Kilka dni temu w dziale Wiadomości pojawiła się publikacja o Voennoye Obozreniye, która mówiła o przeniesieniu kilku systemów rakietowych obrony powietrznej S-300PS do Kazachstanu. Wielu odwiedzających witrynę pozwoliło sobie zasugerować, że jest to rosyjska zapłata za korzystanie ze stacji rakiet wczesnego ostrzegania na brzegu jeziora Bałchasz. Aby zrozumieć, czym jest współczesny rosyjski system wczesnego ostrzegania i jak bardzo Rosja potrzebuje tego obiektu w niepodległym Kazachstanie, cofnijmy się w przeszłość.
W drugiej połowie lat 60. lądowe pociski balistyczne i rozmieszczone na okrętach podwodnych stały się głównym środkiem przenoszenia broni jądrowej, a bombowce dalekiego zasięgu zostały zepchnięte na dalszy plan. W przeciwieństwie do bombowców głowice nuklearne ICBM i SLBM na trajektorii były praktycznie niewrażliwe, a czas lotu do celu, w porównaniu z bombowcami, wielokrotnie się skrócił. To dzięki pomocy ICBM Związkowi Radzieckiemu udało się osiągnąć parytet nuklearny ze Stanami Zjednoczonymi. Wcześniej Amerykanie, którzy zainwestowali ogromne pieniądze w system obrony przeciwlotniczej Ameryki Północnej (USA i Kanada), nie bez powodu mieli nadzieję odeprzeć ataki stosunkowo nielicznych sowieckich bombowców dalekiego zasięgu. Jednak po masowym rozmieszczeniu pozycji ICBM w ZSRR układ sił i przewidywane scenariusze konfliktu nuklearnego zmieniły się dramatycznie. W nowych warunkach Stany Zjednoczone nie mogły dłużej siedzieć za oceanem i mieć nadzieję, że Europa i północno-wschodnia Azja staną się głównymi obszarami użycia broni jądrowej. Okoliczność ta doprowadziła do zmiany podejścia i poglądów amerykańskiego kierownictwa wojskowo-politycznego na metody i środki zapewnienia bezpieczeństwa oraz perspektyw rozwoju strategicznych sił jądrowych. Na początku lat 70. nastąpił spadek liczby stanowisk radarowych do oświetlania sytuacji powietrznej w Ameryce Północnej, przede wszystkim dotyczyło to statków patrolu radarowego. Na terytorium Stanów Zjednoczonych prawie całkowicie wyeliminowano liczne pozycje systemów obrony powietrznej dalekiego zasięgu, bezużytecznych przeciwko sowieckim ICBM. Z kolei Związek Radziecki był w trudniejszej sytuacji, bliskość licznych amerykańskich baz i lotnisk lotnictwa taktycznego i strategicznego zmuszała do wydawania ogromnych sum pieniędzy na obronę przeciwlotniczą.
Gdy ICBM i SLBM stały się podstawą arsenałów nuklearnych, rozpoczęto tworzenie systemów zdolnych do szybkiego wykrywania wystrzeliwanych rakiet i obliczania ich trajektorii w celu określenia stopnia zagrożenia. W przeciwnym razie jedna ze stron otrzymała możliwość wykonania wyprzedzającego uderzenia rozbrajającego. W pierwszym etapie środkiem ostrzegania o ataku rakietowym stały się radary pozahoryzontalne o zasięgu wykrywania 2000-3000 km, co odpowiadało czasowi powiadomienia 10-15 minut przed zbliżeniem się do celu. W związku z tym Amerykanie rozmieścili swoje stacje AN / FPS-49 w Wielkiej Brytanii, Turcji, Grenlandii i Alasce - jak najbliżej radzieckich pozycji rakietowych. Jednak początkowym zadaniem tych radarów było dostarczanie informacji o ataku rakietowym na systemy obrony przeciwrakietowej (ABM), a nie zapewnienie możliwości uderzenia odwetowego.
W ZSRR projektowanie takich stacji rozpoczęło się w połowie lat 50. XX wieku. Głównym obiektem, w którym prowadzono badania nad obroną przeciwrakietową, stał się poligon Sary-Shagan. To tutaj, oprócz czysto antyrakietowych systemów, opracowano urządzenia radarowe i obliczeniowe, które mogły wykryć start i z dużą dokładnością obliczać trajektorie wrogich pocisków balistycznych na odległość kilku tysięcy kilometrów. Na brzegu jeziora Bałchasz, sąsiadującym z terenem poligonu, zbudowano i przetestowano kopie czołowe nowych radarów systemu ostrzegania przed atakiem rakietowym (EWS).
W 1961 roku przy pomocy stacji TsSO-P (Centralna Stacja Wykrywania Zasięgu) udało się tu znaleźć i namierzyć prawdziwy cel. Do nadawania i odbierania sygnału CSO-P, pracując w zasięgu metrowym, posiadał antenę tubową o długości 250 mi wysokości 15 m. Oprócz praktykowania misji radarowych obrony przeciwrakietowej, CSO-P monitorowała starty statków kosmicznych, badała również wpływ wybuchów nuklearnych na dużych wysokościach na sprzęt elektroniczny … Doświadczenia zdobyte podczas tworzenia CSO-P były przydatne przy tworzeniu radaru obrony przeciwrakietowej Dunaju o zasięgu wykrywania obiektów do 1200 km, działającego w zasięgu metrowym.
Wykorzystując rozwiązania w stacji radiolokacyjnej TsSO-P stworzono sieć stacji „Dniestr”. Każdy radar wykorzystywał dwa „skrzydła” TsSO-P, pośrodku znajdował się dwupiętrowy budynek, w którym mieściło się stanowisko dowodzenia i system komputerowy. Każde skrzydło pokrywało sektor 30° w azymucie, wzór skanowania wzdłuż wysokości wynosił 20°. Stacja Dniestr miała być wykorzystywana do naprowadzania systemów przeciwrakietowych i przeciwsatelitarnych. Przeprowadzono budowę dwóch węzłów radarowych, rozmieszczonych w różnych szerokościach geograficznych. Było to konieczne do utworzenia pola radarowego o długości 5000 km. Jeden węzeł (OS-1) zbudowano w pobliżu Irkucka (Miszelewka), drugi (OS-2) na przylądku Gulshat, nad brzegiem jeziora Bałchasz w Kazachstanie. W każdym miejscu zbudowano cztery stacje z chillerami. W 1967 roku stacja radiolokacyjna Dniestr przejęła służbę bojową i stała się częścią systemu kontroli przestrzeni kosmicznej (SKKP).
Jednak na potrzeby systemów wczesnego ostrzegania stacje te nie nadawały się, wojsko nie było usatysfakcjonowane zasięgiem wykrywania, niską rozdzielczością i odpornością na zakłócenia. Dlatego powstała zmodyfikowana wersja Dniestru-M. Sprzęt radarów Dniestr i Dniestr-M był podobny (z wyjątkiem instalacji sektorów antenowych pod kątem elewacji), ale ich programy pracy znacznie się różniły. Wynika to z faktu, że wykrycie wystrzelenia rakiety wymagało skanowania elewacji w zakresie od 10° do 30°. Dodatkowo na stacji Dniestr-M podstawa elementów została częściowo przeniesiona na półprzewodniki w celu poprawy niezawodności.
Aby przetestować kluczowe elementy Dniestru-M, na poligonie Sary-Shagan zbudowano obiekt, który otrzymał oznaczenie TsSO-PM. Testy wykazały, że w porównaniu ze stacjami Dniestru rozdzielczość wzrosła 10-15 razy, zasięg detekcji osiągnął 2500 km. Pierwsze radary wczesnego ostrzegania, które wchodzą w skład poszczególnych jednostek radiotechnicznych (ORTU), zaczęły funkcjonować na początku lat 70-tych. Były to dwie stacje typu Dniestr-M na Półwyspie Kolskim koło Olenegorska (węzeł RO-1) oraz na Łotwie w Skrundzie (węzeł RO-2). Stacje te miały wykrywać zbliżające się głowice bojowe z Bieguna Północnego i śledzić wystrzelenia pocisków przeciw okrętom podwodnym na Morzu Norweskim i Północnym.
Oprócz budowy nowych, w celu wykorzystania ich w systemie ostrzegania przed atakiem rakietowym (skanowanie w kącie elewacji 10° - 30°), zmodernizowano dwie istniejące stacje w węzłach OS-1 i OS-2. Dwie pozostałe stacje „Dniestr” pozostały niezmienione do monitoringu przestrzeni (skanowanie w kącie elewacji 10° - 90°). Równolegle z budową nowych radarowych systemów wczesnego ostrzegania w Solnechnogorsku pod Moskwą rozpoczęto budowę centrum ostrzegania przed atakami rakietowymi (GC PRN). Wymiana informacji pomiędzy jednostkami radiotechnicznymi a głównym ośrodkiem PRN odbywała się specjalnymi liniami komunikacyjnymi. Zarządzeniem Ministra Obrony ZSRR z 15 lutego 1971 r. postawiono w stan pogotowia osobny pion nadzoru antyrakietowego, dzień ten uważany jest za początek pracy systemu wczesnego ostrzegania ZSRR.
18 stycznia 1972 r. dekretem KC KPZR i Rady Ministrów ZSRR zatwierdzono decyzję o utworzeniu jednolitego systemu ostrzegania przed atakami rakietowymi. Obejmuje radary naziemne i sprzęt do obserwacji przestrzeni kosmicznej. Radziecki system wczesnego ostrzegania miał niezwłocznie poinformować kierownictwo wojskowo-polityczne o ataku rakietowym ze Stanów Zjednoczonych i zapewnić gwarantowaną realizację kontrataku odwetowego. Aby osiągnąć maksymalny czas ostrzegania, miał on korzystać ze specjalnych satelitów i radarów pozahoryzontalnych zdolnych do wykrywania ICBM w aktywnej fazie lotu. Przewidywano wykrywanie głowic rakietowych w późnych odcinkach trajektorii balistycznej za pomocą stworzonych już radarów pozahoryzontalnych. Ta duplikacja umożliwia znaczne zwiększenie niezawodności systemu i zmniejszenie prawdopodobieństwa błędów, ponieważ do wykrywania wystrzeliwanych pocisków i głowic wykorzystywane są różne zasady fizyczne: ustalanie promieniowania cieplnego silnika wystrzeliwanych ICBM za pomocą czujników satelitarnych i rejestrowanie odbity sygnał radiowy przez radary. Po uruchomieniu zunifikowanego systemu ostrzegania przed atakiem rakietowym włączono do niego stacje „Dunaj-3” (Kubinka) i „Dunaj-3U” (Czechow) moskiewskiego systemu obrony przeciwrakietowej A-35.
Radar „Dunaj-3U”
Radar „Dunaj-3” składał się z dwóch anten, rozmieszczonych na ziemi, sprzętu odbiorczego i nadawczego, kompleksu komputerowego i urządzeń pomocniczych zapewniających działanie stacji. Maksymalny zasięg wykrywania celu osiągnął 1200 km. W tej chwili radary rodziny Dunaju nie działają.
W wyniku dalszego doskonalenia radaru „Dniestr-M” powstała nowa stacja „Dniepr”. Na nim sektor widzenia każdej anteny w azymucie jest podwojony (60 ° zamiast 30 °). Pomimo skrócenia tuby anteny z 20 do 14 metrów, dzięki wprowadzeniu filtra polaryzacyjnego udało się zwiększyć dokładność pomiaru w elewacji. Zastosowanie mocniejszych nadajników i ich fazowanie w antenie doprowadziło do zwiększenia zasięgu wykrywania do 4000 km. Nowe komputery umożliwiły dwukrotnie szybsze przetwarzanie informacji.
Stacja radarowa „Dniepr” w pobliżu Sewastopola
Stacja radarowa Dniepr składała się również z dwóch „skrzydeł” dwusektorowej anteny tubowej o długości 250 mi wysokości 14 m. Posiadał dwa rzędy anten szczelinowych w dwóch falowodach z zestawem urządzeń nadawczo-odbiorczych. Każdy rząd generuje sygnał skanujący sektor 30° w azymucie (60° na antenę) i 30° w elewacji (od 5° do 35° na wysokości) z regulacją częstotliwości. Dzięki temu możliwe było zapewnienie skanowania 120° w azymucie i 30° w elewacji.
Pierwsza stacja Dniepr została uruchomiona w maju 1974 roku na poligonie Sary-Shagan (węzeł OS-2). Za nią znajdowała się stacja radiolokacyjna w pobliżu Sewastopola (węzeł RO-4) i Mukaczewa (węzeł RO-5). Później zmodernizowano inne radary, z wyjątkiem stacji śledzenia obiektów w kosmosie w Sary-Shagan i Mishelevka koło Irkucka.
Stacja radarowa „Dźwina” w pobliżu Olenegorska
W 1978 roku do węzła w Oleńgorsku (RO-1) dodano instalację Daugava z aktywnymi szykami antenowymi z regulacją fazową, po czym stacja otrzymała oznaczenie Dniepr-M. Dzięki modernizacji udało się zwiększyć odporność na zakłócenia, zmniejszyć wpływ na wiarygodność informacji z zorzy polarnej w jonosferze, a także zwiększyć niezawodność węzła jako całości. Rozwiązania techniczne zastosowane na Daugavie, takie jak sprzęt odbiorczy i kompleks komputerowy, zostały później wykorzystane do stworzenia radaru Daryal nowej generacji.
Dniepr antena radarowa na poligonie Sary-Shagan
Oceniając radzieckie radary wczesnego ostrzegania pierwszej generacji można zauważyć, że w pełni odpowiadały one zadaniom im powierzonym. Równocześnie do obsługi stacji potrzebna była duża, wysoko wykwalifikowana kadra techników. Część sprzętowa stacji została w dużej mierze zbudowana na elektrycznych urządzeniach próżniowych, które przy bardzo dobrych wartościach wzmocnienia i niskim poziomie szumów własnych były bardzo energochłonne i z czasem zmieniały swoją charakterystykę. Duże anteny nadawcze i odbiorcze również wymagały uwagi i regularnej konserwacji. Pomimo tych wszystkich niedociągnięć, niektóre radary tego typu działały do niedawna, a nadajnik radaru Dniepr koło Olenegorska jest nadal używany w połączeniu z częścią odbiorczą Dźwiny. Stacja Dniepr na Półwyspie Kolskim ma być w najbliższym czasie zacieniona przez rodzinny radar Woroneża. Na dzień 1 stycznia 2014 r. działały trzy radary Dniepr - Olenegorsk, Sary-Shagan i Mishelevka.
Migawka Google Earth: centrum inżynierii radiowej systemu wczesnego ostrzegania w regionie Irkucka
Stacja Dniepr w obwodzie irkuckim (OS-1) najwyraźniej nie jest już w stanie gotowości, ponieważ w pobliżu zbudowano nowoczesny radar Woroneż-M, którego dwie anteny o polu widzenia 240 ° pozwalają kontrolować terytorium od zachodniego wybrzeża Stanów Zjednoczonych po Indie. Wiadomo, że w 1993 roku na podstawie innej stacji radarowej „Dniepr” w Miszelewce powstało Obserwatorium Diagnostyki Radiofizycznej Atmosfery Instytutu Fizyki Słoneczno-Ziemskiej Oddziału Syberyjskiego Rosyjskiej Akademii Nauk.
Migawka Google Earth: stacja radarowa Dniepr na poligonie Sary-Shagan
Wspólne użytkowanie stacji radarowej Dniepr na Ukrainie (w pobliżu Sewastopola i Mukaczewa) od 1992 r. reguluje umowa rosyjsko-ukraińska. Konserwacja i eksploatacja stacji była prowadzona przez personel ukraiński, a otrzymane informacje przesyłano do Głównego Ośrodka PRN (Solnechnogorsk). Zgodnie z umową międzyrządową Rosja corocznie przekazywała na Ukrainę do 1,5 mln dolarów rocznie. W 2005 roku, po tym, jak strona rosyjska odmówiła podwyższenia opłat za korzystanie z informacji radarowych, stacje zostały przekazane pod panowanie Państwowej Agencji Kosmicznej Ukrainy (SSAU). Warto powiedzieć, że Rosja miała wszelkie powody, by odmówić dyskusji o wzroście kosztów płatności. Informacje z ukraińskich stacji docierały nieregularnie, ponadto prezydent Wiktor Juszczenko oficjalnie wpuścił na stację przedstawicieli amerykańskich, czemu Rosja nie mogła zapobiec. W związku z tym nasz kraj musiał pilnie rozmieścić nowe stacje radarowe Woroneż-DM na swoim terytorium w pobliżu Armawiru i w obwodzie kaliningradzkim.
Na początku 2009 roku stacje radarowe Dniepr w Sewastopolu i Mukaczewie przestały przesyłać informacje do Rosji. Niepodległa Ukraina nie potrzebowała radaru wczesnego ostrzegania, kierownictwo „Niezależnej” podjęło decyzję o demontażu obu stacji i rozwiązaniu jednostek wojskowych zajmujących się ich ochroną i utrzymaniem. W tej chwili stacja w Mukaczewie jest w trakcie rozbiórki. W związku ze znanymi wydarzeniami demontaż struktur kapitałowych stacji radarowej Dniepr w Sewastopolu nie zdążył się rozpocząć, ale sama stacja została częściowo splądrowana i nie działała. Rosyjskie media podały, że planowane jest uruchomienie stacji Dniepr na Krymie, ale wydaje się to niezwykle mało prawdopodobne. Deweloperem stacji jest Akademik A. L. Mintsa (RTI), która była również zaangażowana w modernizację i wsparcie techniczne przez cały cykl życia, powiedziała, że te ponadhoryzontowe stacje wczesnego ostrzegania o ponad 40-letniej eksploatacji są beznadziejnie przestarzałe i całkowicie wyczerpane. Inwestowanie w ich naprawę i modernizację jest absolutnie beznadziejnym zajęciem i znacznie bardziej racjonalne byłoby wybudowanie na tym terenie nowej, nowoczesnej stacji o lepszych parametrach i niższych kosztach eksploatacji.
Nie jest jasne, czy stacja radarowa Dniepr jest nadal używana w Kazachstanie (OS-2). Według magazynu Novosti Kosmonavtiki stacja ta została przeprojektowana od śledzenia obiektów kosmicznych do wykrywania rzeczywistych wystrzeliwania obcych pocisków balistycznych. Od 2001 r. centrum inżynierii radiowej Sary-Shagan jest w pogotowiu jako część Sił Kosmicznych i zapewnia kontrolę nad obszarami niebezpiecznymi dla rakiet z Pakistanu, zachodniej i środkowej części ChRL, obejmuje Indie i część Oceanu Indyjskiego. Jednak pomimo wielokrotnych modernizacji radar ten, stworzony pół wieku temu, jest zużyty, przestarzały i bardzo kosztowny w eksploatacji. Nawet jeśli nadal jest sprawny, jego wycofanie się z obowiązku bojowego jest kwestią niedalekiej przyszłości.
Na początku lat 70., w związku z pojawieniem się nowych typów zagrożeń, takich jak wielokrotne głowice ICBM oraz aktywne i pasywne środki zagłuszania radarów wczesnego ostrzegania, rozpoczęto tworzenie nowych typów radarów. Jak już wspomniano, niektóre rozwiązania techniczne zastosowane w stacjach nowej generacji zastosowano w instalacji Daugava – zredukowanej części odbiorczej nowego radaru Daryal. Planowano, że osiem stacji drugiej generacji, rozmieszczonych na obwodzie ZSRR, zastąpi radar Dniepr.
Pierwsza stacja miała powstać na Dalekiej Północy - na wyspie Alexandra Land archipelagu Ziemi Franciszka Józefa. Wynikało to z chęci osiągnięcia maksymalnego czasu ostrzegania w głównym kierunku niebezpiecznym dla pocisków. Być może przykładem w tym przypadku była amerykańska stacja radarowa na Grenlandii. Ze względu na ekstremalne warunki klimatyczne przy tworzeniu nowego radaru ustalono surowe normy budowlane: na przykład szczyt konstrukcji odbiorczej o wysokości 100 metrów przy wietrze huraganowym 50 m / s nie powinien odchylać się o więcej niż 10 cm Pozycje nadawcza i odbiorcza są oddalone o 900 metrów. Pojemność systemów podtrzymywania życia i systemów energetycznych byłaby wystarczająca dla 100-tysięcznego miasta. Planowano wyposażyć stację we własną elektrownię jądrową. Jednak ze względu na nadmierne koszty i złożoność radaru Daryal zdecydowano się zbudować w regionie Peczora. W tym samym czasie rozpoczęła się budowa Peczory SDPP, która miała zaopatrywać obiekt w prąd. Budowa stacji przebiegała z dużymi trudnościami: na przykład 27 lipca 1979 r. podczas prac regulacyjnych w ośrodku nadawczym wybuchł pożar na prawie wykończonym radarze. Prawie 80% powłoki radioprzepuszczalnej uległo spaleniu, około 70% nadajników uległo spaleniu lub pokryciu sadzą.
Radar „Daryal” (nadajnik po lewej, odbiornik po prawej)
Anteny radaru Daryal (nadawanie i odbiór) są oddalone od siebie o 1,5 km. Antena nadawcza jest aktywnym układem fazowym o wymiarach 40×40 metrów, wypełnionym 1260 wymiennymi modułami o wyjściowej mocy impulsu 300 kW każdy. Antena odbiorcza o wymiarach 100×100 metrów jest aktywnym układem fazowym (PAR) z umieszczonymi w nim 4000 wibratorów poprzecznych. Radar „Daryal” działa w zakresie metrowym. Jest w stanie wykryć i jednocześnie śledzić około 100 celów za pomocą RCS rzędu 0,1 m² w odległości do 6000 km. Pole widzenia wynosi 90 ° w azymucie i 40 ° w elewacji. Przy bardzo wysokiej wydajności budowa tego typu stacji okazała się niezwykle kosztowna.
Planowana geografia stacji radarowej Daryal
Pierwsza stacja w pobliżu Pechera (węzeł RO-30) została oddana do użytku 20 stycznia 1984 r., a 20 marca tego samego roku została postawiona w stan pogotowia. Ma zdolność kontrolowania obszaru aż do północnego wybrzeża Alaski i Kanady i całkowicie widzi obszar nad Grenlandią. Za stacją na północy 1985 roku pojawiła się druga stacja radarowa, tzw. stacja radarowa Gabala (węzeł RO-7) w Azerbejdżanie.
Stacja radarowa Gabala
Ogólnie rzecz biorąc, los projektu był niefortunny: z ośmiu planowanych stacji oddano do użytku tylko dwie. W 1978 roku na terytorium Krasnojarska, w pobliżu wsi Abalakowo, rozpoczęto budowę trzeciej stacji typu Daryal. W latach „pierestrojki”, dziewięć lat po rozpoczęciu prac, kiedy wydano już setki milionów rubli, nasze kierownictwo postanowiło wykonać „gest dobrej woli” Amerykanom i zawiesić budowę. A już w 1989 roku podjęto decyzję o wyburzeniu prawie całkowicie wybudowanego dworca.
Budowa stacji wczesnego ostrzegania radarowego na terenie wsi Mishelevka w obwodzie irkuckim trwała do 1991 roku. Ale po upadku Związku Radzieckiego został przerwany. Przez pewien czas stacja ta była przedmiotem negocjacji ze Stanami Zjednoczonymi, Amerykanie zaproponowali sfinansowanie jej ukończenia w zamian za wycofanie się z traktatu ABM. W czerwcu 2011 r. radar został rozebrany, a w 2012 r. w miejscu stanowiska nadawczego zbudowano nowy radar typu Woroneż-M.
W 1984 roku w ORTU „Balkhash” (Kazachstan) rozpoczęto budowę stacji radarowej według ulepszonego projektu „Daryal-U”. Do 1991 roku stacja została doprowadzona do etapu testów fabrycznych. Ale w 1992 roku wszystkie prace zostały zamrożone z powodu braku funduszy. W 1994 roku stacja została zamknięta, aw styczniu 2003 przeniesiona do niepodległego Kazachstanu. 17 września 2004 r. w wyniku celowego podpalenia stanowiska odbiorczego wybuchł pożar niszczący cały sprzęt. W 2010 roku podczas nieautoryzowanego rozbiórki budynek zawalił się, aw 2011 rozebrano budynki stanowiska przesyłowego.
Płonący budynek ośrodka przyjmowania stacji Daryal na poligonie Sary-Shagan
Nie mniej żałosny był los innych tego typu stacji. Budowa stacji radarowej typu Daryal-U na przylądku Chersonesos, niedaleko Sewastopola, rozpoczęta w 1988 roku, została przerwana w 1993 roku. Stacje radarowe „Daryal-UM” na Ukrainie w Mukaczewie i na Łotwie w Skrundzie, które znajdowały się w wysokim stopniu gotowości, zostały wysadzone pod naciskiem USA. Ze względu na problemy techniczne i duży pobór mocy, stacja radiolokacyjna Gabala w ostatnich latach swojego istnienia funkcjonowała z okresowym krótkotrwałym załączaniem w trybie „działania bojowego”. Po tym, jak Azerbejdżan próbował podnieść czynsze, w 2013 roku Rosja zrezygnowała z użytkowania stacji i przekazała ją Azerbejdżanowi. Część sprzętu została zdemontowana i przetransportowana do Rosji. Stacja w Gabali została zastąpiona radarem Woroneż-DM w pobliżu Armawiru.
Migawka Google Earth: stacja radarowa Daryal w Republice Komi
Jedyną działającą stacją radarową typu „Daryal” jest stacja w Republice Komi. Po zamknięciu stacji radarowej w Gabali planowano ją również zdemontować, a w tym miejscu zbudować nową stację radarową „Woroneż-VP”. Jednak jakiś czas temu służba prasowa MON ogłosiła, że w 2016 roku stacja powinna przejść głęboką modernizację.
Oprócz radarów pozahoryzontalnych w sowieckim systemie wczesnego ostrzegania istniały stacje radiolokacyjne (ZGRLS) typu „Duga”, które wykorzystywały efekt dwuskokowego radaru nadhoryzontalnego. W sprzyjających warunkach stacje te były w stanie obserwować cele powietrzne na dużych wysokościach, na przykład rejestrować masowy start amerykańskich bombowców strategicznych, ale były one przeznaczone głównie do wykrywania plazmowych „kokonów” powstałych podczas pracy silników masowo uruchomił ICBM.
Pierwszy prototyp ZGRLS „Duga” zaczął funkcjonować w pobliżu Nikołajewa na początku lat 70-tych. Stacja zademonstrowała swoją skuteczność rejestrując moment wystrzelenia sowieckich rakiet balistycznych z Dalekiego Wschodu i Pacyfiku. Po ocenie wyników próbnej eksploatacji postanowiono zbudować jeszcze dwa radary pozahoryzontalne tego typu: w okolicach Czarnobyla i Komsomolska nad Amurem. Stacje te były przeznaczone do wstępnego wykrywania startu ICBM z terytorium Stanów Zjednoczonych, zanim zostaną zauważone przez radary Dniepr i Daryal. Ich budowę szacuje się na ponad 300 milionów rubli w cenach z początku lat 80-tych.
Sektory kontrolne ZGRLS "Duga"
ZGRLS "Duga-1" pod Czarnobylem został oddany do użytku w 1985 roku. Muszę powiedzieć, że lokalizacja tej stacji nie została wybrana przypadkowo, bliskość elektrowni jądrowej zapewniała niezawodne zasilanie przy bardzo wysokim zużyciu energii tego obiektu. Ale później było to powodem pospiesznego wycofania radaru z eksploatacji z powodu skażenia radiacyjnego obszaru.
Stacja, czasami nazywana „Czarnobylem-2”, była imponująca rozmiarami. Ponieważ jedna antena nie była w stanie pokryć pasma częstotliwości pracy: 3,26-17,54 MHz, cały zakres został podzielony na dwa podpasma, były też dwa układy antenowe. Wysokość masztów antenowych wysokiej częstotliwości wynosi od 135 do 150 metrów. Na zdjęciach Google Earth długość wynosi około 460 metrów. Antena wysokiej częstotliwości ma wysokość do 100 metrów, a jej długość na zdjęciach Google Earth wynosi 230 metrów. Anteny radarowe są zbudowane na zasadzie anteny fazowanej. Nadajnik ZGRLS znajdował się 60 km od anten odbiorczych, na terenie wsi Rassudowo (obwód Czernihowa).
Wibratory anteny odbiorczej ZGRLS "Duga-1"
Po uruchomieniu stacji okazało się, że jej nadajnik zaczął blokować częstotliwości radiowe i częstotliwości przeznaczone do działania służb dyspozytorskich lotnictwa. Następnie zmodyfikowano radar, aby przekazywał te częstotliwości. Zmienił się również zakres częstotliwości, po modernizacji - 5-28 MHz.
Migawka Google Earth: ZGRLS „Duga-1” w pobliżu elektrowni jądrowej w Czarnobylu
Jednak wypadek w Czarnobylu uniemożliwił postawienie zmodernizowanego radaru w stan pogotowia. Początkowo stacja została zablokowana, ale później okazało się, że przy istniejącym poziomie promieniowania nie będzie możliwe przywrócenie jej do pracy i postanowiono zdemontować główne elementy radioelektroniczne ZGRLS i przekazać je do Daleki Wschód. W tej chwili pozostałe konstrukcje stacji stały się lokalnym punktem orientacyjnym, a przy takich rozmiarach anteny odbiorcze są widoczne niemal z każdego miejsca w strefie wykluczenia Czarnobyla.
Na Dalekim Wschodzie antena odbiorcza i stacja sondowania jonosfery Krug, która miała być pomocniczo dla ZGRLS, a także generować bieżące informacje o przejściu fal radiowych, stanie środowiska ich przejścia, wyborze optymalnego zakresu częstotliwości, znajdowały się 35 km od Komsomolska nad Amurem, niedaleko wsi Kartel. Nadajnik znajdował się 30 km na północ od Komsomolska nad Amurem, w pobliżu miasta wojskowego „Lian-2”, w którym stacjonuje 1530 pułk rakiet przeciwlotniczych. Jednak na Dalekim Wschodzie służba ZGRLS również była krótkotrwała. Po pożarze w listopadzie 1989, który miał miejsce w centrum odbiorczym, stacja nie została odrestaurowana, demontaż konstrukcji anten odbiorczych rozpoczął się w 1998 roku.
Migawka anteny odbiorczej ZGRLS w okolicach Komsomolska na krótko przed jej demontażem
Autor był obecny na tym wydarzeniu. Rozbiórce towarzyszyło totalne splądrowanie całego ośrodka recepcyjnego, nawet nadające się do dalszego użytku urządzenia łączności, elementy infrastruktury energetycznej i kablowej zostały bezlitośnie zniszczone przez „ślusarzy”. Dużą popularnością wśród okolicznych mieszkańców cieszyły się kuliste elementy wibratorów, które wykorzystywane były jako metalowa rama przy budowie szklarni. Jeszcze wcześniej stacja sondowania jonosfery Krug została całkowicie zniszczona. Obecnie w tym miejscu zachowały się fragmenty betonowych konstrukcji i podziemnych konstrukcji wypełnionych wodą. Na terytorium, na którym kiedyś znajdowała się antena odbiorcza Dugi ZGRLS, obecnie znajduje się dywizja rakiet przeciwlotniczych S-300PS, obejmująca miasto Komsomolsk nad Amurem od kierunku południowo-zachodniego.
