Po długim programie napraw, modernizacji i testów powrócił do służby duży statek przeciw okrętom podwodnym / fregata Marszałek Szaposznikow, projekt 1155. Niedawno statek ponownie wszedł w skład sił stałej gotowości Floty Pacyfiku i jest teraz gotowy do misje bojowe i szkoleniowe. W trakcie modernizacji otrzymał szereg nowoczesnych systemów i uzbrojenia, co pozwala mu kontynuować służbę z większą efektywnością.
Od zakładki do modernizacji
BPK „Marszałek Szaposznikow” został zbudowany na pr.1155 w kaliningradzkim zakładzie „Jantar”. Statek został zwodowany w 1983 roku, a pod sam koniec 1984 został zwodowany. Akt przyjęcia został podpisany 2 lutego 1986 roku. Pod koniec 1987 roku statek przepłynął przez trzy oceany do swojej stałej stacji dyżurnej.
Od 1988 roku marszałek Szaposznikow regularnie uczestniczy w różnych operacjach w różnych regionach Oceanu Światowego. Tak więc w latach 1988-89. zapewnił bezpieczeństwo żeglugi w Zatoce Perskiej, w 1990 roku brał udział w ewakuacji obywateli radzieckich z Etiopii, po czym śledził przebieg wojny w Zatoce Perskiej. Następnie w latach 1992-94. statek przeszedł pierwszy gruntowny remont.
W przyszłości okręt ponownie wszedł do służby bojowej i brał udział w różnych wydarzeniach. Najsłynniejszym epizodem z udziałem „Marszałka Szaposznikowa” jest wyzwolenie tankowca „Uniwersytet Moskiewski” w maju 2010 roku. W wyniku tych wydarzeń do nagród państwowych nominowano 16 marynarzy. W kolejnych latach BOD ponownie uczestniczył w operacjach antypirackich.
W 2016 r. marszałek Szaposznikow przybył do Centrum Remontów Okrętów Dalzavod, aby przejść gruntowny remont i głęboką modernizację. Poinformowano, że projekt renowacji przewiduje wymianę części broni elektronicznej, artyleryjskiej i rakietowej. Prace trwały około trzech lat. Pod koniec 2019 roku planowano poddać okręt próbom na morzu, a następnie wrócić do służby.
W połowie lutego 2018 roku w jednej z wewnętrznych przestrzeni dziobu statku wybuchł pożar. Ewakuowano załogę i mechaników; ogień został szybko ugaszony. Nikt nie został ranny i uniknięto poważnych uszkodzeń konstrukcji. Jednak pożar i inne czynniki negatywnie wpłynęły na postęp prac i doprowadziły do zmiany terminów.
Próby morskie statku po remoncie rozpoczęły się 10 lipca 2020 r. Ministerstwo Obrony poinformowało, że fregata wypłynęła w morze, aby sprawdzić działanie układu napędowego. Następnie miał wrócić do Dalzavod w celu późniejszego uruchomienia. Dostawę statku zaplanowano na koniec roku.
Ostatnie kontrole
W połowie grudnia Ministerstwo Obrony poinformowało, że marszałek Szaposznikow wyszedł na Morze Japońskie, aby przeprowadzić ostatnią część prób morskich. Następnie zaplanowano sprawdzenie różnych systemów okrętowych i systemów uzbrojenia, m.in. wprowadzone podczas modernizacji. Już pod koniec ubiegłego roku przeprowadzono pierwszy ostrzał z artylerii i torped.
Od lutego 2021 r. załoga „Marszałka Szaposznikowa” przekazała tzw. zadania kursu. W ramach zadania K-1 opracowano organizację obrony przeciwlotniczej i kontroli uszkodzeń, środki antysabotażowe itp. W najbliższej przyszłości planowano rozpocząć realizację zadania K-2 - prowadzenie ćwiczeń bojowych na morzu, w tym strzelanie ze wszystkich standardowych broni.
Na początku marca marszałek Szaposznikow wraz z innymi statkami i lotnictwem morskim Floty Pacyfiku przeprowadził ćwiczenia w poszukiwaniu i niszczeniu symulowanego okrętu podwodnego wroga. Każdy statek był odpowiedzialny za znalezienie celu we własnym sektorze strzelnicy. Wykryty wróg został zaatakowany bombami głębinowymi i torpedami.
Na początku kwietnia fregata prowadziła ostrzał artyleryjski przy użyciu uzyskanej podczas modernizacji instalacji A-190-01. Poszukiwanie celów przybrzeżnych i korektę ognia przeprowadzono za pomocą UAV „Orlan-10”. Odbyła się również kontrola uzbrojenia elektronicznego, w którą brał udział śmigłowiec Ka-27.
Kilka dni później marszałek Szaposznikow po raz pierwszy wystrzelił pocisk manewrujący Calibre. Strzelano z Morza Japońskiego do celu na przylądku Surkum z odległości ponad 1000 km. Pocisk skutecznie trafił w zamierzony cel i wykazał wzrost walorów bojowych zmodernizowanego statku.
W trakcie wszystkich podjętych działań fregata w pełni potwierdziła swoją zgodność z deklarowanymi cechami. Protokół odbioru został podpisany i statek powrócił do eksploatacji. 27 kwietnia Ministerstwo Obrony ogłosiło jej włączenie do sił stałej gotowości Floty Pacyfiku.
Kierunki modernizacji
Marszałek Szaposznikow został pierwotnie zbudowany jako duży statek do zwalczania okrętów podwodnych, co determinowało skład jego wyposażenia i uzbrojenia. Przez lata służby potencjał takich systemów zmniejszył się, a to obniżyło wartość okrętu w jego pierwotnej roli. Postanowiono radykalnie przebudować kompleks uzbrojenia, czyniąc BZT fregatą wielozadaniową o szerszym zakresie zadań.
Podczas remontu odnowiono lub wymieniono ogólne systemy okrętowe. Wymieniono 80% tras kablowych. Ponadto konieczna była odbudowa konstrukcji kadłuba: zdemontowane i zregenerowane ok. 2 tys. 40% tych jednostek. Restrukturyzacja kompleksu uzbrojenia doprowadziła do zauważalnych zmian zewnętrznych.
W wyniku modernizacji marszałek Szaposznikow otrzymał nowy radar MR-760 Fregat-MA oraz system przetwarzania informacji 5P-30N2 Fregat-H2. Zachowano i wyremontowano kompleks hydroakustyczny MGK-355 „Polynom”. Zastosowano nowy kompleks komunikacyjny R-779-28. Do kierowania ogniem artyleryjskim zastosowano uniwersalny system MR-123-02/3 „Bagheera”.
Na dziobie kadłuba zachowały się wyrzutnie systemu rakietowego obrony powietrznej Kinzhal. Za nimi na pokładzie znajduje się nowe 100-mm stanowisko artyleryjskie A-190-01, które zastąpił przestarzały AK-100. Za nim, zamiast drugiej wieżyczki, znajduje się uniwersalna wyrzutnia 3S14 z 16 celami dla pocisków Calibre. Po bokach nadbudówki wcześniej znajdowały się duże, rozpoznawalne wyrzutnie kompleksu Rastrub-B. Teraz na ich miejscu znajdują się dwie instalacje 3S24 z czterema pociskami Uranium na każdej.
W wyniku modernizacji zachowano cztery działa przeciwlotnicze AK-630M, dwie czterolufowe wyrzutnie torped i dwie wyrzutnie rakiet RBU-6000. Kontrola artylerii odbywa się za pomocą systemu Bagheera. Na pokładzie wciąż mogą znajdować się dwa śmigłowce do szerokiego zakresu zadań.
W nowej roli
Zmodernizowany marszałek Szaposznikow może prowadzić obronę przeciwlotniczą w promieniu 10-12 km za pomocą rakiet i armat. Poszerzono możliwości atakowania celów nawodnych i przybrzeżnych za pomocą artylerii dużego kalibru, a zmniejszenie liczby instalacji nie wpływa negatywnie na ogólną wydajność. Zachowała się główna broń przeciw okrętom podwodnym.
Dzięki wprowadzeniu systemu rakietowego Uranus fregata jest w stanie trafiać w cele naziemne o wyporności do 5 tys. ton na dystansie do 260 km, w zależności od modyfikacji zastosowanego pocisku. Kompleks Kalibr-NK może wykorzystywać rakiety do różnych celów, a najbardziej znane są produkty do zwalczania celów naziemnych na dystansie co najmniej 1-1,5 tys. km.
Dość stary okręt wojenny, który nie w pełni spełnia obecne wymagania, został wykorzystany jako platforma do instalacji nowoczesnego sprzętu i broni. W rezultacie znacznie wzrosły jego możliwości, cechy bojowe i cechy. Ponadto przeprowadzono kapitalny remont z wydłużeniem żywotności, co pozwoli jeszcze przez długi czas korzystać z nowych możliwości.
Oprócz marszałka Szaposznikowa, we flocie północnej i pacyficznej służy jeszcze sześć BZD pr.1155, które mogą być również modernizowane zgodnie z nowym projektem. Pod koniec marca krajowe media informowały o rychłym rozpoczęciu prac nad modernizacją statku „Admirał Winogradow” (Flota Pacyfiku). W tym roku pojedzie do zakładu remontowego, a w 2024-25. powróci do siły bojowej w nowym charakterze. Informacje o ewentualnej modernizacji innych okrętów nie zostały jeszcze zgłoszone.
Tym samym jeden z najciekawszych projektów modernizacyjnych starego okrętu został pomyślnie zakończony, a fregata „Marszałek Szaposznikow” wraca do służby z nowymi możliwościami. Jednocześnie modernizacja istniejących okrętów nie wyklucza budowy nowych – a procesy te łącznie prowadzą do pożądanego odnowienia sił nawodnych Marynarki Wojennej.
