Jednymi z pierwszych byli inżynierowie rosyjscy, którzy w 1708 roku zaproponowali Piotrowi Wielkiemu przetestowanie urządzenia wybuchowego, jakim była beczka z wodą, w której przechowywano hermetycznie zamknięty ładunek proszkowy. Wyszedł knot - w chwili niebezpieczeństwa zapalili go i wrzucili to urządzenie do paleniska ognia. W innej wersji sam Piotr I zaproponował zamontowanie beczek z wodą w prochowniach, w których ukryty był czarny proch. Cała piwnica miała być po prostu oplątana przewodami ogniowymi podłączonymi do „naładowanych” beczek z wodą. Tak właśnie powstał prototyp nowoczesnego automatycznego systemu gaśniczego z aktywnymi modułami (beczki na wodę) i czujnikami do wykrywania i przesyłania sygnału do uruchomienia. Ale pomysł Piotra I był tak wyprzedzający postęp, że Rosja nie odważyła się nawet na przeprowadzenie testów na pełną skalę.
Nawet w XIX wieku pożary były straszną katastrofą. Wielki pożar Bostonu. 1872, Stany Zjednoczone
Ale w Niemczech Zachary Greil z Ausburga w 1715 r. opracował podobną „bombę wodną”, która eksplodując, stłumiła ogień gazami proszkowymi i rozpyloną wodą. Dowcipny pomysł przeszedł do historii pod nazwą „gaśnica beczkowa Greyla”. Do zupełnego automatyzmu doprowadził taki projekt Anglik Godfrey, który w 1723 r. w strefach rzekomego pożaru umieścił beczki z wodą, prochem i lontami. Zgodnie z planem inżyniera płomień ognia miał samodzielnie zapalić sznur ze wszystkimi wynikającymi z tego konsekwencjami.
Ale strażacy tamtych czasów nie żyli samą wodą. Tak więc pułkownik Roth z Niemiec zaproponował gaszenie pożarów za pomocą sproszkowanego ałunu (podwójne sole metali), które zostały zamknięte w beczce i wypełnione prochem strzelniczym. Oficer artylerii Roth przetestował swoje dzieło w 1770 roku w Essling, kiedy zdetonował bombę prochową w płonącym sklepie. W różnych źródłach konsekwencje takiego eksperymentu są różnie opisywane: w jednych wspominają o skutecznym gaszeniu płomienia proszkiem, w drugim piszą, że po wybuchu nikomu nie udało się znaleźć miejsca wcześniej płonący sklep. Tak czy inaczej, metody gaszenia proszkowego solami gaśniczymi zostały uznane za skuteczne i od końca XVIII wieku weszły w życie.
Widok zewnętrzny i przekrój Sheftal „Pożarogas”
W Rosji na przełomie XIX i XX wieku powstał być może jeden z najbardziej zaawansowanych projektów automatycznych gaśnic proszkowych „Pozharogas”. Autor NB Sheftal zaproponował wypełnienie granatu gaśniczego wodorowęglanem sody, ałunu i siarczanem amonu. Konstrukcja składała się z kartonowego korpusu (1) wypełnionego środkiem gaśniczym (2). Wewnątrz znajdował się też kartonowy kubek (3), do którego wciskano proch strzelniczy (5) i warstwę prochu, do ładunku prochowego ciągnięto linkę bezpiecznikową (6), z której rozciągała się nitka prochu (7). Jako środek ostrożności, na sznurku bezpiecznikowym umieszczono petardy (10). W izolowanej tubie (9) przykrytej futerałem (8) umieszczono sznurek i petardy. "Pozharogasy" nie były łatwe - w serii poszły modyfikacje na 4, 6 i 8 kg. Jak działał tak specyficzny granat? Jak tylko zapalił się przewód bezpiecznika, użytkownik miał 12-15 sekund na użycie "Firegas" zgodnie z jego przeznaczeniem. Petardy na kablu eksplodowały co 3-4 sekundy, powiadamiając strażaków o zbliżającej się detonacji głównego ładunku prochu.
Od lewej do prawej: gaśnice Theo, Rapid i Blitzfackel
Płomień można było również ugasić proszkiem za pomocą prymitywnych urządzeń, które otrzymały ogólną nazwę pochodni. Reklama hojnie chwaliła zdolność pochodni do gaszenia pożarów, ale szczególnie zapadły w pamięć jasne nazwy: „Antipyr”, „Flame”, „Death to Fire”, „Phoenix”, „Blitzfackel”, „Final” i inne. Typową gaśnicą tego formatu była Teo, wyposażona w sodę oczyszczoną zmieszaną z nierozpuszczalnymi barwnikami. W rzeczywistości procedura gaszenia takimi pochodniami polegała na zasypianiu proszkami otwartego płomienia, które blokowały dostęp tlenu, a w niektórych wersjach gasiły ogień emitowanymi gazami obojętnymi. Zwykle pochodnie wisiały na gwoździach w pomieszczeniach. W przypadku pożaru odrywano je od ściany, a lejek otwierano w celu wyrzucenia proszku. A potem, zamaszystymi ruchami, trzeba było po prostu jak najdokładniej wlać zawartość do ognia. Kompozycje do wyposażenia latarek różniły się ekstremalną różnorodnością – każdy producent starał się wymyślić swój „smak”. Jako główny wypełniacz gaśnicy stosowano głównie sodę, ale spektrum zanieczyszczeń było szerokie – sól kuchenna, fosforany, azotany, siarczany, mumia, ochra i tlenek żelaza. Dodatki zapobiegające zbrylaniu to ziemia zaparzająca, glina ogniotrwała, gips, skrobia lub krzemionka. Jedną z zalet takich prymitywnych urządzeń była możliwość gaszenia płonącego okablowania. Wzrost popularności pochodni gaśniczych nastąpił na przełomie XIX i XX wieku, jednak ze względu na niską sprawność i małą pojemność ładowania szybko zanikał. Różne rodzaje „Flameboy” i „Blitzfackel” zostały zastąpione granatami gaśniczymi wyposażonymi w roztwory specjalnych soli. Najczęściej były to szklane cylindry lub butelki o pojemności od 0,5 do 1,5 litra, w których przechowywano sproszkowane odczynniki. W przypadku plutonu pełniącego „dyżur bojowy” użytkownik musiał jedynie napełnić granaty wodą i umieścić je w widocznym miejscu w pomieszczeniu. Na rynku prezentowane były również modele całkowicie gotowe do użycia, w których roztwór został wylany przed sprzedażą.
Granaty gaśnicze „Śmierć na ogień” i „Granat”
Granaty gaśnicze „Pikhard” i „Imperial”
Producenci granatów nie mieli też jasno określonego standardu wyposażenia gaśnicy – stosowano ałun, boraks, sól glauberską, potaż, amoniak, chlorek wapnia, sód i magnez, sodę, a nawet szkło płynne. Tak więc cylinder gaśniczy Wenus został wykonany z cienkiego zielonego szkła i wypełniony 600 gramami mieszaniny siarczanu żelaza i siarczanu amonu. Podobny granat „Gardena” o łącznej wadze około 900 gramów zawierał roztwór chlorku sodu i amoniaku.
Zawieszone butle gaśnicze Venus i granaty Gardena
Sposób użycia granatów gaśniczych nie był szczególnie trudny – użytkownik albo wsypywał zawartość do ognia, albo z trudem wrzucał ją do ognia. Efekt gaszenia płomienia opierał się na zdolności chłodzenia roztworów, a także cienkiej warstewce soli, która blokowała dostęp tlenu do palących się powierzchni. Ponadto wiele soli z ekspozycji termicznej rozkładało się, tworząc gazy, które nie wspierały spalania. Z biegiem czasu konsumenci zdali sobie sprawę z utopijnego charakteru takich gaśnic: mała pojemność nie pozwalała na stłumienie przynajmniej części poważnego pożaru, a odłamki szkła rozsypujące się podczas użytkowania ze wszystkich stron często ranią użytkowników. W rezultacie ta technika nie tylko wypadła z obiegu na początku XX wieku, ale została nawet zakazana w niektórych krajach.
Znacznie poważniejszym zastosowaniem do gaszenia pożarów stała się stacjonarna automatyczna gaśnica alkaliczno-kwasowa „Chef” inżyniera Falkowskiego. Przedstawił go na początku ubiegłego wieku i składał się z dwóch części: samej gaśnicy i związanego z nią elektrycznego sygnalizatora oraz aparatury do uruchamiania gaśnicy. Falkovsky zasugerował gaszenie 66-kilogramowym wodnym roztworem sody oczyszczonej z 850 gramami kwasu siarkowego. Naturalnie kwas i soda zostały połączone dopiero przed zgaszeniem. W tym celu kolbę z kwasem umieszczono w zbiorniku z wodą i sodą, do którego przymocowano wbijak prętowy. Ten ostatni był napędzany masywną masą utrzymywaną przez stopioną wtyczkę termostatu Wood's ze stopu. Stop ten zawiera ołów, kadm, cynę i bizmut i topi się już w 68,5 stopniach. Termostat zaprojektowano w postaci ramki ze sprężynowymi metalowymi stykami, oddzielonych ebonitową płytką nożową, na której metalowym uchwycie jest przylutowany topliwy korek. Ze styków termostatu sygnał przekazywany jest do panelu sterowania, który emituje sygnały dźwiękowe i świetlne (z dzwonkiem elektrycznym i żarówką). Gdy tylko stop Wooda „wyciekł” z wysokiej temperatury, uruchomiono alarm, a pobijak pręta spadł na kolbę z kwasem. Następnie rozpoczęto klasyczną reakcję neutralizacji, z uwolnieniem setek litrów dwutlenku węgla i ogromnej objętości piany wodnej, która stłumiła prawie każdy płomień w okolicy.
Z biegiem czasu instalacje gaśnicze pianowe i słynne tryskacze stały się prawdziwym nurtem automatyki przeciwpożarowej.
