Brytyjski kontrwywiad otworzył dokumenty opisujące plan przejęcia Wielkiej Brytanii przez Hitlera. Zgodnie z planem Fuehrera niemieccy żołnierze mieli przeniknąć przez terytorium królestwa, przebrani w mundur wojskowy armii brytyjskiej.
Arcybiskup państwa brytyjskiego odtajnił protokół przesłuchania niemieckiego żołnierza Wernera Janowskiego, który szczegółowo opisuje plan zajęcia Wielkiej Brytanii. Zgodnie z tym planem na terytorium Wielkiej Brytanii mieli zostać oszukani niemieccy żołnierze przebrani w brytyjskie mundury wojskowe – poinformowała w czwartek brytyjska korporacja radiowo-telewizyjna BBC.
Główny atak miał przejść przez główny brytyjski port Dover, wojska niemieckie miały również lądować wzdłuż całego południowego wybrzeża, a także w Szkocji i południowej Irlandii, donosi Interfax.
Ten plan nigdy nie został wprowadzony w życie. Hitler postanowił z niej zrezygnować, ponieważ niemieckie samoloty nie były w stanie pokonać brytyjskich Królewskich Sił Powietrznych, a bez przewagi w powietrzu wojska niemieckie były zbyt wrażliwe.
Mimo to żołnierze Wehrmachtu ćwiczyli taktykę lądowania na plażach Francji we wrześniu-październiku 1940 r. Gdyby lądowanie niemieckich żołnierzy w Wielkiej Brytanii miało miejsce, to według ekspertyz cytowanych przez BBC mogłoby to całkowicie zmienić przebieg II wojny światowej.
„Around the World” mówi, że kierownictwo brytyjskiego wywiadu próbowało przewidzieć kroki Adolfa Hitlera podczas II wojny światowej, studiując jego horoskop. Astrolog sztabowy służb specjalnych nazywał się Ludwig von Wohl. Węgier, urodzony w Berlinie, twierdził, że plany wojskowe Hitlera opierają się na przepowiedniach osobistego astrologa Führera, Szwajcara Karla Ernsta Kraffta. Plan von Wohla polegał na przedstawieniu brytyjskim służbom wywiadowczym prognozy podobnej do Hitlera. W ten sposób można było częściowo przewidzieć plany wojskowe Hitlera i zbudować własne plany wojskowe w oparciu o pełniejsze informacje.
Na początku XX wieku Wielka Brytania była głównie potęgą morską z potężną marynarką wojenną, ale od 1938 roku główny nacisk położono na rozwój lotnictwa, którego zadaniem była obrona kraju z powietrza. Do początku II wojny światowej metropolia liczyła 78 eskadr (1456 samolotów bojowych, z czego 536 bombowce), większość floty składała się z nowoczesnych maszyn.
W przededniu wojny sztaby generalne Anglii i Francji uzgodniły niektóre kwestie współpracy na wypadek wojny z Niemcami i Włochami.
1 września 1939 r. Niemcy zaatakowały Polskę. Tego samego dnia rząd Chamberlaina wysłał notę protestacyjną do Niemiec, po której 3 września nastąpiło ultimatum, po którym nastąpiło wypowiedzenie Niemcom wojny. Jednak cały czas, gdy wojska niemieckie były zaangażowane na wschodzie, w operacjach przeciwko Polsce, sprzymierzone wojska angielsko-francuskie nie podejmowały żadnych aktywnych działań wojennych na lądzie iw powietrzu. A gwałtowna klęska Polski sprawiła, że okres, w którym można było zmusić Niemcy do walki na dwóch frontach, był bardzo krótki.
W rezultacie brytyjskie siły ekspedycyjne składające się z 10 dywizji, rozmieszczone we Francji od września 1939 do lutego 1940, były nieaktywne. W amerykańskiej prasie okres ten został nazwany „Dziwną wojną”. Niemiecki dowódca A. Jodl stwierdził później: „Jeżeli nie zostaliśmy pokonani w 1939 roku, to tylko dlatego, że około 110 dywizji francuskich i brytyjskich, które stanęły na Zachodzie w czasie naszej wojny z Polską przeciwko 23 dywizjom niemieckim, było absolutnie nieaktywnych”.
Jednocześnie natychmiast po wypowiedzeniu wojny rozpoczęły się działania wojenne na morzu. Już 3 września brytyjski parowiec pasażerski Athenia został storpedowany i zatonął. 5 i 6 września u wybrzeży Hiszpanii zatonęły statki „Bośnia”, „Royal Setr” i „Rio Claro”. Wielka Brytania musiała wprowadzić statki eskortujące.
14 października 1939 r. niemiecki okręt podwodny dowodzony przez kapitana Prine'a zatopił brytyjski pancernik Royal Oak, który zacumował w bazie morskiej Scapa Flow. Wkrótce działania niemieckiej marynarki wojennej i lotnictwa zagroziły handlowi międzynarodowemu i samemu istnieniu Wielkiej Brytanii.
