Obrona przeciwrakietowa Moskwy. część druga

Spisu treści:

Obrona przeciwrakietowa Moskwy. część druga
Obrona przeciwrakietowa Moskwy. część druga

Wideo: Obrona przeciwrakietowa Moskwy. część druga

Wideo: Obrona przeciwrakietowa Moskwy. część druga
Wideo: Rola POLSKI w WIELKIM PLANIE USA - to będzie duża zmiana 2024, Kwiecień
Anonim
A-135 "Amorek"

W 1972 roku ZSRR i Stany Zjednoczone podpisały porozumienie o ograniczeniu systemów obrony przeciwrakietowej. Zgodnie z tym dokumentem kraje miały prawo do budowy tylko dwóch systemów obrony przeciwrakietowej: do ochrony stolicy i pozycji rakiet strategicznych. W 1974 roku podpisano protokół dodatkowy, zgodnie z którym Związek Radziecki i Stany Zjednoczone mogły mieć tylko jeden system obrony przeciwrakietowej. Zgodnie z tym protokołem ZSRR kontynuował budowę swoich systemów obronnych dla Moskwy, a Stany Zjednoczone otoczyły bazę Grand Forks pociskami antyrakietowymi. Porozumienia umożliwiły jednoczesne utrzymywanie na stanowiskach stacjonarnych do 100 rakiet przechwytujących.

Obrona przeciwrakietowa Moskwy. część druga
Obrona przeciwrakietowa Moskwy. część druga

Pomnik z modelem wagi elektrycznej rakiety 51T6 w osadzie Sofrino-1 pod Moskwą, 28.12.2011 (Dmitry, Podpisanie traktatu o ograniczeniu systemów obrony przeciwrakietowej wpłynęło na dalszy rozwój tego typu systemów w obu krajach. Należy zauważyć, że dokument ten miał minimalny wpływ na plany kierownictwa sowieckiego. Złożoność i wysoki koszt nie pozwoliły na budowę kilku systemów antyrakietowych poza moskiewskim, a traktat całkowicie zakazał ich tworzenia. Jednocześnie od początku lat siedemdziesiątych radzieccy naukowcy i projektanci aktywnie pracują nad modernizacją moskiewskiego systemu obrony przeciwrakietowej A-35.

Wstępny projekt nowego systemu obrony przeciwrakietowej A-135 „Amur” był gotowy pod koniec 1971 roku. Projekt opracowany w CSPO Vympel pod kierownictwem A. G. Basistova, czyli budowa trzech amurskich kompleksów ogniowych, wyposażonych w pociski przeciwrakietowe i zestaw stacji radarowych. Kompleksy miały znajdować się w odległości ponad 600 km od Moskwy, co pozwoliłoby na szybkie przechwytywanie celów balistycznych. Ponadto zaproponowano umieszczenie w pobliżu stolicy systemów rakietowych S-225, mających stać się drugim rzutem systemu obrony przeciwrakietowej.

Obraz
Obraz

Pojazd transportowy TM-112 z TPK 81R6 pocisku 51T6 systemu obrony przeciwrakietowej A-135 - zainstalowany jako pomnik osady Sofrino-1 pod Moskwą, 28.12.2011 (https://4044415.livejournal.com)

Warunki umowy o ograniczeniu systemów obrony przeciwrakietowej wpłynęły na pojawienie się nowego projektu. Teraz konieczne było umieszczenie wszystkich elementów systemu w okręgu o promieniu 50 km z centrum w Moskwie. Pod koniec 1973 roku Centralne Stowarzyszenie Naukowo-Produkcyjne Vympel przygotowało nową wersję projektu z odpowiednimi zmianami. Na przykład w zaktualizowanym projekcie zaproponowano rezygnację z pocisków S-225 i przypisanie wszystkich zadań do pokonania celów innym pociskom przechwytującym. Rok później pracownicy Vympel musieli przerobić projekt w związku z dodatkowym protokołem do umowy.

W wyniku wszystkich modyfikacji projekt A-135 nabrał ostatecznej formy. Przyszły system obrony przeciwrakietowej obejmuje następujące elementy:

- Stanowisko dowódczo-komputerowe 5K80, które łączy zaplecze obliczeniowe i systemy sterowania kompleksu antyrakietowego. Systemy komputerowe oparto na czterech komputerach Elbrus-1 (później zmodernizowanych do Elbrus-2);

- radar „Don-2N”, przeznaczony do wykrywania i śledzenia celów, a także do naprowadzania pocisków;

- kompleksy ogniowe z wyrzutniami silosów do rakiet przechwytujących;

- Rakiety 51T6 i 53T6.

Być może najbardziej znanym elementem wszystkich moskiewskich systemów obrony przeciwrakietowej jest radar Don-2N. Struktura w formie ściętej piramidy mieści część głównych elementów elektronicznych systemu obrony przeciwrakietowej. Po każdej z czterech stron budynku znajdują się prostokątne anteny nadawcze i okrągłe anteny odbiorcze. Konstrukcja anten zapewnia pełny widok azymutu. Moc promieniowania do 250 MW pozwala na wykrywanie celów balistycznych w zasięgu (wg różnych źródeł) od 1500 do 3500 kilometrów. Maksymalna wysokość wykrywania celów kosmicznych wynosi do 900-1000 km. Według niektórych doniesień radar Don-2N może śledzić ponad sto złożonych celów balistycznych, których wykrywanie jest utrudnione przez fałszywe cele. Radar służy również do naprowadzania pocisków. Według różnych źródeł liczba jednocześnie kierowanych pocisków przechwytujących waha się od kilkudziesięciu do 100-120.

Obraz
Obraz

Radar "Don-2N" / PILL BOX system obrony przeciwrakietowej A-135, osada Sofrino-1, 28.12.2011 (fot. Leonid Varlamov, Centrum dowodzenia i kontroli 5K80 było pierwotnie oparte na komputerze Elbrus-1. System ten umożliwiał przetwarzanie informacji z radaru Don-2, śledzenie celów balistycznych i kosmicznych oraz określanie ich priorytetu. Centrum dowodzenia i kontroli jest zdolne do wykonywania wszystkich operacji w trybie automatycznym, m.in. wystrzeliwać pociski przechwytujące i kontrolować ich naprowadzanie.

Jako środek niszczenia celów w kompleksie A-135 „Amur” zastosowano dwa rodzaje pocisków: 51T6 i 53T6. Pierwsza z nich została zbudowana na schemacie dwustopniowym i wyposażona w silniki różnych typów. Pierwszy etap wykorzystywał silnik na paliwo stałe, drugi - płynny. Według niektórych doniesień, drugi etap rakiety 51T6 wykorzystywał ten sam silnik, co rakieta A-350 kompleksu A-35. Pocisk przeciwrakietowy 51T6 miał całkowitą długość około 20 metrów i masę startową 30-40 ton (różne źródła podają różne liczby). Zasięg pocisku szacowany jest na 350-600 km. W celu niezawodnego niszczenia celów pocisk 51T6 został wyposażony w głowicę nuklearną. Misją tej rakiety przechwytującej było niszczenie celów balistycznych na dużych wysokościach.

Pocisk 53T6 jest przeznaczony do zwalczania celów balistycznych po ich wejściu w atmosferę. Szybka rakieta 53T6 ma oryginalną konstrukcję: jej korpus ma kształt wydłużonego stożka. Rakieta jest wyposażona w silnik na paliwo stałe, który zapewnia prędkość lotu 3500-4000 m/s (według innych źródeł co najmniej 5 km/s). Masa startowa rakiety 53T6 przekracza 9,6 tony. Całkowita długość to około 12 metrów. Według różnych źródeł antyrakieta jest w stanie niszczyć cele w zasięgu do 100 km i na wysokości do kilkudziesięciu kilometrów. Głowica bojowa - fragmentacja o dużej eksplozji lub jądrowa.

Pociski obu typów wyposażone były w kontener transportowo-wyrzutnia, wraz z którym umieszczano je w silosie startowym. Do sterowania pociskami w locie wykorzystywany jest radiowy system dowodzenia. W takim przypadku wyposażenie pokładowe produktów pozwala na kontynuowanie lotu z utratą sygnału sterującego, chociaż w tym przypadku skuteczność ataku na cel jest zauważalnie zmniejszona.

W 1976 roku na poligonie Sary-Shagan rozpoczęto budowę prototypu systemu A-135. Tak jak poprzednio, zaproponowano przetestowanie działania systemów z wykorzystaniem kompleksu w zredukowanej konfiguracji. Poligon testowy Amur-P obejmuje radar Don-2NP, centrum dowodzenia i kontroli 5K80P oraz kompleks strzelania z pociskami. Montaż wszystkich elementów kompleksu trwał do 1978-79. Wkrótce po zakończeniu prac rozpoczęły się testy. Badania próbki zasięgu systemu A-135 trwały do 1984 r., a od 82. prace prowadzono w ramach fabrycznych badań zasięgu. Łącznie przeprowadzono kilkadziesiąt startów rakiet przechwytujących. Ponadto przeprowadzono testy radaru Don-2NP, podczas których stacja monitorowała cele balistyczne i sztuczne satelity naziemne.

Po zakończeniu testów fabrycznych na poligonie rozpoczęto instalację nowych systemów, przede wszystkim komputera Elbrus-2. Od jesieni 1987 r. do końca lata 1988 r. prototypowy system obrony przeciwrakietowej Amur-P monitorował cele warunkowe i przeprowadzał testowe przechwytywanie pocisków balistycznych. Ten etap testów potwierdził jego właściwości.

Obraz
Obraz

Instalacja rakiety 51T6 w TPK 81R6, obwód moskiewski (https://www.ljplus.ru)

Budowa nowych obiektów w rejonie Moskwy rozpoczęła się w połowie lat osiemdziesiątych. Pod koniec dekady wszystkie niezbędne struktury były gotowe. W 1989 roku rozpoczęły się testy państwowe. Według niektórych doniesień w tym samym czasie na poligonie Sary-Shagan prowadzono państwowe testy rakiet przechwytujących. System A-135 potwierdził wszystkie swoje cechy i pod sam koniec 89. został zarekomendowany do przyjęcia. Próbna eksploatacja kompleksu rozpoczęła się około rok później.

Na początku 1991 roku do eksperymentalnej służby bojowej przejął system A-135, a kilka miesięcy później zakończono dostawy wymaganej liczby pocisków przechwytujących. W ciągu następnych kilku lat, w związku z trudną sytuacją w kraju, system obrony przeciwrakietowej Moskwy doświadczył różnego rodzaju poważnych problemów. Oficjalne przyjęcie systemu A-135 miało miejsce dopiero w 1996 roku.

System obrony przeciwrakietowej A-135 „Amur” nadal działa. Z oczywistych względów szczegóły jej pracy nie zostały omówione. Wiadomo, że w połowie ubiegłej dekady pociski 51T6 zostały wycofane ze służby, dlatego jedynym sposobem zniszczenia kompleksu są produkty typu 53T6. W ostatnich latach pojawiły się liczne doniesienia o próbnych odpaleniach rakiet 53T6 na poligonie Sary-Shagan. Celem tych testów jest sprawdzenie działania broni. Dokładna liczba pocisków w służbie nie jest znana. Według różnych szacunków, po zakończeniu produkcji seryjnej (1993) w bazach pozostało kilkaset myśliwców.

A-235

Jeszcze pod koniec lat siedemdziesiątych, niedługo po zakończeniu głównych prac projektowych nad projektem A-135, Rada Ministrów wydała dekret o utworzeniu nowego systemu o podobnym przeznaczeniu. Dokument wymagał opracowania i budowy obiecującego systemu obrony przeciwrakietowej, zdolnego do uzupełniania, a następnie zastępowania starzejących się kompleksów. TsNPO Vympel ponownie został mianowany głównym przedsiębiorstwem programu, a później status ten został przeniesiony do Instytutu Badawczego Aparatury Radiowej (NIIRP). Niestety informacji o tym projekcie jest bardzo mało. Ponadto część informacji to założenia specjalistów na podstawie dostępnych informacji. Niemniej jednak możliwe jest zgrubne wyobrażenie o powstającym obecnie systemie A-235.

Według niektórych doniesień nowy system obrony przeciwrakietowej o nazwie A-235 miał być zbudowany według schematu dwu- lub trzypoziomowego z wykorzystaniem kilku rodzajów pocisków przechwytujących. Przy tworzeniu nowej amunicji miały być wykorzystane opracowania z poprzednich projektów. Prace nad tą wersją projektu trwały najprawdopodobniej w pierwszej połowie lat osiemdziesiątych.

Obraz
Obraz

Przypuszczalnie w ramach BRUTs-B wykonujący prace polowe z pociskiem 51T6 lub ewentualnie jeden z prototypów pocisków dla systemu obrony przeciwrakietowej dalekiego zasięgu A-235 / ROC "Samolet-M", październik-listopad 2007 (kadr z filmu Vadima Starostina, Na samym początku lat dziewięćdziesiątych rozpoczęły się prace rozwojowe nad tematem „Samolot-M”, których celem była głęboka modernizacja nowo budowanego systemu A-135. Według niektórych raportów w przyszłości pracownicy NIIRP i powiązanych organizacji byli zaangażowani w rozwój obiecujących systemów, a także korzystali z istniejących obiektów na poligonie testowym Sary-Shagan. Szczegóły pracy nie są znane.

Z dostępnych informacji wynika, że głównym celem projektu Samolet-M jest modernizacja istniejących typów pocisków przeciwrakietowych w celu poprawy ich właściwości. To założenie może potwierdzić testowy start rakiety 53T6 pod koniec 2011 roku. Według doniesień medialnych rakieta ta została wyposażona w nowo wyprodukowany silnik, a wyrzutnia i wyposażenie naziemne kompleksu poligonów Amur-P uległy pewnym modyfikacjom.

Jeśli założenie stworzenia systemu obrony przeciwrakietowej eszelone jest prawdziwe, to w przyszłości mogą pojawić się (lub już się pojawiły, ale jeszcze nie ogłoszono) nowe typy pocisków przechwytujących. Oprócz istniejących pocisków przechwytujących 53T6 można stworzyć produkt o dużym zasięgu strzelania, który zastąpi wycofany pocisk 51T6. Ponadto możliwe jest opracowanie pocisku krótkiego zasięgu, którego zadaniem będzie niszczenie celów, które zdołały przebić się przez poprzednie dwa szczeble obrony.

Możemy śmiało mówić o nadchodzącej modernizacji istniejących naziemnych elementów systemu A-135. Po przejściu modernizacji istniejąca stacja radiolokacyjna Don-2N oraz centrum dowodzenia i komputerowe będą mogły uzyskać nowe możliwości odpowiadające zaktualizowanemu uzbrojeniu. Nie należy wykluczać możliwości budowy nowych obiektów o podobnym przeznaczeniu.

Wszystkie prace na temat „Samolot-M” / A-235 prowadzone są w atmosferze ścisłej tajemnicy i do tej pory tylko kilka ziaren informacji stało się powszechnie znane. Z tego powodu aktualny stan projektu pozostaje nieznany. Projekt może zostać zakończony lub jest już gotowy do testów w terenie. Niewykluczone, że w ciągu najbliższych kilku lat lub nawet miesięcy deweloperzy i wojsko opublikują pierwsze informacje o najnowszym projekcie, co pozwoli na dokonanie dość rzetelnych szacunków.

***

Rozwój krajowych systemów obrony przeciwrakietowej rozpoczął się w latach pięćdziesiątych ubiegłego wieku i trwa do dziś. W tym czasie naukowcy i inżynierowie stworzyli i zbudowali kilkadziesiąt różnych elementów systemów obrony przeciwrakietowej: systemy elektroniczne, rakiety przechwytujące, różne konstrukcje itp. Ponadto na szczególną uwagę zasługują systemy eksperymentalne w poligonie Sary-Shagan. Wszystkie te tytaniczne wysiłki doprowadziły do powstania unikalnego systemu obrony przeciwrakietowej chroniącego Moskwę.

Od 1971 r. Związek Radziecki, a następnie Rosja, posiadają system, który pozwala im na czas wykryć wrogi pocisk balistyczny i zniszczyć go w drodze do stolicy państwa i pobliskich regionów. W ciągu ostatnich czterdziestu lat dyżur pełniły trzy systemy o różnym składzie wyposażenia i uzbrojenia - A-35, A-35M i A-135. W przyszłości powinien pojawić się nowy kompleks A-235 o jeszcze wyższych parametrach. Pojawienie się tego systemu pozwoli na utrzymanie skutecznego antyrakietowego „parasola” nad Moskwą przez kilka następnych dziesięcioleci.

Zalecana: