Strategiczne siły rakietowe są uzbrojone w unikalne kompleksy o najwyższych parametrach, zdolne do rozwiązywania szczególnie ważnych zadań. Ich pojawienie się stało się możliwe dzięki długiemu programowi badawczemu i tworzeniu nowych projektów o określonych cechach. Pierwszym prawdziwym krokiem w kierunku nowoczesnych pocisków balistycznych wykonanych przez radziecki przemysł był produkt R-1, znany również jako 8A11 i Pobeda.
Pojawienie się rakiety R-1 poprzedziło więcej niż ciekawe wydarzenia związane z badaniem trofeów i rozwoju zniszczonego wroga. W czasie Wielkiej Wojny Ojczyźnianej dowództwo sowieckie dowiedziało się o pojawieniu się w Niemczech nowej broni - pocisku balistycznego A-4/V-2. Taka broń była bardzo interesująca dla ZSRR i jego sojuszników, dlatego rozpoczęło się na nią prawdziwe polowanie. Po zwycięstwie nad Niemcami kraje koalicji mogły przeszukiwać przedsiębiorstwa wojskowe i znajdować niezbędne dokumenty, produkty itp.
Szukaj trofeów
W ostatnich tygodniach wojny, w kwietniu 1945 r., wojskom amerykańskim udało się zdobyć niemiecką fabrykę Mittelwerke, która pracowała w pobliżu Nordhausen. Wytwarzała różne przedmioty o szczególnym znaczeniu dla sił niemieckich, w tym pocisk balistyczny A-4. Amerykańscy specjaliści dokładnie przestudiowali całą dostępną dokumentację, a także komponenty i zespoły różnych urządzeń pozostających w przedsiębiorstwie. Wiele dokumentów, produktów i pracowników zostało wkrótce wysłanych do Stanów Zjednoczonych. Latem 1945 roku Turyngia wraz z fabryką Mittelwerke znalazła się w sowieckiej strefie okupacyjnej, a do przedsiębiorstwa przybyły nowe komisje.
Rocket R-1 na wózku transportowym. Fot. Ministerstwo Obrony Federacji Rosyjskiej / mil.ru
Niestety zdecydowana większość najciekawszych obiektów i dokumentów została do tego czasu usunięta. Niemniej jednak pozostałe znaleziska mogą być przydatne dla przemysłu sowieckiego. Kierownictwo kraju planowało dokładnie przestudiować rozwój wydarzeń w Niemczech i wykorzystać je we własnych projektach rakietowych. Jednocześnie było oczywiste, że dawni sojusznicy zdobyli już trofea i być może wkrótce zastosują zdobytą wiedzę w praktyce.
W pierwszych miesiącach 1946 r. powstało kilka nowych organizacji. Tak więc na terenie Niemiec zaczęły działać instytuty Nordhausen i Berlin. W ZSRR zorganizowano nowy NII-88. Postanowiono również zmienić przeznaczenie niektórych istniejących przedsiębiorstw. W rzeczywistości chodziło o stworzenie zupełnie nowego przemysłu, który miał zajmować się obiecującą bronią o znaczeniu strategicznym. Założono, że branża wykorzysta zarówno własne doświadczenia w dziedzinie rakiet, jak i niemieckie opracowania.
Transport eksperymentalnej rakiety R-1 (według innych źródeł, montaż sowiecki A-4). Fot. RSC Energia / energia.ru
W maju 1946 r. Rada Ministrów ZSRR podjęła decyzję o rozpoczęciu prac nad stworzeniem pierwszej krajowej rakiety balistycznej. W ramach tego projektu zaproponowano przywrócenie wyglądu technicznego niemieckiej rakiety A-4, a także opanowanie jej produkcji i montażu w przedsiębiorstwach niemieckich i radzieckich. Głównym wykonawcą projektu został nowo utworzony NII-88 Ministerstwa Uzbrojenia. Prace nadzorowała firma S. P. Korolow. W programie miały również uczestniczyć inne organizacje, zarówno te stosunkowo stare, jak i powstałe niedawno.
Montaż i testowanie
Początkowo chodziło tylko o składanie pocisków z gotowych komponentów niemieckiej produkcji. W tym samym czasie specjaliści z NII-88 i Nordhausen musieli przywrócić konstrukcję niektórych podzespołów i zespołów, dla których nie było dokumentacji. W dwóch lokalizacjach zorganizowano montaż pierwszej serii pocisków. Zakład nr 3 w Niemczech montował pociski A-4 z dostępnych komponentów, uzupełnionych o nowe typy produktów. Takie pociski oznaczono literą „N”. Przedsiębiorstwo przygotowało również zestawy montażowe, które zostały wysłane do Zakładu Doświadczalnego NII-88 w Podlipkach pod Moskwą. Pociski zespołu „sowieckiego” oznaczono jako „T”.
W trakcie dostarczania rakiety na wyrzutnię. Fot. RSC Energia / energia.ru
Według znanych danych w ramach pierwszej partii wyprodukowano 29 pocisków „N” i 10 produktów „T”. Pierwsze pociski typu „H” zostały wyeksportowane z Niemiec do Związku Radzieckiego wiosną 1947 roku. Wraz z bronią, wyrzutniami, sprzętem kontrolnym itp. zostały wysłane do ZSRR. Kilka miesięcy później do testów przygotowano pociski z literami „T”. Testy i starty próbne powierzono specjalnie utworzonej Brygadzie Specjalnego Przeznaczenia Rezerwy Naczelnego Dowództwa (BON RVGK).
16 października 1947 r. na poligonie Kapustin Jar pod Stalingradem odbyły się pierwsze próby wystrzelenia jednego z nowych pocisków. Systemy działały normalnie, a RVGK BON otrzymał pozwolenie na przeprowadzenie pełnoprawnego startu. 18 października rakieta o numerze seryjnym 10T wykonała swój pierwszy lot po swojej normalnej trajektorii. Zasięg lotu wynosił 206,7 km. Odchylenie od obliczonego punktu uderzenia - 30 km w lewo. Dwa dni później wystrzelono rakietę 04T, która przeleciała 231,4 km. Jednak nawet w fazie aktywnej zboczył z zadanej trajektorii i spadł o 180 km od celu.
Następny tydzień był okresem trudności i wypadków. Rakiety 08T, 11T i 09T nie chciały włączać silników i odpalać. 25 października, po zatankowaniu produktu 09T, wyrzutnia zepsuła się w miejscu startu. Podczas spuszczania paliwa i utleniacza do silnika dostał się ciekły tlen. Na szczęście wszystkie te wypadki były bez ofiar i zniszczeń.
Schemat produktu R-1. Figurka Modelista-konstruktor.com
Wkrótce specjalistom udało się uruchomić wszystkie systemy, a do końca października wyleciały dwie nowe rakiety. 2 listopada wystartował A-4 z wyposażeniem naukowym na pokładzie. Jednak już następnego dnia doszło do wypadku. Po wystrzeleniu rakieta 30N zaczęła obracać się wokół osi podłużnej, po czym zapaliła się i spadła kilka kilometrów od miejsca startu. Nie przeszkodziło to jednak w testowaniu. Do 13 listopada włącznie cztery kolejne starty odbyły się bez sytuacji awaryjnych i wypadków. W ostatnim starcie rakieta po raz pierwszy zastosowała naprowadzanie bezwładnościowe z korekcją dwóch wiązek radiowych.
W ciągu prawie miesiąca pierwszego etapu testów miało miejsce 11 wystrzeleń pocisków A-4/V-2 i prawie wszystkie zakończyły się sukcesem lub bez poważnych trudności. Ogólnie testy nie przebiegały bez problemów, ale główne trudności pojawiły się przed startem i udało nam się z nimi poradzić. Sukces pierwszej serii startów testowych umożliwił dalszą pracę i tworzenie nowych wersji broni rakietowej.
Sekcja ogonowa rakiety w testach statycznych. Zdjęcie TSNIIMASH / tsniimash.ru
Projekt „Zwycięstwo”
14 kwietnia 1948 r. Rada Ministrów ZSRR podjęła decyzję o rozpoczęciu prac nad nową wersją istniejącej rakiety A-4. Istniejący projekt musiał zostać ulepszony, aby poprawić główne cechy. Ponadto teraz rakieta miała być w całości produkowana w przedsiębiorstwach Związku Radzieckiego. Gotowy system rakietowy, po przeprowadzeniu wszystkich niezbędnych testów, miał wejść na uzbrojenie armii sowieckiej. Opracowana w kraju rakieta otrzymała oznaczenie R-1, a także nazwę „Pobeda”. Po oddaniu do służby nadano jej indeks 8A11.
Pracownicy NII-88 stanęli przed szeregiem trudnych zadań. Dokładne skopiowanie gotowej rakiety A-4 nie było możliwe ze względów technologicznych, a poza tym nie miało to sensu. Niemiecki projekt przewidywał produkcję części z 86 gatunków stali, 56 gatunków metali nieżelaznych i 87 materiałów niemetalicznych. Radzieccy inżynierowie i technolodzy byli w stanie znaleźć zamiennik brakujących stopów. W projekcie R-1 wykorzystano 32 gatunki zastępcze stali, 21 nowych metali nieżelaznych i 48 materiałów niemetalicznych. Przetwarzaniu i ulepszaniu poddano również instrumenty i sekcje ogonowe rakiety.
Rakieta R-1 podczas przygotowań do startu. Zdjęcia Dogswar.ru
Główne cechy konstrukcyjne rakiety R-1 zostały przeniesione do nowego projektu z istniejącego. Nadal stosowano architekturę jednostopniową z wbudowanymi zbiornikami paliwa i utleniacza. Na bazie niemieckiego produktu stworzono silnik płynny RD-100 / 8D51 o ciągu ponad 25 tys. kgf przy ziemi. Jako paliwo zastosowano 75% etanol, utleniaczem był ciekły tlen. Zbiorniki mieściły 5 ton utleniacza i 4 tony paliwa. Jednostka turbopompy silnika pracowała na mieszaninie nadtlenku wodoru i roztworu nadmanganianu potasu. Rezerwa paliwa zapewniała pracę silnika przez 65 sekund.
Rakieta miała używać bezwładnościowego systemu naprowadzania zdolnego do trafienia w nieruchomy cel o znanych wcześniej współrzędnych. Pierwsze pociski R-1 były wyposażone w narzędzia naprowadzania zapożyczone z A-4. Później systemy te zostały zaktualizowane za pomocą żyroskopów i rodzimego sprzętu radiowego. Seria trafiła do produktów z całkowicie sowieckimi kontrolami.
P-1 mógł przenosić nieodłączną głowicę odłamkowo-burzącą o wadze 1075 kg. Waga ładunku - 785 kg. Dla bezpiecznej eksploatacji głowicę transportowano oddzielnie od zmontowanej rakiety.
Produkt znajduje się w pozycji wyjściowej. Zdjęcia Militaryrussia.ru
Na podstawie niemieckich rozwiązań stworzono wyrzutnię 8U23 z urządzeniem podtrzymującym dla rakiety i odchylanym masztem linowym. Do transportu i montażu na stole zaproponowano specjalny przenośnik podnoszący oparty na dwuosiowej przyczepie samochodowej. W skład kompleksu rakietowego wchodziły także pojazdy transportowe i pomocnicze o różnym przeznaczeniu. Przygotowanie rakiety w pozycji technicznej trwało do 3-4 godzin, rozmieszczenie kompleksu przed odpaleniem - do 4 godzin.
Nowe wyzwania
17 września 1948 roku miało miejsce pierwsze wystrzelenie rakiety R-1. Podczas startu system sterowania zawiódł, a rakieta zboczyła z obliczonej trajektorii. Produkt wzniósł się na wysokość 1,1 km i wkrótce spadł 12 km od wyrzutni. Wkrótce podjęto kilka nowych prób uruchomienia, ale we wszystkich przypadkach pojawiły się problemy, w tym te, które doprowadziły do pożarów. Na tym etapie zidentyfikowano błędy w konstrukcji trzech pocisków jednocześnie.
Rakieta w momencie włączenia silnika. Fot. RSC Energia / energia.ru
10 października odbył się pierwszy udany start eksperymentalnego R-1 na odległość 288 km. Rakieta zboczyła z podanego kierunku o 5 km. Następnego dnia start został ponownie przerwany przez awarie, ale już 13 października odbył się nowy lot. Następnie zorganizowano dziewięć kolejnych startów, a sześć z nich przeprowadzono normalnie. Resztę trzeba było anulować ze względu na zidentyfikowanie pewnych problemów. Testy P-1 pierwszej serii zakończono 5 listopada. Do tego czasu zakończono serię czterech udanych startów z rzędu. Maksymalny zasięg rakiety osiągnął 284 km, minimalne odchylenie od celu - 150 m.
W następnym roku 1949 zorganizowano próby statyczne i dynamiczne pocisków w dotychczasowej konfiguracji. Biorąc pod uwagę ich wyniki, a także bazując na doświadczeniach z testów konstrukcji w locie, postanowiono zmienić istniejącą konstrukcję, aby poprawić niektóre cechy.
Zaktualizowana wersja rakiety R-1 / 8A11 wyróżniała się ulepszonym systemem naprowadzania zbudowanym wyłącznie z krajowych komponentów. Wymieniono między innymi system korekcji sygnału radiowego. Wprowadzono również liczne modyfikacje konstrukcji i wyposażenia, uwzględniające doświadczenia z poprzednich prób w locie.
Chwila po rozstaniu. Fot. RSC Energia / energia.ru
W tym samym 1949 roku wyprodukowano dwa tuziny eksperymentalnych pocisków o zaktualizowanej konstrukcji. Połowa z nich była przeznaczona do prób celowniczych, a przy drugim należy wykonać ważne starty. Wszystkie niezbędne prace trwały kilka miesięcy, a testy państwowe zakończono dopiero jesienią. Spośród 20 pocisków 17 poradziło sobie z przydzielonymi zadaniami i potwierdziło obliczoną charakterystykę. Do przyjęcia zalecono system rakietowy oparty na produkcie R-1.
Seria i serwis
25 listopada 1950 r. oddano do użytku system rakietowy R-1 / 8A11. Na początku lata przyszłego roku wydano rozkaz rozpoczęcia masowej produkcji. Początkowo pociski miały być produkowane w ramach współpracy między eksperymentalną produkcją NII-88 a zakładem nr 586 (Dniepropietrowsk). W przyszłości zakład doświadczalny organizacji naukowej miał skupić się na innych produktach i odejść od produkcji R-1. Pociski seryjne pierwszej partii trafiły na poligon około rok po uruchomieniu produkcji. W tym czasie zdecydowano, że R-1 wejdzie do służby w brygadach rakietowych specjalnego przeznaczenia RVGK.
Zadaniem dziewięciu nowych BON RVGK było rozmieszczenie systemów rakietowych na pozycjach i pokonanie nieruchomych celów wroga o znaczeniu operacyjnym lub strategicznym. Założono, że brygada będzie mogła przeprowadzić do 32-36 startów dziennie. Każda z trzech dywizji mogła codziennie wysyłać do 10-12 pocisków. W czasie pokoju brygady specjalne regularnie uczestniczyły w ćwiczeniach i używały broni na poligonach.
Wyposażenie stanowiska technicznego dla pocisków R-1. Zdjęcia Spasecraftrocket.ru
Produkcja seryjna pocisków R-1 i komponentów kompleksu rakietowego trwała do 1955 roku. Niedługo potem rozpoczął się proces wymiany przestarzałej broni na nowe modele. BON RVGK wycofał pociski R-1 i otrzymał bardziej zaawansowany R-2. Ostatnie pociski Pobeda, o ile nam wiadomo, zostały wystrzelone na poligonach w 1957 roku. Od początku testów i do końca operacji przeprowadzono 79 wystrzeleń rakietowych. Odbyło się również prawie 300 próbnych prób silnika. Na początku lat sześćdziesiątych armia straciła ostatnie pociski R-1 i opanowała nowe systemy rakietowe.
***
Krajowy program tworzenia obiecujących rakiet balistycznych dalekiego zasięgu rozpoczął się od badania i montażu przechwyconych zagranicznych próbek. Podczas oględzin i testów ustalono, że taka broń jest ciekawa i można ją skopiować. Nie mówiliśmy jednak o bezpośrednim kopiowaniu, w wyniku czego do masowej produkcji wprowadzono pociski nowej konstrukcji, które miały poważną przewagę nad podstawowymi próbkami niemieckiej konstrukcji.
Porównanie pocisków rakietowych R-1 (góra) i R-2 (dół). Rysunek Dogswar.ru
Kompleks rakiet balistycznych R-1 / 8A11 stał się pierwszym modelem tej klasy wprowadzonym do służby w naszym kraju. Następnie powstały nowe modyfikacje rakiety z różnymi różnicami i zaletami. Następnie rozpoczęto opracowywanie zupełnie nowych pocisków, tylko częściowo opartych na już istniejącej. Jednak ten rozwój technologii trwał przez ograniczony czas. Na początku lat sześćdziesiątych projektanci musieli szukać zupełnie nowych pomysłów i rozwiązań.
Pocisk R-1 Pobeda został przyjęty na uzbrojenie armii sowieckiej w 1950 roku i służył do lat 1957-58. Według współczesnych standardów ta broń nie miała wysokiej wydajności. „Rakieta dalekiego zasięgu” z lat pięćdziesiątych w swoich głównych cechach odpowiadała obecnym systemom operacyjno-taktycznym, jednak nawet w tej formie wniosła znaczący wkład w zapewnienie bezpieczeństwa kraju. Ponadto uruchomiła wszystkie główne obszary rozwoju krajowej broni rakietowej „ziemia-ziemia”, od systemów operacyjno-taktycznych po systemy międzykontynentalne.
