Trzy drogi prasy bolszewickiej (1921-1940) (część 2)

Trzy drogi prasy bolszewickiej (1921-1940) (część 2)
Trzy drogi prasy bolszewickiej (1921-1940) (część 2)

Wideo: Trzy drogi prasy bolszewickiej (1921-1940) (część 2)

Wideo: Trzy drogi prasy bolszewickiej (1921-1940) (część 2)
Wideo: The Insane Engineering of the M1 Abrams 2024, Kwiecień
Anonim
„Droga numer 2” lub inna prostota jest gorsza niż kradzież!

Publikacja „Dróg nr 1” wywołała niejednoznaczną reakcję czytelników VO. Ale to bardzo znaczące, że 11 głosów „ZA”, 5 „PRZECIW”, ale było do tego 90 „komentarzy”! Oznacza to, że faktyczna strona sprawy była dla większości nieznana (i byłoby dziwne, gdyby nasi ludzie bez powodu, bez powodu zaczęli czytać Prawdę od 1921 do 1940 r.), ale ludzie aktywnie wyrażali swoją opinię. Ale opinia nie oparta na wiedzy jest niewiele warta. Nie bez powodu mówi się, że na wojnie każdy generał wierzy, że na niego spada główny cios. Tak samo jest w życiu cywilnym: doświadczenie pokazuje jedno, ale dokumenty i artykuły prasowe to często coś zupełnie innego. Dlatego warto przeczytać sequel, aby uzyskać jeszcze więcej informacji, a co za tym idzie, dać do myślenia. I możliwe, że ktoś nawet wyjdzie do biblioteki i sam otworzy zatłuszczone i pożółkłe strony starych gazet…

Obraz
Obraz

Tradycja besztania liberałów jest tak stara jak… „Prawda”!

Jeśli chodzi o „drogę numer 2”, po której poruszała się prasa sowiecka od 1921 do 1940 r., wiąże się ona również z publikacjami o życiu w krajach kapitalistycznych (choć jasne jest, że głównym tematem było życie w ZSRR). Ale ich ton znacznie różnił się od artykułów o charakterze politycznym i to od nich czytelnicy mogli uzyskać przynajmniej kilka prawdziwych informacji o życiu za granicą. Treść tych materiałów dotyczyła przede wszystkim osiągnięć zachodniej nauki i techniki. I tutaj zobaczymy dokładnie w ten sam sposób oczywiste sprzeczności w informowaniu obywateli radzieckich z „najprawdziwszej prasy” na świecie.

Faktem jest, że od 1923 r. w centralnych i regionalnych mediach drukowanych pojawiły się nagłówki pod nazwą „Nauka i technika”, opowiadające o nowych osiągnięciach nie tylko sowieckich, ale także zagranicznych naukowców. Ton artykułów był czysto neutralny. Nie zawierały absolutnie żadnych ataków na realia życia za granicą.

Na łamach prasy centralnej i regionalnej można było zobaczyć publikacje o osiągnięciach zachodniej nauki w dziedzinie akustyki technicznej, transplantacji organów, telegrafii bezprzewodowej, odkryć i najnowszych zdobyczy techniki itp. Gazety pisały, że w fabrykach w Ameryce stało się możliwe „zastąpienie ludzi maszynami”, z których każda „wykonywała pracę co najmniej kilkunastu osób: dodawanie i odejmowanie, obliczanie zysku, sporządzanie faktury i comiesięcznego raportu”. Co zaskakujące, w kraju pogrążonym w kryzysie gospodarczym, o którym napisano na pierwszej stronie, ostatnia strona informowała, że „dosłownie co miesiąc na rynek wrzuca się coraz więcej nowych urządzeń, zastępując pracę 5-10 osób jedną maszyną, z którym bez trudu poradzi sobie nawet najbardziej nieświadomy pracownik.

Z treści artykułów dotyczących najnowszych osiągnięć zachodniej nauki, w tym przedruków z magazynu „Popular Mechanics”, obywatele radzieccy dowiedzieli się, że zagraniczni naukowcy wykazują zainteresowanie ZSRR i tworzą towarzystwa naukowe do badania państwa sowieckiego. Na przykład w Szwajcarii powstało „Towarzystwo Studiów nad Rosją”. Co więcej, należy podkreślić, że często wszystkie te wydarzenia miały miejsce właśnie w czasie, gdy „zagrożenie wojną” z krajami kapitalistycznymi, sądząc po innych publikacjach, narastało katastrofalnie.

Na przykład w 1930 r., kiedy nasze gazety pisały na pierwszych stronach, że „przedkryzysowa pozycja amerykańskich robotników jest stracona na zawsze, ruch może przejść tylko przez kolosalne pogorszenie”, według ich własnych raportów, „bardzo dalekosiężny fotografia” została przeprowadzona w Stanach Zjednoczonych. Rolnicy używali brony talerzowej, która „znacznie zwiększa wydajność pracy”, rosła „słodkie cytryny”, a zwykli ludzie mogli kupić „tani i wygodny aparat do kręcenia filmu (jak w tekście – przyp. autorów) i demonstracji je w domu. Ale w Niemczech w tym czasie uruchomili produkcję „wełny szklanej”, poczynili postępy w dziedzinie lotnictwa radiowego i wykorzystali najnowsze samochody uliczne, „wykonując prace nie tylko przy prostym wywozie śmieci, ale nawet przy myciu chodników”. Czyli z jednej strony wszyscy tam dosłownie padli z głodu, a z drugiej stworzyli maszyny do mycia chodników i z jakiegoś powodu sowiecka prasa w ogóle nie zauważyła tych niespójności. Co więcej, temat mycia ulic na Zachodzie, tak jak był popularny w rosyjskich przedrewolucyjnych gazetach, tak gładko przeniósł się na sowiecką prasę!

To znaczy, człowiek z ulicy, który czyta sowieckie gazety, mógłby równie dobrze dojść do wniosku, że tam nie wszystko jest takie złe, jeśli nauka odniosła taki sukces. I znowu, w porównaniu z materiałami o życiu zwykłych ludzi, ton artykułów o najnowszej technologii pozostał neutralny. Można to zauważyć chociażby w publikacjach o nowych osiągnięciach w dziedzinie nauki i techniki w Niemczech, gdzie fabryka samolotów „Foke Wulf” (jak w tekście – przyp. autora) w Bremie wypuściła nowy model FV-200 Condor samolot. Samolot ma całkowicie metalową konstrukcję i jest przystosowany do latania z dużymi prędkościami na długich dystansach. Jest wyposażony w cztery silniki, ale w razie potrzeby może latać na dwóch silnikach. Załoga samolotu składa się z dwóch pilotów, operatora radiotelegrafu i nawigatora. Oprócz załogi samolot może przewozić 26 pasażerów. Średnia prędkość samolotu to 345 km na godzinę. Maksymalnie - 420 km. Zużycie paliwa - 9 litrów na godzinę. Dzięki dwóm silnikom samolot może osiągnąć prędkość 200 km na godzinę na wysokości 1000 metrów. Zasięg samolotu wynosi 3000 kilometrów, pułap 4000 metrów”. Jak widać z podanego przykładu, nie zgłoszono żadnych uwag dotyczących celów stworzenia nowego modelu samolotu, po prostu podano jego parametry techniczne i parametry.

Kilka miesięcy przed wybuchem Wielkiej Wojny Ojczyźnianej sowieckie gazety publikowały pochwalne artykuły o znaczących sukcesach armii niemieckiej w zbrojeniu, a w szczególności o tym, że w armii niemieckiej „korzystne wyniki osiągnięto dzięki zastosowaniu cichych silników w samolotach”. Silniki te były tak zaawansowane technicznie, że nawet przy maksymalnej prędkości śmigła wytwarzały "nie więcej hałasu niż samochód elektryczny". Ponadto „niemiecka firma radiowa Telefunken opatentowała nowy system komunikacji”, którego właściwości „umożliwiają wykorzystanie promieni podczerwonych do tajnego przesyłania sygnałów telefonicznych i telegraficznych między statkami na morzu, między samolotami a lądem itp."

Generalnie było to typowe dla wszystkich materiałów prasy sowieckiej dotyczących nowych wynalazków i osiągnięć nauki zagranicznej w dziedzinie postępu technicznego. Tutaj z jakiegoś powodu prasa sowiecka wyraźnie zmniejszyła swój zapał agitacyjny w krytykowaniu wszystkiego, co zachodnie, co natychmiast wywołało oczywistą sprzeczność w postrzeganiu informacji o życiu w obcych krajach: z jednej strony praktycznie wszystkie warstwy ludności, z wyjątkiem elita rządząca, wegetująca tam w nieludzkich warunkach, z drugiej – nauka i technika nieustannie ewoluują. I byłoby dobrze tylko się rozwijać … Zużyty!

Ten trend pokrywania wydarzeń zagranicznych trwał do samego początku wojny. Na przykład od publikacji z 1940 r. o praktycznym zastosowaniu takiego „cudu” współczesnej nauki, jak „Włókno syntetyczne” Nylon”, można było przekonać się o znacznej różnicy w poziomie życia w naszym kraju i w Stanach Zjednoczonych. Państwa. Tam „pończochy i inne dzianiny wykonane z nowego włókna zwanego nylonem, którego surowcami są węgiel, powietrze i woda, trafiły na rynek masowy”. Dodał, że więcej niż jeden Amerykanin miał tyle szczęścia, ponieważ „produkcja nylonu pod patentami Duponta rozpoczyna się w tym roku również w Anglii i we Włoszech”. Ponadto „w Stanach Zjednoczonych inny chemiczny trust uruchomił produkcję syntetycznego włókna zwanego vignon, z żywic winylowych pochodzących z acetylenu”. „Podobne włókno jest produkowane na dużą skalę w Niemczech pod nazwą pet-tse fiber (od pierwszych liter jego niemieckiej nazwy chemicznej polichlorek winylu) i jest wysoce odporne na chemikalia, gnicie i ma dobre właściwości izolacyjne. Do tej pory włókna te wykorzystywane są głównie do produkcji tkanin technicznych. Według amerykańskiej prasy są one również szeroko stosowane w Niemczech do produkcji tkanin spadochronowych.” No i żeby się upewnić, że to nie jest wymysł, obywatele radzieccy mogli już rok później, kiedy spadochrony z tej właśnie tkaniny otworzyły się nad naszym krajem i wszystkie wypaczenia informacji obróciły się przeciwko nam!

Należy zauważyć, że podobny trend cechował publikacje prasy regionalnej, analizując, w których można znaleźć tę samą niekonsekwencję. Na przykład w 1940 r. gazeta Penza Stalinskoye Znamya, podążając za centralną gazetą „Prawda”, donosiła o losie robotników i chłopów w krajach zachodnich *, ale na jej łamach nadal znajdowały się materiały obiektywnie opisujące techniczne innowacje świata zachodniego. Jeśli dokładnie przestudiujesz jego materiały, otrzymasz ciekawy i kontrowersyjny obraz. Z jednej strony gazeta pisała, że np. w Stanach Zjednoczonych wdrożono „Terror w fabryce Forda”, że w tym przedsiębiorstwie „robotników… bito i terroryzowano”, „zakład opracował cały system szpiegostwa i prowokacji skierowanych przeciwko członkom związku zawodowego”. Z kolei na czwartej stronie gazety w dziale „Nauka i technika” czytelnicy mogli dowiedzieć się, że w tych samych Stanach Zjednoczonych w 1939 r. wybudowano „pierwszy na świecie zakład bez okien”, w którym „wszystkie warsztaty… W tym samym budynku bez przegród mieści się biuro projektowe i biuro fabryczne. Klimatyzowana jednostka zapewnia taką samą temperaturę, wilgotność… niezależnie od pogody czy pory roku. W ciągu godziny objętość powietrza w budynku zmienia się około 5 razy. Lampy fluorescencyjne zalewają miejsce pracy równomiernym światłem, prawie bez cieni. Ściany budynku, wykonane ze specjalnego materiału, oraz strop, ocieplony korkiem, na tyle wyciszają hałas, że nie przeszkadza on pracownikom, a nawet pracownikom laboratorium.”

I jest tylko jeden wniosek, do którego mógłby dojść sam czytelnik, że warunki pracy robotników w tym kraju „brutalnego kapitalizmu” wcale nie są takie złe. Co więcej, nasi pracownicy w tym czasie nie mogli nawet marzyć o czymś takim! I nawet samolot-samochód jest ostatnią nowością 2013 roku, a po raz pierwszy pojawił się w USA, zresztą już w 1937 roku, jak od razu donosiły nasze gazety! Jakby nie można było o tym milczeć? I nie można pisać o ciężkiej sytuacji pracowników w tym samym USA, a jednocześnie o rozwiniętej w tym kraju motoryzacji i osiągnięciach techniki rolniczej. To niemożliwe, cóż, choćby dlatego, że nawet najbardziej „proste” osoby z tego nieuchronnie musiały zadać pytanie: „A kto wtedy wykorzystuje to wszystko, jeśli robotnicy i rolnicy bez wyjątku głodują?!” Cóż, przekazaliby te informacje technikom w pracy, w zbiorach płyt wiórowych. W przeciwnym razie okazuje się, że z jednej strony „my oblężona forteca” i „rewolucja światowa puka do drzwi Zachodu”, a z drugiej istnieją oczywiste sprzeczności między treścią pierwszej i ostatniej strony. gazety. Tymczasem każda „twierdza”, dobra czy zła, musi umiejętnie się bronić. Oznacza to, że przepływ informacji w nim istniejących przynajmniej nie powinien zawierać sprzeczności!

* Przemówienie AA Bogomolets na Nadzwyczajnej Piątej Sesji Rady Najwyższej ZSRR. „W końcu na Zachodniej Ukrainie powstał wynalazek - podzielić zapałkę na cztery części, aby zaoszczędzić pieniądze!”

Reprodukcja z: Zjednoczenie narodu ukraińskiego w jednym państwie ukraińskim (1939 - 1949). Zbiór dokumentów i materiałów. Kijów. 1949 rok.

(Komentarz autorów: spróbuj sam pociąć zapałkę na cztery części. Dwie - tak, cztery nie zadziałają. Ktoś powie, że zapałki były wtedy grubsze. Nie, standard "meczu szwedzkiego" był zawsze taki sam! Wiele, przez sposób, po przeczytaniu o tym, próbowaliśmy to zrobić w tym czasie. To nie działało!)

Zalecana: