Pierwsze egzemplarze Su-27 – jednego z najlepszych myśliwców czwartej generacji opracowanego przez Biuro Projektowe Sukhoi – weszły na uzbrojenie krajowych sił powietrznych 25 lat temu, donosi serwis prasowy firmy.
Według raportu otrzymanego przez Interfax-AVN w poniedziałek, pierwsze samoloty bojowe Su-27 o numerach ogonowych 0803 nr 05 i 0705 nr 06 wszedł do 60. Pułku Lotnictwa Myśliwskiego, stacjonującego na lotnisku Dzemgi w Komsomolsku nad Amurem. …
„Samolot numer 05 wciąż znajduje się na listach pułkowych i obecnie przechodzi planowy remont w Nowosybirsku. Kolejny samolot trafił za granicę – został przeniesiony wiele lat temu do Ryskiej Wojskowej Szkoły Lotniczej jako pomoc dydaktyczna” – czytamy w komunikacie.
Odnotowano, że Biuro Projektowe Sukhoi rozpoczęło prace nad Su-27 w 1969 roku, projekt wstępny ukończono w 1975 roku, a budowę pierwszego prototypowego samolotu rozpoczęto w 1976 roku. W maju 1977 roku pilot doświadczalny Władimir Iljuszyn wykonał pierwszy lot myśliwcem. Pierwszy seryjny Su-27 wzbił się w powietrze w czerwcu 1982 roku.
W kolejnych latach raport mówi, na podstawie Su-27, takie maszyny jak Su-27K, Su-27M, Su-27SKM, Su-27KUB, Su-30KI, Su-30MK, pokładowe Su-33, najnowszy myśliwiec wielofunkcyjny Su-35, bombowiec frontowy Su-34 32.
Su-30MK
Su-33
Su-35
Aby wdrożyć osiągnięcia w rozwiązaniach konstrukcyjnych, opanować nowe materiały i procesy technologiczne, stworzono eksperymentalny samolot Su-47, na którym testowano obecnie testowane technologie stosowane obecnie w kompleksie lotniczym piątej generacji.
Według firmy Sukhoi rodzina modyfikacji do różnych celów stworzonych na bazie Su-27 jest obecnie na wyposażeniu Sił Powietrznych Rosji i wielu krajów. Według raportu, w 2008 roku Su-27 został uznany za jeden z najlepszych samolotów bojowych minionego stulecia, zgodnie z wynikami głosowania przeprowadzonego na jego stronie internetowej przez autorytatywny międzynarodowy magazyn Flight International.
