Jak widać, powietrzny komponent przeciw okrętom podwodnym A2/AD, oparty na samolocie patrolowym Y-8Q, jest bardziej niż niezawodną „barierą”, która bardzo ogranicza działania amerykańskich okrętów podwodnych w ramach „linii 9-kropek”.” („linia języka krowy”) … Linia ta jest granicą operacyjno-strategiczną, którą Pekin rozwinął w celu wyznaczenia wyłącznej strefy ekonomicznej Państwa Środka na Morzu Południowochińskim; biegnie w bliskiej odległości od wód terytorialnych Wietnamu, Malezji, Indonezji, Brunei, Filipin i Tajwanu, obejmując ponad 80% obszaru wodnego Biendong. Krytyka wywołana tym sojuszem ze strony państw południowo-wschodnich w 2013 roku doprowadziła do wniesienia przez kierownictwo Filipin pozwu przeciwko Chinom w Międzynarodowym Sądzie Arbitrażowym. Niemniej jednak, aby uniknąć pojawienia się floty amerykańskiej „na wyciągnięcie ręki” ze strategicznie ważnego punktu obronnego – wyspy Hainan, a także Hongkongu, kierownictwo ChRL będzie nadal sztywno bronić swojej linii względem granic „linie 9-kropkowe”, w tym wykorzystanie koncepcji ograniczenia i odmowy dostępu oraz manewru „A2 / AD”.
Niemniej jednak formowanie początku „A2 / AD” nie zostało jeszcze zakończone. Oprócz krążowników rakietowych Ticonderoga i niszczycieli Arleigh Burke, najnowsza modyfikacja UGM-109E Tomahawk jest również przewożona przez okręty podwodne z rakietami strategicznymi klasy Ohio (SSGN-726 Ohio, SSGN-727 Michigan, SSGN-728 „Florida”, SSGN -729 „Gruzja”). Wszystkie 4 podwodne „pływające arsenały” są w stanie wystrzelić 616 KR UGM-109E „Tomahawk Block IV” wzdłuż południowo-wschodniego wybrzeża Chin, nawet nie przerywając „linii 9-kropek”, ponieważ zasięg tych modyfikacji „Topór” sięga 1700 - 2400 km. Bardzo trudno będzie w pełni odeprzeć tak zmasowany atak rakietowy przy użyciu tylko systemów obrony powietrznej HQ-9, HQ-16, S-300/400 i systemów walki elektronicznej, konieczne będzie użycie samolotów myśliwskich i samolotów AWACS. I nawet takie bezprecedensowe środki nie gwarantują 100% bezpieczeństwa chińskiej infrastruktury wojskowo-przemysłowej i portowej. W związku z tym dowództwo PLA koncentruje się nie tyle na niszczeniu strategicznych pocisków manewrujących Tomahawk, ile na zapobiegawczym wyłączaniu ich nosicieli okrętów podwodnych.
Atomowe okręty podwodne klasy Ohio nie znajdują się na liście ultracichych okrętów podwodnych, takich jak Ash, Sea Wolf, Virginia czy Astute, a zatem mogą być stosunkowo łatwo wykryte za pomocą samolotów przeciw okrętom podwodnym Y-8Q i śmigłowców Z-18 przy użyciu RSL SQ -5 z bezzałogowymi dronami podwodnymi UUV "Haiyan". Wykrywać je będą także niszczyciele typu 052C „Lanzhou” i typu 52D „Kunming”, których hydroakustyczny środek reprezentuje bardzo nowoczesny wewnątrzkadłubowy aktywno-pasywny SJD-8/9 SJC, opracowany na podstawie francuskiego kompleks DUBV-23. Biorąc pod uwagę, że standardowy francuski SAC ma zasięg wykrywania wynoszący 40 km dla obiektów podwodnych o kontraście dźwiękowym i emitujących dźwięk, jego zaktualizowane chińskie modyfikacje SJD-8/9 są w stanie „słyszeć i widzieć” podwodne i nawodne obiekty wroga z odległości 60 do 100 km (w drugiej odległej strefie oświetlenia akustycznego).
Ponadto powyższe niszczyciele wykorzystują gaz o niskiej częstotliwości z elastyczną przedłużoną anteną holowaną (GPBA) ESS-1 (analog DUBV-43 lub „Vignette-EM”). Stacje tego typu wyróżniają się doskonałą dokładnością namiaru w granicach 1 - 1, 5º, a także zasięgiem wykrywania różnych celów podwodnych emitujących dźwięk. W szczególności okręt podwodny można wykryć w odległości 30 – 60 km (w drugiej strefie akustycznej) na głębokim morzu i około 15 – 20 km – w płytkiej wodzie.
Wszystko wygląda bardzo poważnie, ale ani samolot przeciw okrętom podwodnym Y-8Q, ani nawodne okręty marynarki wojennej Chin nie będą mogły swobodnie operować na obszarach indyjsko-azjatycko-pacyficznego teatru działań, które są daleko poza zasięgiem „Linia 9-kropek” Morza Południowochińskiego: poza tym ze względu na 5-krotną przewagę liczebności AUG i całkowitego składu okrętów US Navy nie da chińskiemu Y-8Q możliwości patrolowania wód Zatoce Bengalskiej, Morzu Filipińskim i Morzu Sulawesi za obecność wariantów uderzeniowych okrętów podwodnych klasy Ohio, z tych linii, w przypadku eskalacji konfliktu, a uderzenie zostanie przeprowadzone przez cztery do sześciuset TFR UGM- 109E. W związku z tym jedynym wyjściem z chińskiej floty jest aktywne wykorzystanie wielozadaniowych atomowych okrętów podwodnych o wyraźnych zdolnościach przeciw okrętom i okrętom podwodnym, które będą polować na Ohio poza „pierwszym łańcuchem” państw wyspiarskich otaczających Imperium Niebieskie.
Wymagane cechy posiadają wielozadaniowe atomowe krążowniki podwodne projektu 093 Shan (znane również jako 09-III), zaprojektowane na podstawie rosyjskich atomowych okrętów podwodnych projektu 671RTM (K) Shchuka. Prace przygotowawcze nad tym projektem rozpoczęły się na początku lat 90., podczas gdy chińscy specjaliści otrzymali poważne wsparcie od rosyjskiego biura projektowego „Rubin”. Dziś nowe okręty podwodne praktycznie zastąpiły przestarzałe i dość hałaśliwe MAPL projektu 091 „Han”. Bardzo ważnym szczegółem jest to, że wsparcie Rubina zostało udzielone w tak fundamentalnych i istotnych obszarach, jak projekt kadłuba, rozwój CIUS, zwiększenie poziomu tajemnicy akustycznej, a także tworzenie akustycznych środków zaradczych. W rezultacie, począwszy od 2006 roku, poziom techniczny podwodnego komponentu chińskiej marynarki wojennej zaczął śmiało zbliżać się do światowych standardów.
W szczególności poziom tajemnicy akustycznej Shan jest gdzieś pomiędzy okrętami podwodnymi klasy Los Angeles i Virginia, nie osiągając poziomu Ash, Virginia, Astute i Sea Wolfe. Ale to także poważne osiągnięcie dla Chin. Brak idealnego tłumienia akustycznego „Shan” obserwuje się z wielu powodów, z których jeden można uznać za obecność standardowej otwartej architektury śmigła, podczas gdy większość nowoczesnych SSGN i SSBN jest wyposażona w systemy napędu strumieniowego; Wyciekły również informacje, że chińscy inżynierowie od dłuższego czasu borykają się z problemami z wytłumieniem drgań platformy amortyzującej, na której umieszczono zespół turbiny parowej wraz z pompami obiegowymi, turboprzekładnią i innymi urządzeniami.
Niemniej jednak okręty podwodne pr. Shan okazały się bardzo udane, a mimo to były w stanie przebić się przez linie przeciw okrętom podwodnym amerykańskiego AUG w „cichym biegu”, a także zbliżyć się do okrętów podwodnych „Ohio” torpedą odległość ataku. Nomenklatura broni uderzeniowej okrętów podwodnych 093 „Shan” jest dość poważna i jest wystrzeliwana z 6 standardowych wyrzutni torped kalibru 533 mm. Podstawą niszczenia okrętów podwodnych wroga są torpedy przeciw okrętom podwodnym Yu-6/9 (opracowane na bazie radzieckiego 211TT1; mają prędkość maksymalną około 115 km/h i zasięg 50 km), elektryczny TEST- Torpedy 71M o zasięgu 20 km przy 24 węzłach. Do pokonania wrogich okrętów nawodnych można użyć: poddźwiękowych pocisków przeciwokrętowych dalekiego zasięgu YJ-82A (180 km), obiecujących naddźwiękowych pocisków przeciwokrętowych dalekiego zasięgu YJ-85 (o zasięgu około 400 - 500 km i prędkości 1,5 - 1,7M w końcowej fazie lotu), a także cięższe naddźwiękowe pociski przeciwokrętowe YJ-18. Pociski te są uniwersalne i zdolne do rażenia wrogich okrętów nawodnych i celów przybrzeżnych z odległości 300-500 km. Pod względem konstrukcji i trybów pracy dwustopniowej elektrowni YJ-18 praktycznie powtarza rosyjski system rakiet przeciwokrętowych typu 3M54E „Kaliber”: kompaktowy silnik turboodrzutowy działa na odcinku przelotowym lotu, przyspieszenie przeciwokrętowego systemu rakietowego do 900 km / h. etap paliwa stałego, zapewniający prędkość 2850 - 3200 km / h. Na tym etapie pocisk jest zdolny do wykonywania intensywnych manewrów przeciwlotniczych.
Pociski YJ-85 i YJ-18 umożliwiają wielozadaniowym atomowym okrętom podwodnym „Shan” z pozycji zanurzonej atakowanie okrętów US Navy na Morzu Filipińskim, bez przekraczania „linii 9-kropek” i „pierwszego łańcucha wysp”, co wyklucza spadanie pod ogniem rakiet przeciw okrętom podwodnym -kompleksy torpedowe "VL-Asroc", a także pozwala uniknąć wykrycia przez samoloty przeciw okrętom podwodnym Marynarki Wojennej USA.
Awionika i sprzęt sonarowy wielozadaniowych okrętów podwodnych Projektu 093 Shan jest na bardzo wysokim poziomie i jest dość porównywalny z rosyjskimi i zachodnimi odpowiednikami. W szczególności, dzięki wyposażeniu okrętu podwodnego w aktywny-pasywny kompleks hydroakustyczny z rozproszoną aperturą H/SQS-207 (reprezentowaną przez 6 szyków anten akustycznych na bocznych powierzchniach kadłuba i dziobie głównej SAC), możliwość zrealizowano wszechstronną obserwację sytuacji podwodnej w drugiej odległej strefie oświetlenia akustycznego. W trakcie modernizacji okręt podwodny może otrzymać stabilizator gondoli UPV do umieszczenia elastycznej przedłużonej anteny holowanej o niskiej częstotliwości przez analogię z GPBA "Skat-2M" na okrętach podwodnych projektu 671RTMK. Jak widać, siły morskie ChRL mają przyzwoity komponent uderzeniowy okrętów podwodnych, który z łatwością może wytrzymać AUG Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych. Jedyną wadę można uznać tylko za niewielką liczbę okrętów podwodnych klasy Shan: według oficjalnych danych we flocie okrętów podwodnych są tylko 4 z nich.
Tymczasem pojawiły się już informacje o zwodowaniu prototypu zmodernizowanego okrętu podwodnego Shan w ramach projektu 093B. Nowa łódź podwodna ma znaczące różnice w stosunku do pierwszej wersji projektu 093: zastosowano urządzenie napędzające strumieniem wody, a na „wyposażenie” rakiety w górnej części kadłuba znajduje się imponujący „bankiet rakietowy” z 16 transportem i wystrzeliwanie kontenerów UVPU, pozwalających na użycie większej broni rakietowej, np. strategicznych pocisków manewrujących CJ-10 o zasięgu do 3000 km. W chińskim Internecie pojawiło się jednocześnie kilka zdjęć łodzi podwodnej.
Na szczególną uwagę zasługuje program rozwoju obiecującego, ultra-cichego, wielozadaniowego okrętu podwodnego Typ 95. Na podstawie chińskich szkiców możemy mówić o unikalnych wskaźnikach tajemnicy akustycznej nowego okrętu podwodnego. Tutaj widzimy oryginalny projekt jednostki napędowej strumienia wody z wirnikiem wewnątrzkadłubowym (śmigło wielołopatkowe), zamiast standardowego pierścieniowego ujęcia wody, w tylnej części kadłuba są wbudowane 2 ujęcia wody. Zmniejszy to ogólny poziom hałasu dziesięciokrotnie. Na górnej powierzchni kadłuba można zobaczyć znajomą minę „Rakietową Bankiet” z UVPU na 16 prowadnicach o średnicy około 1,5 - 1,8, które mogą pomieścić do 3 przeciwokrętowych / wielozadaniowych pocisków taktycznych o kalibrze 533 - 670 mm. Całkowity arsenał tylko jednego „bankietu rakietowego” może wynosić 48 jednostek, jest też 8 533 mm wyrzutni torped. Udźwiękowiona głębia „pomysłu Bohai” nie świeci, osiągając 500 m, ale biorąc pod uwagę prędkość 33 węzłów, wszystko jest więcej niż pozytywne.
Należy zauważyć, że w trybie powierzchniowym okręt podwodny będzie dość trudny do wykrycia za pomocą środków radarowych z odległości ponad 100 - 150 km, ponieważ materiały kompozytowe / pochłaniające promieniowanie radiowe są szeroko stosowane w konstrukcji kadłuba i pokładówki, a sama nadbudówka ma pochyłe boki i jest 2 razy mniejsza w porównaniu z klasyczną kabiną narożną (tzw. „kabina Stealth”).
Wypuszczenie pierwszego okrętu podwodnego Typ 095 z zasobów stoczni Bohai będzie naprawdę przełomowym momentem w tworzeniu nowej generacji chińskiej floty okrętów podwodnych, która znacznie rozszerzy istniejącą strefę A2/AD z samego Morza Południowochińskiego na odległe obszary w Oceanie Indyjskim i Pacyfiku. Podwodny komponent obecnej strefy ograniczonego i odmowy dostępu i manewrowania ChRL będzie bardzo skutecznie wspierany przez samoloty przeciw okrętom podwodnym z wyspy Hainan, cztery MAPL projektu 093/V Shan, a także ponad 15 ultraniskich -hałas dieslowsko-elektrycznych beztlenowych okrętów podwodnych (z niezależną od powietrza elektrownią) Typ 041 "Juan". Te ostatnie mogą przebywać na głębokości do 300 m przez 20 – 25 dni (bez konieczności wynurzania), co sprawia, że wszystkie plany USA „uciskania” Chin w Azji Południowo-Wschodniej stają się przegraną grą.
