Projekt techniczny obiecującego rosyjskiego lotniskowca będzie gotowy do końca 2010 roku, powiedział RIA Nowosti dowódca marynarki wojennej Rosji admirał Władimir Wysocki.
„Temat budowy obiecującego lotniskowca dla rosyjskiej marynarki wojennej nigdzie nie poszedł, instrukcje kierownictwa tego kraju pozostają. Projekt techniczny okrętu będzie gotowy do końca tego roku” – powiedział Wysocki.
Powiedział, że projekt jest rozwijany przez kilka organizacji, w tym Północne Biuro Projektowe (PKB), Nevskoe PKB.
Według naczelnego dowódcy jest za wcześnie, aby mówić o wyglądzie lotniskowca. „Nawet jeśli chodzi o wyporność. Przed projektantami postawiono szereg wymagań. Jeśli mogą wszystko włożyć do pudełka zapałek, to proszę. Jeśli okaże się, że jest taki sam jak u Amerykanów (ponad 100 tys. ton – przyp. red.).), Więc niech się usprawiedliwią”, powiedział Wysocki …
Wśród wymagań dla obiecującego lotniskowca głównodowodzący wymienił zapewnienie obrony przeciwlotniczej heterogenicznych, a nawet międzygatunkowych grup w jednej strefie operacyjnej poza zasięgiem przybrzeżnych środków obrony przeciwlotniczej z prawdopodobieństwem co najmniej 0,8 i utrzymanie reżimu operacyjnego w czasie pokoju i uzyskania przewagi powietrznej w czasie wojny na tym obszarze.
Wysocki jest przekonany, że rosyjska flota potrzebuje formacji lotniskowców. „Jeżeli np. na północy nie mamy lotniskowca, to moja stabilność bojowa krążowników rakietowych Floty Północnej na tych terenach już drugiego dnia spadnie do zera, bo główny wróg łodzi to lotnictwo” – powiedział Wysocki.
Wódz naczelny po raz kolejny podkreślił, że należy opracować specjalny program państwa docelowego dla budowy lotniskowca. „Jestem głęboko przekonany, że budowa kompleksu lotniskowca powinna być realizowana poza państwowym rozkazem obronnym. Powinien istnieć odrębny program państwowy, ale jeszcze go nie ma. Są tylko podejścia” – głównodowodzący powiedział.
Wcześniej wielu ekspertów marynarki powiedziało RIA Novosti, że w każdym razie przyszły lotniskowiec będzie jądrowy, o wyporności 50-60 tysięcy ton.
