Jak się okazało, minister obrony Anatolij Sierdiukow może zezwolić swojemu departamentowi na zakup drogich zagranicznych samochodów, których utrzymanie będzie kosztować budżet 6 mln rubli rocznie. I to pomimo tego, że setki oficerów latami nie mogą czekać na obiecane mieszkania, a jednostki wojskowe nie mają dość pieniędzy, by zapewnić żołnierzom godziwe warunki życia. O tym, jak Anatolij Sierdiukow zrobił „dochodowe miejsce” z Ministerstwa Obrony, donosi korespondent The Moscow Post.
Wygląda na to, że nasza armia jest najbogatszą armią na świecie. Nie wierzysz w to? Ale tylko nasz Minister Obrony, pomimo całej kontrowersyjnej sytuacji z finansowaniem sił zbrojnych, jest w stanie zakupić trzy pojazdy opancerzone do przewozu przywództwa, pięć luksusowych samochodów klasy E i 13 - klasa F, cztery BMW 525 IA za państwowe pieniądze. Potrzebne są sterowniki i konserwacja 264 karetek, 73 Ford Focus, 81 GAZ, Toyota Land Cruiser.
Ogólnie rzecz biorąc, 10,3 mld rubli zostanie wydanych na zapewnienie resortu obrony 566 pojazdów z kierowcami oraz na świadczenie usług skarbu państwa.
Nawiasem mówiąc, liczby te obejmują koszt naprawy i konserwacji wszystkich samochodów, koszt paliwa i smarów oraz ubezpieczenia. Łącznie z usługami jazdy roczne utrzymanie jednego takiego samochodu rocznie wyniesie 6 mln rubli.
Nie słaby? Wydaje się, że armie innych państw mogą zazdrościć Rosjanom poziomu inwestycji państwowych w przemysł zbrojeniowy. Ale nie…
W końcu najwyraźniej te pieniądze trafiają do kieszeni „urzędników w mundurach”.
To z ich winy państwo poniosło w 2009 roku 1 miliard rubli szkód podczas państwowych zakupów w dziedzinie zamówień obronnych. Właśnie tę liczbę ogłosił na zarządzie Prokuratury Generalnej główny prokurator wojskowy Siergiej Fridinsky. Tak więc wojsko wydaje około połowy środków przeznaczonych na zakup broni pod niewłaściwym adresem. Chociaż ta połowa obejmuje nie tylko wydatki niecelowe, ale także te, których można uniknąć. Biorąc pod uwagę fakt, że w ubiegłym roku na te cele przeznaczono około 200 miliardów rubli, nadmierne wydatki mogą być kolosalne. W rezultacie władze poczyniły pewne wnioski organizacyjne i zmniejszyły liczbę kontraktów rządowych w 2010 roku z 12 tys. do 5 tys.
Ale jaki jest powód korupcji w realizacji wojskowych rozkazów rządowych?
Chodzi o to, że w tym przypadku FAS nie ma władzy nad Ministerstwem Obrony. W rzeczywistości na Anatolija Sierdiukowa nie można nawet poskarżyć władzom antymonopolowym. Przecież wszelkie skargi związane z systemem porządków obronnych państwa muszą zostać przyjęte i rozpatrzone przez Rosoboronzakaz, który powstał w 2004 roku i podlega Ministerstwu Obrony.
Tak więc, zgodnie z utrwaloną już tradycją, wojsko samo sprawdza się.
A na wszystkie twierdzenia FAS Ministerstwo Obrony odpowiada, że, jak mówią, mają Rosoboronzakaz, a „antymonopoliści proszę się nie martwić”.
Tak działa nasz „dzielny” Anatolij Sierdiukow, niekontrolowany przez FAS.
Dlatego do służby weszły już pojazdy opancerzone włoskiego producenta Iveco LMV M65, a rodzime "Tygrysy" pozostały bez pracy. W rezultacie krajowy gigant samochodowy GAZ stracił duże zamówienie, a pracownicy stracili dodatkowe premie.
Nawiasem mówiąc, mówią, że wybierając Iveco, rosyjscy „urzędnicy w mundurach” otrzymali dobrą „łapkę”.
Biorąc pod uwagę niedawną aferę, kiedy pracownicy niemieckiego koncernu samochodowego Daimler skutecznie przekupili przedstawicieli MON, nie dziwi już, że Włosi mogli zastosować tę samą technikę.
Jednak fakt, że MON nie przestrzega FAS, doprowadził już do serii skandali nie tylko na rynku samochodowym. Mówimy w szczególności o rynku komunikacyjnym. Jak wiadomo, teraz wojsko kontroluje częstotliwości w zakresie 790-862 MHz i 2,5-2,7 GHz. W rzeczywistości to kontrola Ministerstwa Obrony uniemożliwia rozwój 3G i 4G w Rosji.
Wydawałoby się, że za rozwój szerokopasmowego Internetu powinny odpowiadać spółki cywilne? Ale nie…
W końcu istnieje Voentelecom, który postanowił konkurować z MTS, Megafon, Vimpelcom i Rostelecom o kontrolę nad sieciami komunikacyjnymi 4G wykorzystującymi zakres częstotliwości 2, 3-2, 4 GHz.
Właśnie ten zakres chce pozyskać Osnova Telecom, w którym podległy resortowi Voentelecom ma 25,1% akcji. Tym samym podwładni Anatolija Sierdiowa lobbują w Państwowej Komisji Częstotliwości Radiowych (SCRF) interesy Osnovy Telekom.
Taka ingerencja w proces biznesowy jest ewidentnie „nadużyciem urzędu”, tak że minister Sierdiukow może zostać łatwo pociągnięty do odpowiedzialności karnej na podstawie art. 286 kodeksu karnego Federacji Rosyjskiej. Ponadto sam fakt udziału Ministra Obrony w czynnościach gospodarczych związanych z prowadzeniem działalności gospodarczej stanowi naruszenie prawa o służbie cywilnej.
Ostatnio Ministerstwo Obrony generalnie pokazało się jako „chciwa ośmiornica”, przerzucająca wszystko dookoła. W związku z konfliktem między Ministerstwem Obrony a Roskosmosem wojsko ukradło mienie wielu obiektów kosmicznych. W rezultacie program GLANASS został zakłócony przez ataki Ministerstwa Wojny na Roskosmos.
Wygląda na to, że Anatolij Sierdiukow celowo niszczy armię, zamieniając ją w zwykłą strukturę biznesową. Czy więc taka osoba jest godna objęcia stanowiska ministra obrony?..
