Niedawno atomowy okręt podwodny Jurij Dołgoruky powrócił z kolejnego etapu prób morskich w fabryce, po pomyślnym przejściu kolejnego testu drogą morską. Statek ukończył program testów, wykazał dobre właściwości jezdne i stabilną pracę wszystkich systemów okrętowych.
W akcji wzięli udział przedstawiciele organizacji projektantów i wykonawców. Teraz zespół uruchamiający i załoga atomowej łodzi podwodnej stają przed zadaniem szybkiego przygotowania się do kolejnego wyjścia na morze, które zaplanowano na wrzesień.
„Jurij Dołgoruky” musi jeszcze uzupełnić szeregi wojskowych okrętów marynarki wojennej o napędzie atomowym i zostać „założycielem” całej serii okrętów podwodnych Projektu 955. To właśnie te okręty powinny stanowić podstawę rosyjskich morskich strategicznych sił jądrowych po wycofaniu z floty okrętów podwodnych będących obecnie w służbie bojowej projektów 941 i 667 BDR i BDRM. Tymczasem „strateg” czwartego pokolenia bada morze. I, jak pokazują pierwsze tegoroczne testy, jest udany. W przeddzień tego wypłynięcia na morze personel pod dowództwem kapitana I stopnia Vladimira Shirina miał już za sobą zadania szkoleniowe, podczas których sprawdzano gotowość załogi do kolejnego ważnego kroku - testów państwowych. „Próby morskie w fabryce zbliżają się do ostatniego etapu”, mówi Władimir Wiktorowicz. „Oczywiście nie wszystko idzie gładko, ale najważniejsze jest to, że fabryczny zespół dostawczy i załoga rozumieją wspólny cel, każdy dąży do osiągnięcia maksymalnych korzyści, aby statek jak najszybciej trafił do walki.” Dobrze skoordynowaną pracę wojska i stoczniowców potwierdza także główny budowniczy produkcji sprzętu wojskowego „Sevmasha” Władimir Prokofiew. Niedociągnięcia i uwagi stwierdzone na morzu próbuje się niezwłocznie korygować na lądzie. I statek ponownie idzie na „egzamin”.
Jurij Dolgoruky miał trudny los na zapasach. Powstał w latach 90., najtrudniejszy dla kraju, ale mimo trudności z finansowaniem stoczniowcy Sevmash zdołali dokończyć jego budowę. Przybywając do Severodvinsk w 2006 roku, okręty podwodne, które obecnie służą na atomowej łodzi podwodnej, brały czynny udział w wycofaniu statku z warsztatu i testach cumowania. A wcześniej pierwsza i druga załoga statku, utworzona zgodnie z zarządzeniem Sztabu Generalnego Marynarki Wojennej i zgodnie z zarządzeniem ministra obrony, została przeszkolona w ośrodku szkoleniowym pod Petersburgiem. Okręty podwodne mają w pełni opanowaną wiedzę teoretyczną. 1 września 2003 r. jest uważany za dzień formowania załóg atomowych okrętów podwodnych Jurija Dołgorukiego.
„Dzisiaj w całej marynarce wojennej nie można znaleźć lepszych specjalistów-okrętów podwodnych dla statku nowej generacji niż ci, którzy służą na atomowym okręcie podwodnym Jurij Dołgoruky”, mówi kapitan 1. stopnia V. V. Shirin. - Podczas testów zespół przejmuje doświadczenie pracowników fabryki, operatorów stanowisk dowodzenia, stanowisk bojowych. Kiedy statek wchodzi do Marynarki Wojennej naszym obowiązkiem jest zapewnienie bezawaryjnej eksploatacji okrętu podwodnego, uzbrojenia i wyposażenia technicznego.” Wydaje się, że to zadanie należy do personelu „Jurija Dołgorukiego”. Załoga jest w większości młoda. Ale, jak mówią, w młodości jest tylko jedna wada - brak doświadczenia. A jego zespół pod kierownictwem V. V. Szerokość szybko się zwiększa.
„Załoga ociera się na morzu, bo tylko w ekstremalnych warunkach ujawnia się charakter i spójność załogi łodzi podwodnej” – mówi dowódca radiotechnicznej jednostki bojowej Valery Shinkorenko. Pomimo młodości Valery ma za sobą ponad rok w marynarce wojennej: służył na atomowych okrętach podwodnych Briańsk, Verkhoturye, Jekaterynburg, Tula, okręty podwodne projektu BDRM … Główny przewoźnik rakietowy Projektu 955 to nowy zwrot w jego los, w rzeczywistości, jak doświadczony wilk morski Wiktor Zełenski. To właśnie „Jurij Dołgoruky” przywrócił Wiktora Iwanowicza do życia okrętu podwodnego. V. Zełenski dał flocie ponad dwadzieścia lat (służył na „bukach”, „RT”, oddał cztery lata pierwszej nuklearnej - legendarnej atomowej łodzi podwodnej „Leninsky Komsomol”). Ale kilka lat temu wycofał się z szeregów Marynarki Wojennej i postanowił odetchnąć wolnym powietrzem cywilnego życia. Jednak morskie powietrze nawiedzało. A teraz znów jest oficerem bojowym, ponownie w elicie floty. Nawiasem mówiąc, w jednej z ostatnich wypraw nad morze dowództwo odnotowało operacyjne i precyzyjne działania V. Zelensky'ego i V. Shinkorenko. To właśnie ten skład załogi – połączenie młodości i doświadczenia – powinien zabrać czołowy rakietowiec w morze, nauczyć go „chodzić” i wykonywać pierwsze misje bojowe. Chłopaki są pewni pomyślnego zakończenia wszystkich testów, a ta wiara daje zespołowi siłę. Okręty podwodne mają wielką ochotę służyć Rosji na najnowszym statku o dumnej nazwie „Jurij Dołgoruky”.
