Samochód pancerny Arquus Scarabee. Wygląda i porusza się jak krab

Spisu treści:

Samochód pancerny Arquus Scarabee. Wygląda i porusza się jak krab
Samochód pancerny Arquus Scarabee. Wygląda i porusza się jak krab

Wideo: Samochód pancerny Arquus Scarabee. Wygląda i porusza się jak krab

Wideo: Samochód pancerny Arquus Scarabee. Wygląda i porusza się jak krab
Wideo: Russian APC-based mine laying system for the rapid installation of mines in large areas of terrain 2024, Marsz
Anonim
Obraz
Obraz

We Francji trwa proces tworzenia i kojarzenia nowego lekkiego samochodu pancernego, przeznaczonego do przewozu czterech osób. Arquus pracuje nad stworzeniem samochodu z napędem hybrydowym.

Cechą pojazdu opancerzonego, oprócz napędu, jest możliwość poruszania się na boki, jak krab, ponieważ koła przedniej i tylnej osi są sterowane.

Po raz pierwszy nowy samochód pancerny Arquus Scarabee został zaprezentowany szerokiej publiczności w 2019 roku w ramach Międzynarodowego Salonu Lotnictwa i Kosmosu w Le Bourget. Powietrznodesantowy samochód pancerny trafił do sądu na Paris Air Show 2019. Wiadomo, że za opracowanie wozu pancernego odpowiadała niewielka grupa specjalistów z Arquus, współpracująca z małymi i średnimi francuskimi przedsiębiorstwami oraz start-upami. Deweloperzy są szczególnie dumni, że 95 procent dostawców projektu pochodzi z Francji.

Arquus to nowe wcielenie renomowanego Renault Trucks Defence, które było odpowiedzialne za dostarczenie francuskiej armii 90 procent wszystkich pojazdów kołowych. Podobno wielu zagranicznych klientów już wykazuje zainteresowanie pojazdem opancerzonym Scarabee. Łatwo w to uwierzyć, biorąc pod uwagę, że Arquus ma już w swoim portfolio około sześciu tuzinów klientów eksportowych.

Arquus Scarabee i jego cechy

Arquus Scarabee to lekki pojazd opancerzony 4x4. Możliwości wozu pancernego pozwalają na wykorzystanie go do rozpoznania na linii frontu w bezpośrednim kontakcie ogniowym z wrogiem oraz na tyłach.

Samochód pancerny jest łatwo transportowany drogą powietrzną przez najpowszechniejsze wojskowe samoloty transportowe bloku NATO, przede wszystkim przez liczne „Herkules”. Możliwy jest również transfer helikopterami transportowymi. Na przykład za pomocą helikoptera Chinook. Możliwe jest również zrzucenie pojazdu opancerzonego na specjalną platformę ładunkową LTCO12. W takim przypadku pojazd będzie gotowy do bitwy 15 minut po wylądowaniu.

Obraz
Obraz

Ważną cechą pojazdu opancerzonego jest obecność kierownic przedniej i tylnej osi, a także w pełni niezależne zawieszenie.

Samochód pancerny jest w stanie poruszać się prawie na boki, nie narażając wroga na najbardziej wrażliwe boki i rufę. W ten sposób przypomina kraba i wywołał już wiele porównań z tym skorupiakiem w zagranicznej prasie.

To rozwiązanie otwiera nowe możliwości taktyczne, zwiększając zwrotność i mobilność, zwłaszcza w walce miejskiej lub w przestrzeniach zaśmieconych sprzętem i różnymi przeszkodami.

Kolejną cechą samochodu pancernego jest zmienny prześwit. Kierowca ma do dyspozycji dwie opcje: wysoki do jazdy w terenie i niski do jazdy po dobrych drogach. Może być również używany do ułatwienia transportu drogą powietrzną i zmniejszenia wysokości pojazdu bojowego.

Arquus nazywa swój rozwój pierwszym hybrydowym pojazdem wojskowym. W związku z tym Scarabee rzeczywiście może z czasem zmienić standardy dla tej klasy sprzętu wojskowego. Praca wyłącznie za pomocą silnika elektrycznego sprawia, że maszyna jest tak cicha, jak to możliwe i zmniejsza sygnaturę termiczną, co jest szczególnie ważne w przypadku pracy w nocy.

Obraz
Obraz

Producent deklaruje wysoki poziom ochrony balistycznej i przeciwminowej, nie ujawniając szczegółów. Opierając się na masie wozu bojowego 8 ton i załodze zaledwie czterech osób, można sobie wyobrazić, że poziom ochrony „Skarabeusza” jest naprawdę wysoki.

Wewnętrzny układ pojazdu opancerzonego został zaprojektowany tak, aby ułatwić współpracę załogi i obsługę techniczną. W tym samym czasie siedzenie kierowcy zostało umieszczone z przodu pośrodku, zapewniając mu widok do przodu wynoszący 270 stopni.

Specyfikacje Arquus Scarabee

Producent zadeklarował następujące parametry techniczne samochodu pancernego: masa całkowita pojazdu - 8 ton. Pojemność - 4 myśliwce, w tym kierowca pojazdu. Prześwit wynosi 0,385 metra. Maksymalna długość samochodu pancernego wynosi 5,25 metra, szerokość 2,1 metra, wysokość 2 metry. Pod tym względem model jest nieco gorszy od rosyjskiego samochodu pancernego "Tygrys" (5, 67 m), znacznie przekraczając wagę.

8-tonowa maszyna jest napędzana silnikiem wysokoprężnym V6 VMM o mocy 300 KM. z. Ponieważ elektrownia pojazdu opancerzonego jest hybrydowa, silnik wysokoprężny jest sprzężony z silnikiem elektrycznym o mocy 70 kW (około 100 KM). Elektrownia pojazdu opancerzonego współpracuje z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów. Zawieszenie maszyny jest całkowicie niezależne z możliwością zmiany wartości prześwitu. Używane opony - 365/80 R20.

Niestety charakterystyka prędkości modelu nie została ujawniona. Nie wiadomo też nic o rezerwie chodu. Jednocześnie hybrydowa instalacja pojazdu opancerzonego zakłada możliwość różnych trybów pracy. W tym całkowicie na silniku elektrycznym, co jest szczególnie ważne w misjach rozpoznawczych.

Obraz
Obraz

W rozmowie z francuskimi mediami twórcy samochodu pancernego Scarabee zauważyli, że moc silnika elektrycznego o mocy 70 kW jest wystarczająca, aby zapewnić 8-tonowemu samochodowi 10 kilometrów jazdy terenowej z prędkością 15 km/h do całkowitego rozładowania akumulatorów.

Samochód pancerny ma dobre osiągi w terenie. Maszyna jest w stanie pokonać bród o głębokości 0,8 metra bez żadnego wstępnego przygotowania.

Ponadto samochód pancerny może pokonywać pionowe ściany i przeszkody o wysokości do 0,4 metra. I rowy o szerokości do 0,9 metra. Strome podjazdy nie będą dla auta problemem, Arquus Scarabee jest w stanie wspiąć się na wzniesienie o nachyleniu 60 procent.

Jednocześnie producent zadeklarował stabilność boczną pojazdu opancerzonego na zboczach o nachyleniu do 40 procent. Maszyna osiąga takie wyniki dzięki nisko położonemu środkowi ciężkości. Należy zauważyć, że dotyczy to pojazdów opancerzonych bez zainstalowanego dodatkowego wyposażenia lub modułów bojowych, co z pewnością zmieni centrowanie pojazdu.

Przeznaczenie samochodu pancernego Arquus Scarabee

Samochód pancerny Arquus Scarabee należy do klasy lekkich i dobrze chronionych pojazdów opancerzonych, które spełniają koncepcję działania wielu współczesnych armii.

Samochód pancerny przeznaczony jest do wspierania działań małych, wysoce mobilnych oddziałów. Model nadaje się do transportu lotniczego i może być przenoszony nie tylko wojskowymi samolotami transportowymi (Lockheed C-130 Hercules czy europejski Airbus A400M), ale także helikopterami. Na przykład ciężki śmigłowiec transportowy Boeing CH-47 Chinook.

Obraz
Obraz

Zestaw cech i cech zawartych w konstrukcji samochodu pancernego dyktuje możliwości wykorzystania pojazdu na polu bitwy.

Scarab charakteryzuje się wyjątkową mobilnością, dzięki czemu maszyna może być używana z równą wydajnością w różnych rodzajach terenu, w tym w gęstych obszarach miejskich i w ciasnych przestrzeniach.

Obecność silnika hybrydowego sprawia, że samochód pancerny jest jednym z pierwszych pojazdów bojowych (jeśli nie pierwszym), który jest w stanie działać w 100 procentach na energię elektryczną. Taka okazja spodoba się nie tylko Grecie Thunberg, ale także wojsku, które w zależności od sytuacji będzie mogło przesiąść się na napęd elektryczny. Obecność tej opcji pozwala zmniejszyć sygnaturę akustyczną i termiczną pojazdu opancerzonego. Dzięki temu pojazd opancerzony Arquus Scarabee może być wykorzystywany do misji rozpoznawczych.

Ponadto pojazd opancerzony jest w stanie rozwiązywać zadania desantowo-desantowe, będąc środkiem transportu dla małego, dobrze uzbrojonego i wyposażonego oddziału. Samochód pancerny i jego załoga są w stanie przejąć wysunięte pozycje lub ważne obiekty na ziemi. Weźmy na przykład pasy startowe. Samochód może być również używany do patrolowania i kontrolowania terytorium, eskortowania konwojów i ochrony łączności.

Jednocześnie samochód pancerny nadaje się równie dobrze do zwiadu w siłach, jak i do „cichych” operacji dla niedostrzegalnej obserwacji zgrupowania wroga.

W przyszłości samochód na pewno otrzyma różne opcje wyposażenia. Od radarów i różnych czujników elektrooptycznych po zdalnie sterowane moduły bojowe z innym zestawem broni: od wielkokalibrowych karabinów maszynowych i automatycznych granatników po szybkostrzelne działa małego kalibru, w tym 30 mm.

Zalecana: