Wraz z początkiem zimnej wojny Związek Radziecki stanął przed koniecznością obrony swoich interesów na ogromnej części planety. Nowo powstałe państwa Afryki, Azji i Bliskiego Wschodu, jedno po drugim, przyjęły ideologię komunistyczną, a teraz karawany sowieckich statków z pomocą wojskową, doradcami i sprzętem pędzą na pomoc lojalnym reżimom po drugiej stronie Ziemi.
Wzmocniona i „wyłoniła się z cienia” sowieckiej marynarki wojennej – setki okrętów wojennych weszły na Ocean Światowy, stając się jednym z potężnych argumentów nowo narodzonego supermocarstwa. Przeprawy transoceaniczne i ciągła obserwacja w odległych rejonach oceanu – wielomiesięczne rejsy są trudne, statki wymagają obowiązkowego odpoczynku i konserwacji. Uzupełnienie zapasów paliwa, prowiantu i świeżej wody. Naprawy awaryjne. Wszystko to jest daleko od rodzimego wybrzeża, w nieznanych południowych szerokościach geograficznych, gdzie w pobliżu nie ma ani jednego radzieckiego statku. Tylko upiorne cienie zwiadu Oriona unoszące się nad falami.
Wielka marynarka wojenna potrzebuje świetnego systemu bazowego. Mogło być tylko jedno rozwiązanie - objąć cały glob siecią baz morskich, lotnisk i twierdz.
Baza marynarki wojennej to nie tylko miejsce do kotwiczenia i konserwacji statków. Jest potężnym narzędziem gry geopolitycznej, dźwignią zaszczepiania właściwych idei w przywództwie wskazanego kraju. Gotowy przyczółek do nowej ofensywy, ważny węzeł komunikacyjny i miejsce do umieszczenia specjalnego sprzętu (na przykład elektronicznych systemów rozpoznania i przechwytywania radiowego). Stąd wygodnie jest monitorować sytuację w wybranym regionie, a jeśli to konieczne, podejmować środki nadzwyczajne, interweniować i dławić ewentualne problemy w zarodku. Wreszcie, z czysto technicznego punktu widzenia, system baz morskich (baza morska) stwarzał wyjątkowe możliwości efektywnego działania marynarki wojennej w dowolnej odległości od wybrzeża metropolii.
Zatrzymać! O jakich zagranicznych bazach wojskowych mówimy?! Zagraniczne bazy wojskowe są przywilejem przebiegłego Pentagonu. Podłe intrygi zachodniego imperializmu dążącego do dominacji nad światem. A ZSRR, który zajmuje się pokojową pracą twórczą, nie może mieć żadnych baz wojskowych za granicą.
Pomysłowy plakat z 1955
W rzeczywistości sam ZSRR nie miał nic przeciwko wbijaniu kilkunastu igieł w podbrzusze NATO.
Aby rozwiązać trudny dylemat, potrzebna była pomoc profesjonalnych filologów. Tak naprawdę można tylko podziwiać ich wyobraźnię - na mapie świata pojawiło się wiele obiektów o zabawnych nazwach. Na przykład:
A) centrum logistyczne (skromne, ale gustowne).
Zwykle PMTO marynarki wojennej ZSRR zajmował obszar 50 lub więcej kilometrów kwadratowych i był zaprojektowany tak, aby pomieścić kilka tysięcy personelu. Całość uzupełniała dobrze rozwinięta infrastruktura z miejscami do cumowania, dokiem, magazynem paliwa i arsenałem. Obecność transportu naziemnego i sprzętu specjalnego była obowiązkowa. System bezpieczeństwa bazy PMTO obejmował łodzie i statki do ochrony akwenu, ufortyfikowany obwód i personel Korpusu Piechoty Morskiej z ciężką bronią i pojazdami opancerzonymi. Opcjonalnie - lotnisko z myśliwcami osłonowymi, samolotami przeciw okrętom podwodnym, rozpoznawczym i transportowym.
B) GSVSK (Grupa sowieckich specjalistów wojskowych na Kubie). Pomimo swojej kojącej nazwy, GSVSK w najmniejszym stopniu nie przypominała pokojowej delegacji sowieckiej. Było to duże zgrupowanie różnego rodzaju wojsk - od zmotoryzowanych strzelców i czołgistów, po sygnalistów i obronę przeciwlotniczą - wszystko to tuż pod nosem „potencjalnego wroga”.
C) Ograniczony kontyngent wojsk radzieckich w Afganistanie. Tylko 100-tysięczna armia ze swoją artylerią, pojazdami opancerzonymi i lotnictwem, która napięła cały Bliski Wschód przez dziewięć lat.
W Lourdes (Kuba) istniał ośrodek przechwytu radiowego, GSVG (Grupa Sił Radzieckich w Niemczech), GSVM (to samo, tylko w Mongolii), byli sowieccy specjaliści wojskowi w Wietnamie, Angoli, Mozambiku i innych sprawach poza nią. zakres tego artykułu …
Schemat obiektów zagranicznych Marynarki Wojennej ZSRR na rok 1984
Dzisiaj chciałbym bardziej szczegółowo omówić PMTO - legendarne sowieckie bazy morskie we wszystkich zakątkach Ziemi. Ze względu na skalę tematu dyskusji, w niektórych przypadkach konieczne będzie ograniczenie się do ogólnych uwag i skąpych faktów z biografii tych niezwykłych miejsc. Należy zauważyć, że PMTO jest niejasną koncepcją z raczej niejasnymi kryteriami zgodności. Oprócz dobrze znanych „dużych” baz istniało wiele obiektów pomocniczych, takich jak poligon piechoty morskiej na wyspie. Sokotra (Morze Arabskie). Ale pomimo okrzyków zachodniej prasy o „sowieckiej obecności wojskowej” w Rogu Afryki, Socotra nigdy nie miała żadnych doków ani instalacji wojskowych – tylko sporadycznie sowieckie statki kotwiczyły u wybrzeży wyspy.
Wreszcie, w kontekście ciągle zmieniającej się sytuacji międzynarodowej, PMTO mogło tymczasowo znajdować się na terenie któregokolwiek z portów zaprzyjaźnionych państw - wszędzie tam, gdzie można było zacumować pływającą bazę, pływający warsztat, tankowiec. Koje, dźwigi, infrastruktura portowa – wszystko jest do dyspozycji żeglarzy sowieckich. Gotowy obiekt do „przyjacielskich wizyt” okrętów Związku Radzieckiego.
Teraz warto przejść bezpośrednio do listy najciekawszych lokalizacji bazowych Marynarki Wojennej ZSRR:
Porkkala Udd (1944-1956)
„Pistolet w świątyni Finlandii” - tutaj stacjonowała brygada szkierów, trałowce, pancernik obrony wybrzeża „Vyborg” i baterie przybrzeżne do osłony komunikacji w Zatoce Fińskiej. Na terenie bazy zbudowano 300 budowli obronnych. Całkowita długość obwodu wynosi 40 km. Powierzchnia bazowa to około 100 mkw. kilometrów. Okres najmu wynosi 50 lat. Cena wynajmu to 5 milionów marek fińskich rocznie.
Jednak w połowie lat pięćdziesiątych sowieccy przywódcy doszli do wniosku, że nadszedł czas, aby ukryć bazę: Porkalla Udd tylko irytuje Finów i pogarsza stosunki między dwoma krajami, nie mając przy tym żadnego szczególnego znaczenia militarnego. Baza została całkowicie zlikwidowana w styczniu 1956 roku. Finlandia doceniła przyjazny gest, stając się lojalnym mediatorem między ZSRR a światem zachodnim.
Wlora, Albania (1955 - 1962)
Tutaj stacjonowała brygada 12 sowieckich okrętów podwodnych - prawdziwe „szydło” w piątym punkcie amerykańskiej floty. W 1959 roku jeden z okrętów podwodnych z albańskiej bazy przebił wszystkie bariery przeciw okrętom podwodnym i przeprowadził atak szkoleniowy na krążownik Des Moines z prezydentem Stanów Zjednoczonych na pokładzie.
Historia z albańską bazą zakończyła się smutno: w 1961 r., ze względu na różnice ideologiczne, doszło do zerwania stosunków między obydwoma państwami. Nastąpiła pilna ewakuacja bazy. Cztery radzieckie łodzie, które były wówczas naprawiane, zostały zdobyte przez Albańczyków.
Surabaya, Indonezja (1962)
O tym obiekcie jest bardzo mało informacji. Wiadomo tylko, że w grudniu 1961 r. cztery okręty podwodne Floty Pacyfiku skierowały się na wybrzeże Indonezji. Po serii dziwnych manipulacji i sprzecznych rozkazów okręty podwodne zostały przekazane marynarce wojennej Indonezji. Latem pojawiła się druga formacja - sześć kolejnych okrętów podwodnych i pływająca baza zaopatrzeniowa, i wkrótce sowieccy marynarze omal nie zostali wciągnięci w konflikt zbrojny między Indonezją a Holandią.
Historia z Indonezją zakończyła się jednak optymistycznie – według wyników wspólnych „ćwiczeń” ZSRR dostarczył Indonezyjczykom sprzęt wojskowy o wartości 1 miliarda dolarów (w tym krążownik, 6 niszczycieli i 12 okrętów podwodnych, a także 40 patroli). statki, trałowce i łodzie rakietowe). Trzeba przyznać indonezyjskiemu przywództwu, że jest to prawdopodobnie jedyny kraj, który w pełni spłacił swoje sowieckie długi - bez żadnych skandali i opóźnień.
Berbera, Somalia (1964 - 1977)
Pierwszorzędna baza morska na wybrzeżu Zatoki Adeńskiej, prawdziwa oaza cywilizacji w środku somalijskiego bałaganu. Gatekeeper przy wejściu do Morza Czerwonego, które kontroluje strategicznie ważny szlak transportowy Europa-Azja (przez Kanał Sueski).
Oprócz infrastruktury dla okrętów Marynarki Wojennej, na lotnisku Berbera – wówczas najdłuższym na kontynencie afrykańskim, zbudowano unikalny pas startowy 05/23 o długości 4140 metrów. Planowano tu bazować na bazie samolotów przeciw okrętom podwodnym i rozpoznawczym, a w razie potrzeby rozmieścić bombowce strategiczne i lotniskowce rakietowe.
Jeśli chodzi o samą Somalię, ZSRR starał się jak najlepiej wspierać gospodarkę i rolnictwo zacofanego kraju; nauczył ją korpusu oficerskiego, dostarczył sprzęt i wszystkie potrzebne towary. W prasie jawnej pojawiają się dane, że niespłacony dług Somalii wobec ZSRR (a co za tym idzie Rosji) wynosi 44 tony w przeliczeniu na złoto. Jak bardzo możesz zaufać tej niesamowitej postaci? W każdym razie nie ma wątpliwości, że Związek Radziecki drogo zapłacił za swoje ambicje w tym czasie.
Od Somalii w tym przypadku niewiele trzeba było: po prostu nie wpuścić Amerykanów na swoje terytorium, a także regularnie podnosić rękę podczas głosu w ONZ na sygnał przedstawiciela sowieckiego.
Wszystko wydarzyło się nagle: w 1977 roku wybuchła wojna etiopsko-somalijska. Związek Radziecki był oczywiście zszokowany przez obu „sojuszników”, niemniej jednak musiał wybrać, kogo wesprzeć w tej zaciekłej walce dwóch dziwnych narodów. Wybór padł na Etiopię. Somalijczycy nie tolerowali przestępstwa i zażądali ewakuacji PMTO w ciągu trzech dni. Nie angażowali się w niekończący się konflikt z dzikusami - po prostu rzucili wszystko i odeszli …
Zamiast nas przyszli Amerykanie - US Air Force doceniło pas startowy 23.05., wpisując go na listę rezerwowych pasów lądowania dla wahadłowców.
Tak więc marynarka radziecka została wydalona z Somalii …
Nokra, Etiopia (1977 - 1991)
Sowiecka marynarka wojenna została wydalona z Somalii… a radzieckie PMTO z powodzeniem „przeniosło się” 400 km na północ, na wybrzeże Etiopii. Supermocarstwo różni się od zwykłych państw obecnością licznych sojuszników w niemal każdym regionie Ziemi. Nie wyrosły razem w jednym miejscu - zawsze jest kilkanaście opcji alternatywnych w magazynie.
Na pytanie: gdzie możemy tu postawić bazę, Etiopczycy tylko wzruszyli ramionami - gdziekolwiek chcesz. Etiopski przywódca Mengistu Haile Mariam uprzejmie zaoferował dwa największe porty Massawa i Assab, ale niestety budowa czegokolwiek na wybrzeżu okazała się zbyt ryzykowna - kraj był rozdarty niekończącymi się konfliktami domowymi. Wybór padł na archipelag Dahlak, a dokładniej na jedną z jego wysp – Nokra.
Tutaj, na terenie byłej włoskiej niewoli karnej, znajduje się centrum logistyczne Marynarki Wojennej ZSRR. Na wyspę w trybie pilnym dostarczono pływający dok PD-66 o nośności 8500 ton (wystarczający na dokowanie i awaryjne naprawy wielozadaniowego atomowego okrętu podwodnego lub niszczyciela). Wkrótce zbliżyły się łodzie nurkowe i strażackie, holowniki, pływające warsztaty, tankowce i chłodnie. Aby wesprzeć działania marines, BDK stale stacjonowało tutaj, a do rozwiązywania zadań kontrsabotażowych czuwały siły specjalne Ochrony Regionu Wodnego (Flota Czarnomorska).
Miejsce było niespokojne - było kilka przypadków ostrzału sowieckich statków i okrętów. W sierpniu 1984 r. konieczne było oczyszczenie Morza Czerwonego z min wystawionych przez pewną organizację „Al-Jihad”. W następnym roku na atomowej łodzi podwodnej K-175 doszło do wypadku związanego z promieniowaniem - załoga łodzi podwodnej i personel bazy zostali poważnie narażeni. Oczywiście incydent był objęty najściślejszą tajemnicą i ukryty przed przywództwem Etiopii.
Wiktoria, Seszele. (1984 - 1990)
Jak wspaniale jest być we właściwym czasie we właściwym momencie! 25 listopada 1981 r. oddział okrętów wojennych marynarki wojennej ZSRR znajdował się w pobliżu Seszeli, gdy w stolicy małego państwa doszło do próby zamachu stanu - grupa najemników z RPA została schwytana i unieszkodliwiona na lotnisku Victoria.
Sowieckie okręty natychmiast poszły na scenę. Jak się okazało, bardzo dogodnym - i choć ewakuacja ambasady ZSRR nie była wymagana, tak szybkie przybycie floty sowieckiej wywarło jak najbardziej pozytywne wrażenie na rządzie Seszeli.
W 1984 roku zawarto porozumienie z kierownictwem państwa wyspiarskiego w sprawie zawinięć służbowych sowieckich statków i statków do portu Wiktoria oraz lądowania naszych samolotów wojskowych na stołecznym lotnisku.
Zamiast tego ZSRR występował jako jeden z gwarantów bezpieczeństwa kraju – faktycznie Seszele przestrzegały neutralności i próbowały zaprzyjaźnić się z całym światem. Ponadto trzy łodzie patrolowe zostały przekazane Seszelom w celu ochrony morskiej strefy ekonomicznej. Tak więc, praktycznie za darmo, radziecka marynarka wojenna nabyła niezatapialny lotniskowiec na Oceanie Indyjskim - długość betonowego pasa startowego wynosi 2987 metrów!
Cam Ranh, Wietnam (1979 - 2002)
Najlepsza z zagranicznych baz marynarki wojennej ZSRR. Łagodny klimat, ciepłe i spokojne Morze Południowochińskie, głęboka i czysta woda, góry chroniące zatokę od wiatrów – zatoka Cam Ranh uznawana jest za jedno z najdogodniejszych miejsc do bazowania statków i jednostek pływających na Oceanie Spokojnym.
Oficjalnie miejsce to nosiło nazwę 922. PMTO i oprócz kotwiczenia statków i jednostek pływających w zatoce Cam Ranh Bay obejmowało stocznię Bashon (Ho Chi Minh) oraz położone w pobliżu duże lotnisko.
Początkowo, podczas wojny w Wietnamie, Cam Ranh Bay był główną bazą na tyłach, mieszczącą 12. myśliwiec i 483. skrzydło transportu lotniczego Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych. Amerykańscy specjaliści zbudowali tu wspaniałe lotnisko z czterokilometrową betonową drogą, a nieopodal znajduje się nowoczesny port z całą niezbędną infrastrukturą.
W efekcie wszystkie te obiekty przeszły na własność Marynarki Wojennej ZSRR. Ponadto PMTO Cam Ranh trafił do marynarki wojennej ZSRR całkowicie za darmo - na podstawie nieodpłatnej dzierżawy na okres 25 lat. Wizerunek supermocarstwa otworzył przed Unią niesamowite możliwości i przyniósł bajeczne dywidendy.
Zgodnie z umową w wojskowym porcie Cam Ranh mogło jednocześnie znajdować się do 10 sowieckich okrętów nawodnych, 8 okrętów podwodnych z pływającą bazą i do 6 innych okrętów wojennych. Jednocześnie na lotnisku może przebywać 16 lotniskowców rakietowych, 9 samolotów rozpoznawczych i 2-3 samoloty transportowe. W zależności od sytuacji liczba okrętów i samolotów mogłaby zostać zwiększona na mocy porozumienia między ZSRR a Wietnamem. Innymi słowy, Wietnamczycy nie mieli nic przeciwko, gdyby cała Flota Pacyfiku przybyła do Cam Ranh.
Wrak porzuconych amerykańskich pojazdów opancerzonych
Wejście do PMTO Cam Ranh
Łączna powierzchnia bazy wynosiła około 100 mkw. kilometrów. Liczba kontyngentów wojskowych i cywilnych bazy w różnych latach mogła sięgać 6-10 tysięcy osób. Zanim ich Cam Ranh odszedł, na terenie bazy zbudowano:
- Osiedle PMTO: sztab JW 31350 i koszary osobowe, stołówka dla personelu na 250 miejsc, piekarnia, łaźnia i pralnia, klub, liceum nr 183, 18 budynków mieszkalnych, wspólny magazyn do przechowywania i wydawanie zasobów materialnych, park (wraz ze specjalnym sprzętem);
- elektrownia dieslowska o mocy 24 MW dostarczająca energię elektryczną do garnizonu i przyległych wiosek wietnamskich;
- magazyn paliw o pojemności 14 000 m3 metry;
- 2 lodówki o łącznej pojemności 270 ton produktów;
- 6 studni do zaopatrzenia PMTO i statków w świeżą wodę;
A także molo z miejscami do cumowania i bronią portową, arsenał, magazyny i duży szpital marynarki wojennej.
Niestety, wraz z upadkiem ZSRR zaczęły się problemy - Wietnam, zdając sobie sprawę, że państwo szanowane przez cały świat już nie istnieje, zażądał rewizji umowy i wprowadzenia opłat za dzierżawę bazy. Nieśmiałe próby Wietnamczyków pozostały bez odpowiedzi, jednak w 2001 roku Federacja Rosyjska odmówiła przedłużenia traktatu i rozpoczęła wczesne wycofywanie kontyngentu z terytorium Wietnamu. Ostatni rosyjscy żołnierze opuścili Cam Ranh w maju 2002 roku.
Zdjęcie bazy lotniczej Cam Ranh wykonane przez zwiadowcę SR-71
Epilog
Historia siedmiu baz morskich, PMTO i postojów statków to NIC w całym systemie bazowym floty radzieckiej. Oprócz obiektów w Finlandii, Albanii, Indonezji, Wietnamie, Seszelach i Rogu Afryki radziecka marynarka wojenna zdołała „zapalić się” w wielu innych miejscach:
- baza marynarki wojennej Cienfuegos i centrum łączności morskiej „Priboy” w miejscowości El Gabriel (Kuba);
- VMB Rostok (NRD);
- Baza morska Hodeidah (Jemen);
- Aleksandria i Marsa Matruh (Egipt);
- Trypolis i Tobruk (Libia);
- Luanda (Angola);
- Konakry (Gwinea);
- Bizerte i Sfax (Tunezja);
- Tartus i Latakia (Syria);
……………
Ta lista jest tak niesamowita, że brzmi jak anegdota w dzisiejszej rzeczywistości.
Prezydent Angoli A. Neto na pokładzie radzieckiego krążownika lotniczego
Do tej pory rosyjska marynarka wojenna zachowała tylko kilka obiektów obcych:
- 720. PMTO w Tartus (Syria);
- 43. centrum łączności rosyjskiej marynarki wojennej „Wileika” (Białoruś). Zapewnia łączność z atomowymi okrętami podwodnymi, które pełnią służbę na bezkresach Oceanu Atlantyckiego, Indyjskiego i częściowo Pacyfiku.
- 338. centrum komunikacyjne rosyjskiej marynarki wojennej „Marevo” (Kirgistan), podobny cel.
- i oczywiście główna baza Floty Czarnomorskiej - Sewastopol (zatoki Sewastopol, Jużnaja, Karantinnaja, Kazachya) z przyległą infrastrukturą i szeregiem obiektów na Półwyspie Krymskim.
PMTO Tartus, Syria
