Modernizacja systemu obrony powietrznej Patriot według projektu PDB8

Spisu treści:

Modernizacja systemu obrony powietrznej Patriot według projektu PDB8
Modernizacja systemu obrony powietrznej Patriot według projektu PDB8

Wideo: Modernizacja systemu obrony powietrznej Patriot według projektu PDB8

Wideo: Modernizacja systemu obrony powietrznej Patriot według projektu PDB8
Wideo: MYŚL, ŻE JESTEŚ BOGATY - Anthony Norvell SEKRETY MAGNETYZMU Pieniądza audiobook 2024, Kwiecień
Anonim

Prawie 25 lat temu armia amerykańska zaczęła wprowadzać systemy rakiet przeciwlotniczych Patriot PAC-3. Ten system obrony przeciwlotniczej różnił się od poprzednich próbek rodziny szeregiem nowych komponentów i odpowiadającymi im możliwościami. W niedalekiej przeszłości przeprowadzono program modernizacji MSE. Obecnie trwają prace nad projektem modernizacji PBD8 (Post-Deployment Build 8), a prawie dwie trzecie bojowych systemów obrony powietrznej zostało już zmodernizowanych.

Obraz
Obraz

Duża aktualizacja

Najnowszą z największych dotychczasowych modernizacji systemu Patriot był projekt PAC-3, który obejmował wprowadzenie nowej rakiety i szeregu innych komponentów. Kolejne projekty miały mniejszą skalę i polegały na wymianie tylko pojedynczych komponentów i zespołów. W ramach PBD8 planowana jest ponowna aktualizacja sprzętu, która poprawi walory operacyjne i bojowe systemu obrony powietrznej.

Obecna aktualizacja PAC-3+/PDB8 jest dość złożona. Aby zaktualizować nowy projekt, sprzęt należy wysłać do producenta. Raytheon i jego podwykonawcy są zaangażowani w remonty kapitalne i wymianę wymaganych podzespołów.

W ramach różnych środków systemu obrony powietrznej Patriot do dziś zachowały się węzły zbudowane w oparciu o technologie lat siedemdziesiątych i osiemdziesiątych. PDB8 przewiduje wymianę tego sprzętu na nowoczesne systemy cyfrowe. Należy zauważyć, że taka aktualizacja pozwala nie tylko poprawić charakterystykę poszczególnych środków, ale także ujawnić pełny potencjał poprzedniej modernizacji pocisków MIM-104 w ramach projektu MSE.

Przeróbki wyposażenia w ramach PDB8 rozpoczęły się w 2017 roku. Od tego czasu wszystkie pojazdy 9 dywizji rakiet przeciwlotniczych z 15 istniejących przeszły niezbędne procedury. Do modernizacji skierowano systemy obrony powietrznej rozmieszczone zarówno w Stanach Zjednoczonych, jak i za granicą. Jednocześnie, jak stwierdzono, wycofanie sprzętu ze służby nie miało negatywnego wpływu na obronę powietrzną jako całość.

Zaktualizuj funkcje

Główną innowacją projektu PDB8 jest ulepszony radar wielofunkcyjny AN/MPQ-65A. Jest to zaktualizowana wersja standardowego AN / MPQ-65 z systemu obrony powietrznej Patriot i różni się zarówno technologicznie, jak i charakterystyką.

Obraz
Obraz

Dzięki zastosowaniu nowoczesnej bazy elementów możliwe było zwiększenie prędkości radaru przy rozwiązywaniu tych samych problemów. Dodatkowo maksymalny zasięg wykrywania został zwiększony o 30% - teraz ten parametr sięga 230-240 km. Zwiększona odporność na wojnę elektroniczną. W eksploatacji produkt AN/MPQ-65A jest prostszy i tańszy od swojego poprzednika. Jednocześnie zachowany jest układ. Radar nadal znajduje się na holowanej przyczepie z anteną zamontowaną na urządzeniu podnoszącym.

Stacje robocze operatorów systemów rakiet przeciwlotniczych Patriot były do tej pory wyposażone w ekrany oparte na lampach elektronopromieniowych. W ramach PDB8 zastępowane są przez monitory LCD. Również pod zamiennikiem znajduje się komputer operatora do sterowania strzelaniem. Obiekty komunikacyjne modernizowane są z wykorzystaniem nowoczesnych produktów. Należy zauważyć, że obecna aktualizacja stanowisk operatorskich nie będzie ostatnią. W przyszłości planowane jest wprowadzenie nowych systemów obliczeniowych, a nawet monitorów z funkcją 3D.

Stanowisko dowodzenia baterii otrzymuje nowe funkcje zwiększające skuteczność bojową systemu rakietowego obrony przeciwlotniczej. Planowane jest wprowadzenie wersji PDB8 Advanced Electronic Countermeasures (AECM), która umożliwia wybór różnych wabików. AECM będzie w stanie zidentyfikować takie obiekty i ich trasy, zmniejszając obciążenie komputera kierowania ogniem. Istniejący system identyfikacji stanu otrzymuje funkcję Non-Cooperative Target Recognition (NCTR). Dzięki temu może zażądać danych o celu nie tylko od siebie, ale także od innych elementów obrony przeciwlotniczej.

Komunikacja między komponentami Patriota, z dowództwem lub innymi kompleksami odbywa się teraz za pomocą systemu Patriot Data Information Link, który przeszedł kilka aktualizacji. Combined Crypto Modernization Phase 1 umożliwia rozliczeniu jednoczesną pracę z otwartymi i zaszyfrowanymi kanałami, odbierając wszystkie dostępne dane.

Obraz
Obraz

Obecna modernizacja PAC-3+/PDB8 nie przewiduje większych zmian w architekturze kompleksu, wymiany kluczowych komponentów czy wprowadzenia nowej broni. Jednocześnie, dzięki ulepszonym komponentom i systemom, rosną właściwości taktyczne i techniczne oraz walory bojowe.

Nowe ulepszenia

Kilka dni temu ogłoszono plany rozwoju systemu obrony przeciwlotniczej Patriot po zakończeniu projektu PDB8. Nowy etap modernizacji kompleksów ponownie będzie związany z wymianą urządzeń łączności i sterowania, a także wprowadzeniem nowej wielofunkcyjnej stacji radarowej. Rozwój całkowicie nowych pocisków nie jest jeszcze planowany.

Obecnie trwa opracowywanie obiecującego taktycznego systemu kontroli zintegrowanego systemu dowodzenia walką powietrzną i przeciwrakietową (IBCS), a projekt ten jest uważany za jeden z głównych w kontekście rozwoju obrony powietrznej. W trakcie prac projektowych i różnych kontroli trwają. Wiosną przyszłego roku odbędą się pierwsze testy IBCS w warunkach poligonu. Do połowy lat dwudziestych wszystkie Patrioty otrzymają nowe systemy IBCS, co uprości ich działanie w ramach wspólnego wielokomponentowego systemu obrony powietrznej.

Dotychczasowy radar zostanie w przyszłości zastąpiony przez wielozadaniowy lokalizator z czujnikiem obrony powietrznej i przeciwrakietowej niższego poziomu (LTAMDS). Ten radar będzie miał ulepszone właściwości techniczne i operacyjne. Dokonuje się go z uwzględnieniem wspólnej operacji z istniejącymi i przyszłymi systemami obrony powietrznej wszystkich typów. Połączenie LTAMDS i IBCS pozwoli systemowi obrony powietrznej Patriot w pełni działać jako część eszelonowego systemu obrony powietrznej, współdziałając z innymi próbkami.

Rozmieszczenie pierwszych radarów LTAMDS planowane jest na 2022 r. Do 2031 r. planowane jest wyposażenie w takie stacje wszystkich 15 dywizji rakiet przeciwlotniczych w system Patriot PAC-3+.

Plany na przyszłość

System obrony powietrznej Patriot zajmuje szczególne miejsce w obecnych planach Pentagonu. Kompleks ten jest uważany za całkiem udany pod względem cech i potencjału rozwojowego, dlatego nie planują go zastępować. Patrioty pozostaną w służbie co najmniej przez następne dwie dekady. Wymiana takich systemów obrony powietrznej może nastąpić dopiero pod koniec lat czterdziestych.

Obraz
Obraz

Dowództwo rozumie, że w określonym czasie istniejące zagrożenia mogą się zmienić lub ustąpić miejsca nowym. W związku z tym trwa już modernizacja gotówkowych systemów obrony powietrznej wraz z równoległym badaniem nowych modeli sprzętu do różnych celów.

Teraz głównym zadaniem Raytheona i jego podwykonawców jest dokończenie modernizacji systemu obrony powietrznej w ramach projektu PDB8. W ciągu około dwóch lat zaktualizowano pojazdy dziewięciu dywizji. Maszyny pozostałych sześciu trafią wkrótce do naprawy i modernizacji, po czym wrócą do eksploatacji.

Efektem obecnego programu będzie zwiększenie głównych parametrów technicznych systemu obrony powietrznej Patriot PAC-3 przy zachowaniu wszystkich zdolności bojowych. System obrony powietrznej nadal będzie w stanie rozwiązywać zadania obrony przeciwlotniczej i przeciwrakietowej, ale efektywność takiej pracy będzie wzrastać. Ponadto obsługa sprzętu jest uproszczona i tańsza.

W związku z tym Stany Zjednoczone kontynuują rozwój swoich systemów obrony powietrznej i przeciwrakietowej średniego i dalekiego zasięgu, ulepszając istniejące systemy. SAM „Patriot” potwierdza swój potencjał modernizacyjny, a teraz mówimy o najbardziej złożonej i największej modernizacji od czasu projektu PAC-3. W pierwszej połowie lat dwudziestych nastąpi wprowadzenie nowych komponentów i systemów, które ponownie zapewnią wzrost wydajności. Oczekuje się, że obecny program i nowe projekty umożliwią obronę przed atakiem lotniczym zarówno teraz, jak iw odległej przyszłości.

Zalecana: