Temat dywersantów morskich jest jednym z najciekawszych w historii II wojny światowej. Być może można to nazwać mało zbadanym i zapomnianym: działania małych grup bojowych giną na tle epokowych bitew armii czołgów i zapierających dech w piersiach bitew morskich.
Jeśli chodzi o pływaków bojowych, wszyscy oczywiście mgliście pamiętają coś z legendarnej włoskiej 10. flotylli MAS. A potem jednak częściej w kontekście teorii spiskowych związanych ze śmiercią pancernika „Noworosyjsk”. Niektórzy słyszeli coś zdalnie o japońskich załogowych torpedach kamikaze. Ale jak w przypadku wszystkich innych krajów biorących udział w wojnie – tutaj możemy spotkać tylko ciche nieporozumienie.
Druga wojna światowa była wstępem do masowego szkolenia sił specjalnych – a Niemcy nie były od tego wyjątkiem. Dowództwo wojskowe III Rzeszy, sparaliżowane całkowitą przewagą sił alianckich, zarówno na morzu, jak i w powietrzu, zostało zmuszone do rozpoczęcia asymetrycznej reakcji – i takie były zespoły dywersantów morskich…
„Sytuacja militarna zimą 1943/44 pozwalała jedynie na działania obronne floty. Wiadomo było, że z tego powodu preferuję liczne, ale małe okręty i pojazdy szturmowe nad dużymi okrętami wojennymi.
W kręgach przemysłowych spotkałem się z pełnym zrozumieniem i poparciem, w szczególności ze względu na trzeźwe przekonanie, że stary kierunek w przemyśle stoczniowym nie może już przynosić sukcesu na wojnie.
Nasze intencje na pierwszym etapie były następujące:
1. Zaprojektuj i zbuduj specjalne łodzie podwodne dla dzieci według angielskich modeli i załóg pociągów; używaj tych łódek do wykonywania specjalnych zadań, na przykład do infiltracji portów wroga itp.
2. Przeprowadzanie specjalnego szkolenia bojowego morskich pododdziałów szturmowych (grup uderzeniowych) – również według modelu brytyjskiego. Celem szkolenia jest zapewnienie, że małe jednostki nawodne i małe łodzie podwodne przeprowadzają ataki na nieprzyjacielskie obszary przybrzeżne i znajdujące się tam ważne obiekty wojskowe (stacje radarowe, stanowiska dział artyleryjskich itp.)”, - z osobistych notatek wiceadmirała Helmuta Geye, dowódcy formacji „K”.
Szkolenie i selekcja rekrutów
Przez dość długi czas kierownictwo Kriegsmarine odrzucało wszelkie projekty związane z użyciem środków dywersyjnych w wojnie morskiej. Jednak w 43. roku Niemcy nie miały wyboru: było oczywiste, że stara strategia przeżyła się, nie było środków na zbudowanie floty (a także możliwości technicznych – Brytyjczycy regularnie bombardowali niemieckie stocznie bombami), a groźba operacji desantowych na europejskim wybrzeżu była oczywista dla absolutnie wszystkich.
Następnie, wzorując się na udanym wykorzystaniu pływaków bojowych we Włoszech i Wielkiej Brytanii, Rzesza postanawia stworzyć podobne jednostki do przeciwdziałania siłom aliantów.
Poszukiwania i rekrutację personelu do formacji „K” rozpoczęto pod koniec 1943 r. Do stycznia 1944 r. jednostka liczyła 30 osób – prawie wszyscy byli ochotnikami z różnych rodzajów wojska.
Tutaj może warto zrobić dygresję.
W tym czasie w Niemczech niezwykle trudno było zapewnić rekrutację rekrutów do elitarnego składu, którzy w pełni i całkowicie spełnialiby wszystkie wymagania. Wojna trwała już kilka lat, a istniejące oddziały sił zbrojnych wcale nie były chętne do oddania swojego najlepszego personelu na tworzenie morskich grup specjalnych. Kriegsmarine miała monopol na przyjmowanie najcenniejszych kontyngentów poborowych – których jednak nie można było przekazać dowództwu oddziału „K” na osobisty rozkaz wielkiego admirała K. Doenitza.
Czynnik ten spowodował, że większość ochotników, którzy wstąpili w szeregi nowej jednostki, nie posiadała żadnego przeszkolenia i doświadczenia do prowadzenia działań bojowych na morzu.
Jednak pomimo wszystkich trudności wiceadmirał G. Geye zdołał wyselekcjonować wysokiej jakości materiał ludzki: rekruci mieli doskonałe wyszkolenie wojskowe i sportowe, a także wysoki poziom motywacji i ducha walki. Pod jego kierownictwem utworzono specjalną komisję, która odwiedzała szkoły i uczelnie dla podoficerów i kandydatów na oficerów, identyfikowała zdolnych sportowców i przesłuchiwała ich o dobrowolne wejście do sił specjalnych.
Szkolenie niemieckich pływaków bojowych miało kilka etapowych kierunków:
1. Szkolenie piechoty i inżynierii (szczególny nacisk położono na wykorzystanie instruktorów-weteranów frontu wschodniego).
2. Treningi wręcz i gimnastyczne (w szczególności trening jiu-jitsu, techniki samoobrony bez broni i cichej neutralizacji posterunków wroga).
3. Kurs inżynierii samochodowej i radiowej.
4. Biznes nurkowy.
5. Szkolenie językowe (szczególną uwagę zwrócono na uczenie żołnierskiego żargonu przeciwników).
6. Teoretyczny trening sabotażowy na podstawie instrukcji trofeowych brytyjskich komandosów.
Osobno warto wspomnieć o dyscyplinie zwanej w oficjalnym programie nauczania „edukacją inicjatywy osobistej”. Podczas tych sesji wolontariusze wykonywali niestandardowe zadania, mające na celu rozwinięcie niestandardowego myślenia i śmiałości wśród personelu.
Np. kursanci przeprowadzali ataki szkoleniowe na posterunki policji, wartowników wojskowych, strzeżony parking statków, patrole wojsk kolejowych itp. wykluczenie z szeregów pływaków bojowych.
Kilka tygodni takiego wymuszonego przygotowania zaszczepiło u przyszłych sabotażystów marynarki poczucie całkowitej pewności siebie nawet w najdelikatniejszych sytuacjach.
„Jednak w tym przypadku było jedno„ ale”. Z biegiem czasu nasi ludzie stali się tak przebiegli i łotrzykowie, że nauczyli się „odważać” i przeciw władzom. Tak więc pewnego razu (choć stało się to znacznie później, we Włoszech) jeden żołnierz formacji „K”, umieszczony w wartowni przez oficera innego oddziału za jakieś przestępstwo, wysadził drzwi celi (w jego kieszeni znaleziono wywrotowy miecz), został zwolniony i w świetnym humorze wrócił do swojej eskadry”
- ze wspomnień starszego porucznika Prinzhorna, jednego z oficerów formacji „K”.
Głównymi obiektami infrastruktury do szkolenia pływaków bojowych były dwa obozy w rejonie Lubeki - Steinkoppel (Obszar Kamienny) i Blaukoppel (Obszar Niebieski). Siedziba kompleksu znajdowała się w małej miejscowości wypoczynkowej Timmendorferstrand, która nosiła nazwę „Strandkoppel” („sekcja lądowa”).
Do wiosny 1944 roku zakończono przygotowania pierwszych trzech grup dywersantów morskich, zwanych „oddziałami szturmowymi marynarki wojennej”.
Oprócz dowódcy każdy oddział składał się z 22 osób więcej. Każda taka jednostka taktyczna była nominalnie wyposażona w sprzęt samochodowy, aby zapewnić im pełną autonomię i mobilność: oddział dysponował 15 pojazdami, w tym 2 pojazdami amfibijnymi, 1 kuchnią samochodową oraz szeregiem ciężarówek do przewozu personelu, sprzętu technicznego i amunicji.
Zapasy żywności i amunicji były rozdawane na podstawie sześciu tygodni w pełni autonomicznego funkcjonowania: grupy bojowe mogły istnieć przez określony czas bez zaopatrzenia. Ponadto każdy oddział miał 3 radia.
Rozwój nowej broni morskiej
Kolejnym punktem wyjścia do formowania jednostek niemieckich dywersantów marynarki wojennej był ośrodek badawczy torped w Eckernförd: tam w marcu 1944 r. testowano prototyp załogowej torpedy „Neger”, opracowany przez konstruktora Richarda Mohra. Tę próbkę broni można nazwać pierwszą seryjną bronią pływaków bojowych Kriegsmarine - będzie ona również przeznaczona do „otworzenia konta” formacji „K” w walce z okrętami sojuszników.
W tamtym momencie możliwości użycia jednej sterowanej przez człowieka torpedy niewątpliwie wyglądały niezwykle atrakcyjnie. Taka broń była również całkiem odpowiednia dla programu wielkiego admirała Doenitza, tak zwanego „intensyfikacji metod walki”. Niemcy zostały zmuszone do przejścia od ofensywy do defensywy nie tylko na lądzie, ale także na morzu i desperacko potrzebowały przezwyciężenia wymuszonej stagnacji w działaniach swoich okrętów podwodnych.
Obrona przeciw okrętom podwodnym, a w szczególności osłona konwojów alianckich, osiągnęła bardzo wysoką skuteczność do 1944 roku. Brytyjczycy i Amerykanie nauczyli się wykrywać i udaremniać ataki niemieckich okrętów podwodnych na wszystkich obszarach operacji morskich. Nawet jeśli nie udało im się trafić bombami konwencjonalnymi i głębinowymi, niemieccy marynarze tracili inicjatywę – w pozycji zanurzonej ich łodzie były zbyt wolne i bezradne, ponieważ nie mogli wybrać miejsca i czasu do storpedowania wrogich okrętów.
Oczywiście czasami szczęście sprzyjało załogom okrętów podwodnych, ale były to jedynie pojedyncze działania podyktowane korzystnym zbiegiem okoliczności. Potrzebna była nowa skuteczna broń, za pomocą której można było atakować wrogie okręty nawodne - i jako taka broń wybór Kriegsmarine padł na załogowe torpedy Neger.
„Potrzebujemy czterech lat na zbudowanie pancernika. Wyprodukowanie tuzina jednomiejscowych torped zajmuje tylko cztery dni”
- Grandadmirał Karl Doenitz, dowódca sił morskich III Rzeszy.
Budowa „Negera” odbyła się w zasadzie w trybie awaryjnym: załogowe torpedy zostały udoskonalone podczas testów w Eckernförd. Tam też kształtowała się taktyka ich użycia bojowego. Niemal natychmiast konieczne było zaniechanie wszelkich przedsięwzięć z użyciem tej broni na pełnym morzu - w trakcie badań okazało się, że nadaje się ona tylko do niszczenia statków stojących w pobliżu wybrzeża, na redzie lub na Port.
Charakterystykę urządzenia można nazwać raczej skromną: rezerwa chodu urządzenia wynosiła 48 mil morskich, prędkość z ładunkiem (torpedą) wynosiła 3,2 mil na godzinę, bez obciążenia - 4,2 mil na godzinę.
Konstrukcyjnie „Neger” bazował na torpedzie G7e, której głowicę zastąpiono kokpitem z plastikową kopułą (na której naniesiono specjalne znaki pełniące funkcję przyrządów celowniczych), a jedną z baterii – na aparacie oddechowym firma „Dräger”. Podczas testów dodano również maski oddechowe z wkładami oxylite: na pierwszych etapach piloci stale cierpieli na zatrucie dwutlenkiem węgla - personel regularnie doświadczał nudności, bólów głowy i przypadków utraty przytomności.
W niecały miesiąc urządzenia zostały w pełni przetestowane, dopracowane i wprowadzone do produkcji – pod koniec marca 1944 r. otrzymano z Berlina prośbę o udział flotylli Negera w działaniach wojennych. A nowo uformowani niemieccy dywersanci marynarki wojennej wyruszyli na swoją pierwszą misję. O czym jednak porozmawiamy w następnym artykule…
