Lista najbardziej śmiercionośnych dronów

Lista najbardziej śmiercionośnych dronów
Lista najbardziej śmiercionośnych dronów
Anonim
Lista najbardziej śmiercionośnych dronów
Lista najbardziej śmiercionośnych dronów

Robot nie może skrzywdzić osoby ani przez swoją bezczynność dopuścić do wyrządzenia krzywdy osobie.

- A. Azimov, Trzy prawa robotyki

Isaac Asimov się mylił. Wkrótce elektroniczne „oko” wyceluje w osobę, a mikroukład beznamiętnie rozkaże: „Ogień, by zabić!”

Robot jest silniejszy niż pilot z krwi i kości. Dziesięć, dwadzieścia, trzydzieści godzin nieprzerwanego lotu – wykazuje nieustanny wigor i jest gotowy do kontynuowania misji. Nawet gdy przeciążenie osiągnie straszne 10 „same”, wypełniając ciało ołowianym bólem, cyfrowy diabeł zachowa jasność świadomości, nadal spokojnie wyliczając kurs i podążając za wrogiem.

Cyfrowy mózg nie potrzebuje treningu i regularnego treningu, aby utrzymać umiejętności. Modele matematyczne i algorytmy zachowań w powietrzu są na zawsze ładowane do pamięci maszyny. Po dziesięciu latach stania w hangarze robot lada chwila powróci do nieba, biorąc kierownicę w silne i zręczne „ręce”.

Ich godzina jeszcze nie wybiła. W armii amerykańskiej (lider w tej dziedzinie technologii) drony stanowią jedną trzecią floty wszystkich samolotów będących na wyposażeniu. Jednocześnie tylko 1% UAV jest w stanie używać broni.

Niestety, nawet to jest więcej niż wystarczające, aby zasiać terror na tych terytoriach, które zostały oddane na tereny łowieckie dla tych bezwzględnych stalowych ptaków.

5 miejsce - General Atomics MQ-9 Reaper

Rozpoznanie i uderzenie UAV z max. masa startowa około 5 ton.

Obraz
Obraz

Czas lotu: 24 godziny.

Prędkość: do 400 km/h.

Pułap: 13 000 metrów.

Silnik: turbośmigłowy, 900 KM

Pełna pojemność paliwa: 1300 kg.

Uzbrojenie: Do czterech rakiet Hellfire i dwie 500-funtowe bomby kierowane JDAM.

Awionika pokładowa: radar AN/APY-8 z trybem mapowania (pod stożek nosa), elektroniczno-optyczna stacja celownicza MTS-B (w module sferycznym) do pracy w zakresie widzialnym i podczerwieni, z wbudowanym oznacznikiem celu oświetlanie celów pod amunicję z półaktywnym naprowadzaniem laserowym.

Koszt: 16,9 miliona dolarów

Do chwili obecnej zbudowano 163 bezzałogowe statki powietrzne „Reaper”.

Obraz
Obraz

Najgłośniejszy przypadek użycia wojskowego: w kwietniu 2010 r. w Afganistanie atak UAV MQ-9 Reaper zabił trzecią osobę w kierownictwie Al-Kaidy, Mustafę Abu Yazida, znanego jako Szejk al-Masri.

4 miejsce - Międzystanowy TDR-1

Bezzałogowy bombowiec torpedowy.

Obraz
Obraz

Maks. masa startowa: 2, 7 ton.

Silniki: 2 x 220 KM

Prędkość przelotowa: 225 km/h, Zasięg lotu: 680 km, Obciążenie bojowe: 2000 funtów. (907 kg).

Zbudowany: 162 jednostki

„Pamiętam podekscytowanie, które ogarnęło mnie, gdy ekran naładował się i pokrył się licznymi kropkami – wydawało mi się, że system telekontroli zepsuł się. Po chwili zorientowałem się, że to działa przeciwlotnicze! Po dostosowaniu lotu drona skierowałem go bezpośrednio na środek statku. W ostatniej sekundzie przed moimi oczami błysnął deck – tak blisko, że mogłem dostrzec szczegóły. Nagle ekran zamienił się w szare, statyczne tło… Oczywiście eksplozja zabiła wszystkich na pokładzie.”

- Pierwsze wypady bojowe 27 września 1944 r.

„Opcja projektu” przewidywała stworzenie bezzałogowych bombowców torpedowych w celu zniszczenia japońskiej floty. W kwietniu 1942 r. odbył się pierwszy test systemu – „dron”, zdalnie sterowany z samolotu lecącego 50 km, rozpoczął atak na niszczyciel „Ward”. Zrzucona torpeda przeszła dokładnie pod kilem niszczyciela.

Obraz
Obraz

Start TDR-1 z pokładu lotniskowca

Zachęcone sukcesem kierownictwo floty spodziewało się, że do 1943 r. utworzy 18 eskadr uderzeniowych, składających się z 1000 bezzałogowych statków powietrznych i 162 dowódców „Avengers”. Jednak japońska flota została wkrótce pokonana przez konwencjonalne samoloty, a program stracił priorytet.

Głównym sekretem TDR-1 była niewielka kamera wideo zaprojektowana przez Władimira Zvorykina. Ważąc 44 kg, miał możliwość przesyłania obrazów w kanale radiowym z częstotliwością 40 klatek na sekundę.

„Opcja projektu” uderza odwagą i wczesnym wyglądem, ale przed nami jeszcze 3 niesamowite samochody:

3 miejsce - RQ-4 „Global Hawk”

Bezzałogowy samolot rozpoznawczy o max. masa startowa 14,6 tony.

Obraz
Obraz

Czas lotu: 32 godziny.

Maks. prędkość: 620 km/h.

Pułap: 18 200 metrów.

Silnik: turboodrzutowy o ciągu 3 ton, Zasięg lotu: 22 000 km.

Koszt: 131 mln USD (bez kosztów rozwoju).

Zbudowany: 42 jednostki.

Dron wyposażony jest w zestaw sprzętu rozpoznawczego HIsar, podobny do tego, który jest zainstalowany na nowoczesnych samolotach rozpoznawczych U-2. HSAR obejmuje radar z syntetyczną aperturą, kamery optyczne i termowizyjne, a także satelitarny kanał transmisji danych o prędkości 50 Mb/s. Istnieje możliwość zainstalowania dodatkowego sprzętu do wywiadu radiowego.

Każdy bezzałogowy statek powietrzny posiada zestaw wyposażenia ochronnego, w tym stacje ostrzegania laserowego i radarowego, a także holowaną pułapkę ALE-50 do odbijania wystrzeliwanych w niego pocisków.

Obraz
Obraz

Pożary w Kalifornii, nakręcony przez Global Hawk

Godny następca Zwiadowcy U-2, unoszący się w stratosferze z rozpostartymi ogromnymi skrzydłami. Wśród rekordów RQ-4 są loty długodystansowe (lot z USA do Australii, 2001), najdłuższy lot spośród wszystkich UAV (33 godziny w powietrzu, 2008), pokaz tankowania drona za pomocą drona (2012). Do 2013 roku całkowity czas lotu RQ-4 przekroczył 100 000 godzin.

Obraz
Obraz

Dron MQ-4 Triton powstał na bazie Global Hawk. Morski samolot rozpoznawczy z nowym radarem zdolnym do pomiaru 7 milionów metrów kwadratowych dziennie. kilometry oceanu.

Global Hawk nie nosi broni uderzeniowej, ale zasługuje na umieszczenie na liście najniebezpieczniejszych dronów za zbyt dużą wiedzę.

2 miejsce - X-47B "Pegaz"

Dyskretne rozpoznanie i uderzenie UAV z max. masa startowa 20 ton.

Obraz
Obraz

Prędkość przelotowa: 0,9 Macha.

Pułap: 12 000 metrów.

Silnik: z myśliwca F-16, ciąg 8 ton.

Zasięg lotu: 3900 km.

Koszt: 900 milionów dolarów na prace badawcze nad programem X-47.

Zbudowano: 2 demonstratory koncepcji.

Uzbrojenie: dwa wewnętrzne przedziały bombowe, ładunek bojowy 2 tony.

Charyzmatyczny dron zbudowany według schematu „kaczka”, ale bez użycia PGO, którego rolę pełni sam kadłub nośny, wykonany w technologii „stealth” i posiadający ujemny kąt montażu w stosunku do przepływ powietrza. Dla utrwalenia efektu dolna część kadłuba na dziobie ma kształt zbliżony do zniżających się pojazdów kosmicznych.

Obraz
Obraz

Rok temu X-47B bawił publiczność lotami z pokładów lotniskowców. Teraz ten etap programu dobiega końca. W przyszłości pojawi się jeszcze groźniejszy dron X-47C o udźwigu bojowym przekraczającym cztery tony.

I miejsce - "Taranis"

Koncepcja dyskretnego UAV uderzeniowego brytyjskiej firmy BAE Systems.

Obraz
Obraz

Niewiele wiadomo o samym dronie:

Prędkość poddźwiękowa.

Technologia ukrycia.

Silnik turboodrzutowy o ciągu 4 ton.

Wygląd przypominający rosyjski eksperymentalny UAV „Skat”.

Dwie wewnętrzne komory na broń.

Co jest takiego strasznego w tym „Taranisie”?

Celem programu jest opracowanie technologii tworzenia autonomicznego, niewidzialnego drona uderzeniowego, który umożliwi wykonywanie precyzyjnych uderzeń w cele naziemne z dużej odległości i automatyczne unikanie broni wroga.

Wcześniej kontrowersje dotyczące możliwego „zakłócenia komunikacji” i „przejęcia kontroli” powodowały jedynie sarkazm. Teraz całkowicie stracili sens: „Taranis” w zasadzie nie jest gotowy do komunikacji. Jest głuchy na wszelkie prośby i prośby. Robot obojętnie szuka tego, którego wygląd podpada pod opis wroga.

Obraz
Obraz

Cykl prób w locie na australijskim poligonie Woomera, 2013 r.

„Taranis” to dopiero początek podróży. Na jej podstawie planowane jest stworzenie bezzałogowego samolotu szturmowego o zasięgu międzykontynentalnym. Ponadto pojawienie się w pełni autonomicznych dronów utoruje drogę do tworzenia bezzałogowych myśliwców (ponieważ istniejące zdalnie sterowane UAV nie są zdolne do prowadzenia walk powietrznych ze względu na opóźnienia w ich systemie telekontroli).

Brytyjscy naukowcy przygotowują godne zakończenie dla całej ludzkości.

Epilog

Wojna nie ma kobiecej twarzy. Raczej nie człowiek.

Pojazdy bezzałogowe to lot w przyszłość. Zbliża nas do odwiecznego ludzkiego marzenia: by wreszcie przestać narażać życie żołnierzy i pozostawić wyczyny zbrojne na łasce bezdusznych maszyn.

Zgodnie z praktyczną zasadą Moore'a (podwajanie wydajności komputerów co 24 miesiące) przyszłość może nadejść niespodziewanie szybko…

Zalecana: