Prace przy naprawie i modernizacji samolotów prowadzone są w Stowarzyszeniu Produkcji Lotniczej Komsomolsk nad Amurem, które jest częścią holdingu. Yuri Gagarin (KnAAPO) w ramach państwowego porządku obronnego w 2010 roku.
Su-33 (Su-27K) - wielozadaniowy pokładowy myśliwiec pokładowy, poziomy startu i lądowania, ze składanym skrzydłem i poziomym ogonem do przechowywania w hangarze.
Samolot został stworzony do obrony okrętów wojennych przed atakiem powietrznym wroga i jest wyposażony w system tankowania i transferu paliwa w locie. Budowę dwóch eksperymentalnych Su-27K przeprowadzono w latach 1986-87.
Od 1989 roku w Stowarzyszeniu Produkcji Lotniczej Komsomolsk nad Amurem imienia Yu. A Gagarina rozpoczęto produkcję pilotażowej partii Su-27K. Lot pierwszego samolotu produkcyjnego odbył się w lutym 1990 roku. Testy państwowe Su-27K przeprowadzono w latach 1991-1994.
W kwietniu 1993 roku pierwsza partia myśliwców morskich została przeniesiona z KnAAPO do lotnictwa Floty Północnej. 31 sierpnia 1998 roku dekretem Prezydenta Federacji Rosyjskiej Su-27K został wprowadzony do służby pod oznaczeniem Su-33.