Po upadku ZSRR nasi rodzimi fani Zachodu, uznając Unię za „imperium zła”, zaczęli przypisywać wszystkie wyobrażalne i niewyobrażalne grzechy władzy sowieckiej. W szczególności powstała cała warstwa mitów o winie Stalina i bolszewików w rozpętaniu II wojny światowej. Wśród tych „czarnych mitów” niszczących naszą pamięć historyczną i świątynie był mit, że „faszystowski miecz został wykuty w ZSRR”.
W ten sposób imperium stalinowskie zostało przedstawione jako „kuźnia armii hitlerowskiej”, kiedy niemieccy piloci i czołgiści byli szkoleni w ZSRR. Nawet wielkie nazwiska niemieckich przywódców wojskowych, takich jak Goering i Guderian, rzekomo szkolonych w sowieckich szkołach, zostały nawet nazwane.
Jednocześnie pomija się szereg ważnych faktów. W szczególności, kiedy rozpoczęła się współpraca wojskowa radziecko-niemiecka, Trzecia Rzesza po prostu nie istniała! 1922-1933 to czas całkowicie demokratycznej Republiki Weimarskiej, z którą współpracowała Moskwa. Jednocześnie w Niemczech działała silna partia komunistyczna, socjaliści, co dawało nadzieję na przyszłe zwycięstwo socjalizmu w Berlinie. A naziści byli wtedy grupą marginalną, która nie widziała zagrożenia.
Motywy współpracy
Faktem było, że Niemcy i Rosja ucierpiały najbardziej na I wojnie światowej, były przegranymi. Jednocześnie Niemcy w warunkach systemu politycznego Wersalu byli bardzo ograniczeni w sferze militarnej, wojskowo-technicznej.
Powstaje również pytanie: kto z kim studiował? Niemcy w 1913 roku były drugą potęgą przemysłową na świecie (po Stanach Zjednoczonych), były gigantem przemysłowym, technologicznym. A Rosja była krajem rolniczo-przemysłowym zależnym od zaawansowanych technologii Zachodu. Do kraju sprowadzono prawie wszystkie skomplikowane maszyny i mechanizmy, takie jak obrabiarki i parowozy. Pierwsza wojna światowa bardzo dobrze pokazała pełny zakres zacofania Rosji wobec zaawansowanych mocarstw Zachodu. Tak więc, jeśli II Rzesza w czasie wojny wyprodukowała 47,3 tysięcy samolotów bojowych, to Rosja - tylko 3, 5 tysięcy. Sytuacja była jeszcze gorsza z produkcją silników. W czasie pokoju Rosja praktycznie w ogóle nie produkowała silników lotniczych. Wojna wymusiła powstanie produkcji silników lotniczych. W 1916 roku wyprodukowano około 1400 silników lotniczych, ale było to bardzo mało. A sojusznicy, zajęci nadzwyczajnym wzmocnieniem swoich sił powietrznych, starali się nie dzielić silników. Dlatego nawet samolotów zbudowanych w Rosji nie można było unieść w powietrze, nie było silników. W rezultacie w powietrzu dominowali Niemcy.
Z czołgami sytuacja była jeszcze gorsza. Ten rodzaj broni nigdy nie został wprowadzony do produkcji w przedrewolucyjnej Rosji. Pierwszy radziecki czołg „Towarzysz bojownika o wolność. Lenin”, skopiowany z francuskiego czołgu Renault, został wyprodukowany przez fabrykę Krasnoye Sormovo w Niżnym Nowogrodzie dopiero w 1920 r. I został oddany do użytku w 1921 r. Potem nastąpiła długa przerwa w sowieckim przemyśle obrabiarkowym - do 1927 r. Niemcy wypuściły w październiku 1917 czołg ciężki A7V, który brał udział w bitwach oraz kilka innych prototypów.
Rosja ustępowała również Niemcom pod względem dostępności wykwalifikowanego personelu, kadry naukowo-technicznej. Niemcy wprowadziły obowiązkowe szkolnictwo średnie już w 1871 roku. W Rosji, w przededniu rewolucji 1917 r., większość ludności była analfabetami.
Plus wojna światowa, rewolucja, najbardziej brutalna wojna domowa i interwencja, masowa emigracja i dewastacje, których konsekwencje Rosja przezwyciężyła przez większość lat dwudziestych. Moskwa była w międzynarodowej izolacji. Widać, że w takich warunkach musieliśmy się uczyć od Niemców i tylko oni mogli nauczyć nas czegoś pożytecznego. Reszta mocarstw zachodnich postrzegała Rosję jako łup, „ciasto”, które trzeba było wypatroszyć. Zachód zażądał spłaty carskich długów i długów Rządu Tymczasowego, przyjęcia odpowiedzialności za wszelkie straty z działań sowieckiego i poprzednich rządów lub władz lokalnych, zwrotu wszystkich znacjonalizowanych przedsiębiorstw cudzoziemcom oraz zapewnienia dostępu do zasobów i bogactw Rosji (koncesje).
Naszymi partnerami mogli zostać tylko oszukani, poniżani i okradzeni Niemcy. W przeciwieństwie do innych mocarstw zachodnich Niemcy nie nalegały na zwrot długów. Umowa z Berlinem została zawarta poprzez wzajemne zrzeczenie się roszczeń. Niemcy uznały nacjonalizację niemieckiej własności państwowej i prywatnej w Rosji Sowieckiej. Dla Rosji Sowieckiej, która pozostawała w tyle za krajami rozwiniętymi o 50-100 lat, współpraca z krajem zaawansowanym przemysłowo i technologicznie była niezbędna.
Niemcy byli również zainteresowani taką współpracą. Zgodnie z Traktatem Wersalskim z 28 czerwca 1919 r. na pokonane Niemcy nałożono surowe ograniczenia militarne. Armia niemiecka (Reichswehr) została zredukowana do 100 tysięcy ludzi, oficerowie nie powinni mieć więcej niż 4 tysiące osób. Sztab Generalny został rozwiązany i zabroniono jego posiadania. Zniesiono powszechną służbę wojskową, armię werbowano na zasadzie dobrowolnej rekrutacji. Zabroniono posiadania ciężkiej broni - artylerii ponad ustalonego kalibru, czołgów i samolotów wojskowych. Flota ograniczała się do kilku starych statków, flota podwodna została zakazana.
Nic dziwnego, że w takiej sytuacji dwie tracące moce, państwa zbójeckie, sięgnęły do siebie. W kwietniu 1922 r. na konferencji w Genui Niemcy i Rosja podpisały traktat w Rapallo, który wywołał ostrą dezaprobatę „społeczności światowej”.
Wybór na korzyść Niemiec był więc dość oczywisty i rozsądny. Po pierwsze, ówczesne Niemcy były państwem całkowicie demokratycznym, naziści nie doszli jeszcze do władzy i nie mieli żadnego wpływu na politykę kraju. Po drugie, Niemcy były tradycyjnym partnerem gospodarczym Rosji. Państwo niemieckie, mimo dotkliwej klęski, pozostało potężną potęgą przemysłową z rozwiniętym przemysłem maszynowym, energetycznym, chemicznym itp. Współpraca z Niemcami mogłaby nam pomóc w odbudowie i rozwoju gospodarki narodowej. Po trzecie, Berlin, w przeciwieństwie do innych mocarstw zachodnich, nie nalegał na spłatę starych długów i uznał nacjonalizację w Rosji Sowieckiej.
Współpraca wojskowa. Lipiecka Szkoła Lotnicza
Traktat Rapallo nie zawierał klauzul wojskowych. Jednak fundamenty obopólnie korzystnej współpracy wojskowej radziecko-niemieckiej były oczywiste. Berlin potrzebował poligonów do testowania czołgów i samolotów bez wiedzy zwycięskich mocarstw. A my potrzebowaliśmy niemieckiego zaawansowanego doświadczenia w produkcji i użyciu zaawansowanej broni. W rezultacie w połowie lat 20. w ZSRR powstało wiele wspólnych obiektów: szkoła lotnicza w Lipiecku, szkoła czołgów w Kazaniu, dwie stacje aerochemiczne (poligon) - pod Moskwą (Podosinki) i w Saratowie region w pobliżu Wołska.
W kwietniu 1925 r. w Moskwie podpisano umowę o utworzeniu szkoły lotniczej w Lipiecku. Latem szkoła została otwarta do szkolenia personelu lotniczego. Szkołą kierowali oficerowie niemieccy: major Walter Stahr (1925-1930), major Maximilian Mar (1930-1931) i kapitan Gottlob Müller (1932-1933). Nauki lotniczej uczyli Niemcy. Wraz z rozwojem procesu edukacyjnego liczba niemieckiego personelu wzrosła do 140 osób. Moskwa zapewniła lotnisko w Lipiecku i dawną fabrykę do przechowywania samolotów i materiałów lotniczych. Same maszyny, części do samolotów i materiały dostarczyli Niemcy. Trzon floty samolotów stanowiły myśliwce Fokker D-XIII zakupione w Holandii. W tamtym czasie był to dość nowoczesny samochód. Zakupiono także samoloty transportowe i bombowce. Fokker po porozumieniu wersalskim został pilnie przeniesiony do Holandii. W czasie kryzysu Ruhry w latach 1922-1925, spowodowanego okupacją „przemysłowego serca” Niemiec przez wojska francusko-belgijskie, niemieckie wojsko nielegalnie zakupiło 100 samolotów różnych modeli. Oficjalnie dla argentyńskich sił powietrznych. W rezultacie część z tych samolotów trafiła do ZSRR.
Utworzenie szkoły było korzystne dla ZSRR. Nasi piloci, studiowali w nim mechanicy, pracownicy podnosili swoje kwalifikacje. Piloci mieli okazję poznać różne nowe techniki taktyczne znane w Niemczech, Anglii, Francji i USA. Kraj otrzymał bazę materialną. Główne koszty ponieśli Niemcy. Tak więc, wbrew mitowi, to nie my uczyliśmy Niemców, ale Niemcy na własny koszt szkolili z nami swoich i naszych pilotów. Jednocześnie i naszych mechaników, wprowadzając ich w zaawansowaną kulturę techniczną. Warto też obalić mit, że w ZSRR wykuto faszystowski miecz. Wkład szkoły lipieckiej w powstanie niemieckiego lotnictwa był niewielki. Przez cały okres jej istnienia przeszkolono lub przekwalifikowano w nim 120 pilotów myśliwców i 100 pilotów obserwatorów. Dla porównania: do 1932 r. Niemcy były w stanie wyszkolić około 2000 pilotów w swoich szkołach nielegalnego pilotażu w Brunszwiku i Rechlinie. Szkoła lipiecka została zamknięta w 1933 r. (podobnie jak inne projekty), po dojściu Hitlera do władzy, kiedy układ w Rapallo stracił na znaczeniu dla Niemiec i ZSRR. Budynki i znaczna część wyposażenia trafiła na stronę sowiecką. Od stycznia 1934 r. na bazie zlikwidowanego obiektu rozpoczęła działalność Wyższa Szkoła Lotnictwa Taktycznego Sił Powietrznych (WLTSz).
Warto zauważyć, że przyszły marszałek Rzeszy Goering nie studiował w Lipiecku. Aktywny uczestnik słynnego „puczu piwnego” w 1923 r. Goering uciekł za granicę. Został skazany zaocznie przez niemiecki sąd i uznany za przestępcę państwowego. Dlatego jego pojawienie się na terenie Reichswehry było bardzo dziwnym zjawiskiem. Ponadto po I wojnie światowej Goeringowi, jako słynnemu asowi, zaproponowano wstąpienie w szeregi Reichswehry, ale odmówił z powodów ideologicznych, ponieważ był w opozycji do Republiki Weimarskiej.
Szkoła czołgów w Kazaniu i zakład chemiczny Tomka
Umowę o jej utworzeniu podpisano w 1926 roku. Szkoła powstała na bazie koszar kawalerii Kargopol. Warunki, w jakich powstała szkoła kazańska, były podobne do tych w Lipiecku. Dyrektorem i nauczycielami są Niemcy, ponieśli też główne koszty materialne. Dyrektorami szkoły byli podpułkownik Malbrand, von Radlmeier i pułkownik Josef Harpe. Czołgi szkoleniowe dostarczyli Niemcy. W 1929 r. przybyło z Niemiec 10 czołgów. Najpierw przeszkolono kadrę nauczycielską, potem rozpoczęto szkolenie podchorążych niemieckich i sowieckich. Zanim szkołę zamknięto w 1933 roku, absolwentów uczelni niemieckich było trzech - łącznie 30 osób, z naszej strony szkolenie przeszło 65 osób.
Tak uczyli Niemcy, ponieśli też główne koszty materialne, przygotowali bazę materialną. Oznacza to, że Niemcy szkolili własne i naszych czołgistów na własny koszt. Guderian, wbrew rozpowszechnionemu w latach 90. mitowi, nie studiował w szkole kazańskiej. Heinz Wilhelm Guderian odwiedził Kazań raz (latem 1932 r.), ale tylko jako inspektor wraz ze swoim przełożonym, generałem Lutzem. Nie mógł uczyć się w szkole czołgów, ponieważ ukończył już akademię wojskową i miał duży stopień - podpułkownik.
Porozumienie o wspólnych badaniach aerochemicznych zostało podpisane w 1926 roku. Strona sowiecka zapewniła składowisko i zapewniła warunki do jego pracy. Szkolenie sowieckich specjalistów przejęli Niemcy. Ponieśli też główne koszty materiałowe, kupili cały sprzęt. Co więcej, jeśli w obiektach lotniczych i czołgowych nacisk kładziono na szkolenie personelu, to w dziedzinie chemii wojskowej realizowano głównie zadania badawcze. Wstępne testy przeprowadzono pod Moskwą na poligonie Podosinki.
W 1927 r. prowadzono prace budowlane na poligonie chemicznym Tomka w pobliżu miasta Volsk w obwodzie saratowskim. Przeniesiono tam wspólne testy. Opracowywano metody ataku chemicznego, testowano nowe celowniki stworzone przez Niemców, testowano sprzęt ochronny. Testy te były bardzo przydatne dla ZSRR. Rzeczywiście, w tej dziedzinie musieliśmy zacząć praktycznie od zera. Dzięki temu w ciągu niespełna 10 lat kraj mógł stworzyć własne oddziały chemiczne, zorganizować bazę naukową oraz zorganizować produkcję broni chemicznej i sprzętu ochronnego. Przyjęto nową amunicję wypełnioną gazem musztardowym, fosgenem i difosgenem, przetestowano zdalne pociski chemiczne i nowe lonty, przetestowano nowe bomby lotnicze.
Dzięki Niemcom nasz kraj, który w latach 20. był krajem osłabionym, głównie rolniczym, był w stanie w jak najkrótszym czasie stanąć na polu broni chemicznej na równi z armiami czołowych światowych mocarstw. W ZSRR pojawiła się cała plejada utalentowanych chemików wojskowych. Nic dziwnego, że podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej III Rzesza nie odważyła się użyć broni chemicznej przeciwko ZSRR.
Niemcy pomogły uczynić ZSRR czołową potęgą militarną
Tak więc w wyniku realizacji sowiecko-niemieckich projektów wojskowych Armia Czerwona otrzymała wykwalifikowany personel pilotów, mechaników, załóg czołgów i chemików. A kiedy po dojściu nazistów do władzy wspólne projekty zostały zamknięte, Niemcy wyjeżdżając pozostawili nam wiele cennego mienia i sprzętu (wartego miliony marek niemieckich). Otrzymaliśmy również pierwszorzędne instytucje edukacyjne. W Lipiecku otwarto Wyższą Szkołę Lotnictwa Taktycznego Sił Powietrznych Armii Czerwonej, aw Kazaniu szkołę czołgów. W „Tomsku” znajduje się poligon chemiczny, część majątku przeznaczono na zabudowę Instytutu Obrony Chemicznej.
Ponadto bardzo ważna była współpraca z Niemcami w zakresie tworzenia nowoczesnej broni. Niemcy były dla nas jedynym kanałem, przez który mogliśmy studiować osiągnięcia w sprawach wojskowych za granicą i czerpać z doświadczeń niemieckich specjalistów. Tak więc Niemcy przekazali nam kilkanaście instrukcji prowadzenia działań wojennych w powietrzu. Niemiecki konstruktor samolotów E. Heinkel na zlecenie radzieckich sił powietrznych opracował myśliwiec HD-37, który zaadoptowaliśmy i wyprodukowaliśmy w latach 1931-1934. (I-7). Heinkel zbudował również dla ZSRR samolot rozpoznania morskiego He-55 - KR-1, który był w służbie do 1938 roku. Niemcy budowali dla nas katapulty lotnicze na okręty. Przy budowie czołgów wykorzystano niemieckie doświadczenia: w T-28 - zawieszenie czołgu Krupp, w T-26, BT i T-28 - spawane kadłuby czołgów niemieckich, urządzenia obserwacyjne, osprzęt elektryczny, sprzęt radiowy, w T-28 i T-35 - wewnętrzne rozmieszczenie załogi na dziobie itp. Również niemieckie sukcesy zostały wykorzystane w rozwoju artylerii przeciwlotniczej, przeciwpancernej i czołgowej, floty okrętów podwodnych.
W rezultacie możemy śmiało powiedzieć, że to Niemcy pomogły nam stworzyć zaawansowaną Armię Czerwoną. Niemcy nas uczyli, ale my ich nie uczyliśmy. Niemcy pomogli położyć podwaliny pod ZSRR pod zaawansowany kompleks wojskowo-przemysłowy: czołgowy, lotniczy, chemiczny i inne. Moskwa mądrze i umiejętnie wykorzystała trudności Niemiec w rozwoju Unii, jej zdolności obronne.
