250 metrów konstrukcji stalowych. 25 000 ton wyporności. Dziesiątki pocisków przeciwlotniczych i przeciwokrętowych. Dwa reaktory jądrowe. Setki członków załogi. Duma kraju odeszła w zapomnienie.
Duma, która odeszła wraz z samym krajem.
Biorąc pod uwagę nieoczywistą przyszłość i bardzo bezstronną przeszłość „Admirała Kuzniecowa”, we flocie rosyjskiej nie ma okrętów bardziej priorytetowych i bardziej niebezpiecznych niż ciężkie krążowniki rakietowe z napędem atomowym klasy „Orlan”.
Potężni stalowi tytani z czasów zimnej wojny są także największymi i najpotężniejszymi okrętami wojennymi na świecie, z wyjątkiem lotniskowców.
Kiedyś było ich czterech, ale twórcy okazali się dla nich bezlitosni - teraz tylko dwa olbrzymy rakietowe są przeznaczone do orania mórz. Być może nowy kraj prawie nie rozumie ich znaczenia i konieczności, a dawni królowie oceanicznej floty ZSRR nie mają już godnego orszaku - ale wciąż są zabójczy i wciąż budzą niepokoje starego wroga.
Zgodnie z klasyfikacją NATO Projekt 1144 TARK są klasyfikowane jako „krążowniki bojowe” – nawiasem mówiąc, Orły, które weszły do służby pod koniec zimnej wojny, były jedynymi okrętami, które miały zaszczyt wejść do tej klasy po zakończeniu II wojny światowej.
– Krążowniki bojowe klasy Kirowa… Wiesz, to brzmi dumnie. Przypomina to czasy, kiedy kraj rzucił wyzwanie całemu blokowi wojskowemu, a niebiesko-biała flaga ze szkarłatną gwiazdą, sierpem i młotem budziła strach i podziw.
Odejdziemy od naszego zwykłego „Orlana”, a w tym materiale przyjmiemy imię atomowego pierworodnego urodzonego w ZSRR jako hołd dla osiągnięć minionej epoki. Imię, które zostało zapamiętane i stało się powszechnie znane dla wrogów Ojczyzny.
Kirow.
Nasze krążowniki nuklearne były postrzegane przez przeciwników jako „jednostki o wysokiej wartości”, priorytetowe cele w nadchodzącej wojnie morskiej. Zbudowane pod koniec lat 80. Kirovy zostały zaprojektowane – podobnie jak większość ówczesnego sowieckiego arsenału morskiego – w celu zneutralizowania amerykańskich grup lotniskowców. Samoloty bazowane na lotniskowcach NATO stanowiły zagrożenie nie tylko dla wybrzeży Związku Radzieckiego, ale także dla rakietowych krążowników podwodnych, a ZSRR priorytetowo potraktował ich wyeliminowanie. Drugorzędny cel TARK można nazwać rolą raidera oceanicznego - podobne zadanie rozważano w ramach konfliktu niejądrowego w Europie, a jego istotą były ataki na atlantyckie konwoje Amerykanów i Kanadyjczyków, mające na celu zmniejszenie przepływ posiłków wysłanych na ratunek reszcie bloku NATO.
W Stanach Zjednoczonych do dziś panuje powszechna opinia, że to właśnie w obliczu Kirowa administracja prezydenta Ronalda Reagana wycofała z rezerwy morskiej inne stalowe potwory - cztery pancerniki typu Iowa, które przeszły modernizację i częściowe uzbrojenie, właśnie do walki z krążownikami rakietowymi Czerwone Sztandary. Teraz trudno powiedzieć, dlaczego zdecydowano się na powrót weteranów II wojny światowej z „floty naftalenowej” (jak Amerykanie nazywają swoją rezerwę okrętową) i czy nasz „Kirow” miał z tym coś wspólnego – ale taki hipotezę można jednak nazwać co najmniej ciekawą, ale też niezwykle pochlebną – choć to wątpliwe, ale czy Jankesi rzeczywiście byli tak niepewni co do nowocześniejszych okrętów, że postanowili ożywić aż cztery pancerniki?
Oczywiście powrót „Iowa” podyktowany był przede wszystkim wykorzystaniem ich jako najpotężniejszych platform artyleryjskich do uderzeń na wybrzeże – Amerykanie zdążyli je przetestować w podobnym charakterze podczas wojny w Korei, a później – w Wietnamie, doceniając rolę głównego kalibru pancerników wspieranych przez operacje morskie.
Skoro jednak sami jankesi mają w tej sprawie alternatywną opinię, dlaczego nie rozważyć jej do nas?
Jądrowy krążownik bojowy
„Kirow” stał się pierwszym sowieckim okrętem wojennym z elektrownią atomową. W chwili wejścia do służby w 1980 roku Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych posiadała już dziewięć krążowników o napędzie atomowym i trzy lotniskowce o napędzie atomowym. Jednak jego ogromne rozmiary i uzbrojenie znacząco odróżniają go od amerykańskich odpowiedników.
Początkowo ZSRR planował zbudować siedem okrętów tego projektu - ale wszystkie nadzieje na to, jak wiecie, rozpadły się i tylko cztery krążowniki miały ujrzeć światło dzienne.
Ogólnie rzecz biorąc, Kirow wiele wycierpiał podczas procesu projektowania - flota chciała wszystkiego naraz, a programiści przez dość długi czas nie mieli wystarczająco jasnego zrozumienia przydzielonych im zadań. Dwukrotnie próbowali podzielić projekt, próbując iść ścieżką tworzenia wysoce wyspecjalizowanych statków - rakiet uderzeniowych i nuklearnych krążowników przeciw okrętom podwodnym. A potem połączyli to ponownie, starając się zmieścić funkcjonalność w jednym korpusie. Znamy wynik: wielozadaniowy gigant, niosący w brzuchu prawie wszystkie dostępne rodzaje broni.
Elektrownia atomowa zapewniła statkowi nieograniczony zasięg, który opierał się wyłącznie na „czynniku ludzkim” (załoga nagle potrzebowała odpoczynku i prowiantu), obecności amunicji i awariach. Nawiasem mówiąc, z tym ostatnim wszystko było bardzo, bardzo dobre – jakiś przedłużający się proces projektowania trafił w ręce inżynierów nuklearnych. Blok reaktora KN-3 został opracowany specjalnie dla Kirowa na podstawie dobrze zarządzanego bloku OK-900 (stworzonego w połowie lat 60. dla lodołamaczy jądrowych drugiej generacji). Taka „karta atutowa” uczyniła statek śmiertelnym wrogiem dla AUG: krążownik rakietowy mógł stanąć na równi z amerykańskimi lotniskowcami o napędzie atomowym, nie pozostawiając im przewagi pod względem szybkości i zwrotności.
Uzbrojony i niebezpieczny
Nawiasem mówiąc, wszystkie cztery statki Projektu 1144 miały między sobą niewielkie różnice - na przykład głowa "Kirow" nosiła dwa 100-mm działa AK-100, podczas gdy następny Frunze tylko jedno 130-mm AK-gun 130. Jednym słowem, skład uzbrojenia pomocniczego i sprzętu radiotechnicznego różnił się w zależności od krążownika - to jednak nie przeszkodziło im być jednym z najgroźniejszych okrętów na świecie, wyraźnie wyprzedzając amerykańską Virginię i Kalifornię.
20 naddźwiękowych pocisków przeciwokrętowych P-700 z odłamkami odłamkowo-burzącymi lub specjalnymi (jądrowymi) głowicami bojowymi o wadze 750 kg to prawdziwe arcydzieło radzieckiego przemysłu obronnego. Można go scharakteryzować mniej więcej tak: jest to rodzaj naddźwiękowego bezzałogowego samolotu kamikaze z bezwładnościowym i aktywnym radarowym systemem naprowadzania (aby nazwać Granit tylko pociskiem samosterującym - to skromność najwyższej miary), pokonującym odległość do celu na dużej wysokości z prędkością 2,5 Macha, a następnie podczas zbliżania się aktywnie manewrując. Inżynierowie alianccy wyróżnili się w tworzeniu elektronicznego „napełniania” P-700, pierwotnie rozwiązując problem namierzania i rozmieszczania celów – „Granitom” udało się stworzyć jedną sieć wymiany danych (jeden z pocisków na maksymalnej wysokości objął rolę lidera i wskazał cel – w przypadku jego porażki funkcję tę przejmowali następni itd.). Główne oznaczenie celu zapewniał system naprowadzania satelitarnego Legend, samoloty lądowe (oparte na bombowcach dalekiego zasięgu) lub okrętowe śmigłowce AWACS.
Kirow został zaprojektowany nie tylko jako „zabójca lotniskowca” - biorąc pod uwagę specyfikę głównego wroga, krążownik został wyposażony w wielopoziomowy system obrony powietrznej, którego pierwszy rzut można nazwać powietrzem S-300F „Fort” system obronny, zdolny do trafienia dowolnych celów na wysokości 27 km i zasięgu do 200 km. Następnie pojawia się M-4 „Osa-M”, który przechwytuje cele na wysokości od 5 do 4000 metrów w odległości do 15 km i dopełnia tego splendoru ośmioma 30-mm „działami Gatlinga”, jak to jest teraz modne jest mówienie o wielolufowych szybkostrzelnych pistoletach - oczywiście, jak już zrozumiałeś, mówimy o instalacjach AK-630.
Patrząc na całą tę siłę ognia, zachodni eksperci wysunęli nawet teorie, że sam Kirow może całkowicie zastąpić całą brytyjską eskadrę podczas wojny o Falklandy.
A do walki z tym tytanem NATO sprowadza z głębi historii giganta zupełnie innego porządku…
„Fist Fighter” amerykańskiej marynarki wojennej
Zbudowane w latach 40. pancerniki klasy Iowa zostały zaprojektowane jako niezwykle szybkie pancerniki zaprojektowane do współpracy z formacjami lotniskowców. „Iowam” nigdy nie był przeznaczony do stawienia czoła przeciwnikom równym swojej klasie w bitwie, ale wiele wojen padło na długie życie pancerników: II wojna światowa, Korea, Wietnam, Liban, Zatoka Perska…
Jednak kolejna wojna światowa mogła spaść ich losowi, a Ameryka starannie przygotowała do niej swoich weteranów.
Po wycofaniu się z rezerwy na początku lat 80. pojawiło się wiele kontrowersji dotyczących tego, jak dokładnie należy zmodernizować Iowa - jednak wszystkie opcje głębokiej restrukturyzacji pancernika zostały odrzucone, a podstawa ich uzbrojenia, jak poprzednio, były masywnymi wieżami dział, z których każda zawierała trzy działa kal. 406 mm, zdolne do wystrzelenia pocisku przeciwpancernego o wadze 1225 kg na odległość 38 kilometrów. Taka siła ognia mogłaby w żartobliwy sposób rozerwać na strzępy każdy współcześnie zbudowany okręt, tylko było jedno „ale” – w erze pocisków kierowanych i samolotów wróg wciąż musiał się dostać, dlatego solidny główny kaliber Iowa przegrywał walkę wartość.
Amerykanie oczywiście postanowili zwiększyć siłę ognia swoich potworów – na szczęście pancerniki miały wystarczająco dużo miejsca na kreatywność – i w miejsce czterech zdemontowanych instalacji kal. 127 mm zamontowano osiem opancerzonych poczwórnych wyrzutni Mk.143 z pociskami samosterującymi BGM-109 Tomahawk. do strzelania do celów naziemnych (łączna amunicja 32 sztuki), cztery instalacje Mk.141 dla 16 turboodrzutowych przeciwokrętowych pocisków rakietowych RGM-84 Harpoon oraz cztery przeciwlotnicze systemy artyleryjskie Mk.15 Vulcan-Falanx, zapewniające ochronę przeciwlotniczą krótkiego zasięgu. -obrona przeciwrakietowa.
Osobno warto wspomnieć być może o znacznie ważniejszych elementach modernizacji - cały sprzęt radioelektroniczny został całkowicie zaktualizowany na Iowas: radar do wykrywania celów naziemnych i wczesnego wykrywania w powietrzu, nowy system nawigacji, system kontroli sytuacji powietrznej, kompleks łączności satelitarnej, sprzęt walki elektronicznej i wiele innych. Według Pentagonu pancerniki mogły nadal służyć do 2005 roku bez aktualizacji broni i elektroniki.
Jak przystało na okręty tej klasy, Iowas posiadały doskonałą ochronę - zwłaszcza jak na standardy powojennego budownictwa okrętowego. Cementowany stalowy pas pancerny o grubości 307 mm mógł wytrzymać każdą konwencjonalną broń morską lat 80., a duża prędkość w połączeniu z doskonałą manewrowością sprawiły, że pancernik był zabójczym zabójcą na morzu - oczywiście pod warunkiem, że wróg był na tyle głupi, by się zbliżyć. …
Potyczka
Generalnie modelowanie takich walk jest raczej bezcelowym ćwiczeniem. Nie tak dawno podobny scenariusz rozgrywał się w „The National Interest”, ale takie historie uwzględniają konfrontację tylko dwóch jednostek bojowych, wyrwanych z ram systemu koncepcyjnego, w którym mają działać – jednak do szczerze mówiąc, nie odważę się próbować namalować konfrontacji amerykańskiej „grupy bojowej na powierzchni” i sowieckiego „szokującego krążownika”. Ponieważ rozważamy „miejską legendę” ze Stanów Zjednoczonych, nieco ułatwimy sobie zadanie i wrócimy do niemożliwej konfrontacji pancernika z krążownikiem rakietowym.
Wyobraźmy sobie więc, że jest rok 1987. OVD i NATO połączyły siły w niejądrowej konfrontacji, a ciężar przechwycenia alianckich konwojów atlantyckich spoczywa na Flocie Północnej Czerwonego Sztandaru. „Kirow” wkracza w przestrzeń operacyjną przez zerwaną linię faryjsko-islandzką i udaje się na misję rajderską (na ogół w Związku Radzieckim było to niemożliwe nawet w teorii – „Orły” zostały zbudowane do działań w ramach KUG, a tak potężny statek nigdy nie zostałby wysłany do rozwiązywania takich drugorzędnych zadań) …
Niezwykle ważne jest, aby Stany Zjednoczone utrzymały Islandię i bazę lotniczą Keflavik – na wyspę zostają wysłane siły desantowe wspierane przez stan Iowa. Pancernik będzie musiał zapewniać wsparcie ogniowe dla jednostek Korpusu Piechoty Morskiej, a także pełnić funkcję siły uderzeniowej w przypadku bezpośredniego zderzenia z okrętami nawodnymi floty radzieckiej.
Załóżmy, że Kirow otrzymuje rozkaz przechwycenia sił amerykańskich, które z kolei wykrywają krążownik w odległości 250 km. Dowódca grupy okrętów wysyła pancernik jako jedyny możliwy środek, jeśli nie po to, by zniszczyć, to przynajmniej odeprzeć atak i odeprzeć radziecki TARK od konwoju - reszta okrętów jest zbyt ważna, by zapewnić lądowanie.
W rzeczywistości, pomimo ciężkiego pancerza, Iowa nie ma przewagi nad Kirowem - prędkość przeciwników jest równa, a przewaga w systemach elektronicznych i uzbrojenia jest oczywiście w naszym krążowniku. Zasięg „pistoletowy” wież głównych pancernika, przy którym rzeczywiście ma przewagę bojową, jest śmieszny – oczywiście TARK nie przetrwałby trafień takiej broni, ale naiwnością jest sądzić, że radzieccy marynarze byli idiotami lub amatorami.
Jeśli założymy, że oba statki nawiązały kontakt radarowy, to Kirow będzie miał przewagę w pierwszej salwie - nie bez powodu P-700 miał ogromny zasięg bojowy i czas lotu jak na tamte lata, co podnosi rozsądny pytanie: ile Granitów potrzeba do pokonania systemów obrony przeciwrakietowej i pasa pancernego "Iowa"?
Według niepotwierdzonych doniesień, amerykański lotniskowiec typu „Nimitz” musiał trafić 9 pociskami przeciwokrętowymi P-700, aby całkowicie utracić zdolność bojową i możliwe zniszczenie. Ale lotniskowiec nie ma na sobie ton opancerzenia (choć ma większą wyporność) …
Wszystkie dalsze warianty konfrontacji zależą wyłącznie od tego, ile pocisków wystrzeli w pierwszej salwie Kirowa - biorąc pod uwagę konieczność pokonania obrony przeciwrakietowej pancernika i całkowitego wyłączenia TARK-u, może być konieczne wypuszczenie wszystkich amunicję swoich pocisków przeciwokrętowych.
Dla radzieckiego krążownika ważne jest, aby trzymał się jak najdalej od swojego rywala – nawet w modyfikacji RGM-84D Harpuny miały zasięg 220 km, czyli prawie o połowę mniejszy od Granitu, i niebezpieczeństwo ze strony Wielokrotnie wspominano o działach głównej baterii. Tutaj jednak bezpośrednio stajemy przed problemem wydawania oznaczenia celu, ale w rozważanym scenariuszu amerykańskiej fantazji o tym zapomnimy.
„Iowa” jako taka jest bezbronna wobec siły ognia „Kirowa”. Jeśli nasz krążownik ma echeloned obronę powietrzną i, plus lub minus, bez problemu poradzi sobie z „Harpunami” pancernika (których, przypominamy, jest ich tylko 16 - a TARK został zaprojektowany, aby odeprzeć prawdziwą burzę ognia rakietowego), to weteran II wojny światowej otrzyma trafienia w każdych okolicznościach RCC.
Oczywiście w rzeczywistości pancernik byłby osłaniany przez krążowniki klasy Ticonderoga, ale…
Załóżmy więc, że aby zniszczyć tak ciężko opancerzony i priorytetowy cel, Kirow wysyła pełną salwę 20 pocisków przeciwokrętowych, a następnie… wycofuje się. Dalsza bitwa jest dla naszego krążownika nieopłacalna - pancernik w taki czy inny sposób otrzyma krytyczne obrażenia, a TARK zużył już cały zapas broni ofensywnej. Śmieszne jest mówienie o działach AK-100, a ostrzał z systemu rakietowego obrony przeciwlotniczej na cele naziemne formacji powietrznodesantowej objętej „Egidą” raczej nie będzie skuteczny.
W rzeczywistości los „Iowy” jest przesądzony – nie ma jak uciec z 20 „Granitów”. Wszystko zależy wyłącznie od szczęścia - nawet jeśli okręt będzie w stanie płynąć o własnych siłach, uszkodzenia będą krytyczne, a podczas działań wojennych nikt nie będzie marnował zasobów na odrestaurowanie starego pancernika. Najprawdopodobniej weteran nadal będzie unosił się na powierzchni - został zaprojektowany do wytrzymania takich ataków, ale jako jednostka bojowa na pewno przestanie istnieć.
W pewnym sensie wygrają Amerykanie - ładunek amunicji Kirowa jest pusty, teraz trzeba załadować pociski przeciwokrętowe, a krążownik będzie zmuszony porzucić taktykę pojedynczego nalotu. Misja bojowa została zakłócona, a teraz Flota Północna Czerwonego Sztandaru będzie zmuszona do przegrupowania swoich sił do nowego ataku.
Jest to jednak symboliczne pocieszenie – „Iowa” jest nieczynna i nie będzie w stanie zapewnić wsparcia ogniowego swojemu kompleksowi.
Wniosek
Jak widać nawet na przykładzie takiego warunkowego i prymitywnego modelowania, drodzy czytelnicy, wszelkie hipotezy o reaktywacji Iowa do walki z naszymi krążownikami nuklearnymi można nazwać absolutnie nie do utrzymania – to nic innego jak opowieść dla naiwnego słuchacza, który jest gotowy uwierzyć w równorzędną konfrontację między statkiem sprzed czterdziestu lat a najnowszym (w latach 80.) nośnikiem broni kierowanej rakietami.
W żadnej hipotetycznej sytuacji pancernik nie będzie w stanie walczyć z krążownikiem zaprojektowanym do niszczenia lotniskowców.
TARK zawsze będzie miał przewagę w pierwszej salwie, a nawet tak potężny okręt artyleryjski jak Iowa nie będzie miał nic przeciwko.
Tak więc wszelkie spekulacje na temat wycofania pancerników z rezerwy na rzecz bitew morskich z okrętami radzieckimi pierwszego stopnia można nazwać absolutnie nie do utrzymania.
