Znaleziska dokumentalne, nawet w tematach, które wydają się wielokrotnie deptane, są bardzo interesujące i obalają niewzruszone idee. Tu, w RGVA, w funduszu Ministerstwa Gospodarki Rzeszy, udało mi się znaleźć dokument, którego znaczenie dla historii wojskowo-gospodarczej nazistowskich Niemiec jest trudne do przecenienia. Jest to zaświadczenie o bilansie naftowym Niemiec za lata 1941-1943, sporządzone 31 października 1942 r. (Rosyjski Archiwum Państwowe, f. 1458k, op. 3, d. 458, s. 4-5).
Jest to w istocie pełnoprawny bilans naftowy, który uwzględnia wszystkie źródła ropy naftowej i produktów naftowych, całą konsumpcję z podziałem na wojskową i cywilną, a także wszelkie dostawy do sojuszników, krajów zależnych i terytoriów okupowanych. Kompletny obraz tego, skąd Rzesza czerpała olej i jak go używano.
Bilans naftowy Niemiec
Dla ułatwienia podsumowałem wszystkie liczby z tego dokumentu w ogólnej tabeli w formie bilansu. Dane za rok 1943 są planowane, ale ta okoliczność jako całość nie uniemożliwia oceny sytuacji. Wszystkie liczby w 1000 ton:
Liczby za rok 1943 przedstawiają niezrównoważony bilans, więc sumy za ten rok wskazują życzenia i dostępne opcje. Różnica między nimi wynosiła 3350 tysięcy ton produktów naftowych.
Odwołanie się do importu z Rumunii i Węgier oznacza, że kraje te we własnym zakresie pokrywały swoje potrzeby naftowe, a nadwyżkę produkcji sprzedawały do Niemiec. Włochy miały również produkcję ropy i gazu oraz dramatyczną historię walk o zwiększenie produkcji.
Bilans za 1943 r. przewidywał wykorzystanie generatorów opalanych drewnem, które wypuszczałyby 500 tys. ton produktów naftowych, a od połowy 1943 r. przepływ 300 tys. ton ropy z Kaukazu. Pozostałe 2,550,000 ton wskazane w ofertach konsumpcyjnych zostałoby obcięte, tak jak to zrobiono w 1942 roku.
Niemiecka stawka na węgiel i paliwa syntetyczne
W poprzednich artykułach znalazły się dokumenty z szacunkami zużycia paliwa przez Niemców w czasie wojny, które zostały sporządzone w latach 1939-1940. Zużycie w nich oszacowano w przedziale od 6 do 10 mln ton. Generalnie niemieccy eksperci nie pomylili się w tych ocenach. Rzeczywiste zużycie w Niemczech, cywilne i wojskowe, w 1941 r. wyniosło 8,7 mln ton, aw 1942 r. - 8 mln ton.
Jednocześnie błędne okazały się szacunki rozwoju produkcji paliw syntetycznych, które na początku wojny wynosiły 2,5-3 mln ton rocznie. W rzeczywistości niemiecka produkcja paliw syntetycznych była dwukrotnie większa. A już w 1941 roku osiągnął 5,6 mln ton, co stanowiło 64,3% rzeczywistego niemieckiego zużycia produktów naftowych.
To źródło paliwa rosło przez prawie całą wojnę, aż do maja 1944 r. Zbudowano nowe wytwórnie paliw syntetycznych. Według stanu na 1 kwietnia 1943 r. w budowie znajdowały się zakłady do produkcji paliw syntetycznych i olejów za 3841 tys. ton rocznie. A do służby miały wejść w drugiej połowie 1943 r. iw 1944 r. (RGVA, f. 1458k, op. 3, d. 458, k. 2-3). Przepustowość mogłaby przekroczyć 11 mln ton, co pokryłoby wszystkie podstawowe potrzeby paliwowe Niemiec w czasie wojny.
Doprowadziło to do tego, że Niemcy zmniejszyły swoją zależność od ropy naftowej, w szczególności - rumuńskiej.
Nawiasem mówiąc, certyfikat ten wskazywał, że dostawy produktów naftowych z Rumunii napotykają trudności. I że ten kraj, mając znaczną konsumpcję wewnętrzną, nie chce jej zmniejszać i zastępować paliwo olejowe węglem. Niemcy próbowali wymienić węgiel na olej opałowy, który był używany na kolejach rumuńskich, ale dostali długą, nieprzyjemną i mało produktywną sagę. Rumuni wytrwale trzymali się swojej przewagi.
Stąd następujący wniosek. Niemcy początkowo polegali na paliwach syntetycznych z węgla. Zasoby węgla Zagłębia Ruhry, Śląska, aw przyszłości Donbasu wystarczały na pokrycie niewyobrażalnych potrzeb militarnych i gospodarczych.
Redystrybucja zużycia produktów naftowych
Bilans naftowy Niemiec, będący de facto także bilansem naftowym wszystkich kontrolowanych przez Niemcy krajów, dość wyraźnie pokazuje, że najważniejszym środkiem zrównoważenia tego bilansu był gwałtowny spadek konsumpcji w sektorze cywilnym.
Zużycie produktów naftowych w samych Niemczech spadło z 6,2 mln ton w 1938 r. do 3,9 mln ton w 1941 r., czyli spadło do 62,9% poziomu przedwojennego.
Interesujące byłoby przyjrzenie się strukturze konsumpcji produktów naftowych w przemyśle i sektorze gospodarstw domowych oraz zmianom wywołanym działaniami mobilizacji wojskowej. Możliwe, że takie dokumenty zostaną później odnalezione.
Spadek krajowego cywilnego zużycia produktów ropopochodnych wynikał jednak najprawdopodobniej ze spadku zużycia oleju opałowego w elektrowniach i zastąpienia go węglem, gwałtownego spadku produkcji benzyny na potrzeby prywatne i nafty do oświetlenia, a także ogólny spadek transportu drogowego i przerzutu towarów do transportu kolejowego i wodnego …
Neutralne kraje Europy w 1938 r. zużyły 9,6 mln ton ropy. A w 1941 r. ich zużycie wyniosło zaledwie 1,75 mln ton, czyli 17,7% poziomu przedwojennego. W krajach tych, częściowo okupowanych, częściowo zależnych, częściowo sojuszniczych, pozostały tylko najpotrzebniejsze potrzeby na produkty naftowe, które Niemcy zobowiązały się zaspokoić. Są to olej opałowy do statków, benzyna do samochodów i samolotów oraz oleje smarowe.
Dzięki temu gwałtownemu ograniczeniu zużycia produktów naftowych w cywilnym sektorze Niemiec oraz w krajach kontrolowanych przez Niemcy możliwe było przyznanie kontyngentu na dostawy paliwa dla niemieckiej armii, marynarki wojennej i lotnictwa. Zasadniczo nastąpiła znaczna redystrybucja konsumpcji produktów naftowych na korzyść wojska.
Czy była walka o ropę?
Chodzi mi o to, że dla Niemiec było tak niezwykle ważne, aby przejąć i wykorzystać wszelkimi sposobami ropę z Kaukazu?
Bilans naftowy Niemiec pokazuje - nie. Nie było potrzeby przejmowania kaukaskiej ropy.
W moim poprzednim artykule na temat przejętej przez Niemców ropy Majkop doszedłem do wniosku, że nie jest ona postrzegana jako źródło zaopatrzenia Niemiec, przynajmniej w dającej się przewidzieć przyszłości. Był to wniosek czysto analityczny, który okazał się potwierdzony innym dokumentem.
Zaświadczenie o bilansie naftowym Niemiec sporządzono 21 października 1942 r., czyli jeszcze przed zakończeniem walk o pola naftowe Maikop. Biorąc pod uwagę szybkość przekazywania informacji i czas na przygotowanie dokumentu, zaświadczenie uwzględnia stan rzeczy co najwyżej z września 1942 r. Mieli do dyspozycji zniszczoną rafinerię ropy naftowej w Krasnodarze i wschodnią część pól naftowych Maikop. Zakładając, że od połowy 1943 r. zostanie odebranych 300 tys. ton produktów naftowych z Kaukazu, to właśnie ropa naftowa Maikop i tymczasowa rafineria w Krasnodarze, według dowódcy Brygady Technicznej Mineralöl do marca 1943 r., mogły produkują 600 ton dziennie lub 219 tysięcy ton rocznie.
Ten certyfikat nie mówił nic o ropie Groznym ani Baku. Najprawdopodobniej te pola naftowe nie były uważane za potencjalne źródło paliwa.
Po pierwsze dlatego, że mogły zostać pozyskane w bardzo zniszczonym stanie (jak pola naftowe Maikop). Ze względu na zniszczenie fabryk (a także rafinerii w Krasnodarze) nie będzie nic do przetwarzania ropy. A eksport produktów naftowych będzie bardzo trudny. Nawet dla zaopatrzenia wojsk niemieckich wywóz ropy z Baku (w przypadku jej zdobycia) byłby niemożliwy na znaczną skalę bez zdobycia portu naftowego w Stalingradzie i floty tankowców pływających po Morzu Kaspijskim i Morzu Kaspijskim. Wołga.
Dlatego Niemcy w sytuacji, jaka zaistniała pod koniec 1942 r., byli zainteresowani przede wszystkim odcięciem linii dostaw ropy i odizolowaniem rejonu naftowego Baku. Być może bardziej w jego zniszczeniu niż w jego zdobyciu i użyciu.
Tak więc kierunek poszukiwań lepiej zwrócić się do przemysłu węglowego i związanego z nim przemysłu paliw syntetycznych. Ponieważ węgiel był głównym zasobem paliwowym Niemiec, tu można liczyć na ciekawe znaleziska.
