Siły morskie Chińskiej Armii Ludowo-Wyzwoleńczej chcą otrzymać dużą liczbę nowoczesnych statków zdolnych do rozwiązywania szerokiego zakresu zadań w strefie oceanicznej i zapewnienia obecności floty w strategicznie ważnych regionach. Aby sprostać tym wymaganiom, trwa budowa najnowszych niszczycieli Projektu 055. Kilka dni temu dowiedzieliśmy się o rozpoczęciu prób morskich okrętu wiodącego tego typu, po których w przyszłości pójdzie co najmniej siedem niszczycieli seryjnych. Oczekuje się, że najbardziej zauważalny wpływ na potencjał chińskiej floty będą miały okręty typu „055”.
Według doniesień chińskich i zagranicznych mediów, 24 sierpnia pierwszy niszczyciel projektu 055, Nanchang, po raz pierwszy opuścił Szanghaj. Statek ten został zbudowany w Szanghaju w zakładzie Jiangnan-Changxing, który jest częścią państwowej korporacji stoczniowej China Shipbuilding State Corporation. W ciągu najbliższych kilku miesięcy statek będzie musiał przejść wszystkie niezbędne testy, według których będzie mógł wejść do służby. Według obecnych planów niszczyciel wejdzie do marynarki wojennej w przyszłym roku.
Niszczyciel prowadzący pr. 055 „Nianchang” podczas ceremonii wodowania, czerwiec 2017. Zdjęcie: Bmpd.livejournal.com
Uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod niszczyciel ołowiu 055 odbyła się w 2014 roku. Pod koniec czerwca 2017 roku statek został zwodowany, po czym rozpoczęto dokończenie budowy przy ścianie nabrzeża. Instalacja całego niezbędnego sprzętu i sprawdzenie zainstalowanych systemów zajęło około roku. Kilka tygodni temu trwały przygotowania do prób morskich, a 24 sierpnia Nianchang po raz pierwszy opuścił port. Plan i harmonogram testów, jak zawsze w takich przypadkach, nie został sprecyzowany.
Oczekuje się, że pojawienie się serii nowych niszczycieli Projektu 055 będzie miało duży wpływ na stan marynarki wojennej PLA, a także na równowagę sił w regionie Azji i Pacyfiku. Według różnych szacunków statki te mogą stać się jedną z najważniejszych sił na Pacyfiku. Oceny te opierają się na dostępnych informacjach o charakterystyce i walorach bojowych, a także o ilości i jakości uzbrojenia na pokładzie.
Niszczyciel czy krążownik?
Według chińskich oficjalnych dokumentów nowe okręty są sklasyfikowane jako „niszczyciele klasy 10 000 ton”. „Nianchang” i jego siostrzane okręty będą miały długość około 180 mi całkowitą wyporność 13 tysięcy t. Tym samym nowe chińskie niszczyciele znalazły się na liście największych i najcięższych nawodnych okrętów wojennych na świecie, które nie należą do samolotów przewoźników. Wymiary i wyporność statków 055 mają ciekawe konsekwencje pod względem klasyfikacji.
Wyporność rzędu 12-13 tysięcy ton wcale nie jest typowa dla „tradycyjnych” niszczycieli – okręty o takich cechach są zwykle określane jako krążowniki. W rezultacie od zeszłego roku Departament Obrony USA w swoich dokumentach i oświadczeniach przestał nazywać okręty „055” niszczycielami. W amerykańskiej klasyfikacji figurują teraz jako krążownik typu Renhai. Wielu ekspertów z wielu krajów zgadza się z tym poglądem na klasyfikację. Nie przeszkadza to jednak chińskiej flocie w budowaniu właśnie „niszczycieli o masie 10 000 ton”.
Nietypowe dla niszczycieli wymiary i wyporność uzyskano z wielu oczywistych powodów. Zgodnie z zadaniem klienta, statek projektu 055 powinien przewozić dużą liczbę różnych rodzajów broni. Tak więc tylko pionowe wyrzutnie powinny pomieścić ponad 130 pocisków do różnych celów. Oprócz nich statek ma artylerię, torpedy, broń elektroniczną itp.
Cechy konstrukcyjne
Niszczyciel klasy 055 to wielkopowierzchniowy okręt zbudowany przy użyciu nowoczesnych technologii i najnowszych osiągnięć. Ma długość 180 m, szerokość do 20 m i normalne zanurzenie 6,6 m. Całkowita wyporność sięga 13 tysięcy ton, co bezpośrednio wpływa na walory bojowe okrętu.
„Nianchang” na rozprawie, 24 sierpnia 2018 r. Zdjęcie: Cjdby.net
Projekt uwzględniał potrzebę zmniejszenia widoczności niszczyciela dla radaru wroga. Dzięki temu kadłub i nadbudówka mają charakterystyczne kontury. Tak więc boki kadłuba są połączone z bokami nadbudówki, a ta ostatnia wyróżnia się niewielką liczbą wystających węzłów. W szczególności większość anten na maszcie jest umieszczona pod przezroczystą dla fal radiowych obudową. Prawie cała broń okrętu jest pod ochroną paneli kadłuba i nadbudówki.
Duży statek potrzebuje odpowiedniej elektrowni. Według znanych danych projekt 055 przewiduje zastosowanie układu typu COGAG, zbudowanego w oparciu o cztery silniki turbogazowe QD-280 o mocy 38 tys. KM każdy. każdy. Całkowita moc to ponad 150 tysięcy KM. Na pokładzie znajduje się również sześć turbogeneratorów gazowych QD-50 o mocy 6700 KM każdy. każdy. Maksymalna prędkość ze wszystkimi silnikami to 30 węzłów. Zasięg żeglowania - 5000 mil morskich.
Głównym środkiem monitorowania sytuacji naziemnej i powietrznej niszczyciela „055” jest stacja radiolokacyjna H/LJG-346B, która wykorzystuje kilka anten z aktywnym układem fazowym. Duże urządzenia antenowe są instalowane z przodu nadbudówki. Wiadomo też o wykorzystaniu różnych radarów odpowiedzialnych za poszukiwanie celów i użycie broni. Aby przeciwdziałać systemom wroga, istnieje kompleks walki elektronicznej, który obejmuje stacje zakłócające i wyrzutnie.
W podwodnej części dziobu statku znajduje się stacja sonarowa do poszukiwania wrogich okrętów podwodnych. Ponadto statek może korzystać z wyprodukowanej anteny dalekiego zasięgu.
W części rufowej nadbudówki przewidziano hangar dla dwóch średnich śmigłowców. Za nim jest platforma startowa. Przede wszystkim nowe okręty będą musiały przewozić śmigłowce obrony przeciw okrętom podwodnym Harbin Z-9C lub Changhe Z-18F. Istnieje również możliwość wykorzystania maszyn do innych celów.
Uzbrojenie
Jednym z powodów krytyki oficjalnej chińskiej klasyfikacji projektu 055 jest nadmierna ilość uzbrojenia dla niszczyciela, nadającego się do rozwiązywania zupełnie innych misji bojowych. Wykorzystując istniejące systemy, „Nanching” i kolejne okręty z serii będą mogły atakować różnego typu cele powietrzne, przybrzeżne i podwodne. Co więcej, pod względem wielkości amunicji nowy chiński okręt przewyższa nie tylko istniejące niszczyciele obcych krajów, ale także niektóre krążowniki.
Kieruj się „055” w pobliżu Szanghaju. Zdjęcie: Cjdby.net
Głównym uzbrojeniem niszczyciela „055” są dwie uniwersalne wyrzutnie pionowe. Pierwsza ma 64 komórki do transportu i pojemników startowych z pociskami i jest umieszczona przed nadbudówką. Druga składa się z 48 komórek i znajduje się pośrodku nadbudówki, przed hangarem. Ogniwo takiej instalacji ma średnicę 850 mm i długość około 9 m. Możliwe jest użycie rakiet z wyrzutnią moździerzową i startem „na gorąco”. Dzięki temu niszczyciel może wykorzystywać wszystkie główne typy istniejących pocisków morskich produkcji chińskiej.
Aby zaatakować wrogie okręty nawodne, niszczyciel musi użyć pocisków rakietowych YJ-18 o zasięgu do 540 km. Główna część trajektorii takiej broni przebiega z prędkością poddźwiękową, aw końcowej części przyspiesza do M = 3. Proponuje się użycie morskiej modyfikacji „lądowych” pocisków manewrujących CJ-10 przeciwko celom przybrzeżnym. Taki produkt jest w stanie dostarczyć 500-kilogramową głowicę na odległość do 1500 km.
Przy instalacjach pionowych należy również stosować pociski przeciwlotnicze średniego i dalekiego zasięgu z rodziny HH-9. Istniejące pociski przeciw okrętom podwodnym przenoszące torpedy samonaprowadzające są również kompatybilne z takimi instalacjami.
Oprócz kilku uniwersalnych wierzchowców, statek „055” posiada kilka innych systemów uzbrojenia. Na czołgu znajduje się stanowisko artyleryjskie H / PJ-38 z armatą 130 mm, przeznaczone do strzelania do celów nawodnych, przybrzeżnych i powietrznych. Na dziobie nadbudówki, bezpośrednio za jedną z wyrzutni, umieszczono siedmiolufowy 30-mm przeciwlotniczy karabin maszynowy H/PJ-14.
Uzupełnieniem artylerii jest system rakiet przeciwlotniczych krótkiego zasięgu HQ-10. W części rufowej nadbudówki znajduje się osobna wyrzutnia pionowa z 24 pociskami tego typu. Z ich pomocą cele powietrzne mogą zostać przechwycone w promieniu 8-10 km.
Przed wystrzeleniem niszczyciela można zastanowić się nad projektem i wyposażeniem nadbudówki. Zdjęcie: Atimes.com
W niedalekiej przeszłości w prasie zagranicznej pojawiły się odniesienia do przyszłego rozszerzenia możliwości niszczycieli projektu 055 poprzez instalację całkowicie nowej broni. Zakładano, że w przyszłości takie okręty mogą stać się nośnikami laserów bojowych lub dział szynowych. Nie wiadomo, czy takie pomysły mogą zostać wdrożone w praktyce. Istnieje również prawdopodobna wersja fundamentalnej możliwości stworzenia rakiety przechwytującej, która pozwoli na użycie okrętów „055” jako części systemu obrony przeciwrakietowej.
Postęp budowy
Według znanych danych Chiny planują zbudować co najmniej osiem statków projektu 055. Gołownoj niedawno wszedł w próby morskie, a siedem seryjnych jest już na różnych etapach budowy. Póki co nie można wykluczyć, że marynarka wojenna PLA planuje zamówić jeszcze kilka niszczycieli nowego projektu, ale na razie nie ma oficjalnych danych na ten temat.
Aby jak najszybciej zrealizować plany dowództwa, postanowiono zaangażować w budowę niszczycieli dwa przedsiębiorstwa. Shanghai Jiangnan Changxing Shipbuilding and Heavy Industry Corporation odpowiada za prowadzenie i kilka seryjnych statków. Drugie duże zamówienie przyznano firmie Dalian Shipbuilding Industry należącej do China Shipbuilding Industry Corporation w Dalian. Zgodnie z obecnymi planami obie fabryki mają wybudować po cztery statki każda.
Szanghajscy stoczniowcy poradzili sobie już z niektórymi przydzielonymi im zadaniami. W zeszłym roku zwodowali główny statek serii. Kilka dni temu został zabrany na testy. Pod koniec kwietnia br. kolejny niszczyciel został zwodowany w Szanghaju. Pozostałe dwa statki są nadal na zapasach. Najprawdopodobniej zostaną uruchomione i ukończone nie później niż w przyszłym roku. 3 lipca 2018 r. dwa obiecujące niszczyciele zostały wystrzelone w Dalian w ciągu jednego dnia. Pozostałe dwa statki są nadal w halach montażowych, ale ich wodowanie również powinno nastąpić w dającej się przewidzieć przyszłości.
Pomimo dużych rozmiarów statków i złożoności konstrukcji, obie stocznie pokazują bardzo niezwykłe wyniki. Pierwszy z już zbudowanych okrętów ma zostać przyjęty do Marynarki Wojennej w przyszłym roku. Przy utrzymaniu osiągniętego tempa budowy można się spodziewać, że wszystkie osiem niszczycieli wejdzie do służby w latach 2022-23. Do tego czasu dowództwo może ogłosić zamiar kontynuowania serii.
Problemy ze strategią
Do tej pory siły morskie Chin stały się jedną z najpotężniejszych flot na Pacyfiku. Pod względem wskaźników ilościowych ustępują tylko marynarce wojennej USA. Ponadto według różnych szacunków występuje pewne opóźnienie w jakości. Pekin planuje jednak pretendować do tytułu wiodącego mocarstwa w regionie, dla którego m.in. buduje dużą i potężną flotę.
Wystrzeliwanie rakiety przedstawione przez artystę. Obraz: Wikimedia Commons
Najnowsze niszczyciele / krążowniki Projektu 055 są częścią większego planu budowy potężnej floty zdolnej do objęcia przywództwa. Siła bojowa chińskiej floty liczy już kilkadziesiąt nowoczesnych okrętów głównych klas, od korwet po lotniskowce. Pojawienie się „niszczycieli o ładowności 10 000 ton” powinno pozytywnie wpłynąć na potencjał całej floty, a w szczególności poszczególnych grup okrętów.
W projekcie 055 zwraca się szczególną uwagę na proponowany skład broni i ich liczbę. Niszczyciel może przenosić ponad 130 pocisków o różnym przeznaczeniu, z czego 112 znajduje się w uniwersalnej wyrzutni. Według dostępnych danych statek jest w stanie monitorować sytuację w powietrzu, na powierzchni, na lądzie i pod wodą, a także podejmować niezbędne działania w stosunku do znalezionych obiektów. W rzeczywistości „055” okazuje się uniwersalnym środkiem do rażenia wroga i jednocześnie ochrony formacji morskich.
Pod względem cech technicznych i możliwości nowe niszczyciele 055 można uznać za bezpośrednich konkurentów amerykańskich krążowników typu Ticonderoga URO. Istniejące i obiecujące amerykańskie niszczyciele - projekty Arleigh Bukre i Zumwalt - nie mogą być w pełni uważane za odpowiedniki lub rywali chińskiego okrętu, ponieważ tracą na wielkości ładunku amunicji. Jednocześnie niszczyciele klasy Zumwalt są nieco większe niż okręt klasy 055, a także mają dużą wyporność - do 15-16 tysięcy ton.
Krążowniki rakietowe „Ticonderoga” o wyporności 9800 ton są wyposażone w dwie uniwersalne wyrzutnie Mk 41, które mogą pomieścić 122 pociski różnych typów. Typowa amunicja obejmuje pociski manewrujące Tomahawk, pociski przeciwlotnicze SM-2 i SM-3 oraz pociski przeciw okrętom podwodnym ASROC. Liczba i proporcje pocisków zależą od wykonywanego zadania. Jednocześnie broń rakietowa przeciw okrętom jest reprezentowana tylko przez kompleks Harpoon z 8 pociskami. Marynarka Wojenna USA posiada obecnie 22 krążowniki Ticonderoga. Połowa tych statków służy na Oceanie Spokojnym.
Pojawienie się ośmiu nowych niszczycieli o dużej pojemności z zaawansowanym uzbrojeniem rakietowym, zdolnych do konkurowania z obcymi okrętami, pozwoli marynarce wojennej PLA skuteczniej rozwiązywać jej główne zadania. Utworzenie grup morskich z udziałem niszczycieli Typ 055 umożliwi utrzymanie lub rozszerzenie kontroli nad komunikacją morską. W razie potrzeby flota będzie mogła rzutować siły w danym regionie. Obecność statków z potężną bronią uderzeniową zwiększy ten potencjał Marynarki Wojennej.
Chcąc stać się wiodącą potęgą w swoim regionie, Chiny budują nowe okręty wojenne. Aby rozwiązać pilne zadania, potrzebne są jednostki bojowe wszystkich typów, w tym niezwykłe niszczyciele „klasy 10 000 ton”. Pierwszy tego typu statek wejdzie do służby w przyszłym roku, a siedem kolejnych będzie w przyszłości. Wygląda na to, że sytuacja w regionie Azji i Pacyfiku nie zostanie uproszczona. Wręcz przeciwnie, obecność dużych i potężnych statków pozwoli głównym krajom regionu aktywniej promować swoje interesy.
