Wszyscy dobrze pamiętamy stopień histerii, jaki powstał w zachodnich mediach w kwietniu 2014 roku, zaraz po locie obserwacyjnym rosyjskiego samolotu taktycznego rozpoznania Su-24MR lotnictwa morskiego Floty Czarnomorskiej w bezpośrednim sąsiedztwie amerykańskiego niszczyciela URO DDG- 75 USS Donald Cook. Jak wiadomo, ta akcja stała się godną demonstracją rosyjskiej obecności w strategicznie ważnym południowo-zachodnim VN w dość kluczowym momencie przejścia Republiki Krymu pod kontrolę Federacji Rosyjskiej. Dwanaście ataków atakującej postaci „Suszenie” w zupełności wystarczyło, aby późniejszych 27 marynarzy-członków załogi niszczyciela „Aegis” złożyło raporty o rezygnacji. Nasze zasoby wojskowo-analityczne i informacyjne natychmiast zaczęły twierdzić, że pojemniki KS-418E kompleksu walki elektronicznej Khibiny umieszczone na wieszakach Sushka skutecznie „oślepiły” radar AN / SPY-1D (V), paraliżując działanie -Zaciski obwodu samolotu bojowego systemu informacyjnego -system sterowania "Aegis". Później okazało się, że „Khibin” na zawieszeniu gwardii „szermierz”, który wystartował z Bazy Lotniczej, w ogóle nie istnieje: hurra-patriotyczna fala gwałtownie spadła. Dlaczego więc ta sytuacja zdemoralizowała ekipę Donalda Cooka?
Po pierwsze, samo pojawienie się łącza Su-24MR dość zaniepokoiło załogę amerykańskiego niszczyciela, która doskonale zdawała sobie sprawę ze złożonej sytuacji polityczno-wojskowej wokół Krymu (nikt poza „niezależnymi” z pewnością nie mógł się tu spodziewać amerykańskiego agresora). Po drugie, „Donald Cook” został prawdopodobnie wzięty za eskortowany przez powietrzny radar boczny M-101 „Bayonet”, którego promieniowanie zmusiło system ostrzegania przed promieniowaniem zintegrowany z systemem walki elektronicznej AN/SLQ-32 do odpowiedniej reakcji. Oczywiście nie mogło to wywołać jeszcze większego zamieszania na stanowiskach operatora w sterowni Aegis BIUS. Krótko mówiąc, zadanie zastraszenia amerykańskich marynarzy na ultranowoczesnym niszczycielu przeciwrakietowym US Navy w obszarze odpowiedzialności Floty Czarnomorskiej zostało zrealizowane na „5+”. Ponadto nie zapominajmy, że przybrzeżne baterie przeciwokrętowe K-300P Bastion-P otrzymały co najmniej jeden aktywno-pasywny radarowy system wykrywania i namierzania dalekiego zasięgu Monolit-B, opracowany przez JSC Scientific Production Enterprise. Tajfun”I rozmieszczony na wysokościach południowej części wybrzeża Krymu. W trybie pasywnym „Monolit-B” jest w stanie wykryć obiekty emitujące fale radiowe w odległości około 250 km i towarzyszących im 10 z nich. Dzięki temu Monolit-B wraz z pokładowym RER Su-24MR w pełni określił profil radarowy Donalda Cooka, co w przyszłości pozwoli na stworzenie dla niego nowych algorytmów częstotliwościowych dla działania rosyjskich powietrznych systemów walki elektronicznej.
W przypadku klasycznego systemu Aegis z działającymi urządzeniami radarowymi algorytmy te będą obowiązywać jeszcze przez kilka lat, ponieważ ten pierwszy ma wiele wad technologicznych. Najważniejszym z nich jest zastosowanie jednokanałowych radarów parabolicznych do oświetlania i naprowadzania (zwanych również radarami - "reflektorami" ciągłego promieniowania) AN/SPG-62 o średnicy anteny 2,3 m. Stacje te o mocy 10 kW każda pracują w paśmie fal X, Ku i J (od 8 do 20 GHz) i są przeznaczone do bezpośredniego oświetlania celów przeciwlotniczych pocisków kierowanych z półaktywnymi głowicami naprowadzającymi radar typu RIM-67D (SM-2ER Block III), RIM-156A (SM-2ER Block IV) oraz RIM-162 ESSM, przeznaczone do przechwytywania wysoce zwrotnych pocisków przeciwokrętowych i zbliżającej się WTO. Problem polega na tym, że liczba przełączników zaczepów pod obciążeniem AN / SPG-62 umieszczonych na statkach Aegis różnych typów waha się od 2 do 4 jednostek. W konsekwencji, w momencie bezpośredniego odbicia masowego „nalotu gwiezdnego” pocisków przeciwokrętowych i innej broni przeciwlotniczej, aktywowane są tylko 2, 3 lub 4 docelowe kanały jednoczesnego oświetlenia, pomimo faktu, że zaplecze obliczeniowe Mk 99 podsystem kierowania ogniem (główny obwód obrony powietrznej / obrony przeciwrakietowej) jest w stanie jednocześnie dostosować lot 22 pocisków różnych typów.
W momencie zniszczenia jednego z celów, Mk 99 przekazuje oznaczenie celu nowego celu do „uwolnionego” radaru AN/SPG-62 (i tak dalej dla każdego z 2, 3 lub 4 RPN). W przypadku, gdy wrogie pociski przeciwokrętowe przemieszczają się na statek w gęstym „roju” 16, 20 lub więcej jednostek, trzy radarowe „reflektory” niszczycieli typu Arley Burke po prostu nie wystarczą, aby oświetlić wszystkie wrogie pociski i "półaktywne wzorce" po prostu "odejdą do mleka", ponieważ AN / SPY-1D MRLS działają w decymetrowym paśmie S, co nie realizuje tak wysokiej precyzji jakości do oświetlania celów, które podlegają centymetrowi Pasmo X. Masowe użycie pocisków X-41 Mosquito, 3M55 Onyx lub 3M54E Calibre pozwala na szybkie załadowanie i przekroczenie wszystkich dopuszczalnych cech przepustowości AN / SPG-62, co spowoduje wielokrotne trafienia i obezwładnienie okrętu.
Aby wyeliminować tę wadę, amerykańska firma „Raytheon” opracowała przeciwlotniczy pocisk przeciwlotniczy dalekiego zasięgu RIM-174 ERAM (SM-6), który ma zasięg 300-350 km. Jego głównym atutem, w przeciwieństwie do SM-2, jest obecność aktywnej głowicy naprowadzającej radar, opracowanej na bazie pocisku powietrze-powietrze ARGSN AIM-120C/D AMRAAM. Aktywne naprowadzanie radarowe eliminuje potrzebę ciągłego oświetlenia z AN / SPG-62. „Szóste standardy” na przelotowym odcinku trajektorii mogą otrzymać oznaczenie celu zarówno z SPG-62, jak i z wielofunkcyjnego kompleksu radarowego AN / SPY-1D, w końcowej części pociski będą kierowane wyłącznie według własnych danych ARGSN. Warto jednak zauważyć, że przy pomocy tylko nowych typów pocisków RIM-174 ERAM niezwykle trudno jest kompleksowo rozwiązać problem ochrony Arley Burks przed nowoczesną, niewidoczną bronią z powietrza. Problem polega zarówno na technicznych cechach rakiet przechwytujących, jak i na przestarzałej architekturze radaru Aegis. A teraz więcej szczegółów.
System rakietowy dalekiego zasięgu RIM-174 ERAM, wyposażony w startową rakietę na paliwo stałe Mk 72 i rakietę na paliwo stałe Mk 104, zunifikowany z pociskiem przeciwrakietowym SM-3, z łatwością osiąga granice 270-300 km dzięki wysoki impuls właściwy 265 sekund i przyspieszenie do prędkości 5M lub więcej … Tak, świetnie nadaje się do przechwytywania zdalnych stanowisk dowodzenia, samolotów AWACS, myśliwców taktycznych „zawieszonych” z bronią i niemanewrowych pocisków manewrujących oraz celów balistycznych, ale jest absolutnie bezużyteczny w przypadku nowoczesnych naddźwiękowych i naddźwiękowych pocisków przeciwokrętowych, takich jak „Onyx”. " lub "Cyrkon". Po przechwyceniu tego samego Onyksa za pomocą głowicy samonaprowadzającej RIM-174, ten pierwszy jest zdolny do wykonywania manewrów przeciwlotniczych z przeciążeniami powyżej 15G na średnich i dużych wysokościach. W celu skutecznego przechwycenia „Standard-6” musi „zcisnąć” około 45-50 jednostek, do czego nie jest technicznie przystosowany, podobnie jak inne pociski z rodziny „Standard-2”.
Kolejny SAM, RIM-162A ESSM, jest idealny do manewrowania o dużej energii. Produkt posiada zasięg 50 km, maksymalną prędkość lotu 4350 km/h oraz możliwość manewrowania przy przeciążeniach 50 jednostek. i więcej. Stało się to możliwe dzięki wprowadzeniu systemu ugięcia wektora ciągu typu gazowo-strumieniowego, reprezentowanego przez 4 płaszczyzny aerodynamiczne w kanale dyszy. Jednocześnie RIM-162A jest wyposażony w półaktywny poszukiwacz radaru, który wymaga oświetlenia od strony SPG-62. Ta ostatnia to konwencjonalna antena paraboliczna o niezwykle wąskim wzorze wiązki. Zapewnia to niezwykle wysokie możliwości selekcji do „przechwytywania” pojedynczych celów w grupie, ale sprawia, że stacja jest bardzo podatna na kierunkowe zakłócenia radioelektroniczne emitowane przez nowoczesne, lotnicze stacje walki elektronicznej. Ktoś może argumentować, że bardziej przeciwzakłóceniowy AN / SPY-1D naprawi awarię „przechwytywania” AN / SPG-62 i proces naprowadzania zostanie przywrócony, ale tutaj również pojawiają się pułapki.
Po pierwsze, kompleks AN/SPY-1D zbudowany jest w oparciu o 4 pasywne anteny fazowane po 4350 APM każda. Jak wiadomo, REFLEKTORY pasywne, w przeciwieństwie do aktywnych, mają znacznie niższą odporność na zakłócenia i niemożność uformowania „sektorów zerowych” charakterystyki promieniowania w kierunku źródeł zakłóceń. Wadę taką obserwuje się w związku z zastosowaniem w PFAR pojedynczej lampy mikrofalowej o fali bieżącej, która nie jest w stanie w odpowiednim czasie aktywować wymaganej grupy modułów nadawczo-odbiorczych. W AFAR parametry „płatków” wzoru kierunkowego są w przeważającej mierze ustalane przez wzmacniacze umieszczone w każdym PPM. Jak widać, wszystkie niedociągnięcia obecnego CIUS „Aegis” skupiają się głównie na niedociągnięciach urządzeń radarowych. Niemniej jednak w ciągu najbliższych 5-7 lat wszystko może się radykalnie zmienić.
Jak donosi wojskowo-analityczny zasób „Military Parity” powołując się na portal www.defense-aerospace.com, 7 września 2017 r. na poligonie Wysp Hawajskich udane testy polowe obiecującego amerykańskiego wielofunkcyjnego kompleksu radarowego AN / SPY-6 (V) AMDR ("Radar obrony powietrznej i przeciwrakietowej"), który powinien zastąpić starzejący się AN / SPY-1D (V). Ćwiczenia polegały na równoczesnym wykrywaniu i stabilnym śledzeniu przelotu kilku celów powietrznych różnych typów – operacyjno-taktycznych pocisków balistycznych i wystrzeliwanych z powietrza pocisków manewrujących. Produkt dobrze poradził sobie z przydzielonymi zadaniami, ale jakie są jego cechy i czym radykalnie różni się od zwykłego AN/SPY-1D(V).
Wszystkie najlepsze osiągnięcia technologiczne końca XX - początku XXI wieku są zawarte w zaawansowanym radarze okrętowym AMDR. W szczególności płótna antenowe tej stacji są zbudowane w technologii AFAR, co pozwoli osiągnąć o rząd wielkości wyższą odporność na zakłócenia i niezawodność w przypadku awarii określonej liczby modułów nadawczo-odbiorczych. Wiadomo również, że APM szyków antenowych AN/SPY-6(V) będzie wykonany na bazie azotku galu, zdolnego do pracy w temperaturze 200°C, natomiast dla szyków antenowych opartych na arsenku galu temperatura normalna uważa się za 50 ° C. … W rezultacie każdy AMDR APM może działać z 3 lub 4 razy większą mocą w porównaniu ze standardowymi modułami GaAs MMIC.
Według oficjalnej strony internetowej firmy Raytheon zwiększy to około 2-krotnie zasięg wykrywania celów (standardowe cele o RCS około 5 m2 można wykryć z odległości 500 - 700 km; oczywiście na dużej wysokości lotu 25 - 35 km) … Cele z RCS 0,01 m2 mogą być śledzone w odległości 120 - 150 km. Liczba środków bojowych w lotnictwie, którym towarzyszy AN / SPY-6, może również wzrosnąć 3-4 razy w porównaniu ze standardowym PFAR-RLK AN / SPY-1D (V) i wynieść 900 - 1200 jednostek, doganiając wskaźniki brytyjski radar Sampsona”. Aby zachować zdolności dalekiego zasięgu, AMDR będzie działać również w paśmie fali S (o częstotliwości 2-4 GHz), a zatem do wyznaczania celów dla pocisków z PARGSN wymagane będzie zastosowanie centymetrowych PPZ.
Ich rolę będą pełnić nie prymitywne 1-kanałowe „reflektory czaszowe” o ciągłym oświetleniu AN/SPG-62, ale małe płótna AFAR, „patrzące” w tym samym kierunku, co szyki antenowe AMDR. Dużo trudniej będzie zakłócić ich pracę za pomocą hałasu lub zakłóceń kierunkowych, a każde takie płótno będzie w stanie „przechwycić” do dwóch lub trzech tuzinów wrogich obiektów balistycznych lub aerodynamicznych. W ramach zaktualizowanego wyglądu radaru AN / SPY-6 AMDR, struktura sprzętowa i programowa Mk 99 FCS LMS będzie musiała zostać przeprojektowana, co powinno znacznie skrócić czas reakcji na wszystkie znane rodzaje zagrożeń, zwłaszcza na tle pojawienie się hipersonicznych pocisków przeciwokrętowych, takich jak Zircon.
Pierwsze seryjne radary wielofunkcyjne AN/SPY-6 za kilka lat zaczną być instalowane na amerykańskich EMU klasy Arleigh Burke Flight III, co skomplikuje nasze zdolności przeciwokrętowe w strefie oceanicznej. Ponadto, zgodnie z ubiegłorocznymi konsultacjami między dowództwem floty amerykańskiej a kierownictwem giganta stoczniowego Huntington Ingalls Industries (HII), 4-stronny słup antenowy kompleksu radarowego AMDR może być umieszczony na głównej nadbudowie LPD. -17 dok dla śmigłowców desantowych »Wraz z UVPU Mk 41 na kilkaset kontenerów transportowych i startowych, w ramach projektu ciężkiej nawodnej obrony przeciwrakietowej. Zignorowanie takich alarmujących „dzwonków” byłoby niezwykle głupie.
