AU A-220M to modernizacja uniwersalnego AU A-220. W 1967 roku rozpoczęto prace nad projektem uniwersalnego AU A-220 kalibru 1x57 mm. Do 68 roku Centralny Instytut Badawczy „Burevestnik” zakończył prace nad projektem projektu. W latach 1975-77 prototyp instalacji był testowany na poligonie. Testy okazały się niezadowalające, a próbka została wysłana do rewizji. 1977-78, AU A-220 i Vympel-220 przechodzą testy państwowe. Do testów użyto łodzi projektu 206PE. Testy stanowe są uznawane za pomyślne, ale instalacja uniwersalna nie wchodzi do eksploatacji. W latach 2000-01 Centralny Instytut Badawczy „Burevestnik” opracowuje modernizację AU A-220. Zmodernizowana jednostka nosi nazwę A-220M. Głównym celem jest zainstalowanie wersji okrętowej A-220M na statkach o wyporności powyżej 250 ton.
Uniwersalny AU A-220
Instalacja miała uzbroić statki o wyporności ponad 250 ton. AU był używany w połączeniu z systemem sterowania Vympel-220 i radarem MR-123. Zapewnili naprowadzanie i śledzenie instalacji do celów naziemnych, naziemnych i powietrznych w odległości do 5 kilometrów. PUS został wyposażony w wizjer tivi. Był rezerwowy PUS - kolumna celownicza z celownikiem kolimatorowym. W samej instalacji zastosowano stopy aluminium w celu zmniejszenia masy. Otwór miał kombinowane nacięcia. Instalacja została wyposażona w ciągłe chłodzenie wodą. Do dostarczania amunicji wykorzystano bezlinkowy podajnik ślimakowy.
Główne cechy A-220:
- 400 sztuk amunicji;
- zasięg tivi-visora - cel naziemny 75 km, lotnisko 7 km;
- wysokość 3,2 metra;
- waga 6 ton;
- prowadzenie pionowe -5 + 80 0С;
- prowadzenie poziome ± 180 0С;
- długość lufy 75 kalibrów;
- cofnięcie 300 mm;
- masa pocisku 6,5 kg;
- prędkość początkowa pocisku wynosi 1 km/s;
- zasięg balistyczny do 9 km;
- zasięg samolikwidatora do 6 kilometrów;
- średnia szybkostrzelność 300 strzałów na minutę;
- jedna seria 50 strzałów;
- przerwa 20-30 sekund;
- czas reakcji bojowej 10-12 sekund;
Eksperymentalny AU A-220 został zainstalowany na nawodnym statku nr 110 projektu 206PE, który pozostał w Marynarce Wojennej.
Zmodernizowany okrętowy AU A-220M
Głównym celem jest instalacja na statkach o wyporności powyżej 250 ton. Na życzenie Centralnego Instytutu Badawczego „Burevestnik” jest gotowy do modyfikacji instalacji dla każdego nowoczesnego statku. Szybka instalacja jest wszechstronna - uderza w cele morskie, lądowe i powietrzne. Działa w temperaturach -40 + 50 0С.
Skład stanowiska artyleryjskiego A-220M:
- automatyczna jednostka artylerii;
- maszyna do montażu części artystycznej z dodatkowym wyposażeniem;
- bunkier, w którym przechowywana jest amunicja;
- formacje ochronne ze stopów aluminium;
- CCP do współpracy z dowolnym OMS;
- MSA;
Główne cechy A-220M:
- amunicja jednolita z OFS 53-UOR-281U;
- 400 sztuk amunicji;
- zasilanie - 380 V, 50 Hz;
- wykorzystana moc 14 kW/h;
- Chłodzenie - woda morska, przepływ 5,3 l/s;
- szybkostrzelność 300 strzałów na minutę;
- zasięg rażenia celów morskich i naziemnych do 12 000 metrów;
- zasięg rażenia celów powietrznych do 8000 metrów;
- kąty pionowe -10 + 85 0С;
- kąty poziome ± 180 0С;
- waga instalacji 6000 kg;
Ulepszone stanowisko artyleryjskie z działem BM-57 57 mm
Głównym celem jest instalacja na sprzęcie wojskowym. Instalacja jest możliwa w celu modernizacji sprzętu oraz jako główny kaliber nowego sprzętu wojskowego. AU-220M został opracowany na podstawie działa przeciwlotniczego S-60. Twórcy AU-220M już proponują zainstalowanie tej instalacji na czołgu amfibijnym PT-76 jako głównej broni do modernizacji. Chociaż w Federacji Rosyjskiej czołgi te zostały wycofane ze służby, wystarczająca liczba PT-76 jest używana przez obce państwa w służbie.
Główne cechy AU-220M z BM-57:
- 92 naboje amunicji;
- zasięg rażenia celów naziemnych do 8000 metrów;
- zasięg rażenia celów powietrznych do 5000 metrów;
- MSA;
