Kilka lat temu siły lotnicze rozpoczęły powszechne wprowadzanie specjalistycznego podsystemu obliczeniowego SVP-24 Hephaestus. Wkrótce wszystkie jego zalety zostały pokazane podczas operacji syryjskiej. Teraz taki sprzęt jest odbierany przez samoloty lotnictwa morskiego. W tym roku piloci znad Morza Czarnego jako pierwsi przystąpili do opanowania zmodernizowanego sprzętu.
Wprowadzenie nowych przedmiotów
Pierwsze doniesienia z prac nad wdrożeniem podsystemu Hefajstos w lotnictwie morskim pojawiły się w 2017 roku. Mówiono wtedy o przezbrojeniu myśliwców pokładowych Su-33 na sprzęt SVP-24-33. W tym czasie zauważono również, że w niedalekiej przyszłości „lądowe” bombowce frontowe Su-24M otrzymają podobne urządzenia.
Na początku 2018 roku szef lotnictwa Marynarki Wojennej generał dywizji Igor Kozhin w rozmowie z Krasną Zvezdą powiedział, że modernizacja samolotów Su-24M i Su-33 przy pomocy Hefajstosa znacznie zwiększyła ich zdolności do pokonaj cele naziemne. Jednak w tym czasie nie było informacji o ponownym wyposażeniu marynarki Su-24M.
Sytuacja z SVP-24 dla lotnictwa morskiego stała się jasna dopiero teraz. 13 lipca generał dywizji Kozhin mówił o planach marynarki wojennej dotyczących rozwoju zgrupowań lotniczych. Zauważył między innymi, że personel lotniczy Floty Czarnomorskiej z powodzeniem opanował nowe systemy obserwacji zainstalowane na ich samolotach. Jednocześnie nie wymieniono konkretnych rodzajów sprzętu, wyposażenia czy jednostek wojskowych.
20 lipca Izwiestia, powołując się na swoje źródła w Ministerstwie Obrony, ujawniła szczegóły obecnego uzbrojenia. Według nich mówimy o modernizacji bombowców Su-24M z wykorzystaniem podsystemu SVP-24. Ta technika należy do 43. Oddzielnego Pułku Lotnictwa Szturmowego Marynarki Wojennej Sewastopola z siedzibą na Krymie. Prace modernizacyjne zakończono na początku roku, a jednocześnie piloci przystąpili do opanowania nowego sprzętu.
Nie tylko Morze Czarne
Obecnie 43. Omshap jest jedyną częścią lotnictwa morskiego, która posiada samoloty Su-24M z Hefajstosem. W niedalekiej przyszłości pułk będzie musiał przetestować zmodernizowany sprzęt w ramach dużego ćwiczenia. We wrześniu piloci czarnomorscy wezmą udział w manewrach Kavkaz-2020, a Su-24M nie pozostanie bez pracy.
Poinformowano o przygotowaniach do modernizacji wyposażenia dwóch kolejnych flot – bałtyckiej i północnej. W ramach lotnictwa morskiego Floty Bałtyckiej samoloty Su-24M służą w odtworzonym w 2017 roku 4 osobnym pułku Guards Marine Attack Aviation. Razem z nimi pułk operuje nowoczesnymi myśliwcami Su-30SM dostarczonymi w ostatnich latach.
Zmodernizowane zostaną również bombowce 98. Oddzielnego Pułku Lotnictwa Mieszanego Gwardii 45. Armii Sił Powietrznych i Obrony Powietrznej Floty Północnej. Ten pułk ma dwie eskadry na bombowcach Su-24M i samolotach zwiadowczych Su-24MR. Ich modernizacja doprowadzi również do zrozumiałych konsekwencji.
Według The Military Balance 2020 w lotnictwie morskim Marynarki Wojennej Rosji znajduje się 41 bombowców Su-24M i 12 samolotów rozpoznawczych Su-24MR. Biorąc pod uwagę sukcesy osiągnięte w przezbrojeniu i modernizacji samolotów Sił Powietrzno-Kosmicznych można założyć, że w najbliższych latach zostanie przeprowadzona całkowita odnowa floty marynarki wojennej Su-24M/R ze wszystkimi pożądanymi możliwościami.
„Hefajstos” nad morzem
Podobnie jak kilka lat wcześniej Air Force / Aerospace Forces, lotnictwo morskie przechodzi na nowoczesny sprzęt pokładowy, który zwiększa walory bojowe sprzętu. Na razie pozostaje w tyle za kolegami z „ziemi”, ale sytuacja stopniowo zmienia się na lepsze.
Według znanych danych do tej pory podsystem SVP-24 Hephaestus otrzymał szereg myśliwców pokładowych Su-33. W ubiegłym roku informowano o rozpoczęciu modernizacji samolotów patrolowych Tu-142M, przewidującej również instalację Hefajstosa. Pierwszy z zaktualizowanych Su-24M powrócił do służby kilka miesięcy temu. Ze wszystkich kompatybilnych typów tylko Su-25UTG nie otrzymał jeszcze takiego sprzętu - jednak decyzję o rozpoczęciu modernizacji (lub jej rezygnacji) można podjąć w dowolnym momencie.
Dokładna liczba zmodernizowanych samolotów „morskich” nie została jeszcze ogłoszona. Jednocześnie cechy techniczne SVP-24 i możliwości Marynarki Wojennej umożliwiają od kilku lat aktualizację wszystkich dostępnych kompatybilnych samolotów w ilości kilkudziesięciu.
Korzyści morskie
Specjalistyczny podsystem obliczeniowy „Hefajstos” ma na celu poprawę efektywności użycia niekierowanej broni powietrze-ziemia. Urządzenia ze swojego składu odbierają dane z szeregu czujników i urządzeń, generują dane dotyczące użycia broni i zapewniają zrzut/strzelanie w optymalnym momencie. Dzięki temu bomby lub rakiety wykazują najwyższą możliwą celność.
SVP-24 jest wykonany w postaci zestawu produktów do montażu na istniejącym samolocie. Nie jest wymagana żadna gruntowna modernizacja technologii. Instalacja sprzętu może odbywać się zarówno w zakładzie naprawczym, jednocześnie z renowacją sprzętu, jak iw warunkach części technicznej. W tym drugim przypadku wszystkie zabiegi trwają zaledwie kilka dni.
Zastosowany w Su-24M podsystem SVP-24 zwiększa dokładność aplikacji ASP nawet trzykrotnie. Takie możliwości wielokrotnie potwierdzano w warunkach składowisk, a następnie testowano w Syrii. „Hefajstos” w praktyce umożliwił szybsze rozwiązywanie tych samych misji bojowych przy mniejszym nakładzie uzbrojenia i stosunkowo tanim samolocie.
Do zadań lotnictwa morskiego należy zwalczanie różnych celów naziemnych lub naziemnych przy użyciu całego dostępnego wachlarza ASP. Na przykład bombowce Su-24M muszą używać kierowanych i niekierowanych pocisków i bomb przeciwko konstrukcjom przybrzeżnym, wyposażeniu, statkom i jednostkom pływającym. Niektóre z tych zadań skutecznie rozwiązuje broń niekierowana, a „Hefajstos” zwiększa prawdopodobieństwo porażki przy minimalnych nakładach.
Myśliwce Su-33 są również zdolne do atakowania celów przybrzeżnych lub nawodnych. W ich przypadku SVP-24 w pełni się usprawiedliwia. Największym zainteresowaniem cieszy się instalacja Hefajstosa na samolocie do zwalczania okrętów podwodnych Tu-142M. Działanie takich maszyn wiąże się również z wyładowaniem ładunku, jednak w ich przypadku są to hydrobuki radiowe, wybuchowe źródła dźwięku oraz bomby przeciw okrętom podwodnym lub miny. Wysoka celność zrzucania boj czy bomb ma ogromne znaczenie dla skutecznego rozwiązania misji bojowych – a użycie SVP-24 jest również w pełni uzasadnione.
Ścieżki modernizacji
Najnowsze wieści o modernizacji Su-24M z Floty Czarnomorskiej i spodziewanej modernizacji wyposażenia innych flot są w pełni zgodne z ogólną strategią rozwoju lotnictwa bojowego rosyjskich sił zbrojnych. W interesie Sił Powietrznych i Marynarki Wojennej realizowane są zakupy i dostawy zupełnie nowych samolotów o nowoczesnych modelach, przy jednoczesnej modernizacji istniejącego sprzętu.
Pod względem czasu i tempa przezbrojeń i modernizacji lotnictwo morskie wciąż ustępuje siłom lotniczym. W szczególności wprowadzenie „Hefajstosa” rozpoczęło się z kilkuletnim opóźnieniem i na razie mówimy tylko o jednym pułku. Jednak niezbędne procesy są już uruchomione. W dającej się przewidzieć przyszłości lotnictwo morskie Marynarki Wojennej będzie uzbrojone w kilka próbek sprzętu lotniczego o różnym przeznaczeniu, ale o podobnych możliwościach użycia broni powietrze-ziemia.
