Cała istota systemów rakietowych wielokrotnego startu polega na wysyłaniu dużej ilości amunicji do celu na raz. Wiele pocisków jest w stanie pokryć duży obszar i wyrządzić znaczne szkody znajdującemu się tam przeciwnikowi. Różne systemy tej klasy różnią się wskaźnikami ilościowymi wyprodukowanej salwy, ale żaden z nich nie może się równać w tym parametrze z kompleksem Jobaria Multiple Cradle Launcher, stworzonym przez przemysł Zjednoczonych Emiratów Arabskich.
Według doniesień opracowanie nowego projektu obiecującego MLRS o wyjątkowo dużej sile ognia rozpoczęło się nie później niż na początku tej dekady. Tworzenie nowego sprzętu wojskowego zostało przeprowadzone przez Jobaria Defense Systems (JDS), część grupy Tawazun. Na początku tej dekady firma deweloperska zakończyła projekt i zbudowała prototypy urządzeń. Wkrótce po raz pierwszy pokazano je specjalistom i szerokiej publiczności. Biorąc pod uwagę specyfikę i możliwości prezentowanego sprzętu, nie powinno dziwić, że wzbudził on zwiększone zainteresowanie ze strony wojska, ekspertów i amatorów wojskowości.
JDS Multiple Cradle Launcher na IDEX 2013. Zdjęcie: Military-today.com
Projekt, który otrzymał oficjalną nazwę Multiple Cradle Launcher lub MCL, opierał się na zasadniczo prostej idei znacznego zwiększenia siły ognia systemu wielokrotnego startu rakiet. Zaproponowano zwiększenie charakterystyki pojazdu bojowego w najbardziej oczywisty sposób, a mianowicie poprzez zwiększenie liczby pocisków w jednej salwie. Niemniej jednak pozornie prosta metoda wymagała opracowania dość złożonych systemów, które nadawały gotowemu sprzętowi niezwykły wygląd i prowadziły do niejednoznacznych cech.
Konieczność uzyskania maksymalnej możliwej wielkości salwy nie pozwoliła na samobieżność nowej próbki artylerii rakietowej. Kompleks z wyrzutniami o wymaganych parametrach został umieszczony tylko na dużej i długiej platformie naczepy. W związku z tym do MLRS wchodzi ciągnik siodłowy o wymaganych parametrach, którego zadaniem jest dostarczenie naczepy na stanowisko, a następnie jej opuszczenie.
Jak wynika z dostępnych danych, architektura systemu wielokrotnego startu rakiet JDS Multiple Cradle Launcher pozwala na stosowanie ciągników różnych modeli. Tak więc na dostępnych zdjęciach z testów sfotografowano maszyny MAN i po raz pierwszy publicznie zademonstrowano je na wystawach, systemy zostały przeniesione za pomocą ciągników amerykańskiej firmy Oshkosh Defense. W rzeczywistości klient ma możliwość samodzielnego wyboru ciągnika spośród maszyn dostępnych na rynku, które spełniają istniejące wymagania.
Naczepa z wyrzutniami. Zdjęcie Rbase.new-factoria.ru
Według opublikowanych danych na poprzednich wystawach pokazywano ciężarówki z opancerzoną kabiną. Były to pojazdy z maską z trzymiejscowym kokpitem. Zastosowano zbroję II poziomu według normy STANAG 4569, która chroni ludzi przed automatycznymi kulami i odłamkami. Dodatkowo kokpit wyposażony jest w klimatyzację oraz zbiorową ochronę przed bronią masowego rażenia.
Podstawą rzeczywistego systemu rakietowego wielokrotnego startu jest pięcioosiowa (!) naczepa, w której mieści się cały niezbędny sprzęt. Głównym elementem przyczepy jest długa prostokątna platforma z podniesioną przednią częścią, która jest niezbędna do zamontowania sworznia królewskiego. Na froncie platformy znajduje się duży prostokątny pancerny kadłub pomocniczego zespołu napędowego, który jest niezbędny do zasilania broni i powiązanych systemów. Reszta platformy przeznaczona jest na instalację czterech wyrzutni. W przedniej części naczepy pod platformą główną znajduje się kilka boksów do przewożenia mienia. Koła naczepy osłonięte są dużymi metalowymi osłonami. Za nimi znajdują się dodatkowe skrzynie transportowe.
Aby ustabilizować MLRS, potrzebuje dużej liczby podpór. Zdjęcie Rbase.new-factoria.ru
Istniejące podwozie kołowe nie może zapewnić wymaganej stabilności podczas strzelania, dlatego naczepa otrzymała środki stabilizujące. Z przodu platformy, przed kołami, znajdują się trzy pary wysuwanych hydraulicznych podpór. Czwarta para jest umieszczona za kołami. Po wysunięciu do pozycji strzeleckiej podpory są wysuwane na boki i opuszczane na ziemię, w wyniku czego naczepa jest zawieszona w powietrzu.
Podpory wysięgnika wyposażone są w siłowniki hydrauliczne, których płyn roboczy jest dostarczany przez pompę pomocniczego zespołu napędowego. Oprócz tego w przedniej części naczepy znajduje się generator, który wytwarza prąd zmienny o napięciu 380 V. Do działania niektórych napędów wyrzutni niezbędna jest energia elektryczna. Pompa i generator są podłączone do oddzielnego silnika wysokoprężnego o małej mocy. Do pracy na naczepie służy własny zbiornik na 200 litrów paliwa.
Wielokrotna wyrzutnia kołyskowa MLRS jest wyposażona w cztery oddzielne wyrzutnie jednocześnie. Każde takie urządzenie opiera się na prostokątnej platformie nośnej z klinowym profilem przednim. Platforma jest zamontowana obrotowo i może obracać się wokół osi pionowej dzięki silnikom elektrycznym. Na rufie tej platformy znajdują się zawiasy do zainstalowania wahadłowej jednostki artyleryjskiej. Ten ostatni ma dużą platformę o konstrukcji ramowej, która może poruszać się w płaszczyźnie pionowej. Podnoszenie wyrzutni do pożądanego kąta odbywa się za pomocą dwóch siłowników hydraulicznych. Specyfiką kompleksów wystawienniczych było otwarte umieszczenie kabli kierowania ogniem. Pomimo obecności dużych jednostek pancernych platforma i części wahadłowe były połączone kablami, które wyszły na zewnątrz i nie miały żadnej ochrony.
Projektanci Jobaria Defense Systems zaproponowali ciekawą architekturę wyrzutni, która pozwala uzyskać maksymalną możliwą wydajność przy wykorzystaniu gotowych, zunifikowanych komponentów. Na wahliwej platformie znajdują się mocowania dla trzech identycznych kontenerów transportowych i startowych, które mogą pomieścić niekierowane pociski. Z ich pomocą pociski trafiają na stanowisko strzeleckie, a następnie trafiają do celu. Przeładowywanie MLRS odbywa się poprzez zwykłą wymianę pustych TPK na nowe. Dla ułatwienia wymiany kontener posiada komplet pętli do podnoszenia dźwigiem.
Zbliżenie wyrzutni. Zdjęcia Wojsko-dzisiaj.com
Kontener transportowo-startowy z kompleksu JDS Multiple Cradle Launcher to zabezpieczony metalowy prostokątny blok o wymaganych wymiarach. We wspólnym korpusie znajduje się 20 wyrzutni rakiet niekierowanych (pięć rzędów po cztery prowadnice). Prowadnice wykonane są w postaci rurek z dwoma wzdłużnymi rowkami spiralnymi na ściankach. Za pomocą tego ostatniego podczas startu wykonywane jest początkowe wirowanie pocisku.
Prowadzenie wyrzutni odbywa się synchronicznie lub różnicowane komendami z konsoli znajdującej się w kokpicie. Za pomocą silników elektrycznych platformy są obracane w azymucie pod kątem do 90 °; hydraulika zapewnia podnoszenie części wahadłowych z TPK do wymaganego kąta. Start odbywa się za pomocą impulsów elektrycznych z pilota.
Załoga wozu bojowego Jobaria Multiple Cradle Launcher składa się tylko z trzech osób. Znajdują się w kabinie ciągnika i posiadają cały niezbędny sprzęt do przygotowania do strzelania i strzelania. Strzelanie i celowanie odbywa się za pomocą systemu zdalnego sterowania. W razie potrzeby do tych samych celów można użyć pilota. Obliczanie kątów naprowadzania odbywa się za pomocą zautomatyzowanego systemu kierowania ogniem związanego z nowoczesnym sprzętem nawigacyjnym. Aby określić swoją pozycję, załoga musi skorzystać z systemu nawigacji inercyjnej lub przyrządów, które wykorzystują sygnały z satelitów GPS. Zapewnione jest korzystanie z własnego zestawu przyrządów meteorologicznych.
Wyrzutnie, widok z tyłu. Otwarte okablowanie jest zaskakujące. Zdjęcie Rbase.new-factoria.ru
Na pokładzie ciągnika znajdują się urządzenia komunikacyjne do wymiany danych i uzyskania wymaganego oznaczenia celu. Dane docelowe mogą być odbierane i przesyłane do innych maszyn. Dzięki temu kompleks może działać zarówno samodzielnie, jak i jako część związków.
Przedstawiona wcześniej konfiguracja systemu wielokrotnego startu rakiet zakładała użycie opracowanych w Turcji pocisków niekierowanych TR-122. Produkty te reprezentują kolejną wersję pocisków radzieckiego systemu BM-21 Grad. Rakiety o kalibrze 122 mm i długości około 3 m mają masę do 71,6 kg i są wyposażone w silniki na paliwo stałe. W zależności od modyfikacji, taki pocisk jest w stanie przenosić głowicę odłamkowo-burzącą lub głowicę z gotowymi elementami uderzeniowymi na zasięg od 16 do 40 km.
Każdy kontener transportowy i startowy ma 20 naprowadzaczy rakietowych. Wahliwa część wyrzutni jest w stanie przenosić trzy takie TPK. Cztery wyrzutnie jednej wyrzutni kołyskowej niosą 240 pocisków. Unikalny rozmiar ładunku amunicji, a także możliwość oddzielnego naprowadzania czterech wyrzutni, pozwalają jednemu pojazdowi bojowemu nowego typu zastąpić baterię czterech BM-21 MLRS lub ich bezpośrednich odpowiedników.
Uruchom przewodnik. Zdjęcie Rbase.new-factoria.ru
Po dotarciu na zamierzone stanowisko strzeleckie załoga kompleksu potrzebuje kilku minut na rozmieszczenie. W tym czasie uruchamiany jest pomocniczy zespół napędowy, naczepa jest zawieszana na wysięgnikach i naprowadzane są wyrzutnie. Ponadto, po otrzymaniu zamówienia, obliczenia mogą otworzyć ogień. Każda z czterech wyrzutni może wystrzelić do 2 strzałów w ciągu 1 sekundy. Wystrzelenie trzech TPK zajmuje co najmniej pół minuty. W zależności od przydzielonej misji ogniowej JDS MCL MLRS może używać czterech wyrzutni jednocześnie lub sekwencyjnie. Pełna salwa 240 pocisków w jednym punkcie pozwala niszczyć cele na obszarze około 4 kilometrów kwadratowych. Opuszczenie pozycji zajmuje kilka minut.
Po zużyciu amunicji pojazd bojowy należy przeładować. Do wykonywania takich operacji opracowano specjalną maszynę transportowo-załadunkową. Całe wyposażenie specjalne TZM opiera się na pięcioosiowej naczepie, podobnej do tej używanej do transportu wyrzutni. Naczepa może pomieścić dwa dźwigi o wymaganym udźwigu. Obok nich znajdują się miejsca do transportu kilku pojemników z pociskami. Pełne ładowanie zajmuje około 30 minut.
Pojazd transportowo-załadunkowy kompleksu JDS MCL. Zdjęcia Armyrecognition.com
Przy użyciu trzyosiowego ciągnika siodłowego Oshkosh całkowita długość kompleksu w pozycji złożonej sięga 29 m. Całkowita szerokość wynosi 4 m, wysokość 3,8 m. Masa bojowa kompleksu wynosi 105 ton. osiągnąć stosunkowo dużą prędkość na autostradzie. Przy pełnej masie zasięg osiąga 450 km. Ze względu na zastosowanie specjalnego podwozia, system rakiet wielokrotnego startu stawia specjalne wymagania co do jakości dróg. Technika ta nie charakteryzuje się dużą zdolnością do jazdy w terenie i dlatego wymaga torów o dobrym pokryciu. Ma przewozić takie pojazdy przede wszystkim po istniejących autostradach.
W lutym 2013 roku w Zjednoczonych Emiratach Arabskich odbyła się kolejna międzynarodowa wystawa uzbrojenia i sprzętu wojskowego IDEX. Podczas tego wydarzenia firma Jobaria Defence Systems po raz pierwszy zaprezentowała szerokiej publiczności swoje najnowsze osiągnięcie w dziedzinie artylerii rakietowej. Na otwartej przestrzeni salonu zademonstrowano od razu dwa obiecujące kompleksy z bronią rakietową. Według doniesień zagranicznych mediów, do czasu pierwszego publicznego pokazu wyrzutni MLRS Multiple Cradle Launcher został już przyjęty przez siły lądowe ZEA.
Niedługo po „premierze” ciekawego opracowania pojawiły się doniesienia o możliwości powstania nowych modyfikacji tego systemu. Zastosowanie wyrzutni z wymiennymi pojemnikami transportowymi i startowymi pocisków, przynajmniej teoretycznie, umożliwiło wykorzystanie w kompleksie rakiet niekierowanych różnych typów, kalibrów i przeznaczenia. Wspomniano więc o możliwości użycia 240 pocisków kalibru 107 mm. Przy użyciu 300-mm pocisków TR-300 kompleks mógł niszczyć cele na dystansie do 100 km. Jednak do pewnego czasu alternatywne opcje uzbrojenia JDS MCL istniały tylko w postaci wstępnych propozycji technicznych.
Wypalanie próbne. Zdjęcie Rbase.new-factoria.ru
Według dostępnych danych nie później niż na początku 2013 roku siły zbrojne Zjednoczonych Emiratów Arabskich otrzymały pierwsze seryjne MLRS nowego typu. W przyszłości nie otrzymano nowych wiarygodnych raportów o kontynuacji produkcji tej techniki. Być może klient, reprezentowany przez wojsko, uznał za niewskazane dalsze kupowanie najciekawszych, ale kontrowersyjnych próbek sprzętu wojskowego. Zagraniczne państwa nie wykazywały zainteresowania takimi pojazdami bojowymi i nie chciały zamawiać ich dla swoich sił zbrojnych.
Jak każda inna broń lub sprzęt wojskowy, system wielokrotnego startu rakiet Jobaria ma zarówno zalety, jak i wady. Specyficzny wygląd tej próbki, związany z chęcią programistów do zwiększenia pewnych cech, miał odpowiedni wpływ na zalety i wady, wzmacniając je w taki czy inny sposób. W rezultacie unikalny MLRS jest interesujący nie tylko ze względu na swój projekt, ale także ze względu na związane z nim funkcje.
Głównym plusem, który stał się podstawą całego projektu, jest niezwykle duża przewoźna amunicja. Cztery wyrzutnie JDS MCL przenoszą 240 pocisków 122 mm, co odpowiada całej baterii tradycyjnych MLRS. Działając jak bateria, pojedynczy wóz bojowy o dużej pojemności amunicji może szybko wejść na pozycje i przygotować się do strzału. Te cechy są dodatkowo wzmacniane przez maksymalną automatyzację różnych procesów. Firma rozwojowa przedstawiła również argument w postaci redukcji wymaganego personelu: załoga jednej wyrzutni kołyskowej jest dziesięciokrotnie mniejsza niż wszystkie obliczenia baterii artyleryjskiej o równoważnej sile ognia.
MLRS podczas dynamicznego wyświetlania na SHVUCH 20136. Zdjęcie: Thinkdefence.co.uk
Ogólnie rzecz biorąc, z punktu widzenia cech rakiet i możliwości bojowych całego kompleksu, rozwój firmy JDS wygląda jak kolejna próba nie tylko skopiowania radzieckiego/rosyjskiego Grada, ale także znacznego zwiększenia jego cech. W tym przypadku, aby zwiększyć potencjał bojowy, postanowiono zastosować kilka zunifikowanych wyrzutni w połączeniu z nowoczesnym sprzętem nawigacyjnym, rozwiniętym systemem kierowania ogniem itp. Wszystko to w pewnym stopniu zwiększa celność strzelania i prawdopodobieństwo trafienia w cel. Z kolei duże wolumeny salwowe wzmacniają pozytywny efekt nowoczesnego sprzętu. Zadania zwiększenia siły ognia i ogólnej skuteczności bojowej można uznać za pomyślnie zrealizowane.
Specyficzną cechą kompleksu Multiple Cradle Launcher jest platforma zastosowana w postaci ciągnika siodłowego z naczepą. Ta technika umożliwiła umieszczenie wszystkich niezbędnych jednostek i wyrzutni na jednym podwoziu, ale wyniki te uzyskano kosztem zauważalnego zmniejszenia mobilności. Ciągnik z naczepą jest dość wymagający pod względem jakości dróg i właściwie nie może poruszać się w terenie. Być może sieć drogowa ZEA umożliwia szybkie i łatwe przenoszenie sprzętu wojskowego na wymagane obszary, ale niemożność normalnego poruszania się po trudnym terenie można uznać za minus oryginalnego projektu.
Problemy z poruszaniem się w niektórych sytuacjach mogą niekorzystnie wpłynąć na wyniki bojowego działania sprzętu. Na przykład z ich powodu MLRS mogą mieć trudności z osiągnięciem wymaganej pozycji strzeleckiej, a następnie jej opuszczeniem. W tym przypadku po prostu nie będzie w stanie w pełni wykorzystać swojego potencjału, ze względu na duży ładunek amunicji i wysoką wydajność sprzętu kierowania ogniem. Ponadto, będąc przywiązanym do autostrad, wyrzutnia wielu kołysek JDS jest narażona na ryzyko wykrycia przez przeciwnika ze zrozumiałymi katastrofalnymi skutkami. Wszystko to zmniejsza realne możliwości bojowe i ogólny potencjał interesującej próbki.
Układ MLRS Jobaria TCL. Zdjęcia Armyrecognition.com
Prawdopodobnie twórcy projektu JDS MCL zdali sobie sprawę ze swoich błędów i wzięli je pod uwagę przy tworzeniu nowych modeli artylerii rakietowej. Na targach IDEX 2017, które odbyły się w lutym, po raz pierwszy zaprezentowano układy obiecującego systemu rakiet wielokrotnego startu Jobaria TCL. Proponowany wóz bojowy bazuje na istniejących opracowaniach i zachowuje niektóre cechy znanego już kompleksu. Jednocześnie postanowiono wykorzystać kilka nowych pomysłów na poprawę parametrów technicznych, bojowych i operacyjnych. MLRS nowego typu jest również budowany na bazie naczepy, ale obecnie ma tylko dwie wyrzutnie ze standardowymi mocowaniami do pocisków niekierowanych TPK 300 mm.
Rozwój różnych rodzajów broni i sprzętu wojskowego, mający na celu poprawę głównych cech, często prowadzi do bardzo niezwykłych wyników. Udoskonalenie nowoczesnych systemów rakiet wielokrotnego startu, realizujących podobne cele, doprowadziło kilka lat temu do powstania unikalnego pojazdu bojowego JDS Multiple Cradle Launcher. O ile wiadomo, technika ta została przyjęta tylko przez armię ZEA, podczas gdy inne kraje nie zamawiały takich pojazdów bojowych. Być może takie wyniki wyraźnie potwierdzają oczywisty fakt: żaden wzrost wydajności w żadnym wypadku nie ma sensu i nie może znaleźć praktycznego zastosowania. Należy jednak pamiętać, że takie wnioski są wyciągane na podstawie wyników badań gotowego elementu wyposażenia, doprowadzonego do testów i eksploatacji w wojsku.
