W Singapurze zakończyła się wystawa sprzętu lotniczego i wojskowego Singapore Airshow 2016. Forum było bardzo reprezentatywne. Azja Południowo-Wschodnia od dawna jest jednym z najbardziej pojemnych, wypłacalnych, a przez to konkurencyjnych rynków broni i lotnictwa cywilnego. Wszyscy kluczowi gracze starają się tutaj pokazać swoje osiągnięcia i nowości.
Firmy z Rosji i Stanów Zjednoczonych, Niemiec i Francji, Izraela i Turcji, Chin i Korei Południowej - wiodące firmy wojskowo-przemysłowe - wzięły w tym roku udział w Singapore Airshow. Jednak ku zaskoczeniu wielu najbardziej reprezentatywna okazała się wystawa właścicieli. Broń strzelecka i amunicja, bojowe wozy piechoty i transportery opancerzone, drony i sprzęt łączności, ogromna gama komponentów do sprzętu lotniczego – wszystko to świadczyło o drodze, jaką Singapur obrał w ciągu półwiecza z kraju trzeciego świata do statusu nowego centrum wojskowo-przemysłowe.
Republika Singapuru jest najmniejszym państwem na świecie pod względem powierzchni, z rozwiniętym przemysłem zbrojeniowym. Jej kompleks militarno-przemysłowy jest nierozerwalnie związany z narodową doktryną obrony totalnej przyjętą w okresie zimnej wojny. Polega na tym, że w razie potrzeby mobilizowane są wszystkie zasoby kraju na potrzeby obronne. Własny przemysł zbrojeniowy stał się niezbędnym warunkiem realizacji doktryny, gdyż państwo nie mogło liczyć na import wszelkiego rodzaju broni i sprzętu wojskowego ze względu na ograniczone zasoby. Singapur nie aspirował do autarkii w produkcji broni. Kraj zawsze pozostawał zależny od zagranicznych dostawców w zakresie złożonych technicznie i krytycznych systemów zapewnienia bezpieczeństwa narodowego, przede wszystkim lotnictwa bojowego.
Karabin dalekiego zasięgu
Historia narodowego kompleksu obronno-przemysłowego sięga pierwszych lat istnienia kraju. Izraelscy doradcy wojskowi, którzy tworzyli armię republiki, zalecili przyjęcie amerykańskiego karabinu szturmowego M16, który do tego czasu przeszedł już aprobatę w warunkach klimatycznych Azji Południowo-Wschodniej i pozbył się chorób wieku dziecięcego i problemów związanych z niską jakością amunicja. Jednak Colt był przytłoczony zamówieniami dla armii amerykańskiej podczas wojny w Wietnamie i zaoferował Singapurczykom licencję na produkcję karabinu. Aby opanować produkcję M16 i amunicji do niego, w 1967 r. utworzono Chartered Industries of Singapore (CIS). Wraz z budową sił zbrojnych przemysł obronny w Singapurze został uzupełniony o nowe przedsiębiorstwa. W 1968 roku rozpoczął działalność Singapore Shipbuilding & Engineering, którego zadaniem było budowanie i konserwacja lekkich statków patrolowych dla powstających sił morskich. W 1969 powstała firma Singapore Electronic & Engineering Limited, która miała zajmować się naprawą i konserwacją sprzętu telekomunikacyjnego i radarowego. W 1971 dodano Singapore Automotive Engineering (obsługa sprzętu wojskowego sił lądowych), w 1973 – Ordnance Development and Engineering (produkcja amunicji artyleryjskiej), w 1975 – Singapore Aerospace Maintenance Company (SAMCO, obsługa samolotów bojowych i śmigłowców). W styczniu 1974 r. rząd podjął decyzję o połączeniu różnych firm zbrojeniowych w jeden państwowy holding Sheng-Li. Jednocześnie podjęto decyzję o rozpoczęciu własnego rozwoju broni i wejściu na rynek światowy. W 1978 roku założono Unicorn International, aby promować singapurskie produkty obronne. Rozpoczyna się praca nad oryginalnymi prototypami - karabinem szturmowym SAR 80 i lekkim karabinem maszynowym Ultimax 100. Zostały przyjęte przez armię singapurską w 1982 i 1984 roku, a wkrótce nastąpił pierwszy sukces eksportowy. Karabin maszynowy został zakupiony przez filipińskie siły zbrojne w ramach amerykańskiego programu pomocy wojskowej. W 1988 roku opracowano pierwszy własny system artyleryjski – holowaną haubicę FH-88.
W maju 1990 roku holding Sheng-Li został przemianowany na Singapore Technologies (ST) Holdings. Tworzył firmy branżowe, które przeszły IPO na Giełdzie Papierów Wartościowych w Singapurze. Jednak do końca lat 90. zasięg singapurskiego kompleksu wojskowo-przemysłowego ograniczał się do broni strzeleckiej, artylerii holowanej i łodzi patrolowych. Postępy w rozwoju przemysłu cywilnego pozwoliły na przejście do projektowania i produkcji systemów o wyższym poziomie technicznym. W tym celu kierownictwo holdingu obronnego przeprowadziło restrukturyzację i szereg akwizycji, w wyniku których przemysł zbrojeniowy uzyskał nowoczesną strukturę.
Spółką dominującą jest ST Engineering, którego pakiet kontrolny (51,3%) należy do państwowego holdingu Temasek (największa firma inwestycyjna w Azji posiada różne aktywa w kraju i za granicą). Można powiedzieć, że ST Engineering jest lokalnym odpowiednikiem rosyjskich technologii. Jego obroty w 2014 roku wyniosły 6, 53 mld USD, księga zamówień - 12, 5 mld USD. A ilość produktów wojskowych, według sztokholmskiego Instytutu Badań nad Pokojem, osiągnęła 2,01 miliarda dolarów, co pozwoliło ST Engineering znaleźć się w pierwszej setce wiodących światowych korporacji wojskowo-przemysłowych. I umieścić go na 51. miejscu w rankingu, wyższym niż na przykład izraelski Rafael lub Uralvagonzavod. ST Engineering posiada cztery główne spółki zależne: ST Aerospace, ST Land Systems, ST Electronics, ST Marine i mniejsze. Każdy z kolei ma własną sieć oddziałów w Singapurze i innych krajach.
Wszystkie własne, z wyjątkiem czołgów
Produkty obronne dywizji ST Land Systems Singapore reprezentowane są przez sprzęt wojskowy i broń dla sił lądowych. Marka ST Land Systems jest wynikiem rebrandingu Singapore Technologies Kinetics Ltd., jednak broń strzelecka i artyleryjska nadal są sprzedawane jako produkty ST Kinetics. Dywizja opracowała i produkuje własne modele BMP, transporterów opancerzonych, dział samobieżnych, holowanych dział artyleryjskich itp. Pierwszym dużym projektem pojazdu opancerzonego był BMP Bionix, który został oddany do użytku w 1999 roku. Najbardziej zaawansowanym prototypem jest kołowy transporter opancerzony Terrex. Został opracowany w 2004 roku we współpracy z irlandzką firmą Timoney Technology Ltd. i turecki Otokar. Osobliwością maszyny jest obecność okrągłego widoku (kamery dzienne i noktowizyjne na całym obwodzie) oraz dźwiękowa detekcja pożaru. Ponadto transporter opancerzony jest zintegrowany z systemami sterowania szczebla kompanii i batalionu. Na bazie Terrexa, wersji medycznej, dowodzenia, rozpoznania opracowano pojazd artylerii i lotnictwa obserwatora. Około 300 sztuk wszystkich typów zostało dostarczonych do Sił Zbrojnych Singapuru w latach 2006-2011. Pojazdy opancerzone opracowane przez ST Land Systems aktywnie wkraczają na rynek międzynarodowy i odnoszą duży sukces - podpisany w grudniu 2008 roku kontrakt o wartości 150 mln funtów (221 mln dolarów) na dostawę 115 pojazdów Bronco do Wielkiej Brytanii. Bronco (nazwa brytyjskiej wersji Warthog) – opancerzony gąsienicowy pojazd przegubowy o zwiększonej ochronie przed IED – został zakupiony przez Londyn w czterech wersjach (dowodzenie, medycyna, naprawa i ewakuacja, transport) dla kontyngentu w Afganistanie.
ST Land Systems jest jednym z nielicznych na światowym rynku deweloperów i producentów systemów artyleryjskich (haubice i moździerze), zarówno samobieżnych, jak i holowanych. Samobieżna haubica Primus 155 mm została opracowana w 2003 roku na bazie amerykańskiego M109. Zapewnia bezpośrednią dostawę amunicji z pojazdu do ich transportu. Zastosowanie korpusu ze stopu aluminium zmniejsza masę ACS do 28 ton. Holowane systemy artyleryjskie są reprezentowane przez haubicę FH-2000 155 mm i lekką, przewoźną drogą powietrzną 155-mm SLWH Pegasus (Singapore Light Weight Howitzer). Ich cechą jest obecność kompaktowych silników, które dają pistoletom możliwość samodzielnej zmiany pozycji i są szeroko stosowane w konstrukcji lekkich stopów. Kierownictwo postrzega holowane haubice jako swoją niszę rynkową, są one aktywnie sprzedawane na rynku. Oprócz artylerii ST Kinetics jest jednym ze światowych liderów w rozwoju i produkcji granatników i amunicji 40 mm. Linia produktów obejmuje ręczny jednostrzałowy CIS 40 GL, automatyczny CIS 40AGL i jego lekką wersję LWAGL. Produkty te są szeroko eksportowane. Ponad 10 tysięcy CIS 40AGL zostało sprzedanych w 20 krajach.
Lista broni strzeleckiej ST Kinetics obejmuje pistolet maszynowy CPW (Compact Personal Weapon), karabin szturmowy SAR-21 i jego pochodne, ręczny karabin maszynowy Ultimax 100 oraz ciężki karabin maszynowy CIS 50MG. Ponadto na licencji belgijskiej firmy FN Herstal produkowany jest pojedynczy karabin maszynowy FN MAG pod oznaczeniem GPMG. Singapurska broń strzelecka jest poszukiwana na światowym rynku, zarówno wśród narodowych sił zbrojnych, jak i prywatnych firm wojskowych i innych struktur ze względu na dobry stosunek wydajności do kosztów. Karabin szturmowy SAR-21 i jego pochodne są na uzbrojeniu Sił Zbrojnych i służb specjalnych siedmiu krajów, karabin maszynowy Ultimax 100 jest używany przez armie Brunei, Indonezji, Filipin, Tajlandii i innych, ciężka maszyna CIS 50MG Pistolet pod oznaczeniem SMB-QCB produkowany jest na licencji indonezyjskiej firmy Pindad. Oprócz tego ST Kinetics produkuje szeroką gamę amunicji. Dzięki ST Land Systems Singapur jest bliski samowystarczalności w uzbrojeniu sił lądowych. Z pojazdów opancerzonych kraj musi jedynie importować czołgi podstawowe, z broni strzeleckiej – w pistolety i karabiny snajperskie, choć oczywiste jest, że ta zależność zostanie przezwyciężona.
Od dronów do satelitów
Główną niszą rynkową ST Aerospace jest obsługa techniczna i konserwacja prewencyjna w lotnictwie cywilnym, w tym obsługa samolotów z innych krajów azjatyckich. Firma posiada licencje na szeroką gamę samolotów, w tym produkty Boeinga, Airbusa, Sikorsky Helicopters i innych wiodących firm. W 2006 roku firma ogłosiła zakrojone na szeroką skalę plany rozwoju samolotów bezzałogowych. Dotychczas postęp w tej dziedzinie ograniczał się do rozwoju małych i ultramałych dronów. Tak więc w 2010 roku UAV Skyblade wszedł do służby w jednostkach wywiadowczych armii singapurskiej. Urządzenie ważące pięć kilogramów jest wyposażone w kamerę wideo i czujnik podczerwieni, zdolne do przeprowadzenia rekonesansu w odległości do ośmiu kilometrów od miejsca startu. Obecnie, przy udziale specjalistów izraelskiej firmy IAI, opracowywane są bezzałogowce o wyższym poziomie technicznym. Głównym wyzwaniem dla ST Aerospace na najbliższe lata będzie udział w programie Joint Strike Fighter. Na początku XXI wieku rząd Singapuru ogłosił plany zakupu do stu myśliwców piątej generacji F-35 Lightning II w wersji pionowego startu (F-35B). ST Aerospace będzie musiało opanować naprawę i konserwację tych maszyn.
Programy wojskowe dywizji ST Electronics obejmują rozwój systemów łączności i dowodzenia i kontroli C4ISR, produkcję sprzętu pokrewnego, elektroniki i urządzeń elektrooptycznych dla żołnierzy oraz sprzętu wojskowego. Firma jest wiodącym dostawcą sprzętu szkoleniowego dla Armii Singapuru. Ponadto ST Electronics jest twórcą Advanced Combat Man System. Obejmuje sprzęt do komunikacji osobistej, kamery monitorujące i komputery przenośne, zintegrowane z systemem zarządzania działem.
Firma stawia sobie za zadanie rozmieszczenie przemysłu kosmicznego w kraju. W 2014 roku powstało Centrum Projektowania Systemów Satelitarnych (Centrum Systemów Satelitarnych ST Electronics), które zaczęło opracowywać urządzenia w interesie klientów wojskowych i cywilnych.
Stocznie i inne punkty wzrostu
W ostatnich latach przemysł stoczniowy Singapuru znacznie wzmocnił swoją pozycję. To efekt dwóch dużych programów realizowanych przez ST Marine. Statek desantowy Endurance był pierwszym projektem wojskowym na dużą skalę, który został zrealizowany w singapurskich stoczniach. Cztery egzemplarze, zbudowane w latach 1998-2001, zastąpiły desantowe czołgi typu County wyprodukowane w USA w latach 50-tych. Każdy Endurance jest w stanie przewieźć do 18 czołgów i do 350 żołnierzy. Jeszcze ważniejszym projektem, który uczynił marynarkę wojenną Singapuru najpotężniejszą wśród krajów Azji Południowo-Wschodniej, była budowa fregat klasy Formidable. Umowa z francuską firmą DCNS została podpisana w marcu 2002 roku. Zgodnie z warunkami kontraktu, pierwszy statek został zbudowany we francuskim Lorient (wszedł do służby w maju 2007), pozostałe pięć - w stoczni Benois w Singapurze. To doświadczenie pozwoliło zakwalifikować się do dużych zamówień z zagranicy. W 2009 roku podpisano kontrakt o wartości 135 milionów dolarów na budowę łodzi desantowej HTMS Angthong dla marynarki wojennej Tajlandii. Statek został dostarczony do klienta w kwietniu 2012 roku. Sukcesem eksportowym singapurskich stoczniowców (i generalnie największym osiągnięciem w sprzedaży broni i sprzętu wojskowego za granicę) było podpisanie w kwietniu 2012 roku kontraktu o wartości 880 mln dolarów na opracowanie i budowę czterech okrętów patrolowych dla Marynarki Wojennej Omanu. Projekt będzie oparty na nieco powiększonym kadłubie okrętów patrolowych klasy Fearless, zbudowanych w latach 90. dla marynarki wojennej Singapuru. Można powiedzieć, że kraj ten jest zdolny do budowy wszystkich typów okrętów i okrętów nawodnych. Chociaż oczywiście wiele komponentów (broń rakietowa, stacje radarowe i sonarowe, elektrownie) trzeba importować.
Mówiąc o perspektywach rozwoju krajowego przemysłu obronnego w Singapurze należy zauważyć, że rynek krajowy jest już w dużym stopniu nasycony. Pozostały tylko najbardziej złożone i wymagające dużych zasobów nisze, takie jak rozwój i produkcja samolotów bojowych, broni rakietowej, czołgów podstawowych i okrętów podwodnych. Rozmieszczenie krajowej produkcji tego typu uzbrojenia i sprzętu wojskowego jest niecelowe ze względów ekonomicznych (ograniczony rynek gwarantowany z bardzo wysokimi kosztami wejścia), dlatego Singapur będzie nadal polegał na imporcie.
Priorytetowym kierunkiem rozwoju narodowego kompleksu obronno-przemysłowego w dającej się przewidzieć przyszłości będzie konsolidacja w tych niszach, w których przemysł obronny kraju zgromadził już wystarczające kompetencje i jest zdolny do wytwarzania konkurencyjnych produktów. Są to przede wszystkim broń strzelecka, granatniki, artyleria, amunicja, sprzęt morski, aw przyszłości elektronika bojowa i łączność. W celu penetracji rynku światowego singapurski przemysł zbrojeniowy łączy aktywną politykę marketingową (szeroka reprezentacja na międzynarodowych wystawach, relacje z sukcesów kompleksu militarno-przemysłowego w mediach) z taktyką poszerzania sieci misji zagranicznych. Umowy o współpracy w dziedzinie przemysłu obronnego zostały podpisane z kilkoma krajami produkującymi broń, m.in. z Australią, Francją, Norwegią, Szwecją, RPA i Wielką Brytanią. Rosja mogłaby również dodać do listy potencjalnych partnerów dla Singapuru. Mimo całego swojego westernizmu Singapur nie należy do żadnych bloków wojskowych, umiejętnie manewrując między ośrodkami władzy. Na przykład państwo ma dobre stosunki zarówno z Chinami, jak i Tajwanem. Dla naszego kraju, w kontekście sankcji z Europy i Stanów Zjednoczonych, gdy źródła importu broni, jej komponentów i technologii wojskowych są blokowane, tym pilniejsze jest poszukiwanie nowych partnerów. Singapur jest otwarty na współpracę. Wśród jego atutów jest liberalny system kontroli eksportu personelu wojskowego. Przy odpowiedniej organizacji biznesu przedsiębiorstwa singapurskiego przemysłu obronnego mogłyby stać się pełnoprawnymi partnerami dla rosyjskich firm.
Więcej informacji na temat przemysłu obronnego w Singapurze i innych wschodzących potęg militarno-przemysłowych można znaleźć w książce Emerging Military Industrial Countries wydanej przez Centrum Analiz Strategicznych i Technologicznych, która ukaże się wiosną tego roku.
