12 września na stronie internetowej Federalnej Agencji Kosmicznej opublikowano zwykłą na pierwszy rzut oka wiadomość z kategorii tych, których ogół społeczeństwa zwykle nie czyta. W dziale „Aktualności” zapowiedziano otwarcie przetargów na prawo do zawierania kontraktów rządowych. Zgodnie z działem nr 43 przedmiotem umowy z terminami realizacji od października 2011 r. do grudnia 2012 r. było „zlikwidowanie silników rakietowych na paliwo stałe i ładunków międzykontynentalnych rakiet balistycznych (ICBM) systemów rakietowych Kurier, Velocity, Topol-M oraz pociski balistyczne do łodzi podwodnych (SLBM) „Kora”.
Z trzecią i czwartą nazwą na tej liście wszystko wydaje się jasne - są stale słyszane, a także „Yars” i „Bulava”. Topol-M to silosowy lub mobilny system rakietowy. Kopalnia RK jest wyposażona w Tatishchevskoe, a mobilne - Teikovskoe formacje Strategicznych Sił Rakietowych. Społeczność ekspercka i dziennikarze pamiętali o Bark SLBM za każdym razem, gdy były problemy z Bulawą (nie daj Boże, więcej nie będzie). Ale czym są pociski Courier i Velocity (w ogłoszeniu przetargu błędnie nazwano je ICBM) jest znane bardzo ograniczonemu gronu specjalistów. Ale zarówno te „produkty”, jak i ludzie, którzy je stworzyli, zasługują na szczegółową opowieść. Chociaż informacje o tych unikalnych pociskach opracowanych przez Moskiewski Instytut Inżynierii Cieplnej (MIT) są bardzo trudne do znalezienia w otwartych źródłach.
Nie są potrzebne
Pocisk balistyczny średniego zasięgu na paliwo stałe Velocity (MRBM) jest projektowany pod kierunkiem Aleksandra Nadiradze, dyrektora - głównego projektanta MIT, od 1982 roku. Miał on uzbroić Strategiczne Siły Rakietowe i Siły Lądowe. Miał być używany do niszczenia wrogich celów na europejskich teatrach działań za pomocą głowic nuklearnych i konwencjonalnych.
Tworzenie kolejnego mobilnego „niewidzialnego” MIT zostało zakończone w 1986 roku. Testy projektu lotu "Kategoria Europy" rozpoczęły się 1 marca 1987 roku na poligonie w Kapustin Yar - wykonali jeden testowy start rakiety. Następnie decyzją ówczesnych władców ZSRR, w związku z przygotowaniem przyszłego sowiecko-amerykańskiego traktatu o niszczeniu pocisków balistycznych średniego i krótkiego zasięgu, 7 marca 1987 r. Dalsze prace na Prędkość została skrócona.
Ten MRBM może rzeczywiście trzymać na muszce wszystkie potencjalne cele w Europie. Jej maksymalny zasięg lotu wynosił cztery tysiące kilometrów. Jej głównym know-how był unikalny system sterowania, który pozwolił, mówiąc w slangu rakietowców, uderzyć w stos stworzony przez Moskiewski Instytut Automatyki i Oprzyrządowania, kierowany przez Nikołaja Pilyugina (później Władimira Łapygina) i swierdłowska NPO Automatyka, kierowana przez Nikołaja Semichatowa.
Od 1981 roku Kurier ICBM jest również rozwijany w Moskiewskim Instytucie Techniki Cieplnej pod kierownictwem Aleksandra Nadiradzego. Siły Zbrojne ZSRR miały przenieść małą mobilną rakietę na paliwo stałe, której wymiary umożliwiały umieszczenie jej w konwencjonalnym pojemniku chłodniczym. Tysiące takich kontenerów przemieszczało się po rozległych przestrzeniach Związku Radzieckiego. I spróbuj ustalić, w którym z nich transportowane jest zamrożone mięso, aw którym - potężny „produkt” z monoblokową głowicą jądrową o dużej mocy.
Niemożność wykrycia - oto co miało być głównym atutem "Kuriera". Ponadto twórcy rakiety byli w stanie rozwiązać prawie niemożliwe zadanie - zapewnić międzykontynentalny zasięg i bardzo szybki start (to ostatnie jest niezwykle ważne, jeśli weźmiemy pod uwagę, że przeciwnik ma rozwinięty system obrony przeciwrakietowej) z waga startowa tylko 15 ton.
Projekt projektu dla Kuriera ukończono w 1984 roku. Jak wynika ze wspomnianej oferty przetargowej, plan projektantów został z powodzeniem ucieleśniony w metalu. Ale los ICBM nie był taki, na jaki liczyli pracownicy MIT. Jak pisze Michaił Pietrow w książce „Broń rakietowa strategicznych sił rakietowych”, „testy w locie („Kuriera”) miały rozpocząć się w 1992 r., ale zostały odwołane ze względów politycznych i ekonomicznych”.
Opinia kompetentnej osoby
A teraz pułkownik A., który przez długi czas służył w Sztabie Generalnym Strategicznych Sił Rakietowych, wstawi słowo „kurier”.
„Strategiczny system rakietowy Kurier miał stać się dalszym rozwinięciem unikalnego kierunku sowieckiej rakiety, ucieleśnionego w mobilnych naziemnych systemach rakietowych (PGRK)” – przypomniał oficer. „Jego stworzenie zostało przeprowadzone przy użyciu najnowszych materiałów i technologii na swoje czasy, z których wiele zostało utraconych w okresie„ zamieszania”.”
Dlaczego taki kompleks był potrzebny? Czy mobilny i górniczy RC Topol-M, a także Yars nie mógłby stać się dla niego alternatywą? Nie, myśli pułkownik.
„Przy całej wierze w nietykalność tych kompleksów ich twórcy - szanowanego mimo wszystko Jurija Solomonowa - oczywiste jest, że pod koniec lat 80. ubiegłego wieku potencjalny przeciwnik (teraz jest bardziej poprawny politycznie mówić o„ partnerze”) miał okazję za pomocą technicznych środków rozpoznania, ujawnić lokalizację mobilnych wyrzutni Topol na pozycjach startowych bojowych i określić ich współrzędne z dużą dokładnością. Co więcej, zajęło mu to nie więcej niż jeden dzień. Aby zapewnić niezbędną tajemnicę, nasi rakietnicy zostali zmuszeni do zmiany pozycji polowych z dużą częstotliwością, co było niezwykle trudne dla ludzi i niszczycielskie dla sprzętu - zasoby silnikowe silników wyrzutni były raczej ograniczone.
„Ciężkie i duże wyrzutnie samobieżne, ważące ponad 100 ton, nie mogły zostać ukryte przed amerykańskimi środkami rozpoznania optycznego i radarowego” – mówi ekspert. - Poza tym nie wszystkie mosty i drogi w Rosji (niestety Rosja to nie Białoruś, gdzie wcześniej powstała infrastruktura drogowa dla systemów rakietowych Pioneer, a potem dla systemów rakietowych Topol) wytrzymały te mastodonty, co ograniczało manewrowość PGRK w rejonach pozycyjnych”. „W rezultacie utracono najważniejszą zaletę mobilności – niepewność potencjalnego wroga co do lokalizacji wyrzutni samobieżnych” – uważa. - Już wtedy, 20 lat temu, stało się jasne (niestety nie dla wszystkich), że ten kierunek utrzymania strategicznej stabilności z Zachodem znajduje się w impasie. Następnie postanowiono opracować niewielki, mobilny system rakietowy o nazwie „Kurier”.
„Podstawą nowego systemu rakietowego miał być ICBM ważący nie więcej niż 15 ton, z głowicą monoblokową o wystarczająco dużej mocy. Jego główną i najważniejszą zaletą powinny być niewielkie rozmiary i waga - zauważył ekspert kompleksu wojskowo-przemysłowego. „Umożliwiłoby to zamaskowanie pojazdów bojowych jako konwencjonalnych pociągów drogowych i swobodne poruszanie się po drogach publicznych. Ta nieruchomość zmieniła system rakietowy z nieutwardzonego na autostradowy - nie było potrzeby ukrywania się w lasach i poruszania się po ciemku.”
„Pojawienie się Kuriera w składzie bojowym Strategicznych Sił Rakietowych doprowadziłoby do rewolucji w bojowym użyciu tego wcześniejszego – typu, teraz – rodzaju Sił Zbrojnych i znacząco wzmocniłoby bezpieczeństwo Rosji” – mówi specjalista. pewny. Zauważył, że ówczesny naczelny dowódca Strategicznych Sił Rakietowych, generał armii Jurij Maksimow, przypomniał później, że najpoważniejszą uwagę zwrócono na ukończenie rozwoju systemu rakietowego Kurier za pomocą rakiety o niewielkich rozmiarach: planowano, że Strategiczne Siły Rakietowe wraz z Topolami będą miały ponad 700 jednostek…
„W 1991 r. rakieta była gotowa do testów – wspominał pułkownik A. – Jednak ze względu na znane wydarzenia prace wstrzymano, a później zamknięto”. Ale na próżno. I nawet gdyby nasz ekspert powołał się na opinię jednego z wysokich rangą generałów Strategicznych Sił Rakietowych, który kilka lat temu powiedział, że „nie da się wznowić prac nad Kurierem ze względu na utratę szeregu technologii tworzenia specjalnych materiałów, komponentów i zespołów”, pocisk tego typu jest potrzebny Strategicznym Siłom Rakietowym i całemu krajowi, podobnie jak powietrze. Czemu?
W każdym razie, gdy mobilne Topol-M i Yarsy są w pogotowiu na polowych pozycjach startowych, są coraz bardziej widoczne dla statków kosmicznych wyposażonych w radary z syntetyczną aperturą. Te ostatnie są w stanie rozpoznać zmiany terenu o wysokości do pięciu centymetrów i bez względu na to, jak ukryjesz wyrzutnię, jej wysokość w pozycji podwieszonej wynosi około sześciu metrów. Takiej zmiany wysokości płaskorzeźby nie da się ukryć żadnym kamuflażem. Jedyną kwestią jest częstotliwość przelotów nad danym obszarem przez satelity o zdolnościach SAR, która jak dotąd zależy od liczby tego typu statków kosmicznych na orbicie.
Ukrywanie się przed tymi satelitami mogło, może i może w przyszłości, tylko dwa rodzaje systemów rakietowych spośród tych, które „niezwyciężony i legendarny” posiadał lub które przygotowywała do odbioru. To ten sam „Kurier” i system rakiet bojowych (BZHRK), który zewnętrznie przypominał zwykły pociąg pasażerski. Ale od dawna nie był w szeregach. Dlatego wielu ekspertów uważa, że w kontekście szybkiego doskonalenia środków rozpoznania kosmosu od zagranicznych „partnerów”, rosyjskie strategiczne siły rakietowe powinny otrzymać coś w rodzaju „kuriera” i (lub) BZHRK, z obowiązkową obecnością w ich walce. siły jako ważki dodatek do nowego ciężkiego pocisku na paliwo ciekłe.
W międzyczasie …
Grymas losu. W okresie od 19 grudnia 2006 do 22 lipca 2008, zgodnie z umową zawartą przez niemiecką firmę OHB System AG z Rosoboronexport i Omsk PO Polet, Rosyjskie Siły Kosmiczne wystrzeliły w przestrzeń okołoziemską pięć niemieckich satelitów. pojazdy typu Kosmos-3M typu SAR-Lupe w interesie Bundeswehry, która w ten sposób pozyskała swój pierwszy system rozpoznania kosmicznego.
Urządzenia te o wadze 720 kilogramów każde wyposażone są w sprzęt pozwalający na uzyskanie obrazów powierzchni ziemi w dowolnym oświetleniu i każdych warunkach atmosferycznych z rozdzielczością poniżej jednego metra. Satelity mogą rozpoznawać poruszające się pojazdy, samoloty, a także identyfikować inne obiekty, takie jak stanowiska strzeleckie i sprzęt wojskowy. Satelity krążą po orbitach o wysokości około 500 kilometrów w trzech różnych płaszczyznach i latają wokół Ziemi w 90 minut. Maksymalny czas odpowiedzi systemu na żądanie to 11 godzin.
A teraz, najlepiej, po przejściu każdego takiego satelity, Topole i Yars muszą zmienić pozycję w terenie, co jest mało realistyczne. Ale są też amerykańscy i francuscy szpiedzy kosmiczni…
