Wojna rosyjsko-szwedzka 1788-1790 230 lat temu, w maju 1790 r., rosyjska eskadra pod dowództwem Cruza odniosła strategiczne zwycięstwo w bitwie pod Krasnogorskiem. Rosjanie nie pozwolili flocie szwedzkiej zniszczyć naszej floty w częściach, przebić się do Kronsztadu i zagrozić stolicy.
Szwedzi jadą do stolicy Rosji
Mimo niepowodzenia pod Revelem król szwedzki nie porzucił planu przebicia się floty do Petersburga, aby zmusić carycę rosyjską do podpisania korzystnego dla Szwecji pokoju. 21 maja 1790 szwedzkie okręty pod dowództwem Karla Südermanlanda ruszyły w kierunku Kronsztadu. Flota szwedzka składała się z 22 statków, 8 dużych i 4 małych fregat oraz kilku małych statków. Byli uzbrojeni w 2 tysiące pistoletów. W tym samym czasie szwedzka flota wioślarska (armii), która składała się z 350 statków, udała się do Björkezund pod dowództwem samego szwedzkiego króla Gustawa III.
Stolica Rosji była niespokojna. Nigdy wcześniej, od początku wojny, wróg nie był tak blisko Petersburga. Konieczne było połączenie eskadry marynarki wojennej Kronsztadu pod dowództwem Aleksandra Cruza i eskadry Revel Wasilija Czichagowa, aby nie dopuścić do zerwania ich przez Szwedów osobno. W tym samym czasie szwadron Kronsztadu był sformowany w pośpiechu, uzbrojony, załogi słabo wyszkolone. Konieczne było również wysłanie floty wioślarskiej przeciwko królowi szwedzkiemu, który był już w Wyborgu. Petersburg z wielką ulgą powitała wiadomość, że okręty Czichagowa odparły atak wroga na Rewel. Cesarzowa Katarzyna II poprosiła Cruza, aby nie wpuścił wroga do stolicy. Admirał obiecał, że wróg nie przejdzie inaczej niż na żetonach swoich statków.
W Kronsztadzie, dzięki energicznej działalności Cruise'a, udało się przygotować 17 pancerników, 4 fregaty i 2 łodzie. Warto dodać, że rosyjski admirał duńskiego pochodzenia był doświadczonym i odważnym dowódcą. Brał udział w kilku kampaniach, w bitwie pod Chios w 1770 roku jego statek „Saint Eustathius” walczył z tureckim okrętem flagowym. Oba statki zderzyły się, Rosjanie wzięli na pokład turecki okręt flagowy. Jednak turecki statek płonął, a ogień przeniósł się na Rosjanina. Oba statki wystartowały. Cruzowi cudem udało się uciec. Po tej bitwie Cruz, który wcześniej wyróżniał się surowym traktowaniem marynarzy (nie chcieli go nawet zabrać na łódź, kapitan otrzymał wiosło na głowie), zmienił traktowanie swoich podwładnych i przez cały czas późniejsze życie zasłużyło na ich wspólną miłość i szacunek.
12 maja 1790 r. eskadra rosyjska wypłynęła w morze. Cruz planował rozpocząć podróż 14 maja, ale silne wiatry opóźniły statki. Przez kilka dni eskadra manewrowała, prowadzono ćwiczenia załogi. Dowiedziawszy się, że po wschodniej stronie wyspy Gogland zebrało się do 40 szwedzkich statków, wiceadmirał poprosił o wysłanie 8 fregat wioślarskich pozostających w Kronsztadzie pod dowództwem kapitana brygady Dennisona. Do 18 maja rosyjska eskadra liczyła 17 statków, 4 fregaty żaglowe i 8 wioślarskich, 2 łodzie. Uzbrojeni byli w 1760 armat (1400 - na 17 pancernikach). Rosyjska eskadra składała się z: pięciu 100-działowych okrętów – „Jan Chrzciciel” (okręt flagowy Cruise), „Dwunastu apostołów” (okręt flagowy kontradmirała Sukhotina), „Trzech Hierarchów” (okręt flagowy kontradmirała Povalishina), „Wielki książę Włodzimierza” i „Świętego Mikołaja”; jeden 84-działowy Ezechiel; osiem 74-działowych statków - „Jan Teolog”, „Pobedoslav”, Konstantyn”,„ Św. Piotr”,„ Wsiesław”,„ Książę Gustaw”,„ Sisoy Wielki”i„ Maksym Wyznawca”; dwa 66-działowe statki - Panteleimon i Januarius; jeden 64-działowy statek „Nie dotykaj mnie”.
W ten sposób Szwedzi mieli przewagę pod względem liczby okrętów i dział. Również flota szwedzka była od dawna na morzu, walczyła, a drużyny szwadronu Kronsztadu ledwo były skompletowane i były na morzu przez 10 dni. Wszystko to pozwoliło szwedzkiemu dowództwu liczyć na sukces w bitwie morskiej oraz w dalszej operacji desantowej, mającej na celu zmuszenie Petersburga do pokoju. Niemniej jednak Cruz wyraził gotowość do ataku na wroga.
Spotkanie dwóch flot
Z powodu słabego wiatru i przeciwnego wiatru rosyjska eskadra poruszała się powoli. Wieczorem 20 maja rosyjskie okręty znalazły się przy latarni morskiej Tolbukhin, gdzie dołączył do nich oddział Dennisona z 8 fregatami wioślarskimi. 21 maja wiodące statki odkryły wroga. Wieczorem cała flota wroga była widoczna. 22 maja floty przylgnęły do siebie na widoku. Szwedzi nie wykorzystali korzystnego momentu do ataku - przewagi pozycji nawietrznej. Aby uniemożliwić nieprzyjacielowi przedarcie się do Kronsztadu, rosyjski admirał ustawił swoje statki na pozycji między przylądkiem Dołgij a Stirsuden (Krasnaja Gorka). Dlatego w źródłach szwedzkich ta bitwa morska jest znana jako „bitwa pod Steersuden”.
Obie strony odkładają lekkie statki w oddzielnych oddziałach, aby osłaniać statki, które ucierpią w bitwie. Szwedzi przeznaczyli do tego zadania sześć fregat, Rosjanie cztery fregaty żaglowe i pięć wioślarskich. Floty zostały podzielone na trzy części. Głównymi siłami rosyjskiej eskadry dowodził Cruz, awangardą był Suchotin, a strażą tylną Powaliszyn. Lekki skład prowadził Dennison. Szwedzi formalnie dowodzili głównymi siłami księcia Kar. Jednak szwedzki król Gustaw nakazał chronić życie księcia (brata króla i ewentualnego następcy tronu), a Karol i jego kwatera główna udali się do fregaty „Ulla Fersen”, nie powiodła się. A głównymi siłami de facto dowodził kapitan okrętu flagowego „Gustav III” Clint. Strażą przednią dowodził kontradmirał Modee, a strażą tylną pułkownik Leyonankern.
Bitwa
O świcie 23 maja (3 czerwca 1790 r.) zerwał się lekki wschodni wiatr. W odpowiedzi na atak Cruise'a „aby zaatakować wroga strzałem z karabinu” rosyjska eskadra zaczęła schodzić na Szwedów od frontu, ale wkrótce znalazła się na kursie prawie równoległym do wroga. Około 4 nad ranem zbliżyły się przednie oddziały i otworzyły ogień. Doradca cesarzowej Chrapowicki zauważył: „W Petersburgu i Carskim Siole od świtu prawie przez cały dzień słychać straszną kanonadę”. W przypadku niekorzystnego wyniku bitwy w Kronsztadzie przygotowywali się w tym czasie do odparcia szwedzkiego ataku. Wszystkie pozostałe statki i statki zostały wykorzystane do pokrycia toru wodnego. Do fortyfikacji i baterii zmobilizowano wszystkich, których można było zmobilizować: rekrutów, rzemieślników, kupców, burżuazję, studentów piechoty morskiej itp.
Ruch był powolny, więc zaledwie godzinę później wszystkie statki weszły do bitwy. Na linię wkroczyły duże szwedzkie fregaty, zajmując miejsca między swoimi okrętami liniowymi. Szwedzi skoncentrowali swój ogień na rosyjskim okręcie flagowym i jednocześnie próbowali stłumić północną flankę wroga przeważającymi siłami. O godzinie piątej dowódca rosyjskiej awangardy (północnej flanki) Suchotin miał nogę odstrzeloną kulą armatnią i przekazał dowództwo dowódcy swojego okrętu flagowego, Dwunastu Apostołom, kapitanowi Fiodorowowi i prosił, by nie osłabić atak. Na pomoc prawej (północnej) flance Dennison ruszył ze swoim oddziałem. Jego fregaty weszły w luki między statkami. Na sygnał Fiodorowa okręty Dennisona wstrzymały ogień, ingerując w okręty rosyjskie, a fregaty przesunęły się dalej na flankę.
Podczas bitwy wiatr się zmienił. Od godziny siódmej potyczka zaczęła ustępować, szwedzkie okręty uchylały się na zachód, a Rosjanie nie ścigali ich. O godzinie ósmej wiatr ucichł, a statki były w takiej odległości od siebie, że bitwa się skończyła. O godzinie 11 szwedzki oddział 20 łodzi wiosłowych opuścił Bjorkezund. Ich król wysłał na pomoc flocie morskiej. Szwedzi chcieli zaatakować najbliższe rosyjskie okręty, ale zostali odparci przez fregaty Dennisona, które wiosłowały w kierunku wroga. Po małej potyczce Szwedzi wycofali się i ukryli na szkierach.
W międzyczasie wiatr znów się zmienił i po południu zaczął się nasilać. Złapane na wietrze szwedzkie okręty skręciły na południe, położyły się równolegle do rosyjskiej eskadry i zaatakowały ją, koncentrując ogień na okręt flagowy „Jan Chrzciciel” i główne siły Cruise. Jednak walka odbyła się z dużej odległości, trwała dalej i nie spowodowała większych szkód. O godzinie trzeciej floty ponownie się rozproszyły i bitwa ustała. O godzinie 6 wieczorem flota szwedzka ponownie zbliżyła się do naszych statków, ale nie zbliżyła się na bliską odległość. Dlatego bitwa pozostała nierozstrzygnięta, obie strony nie straciły ani jednego statku. Tylko jeden rosyjski statek „Jan Teolog” udał się do Kronsztadu na remont. Ranny kontradmirał Suchotin również został wysłany do bazy (zmarł z powodu odniesionych ran), ale jego flaga pozostała na statku, aby nie pokazywać straty.
Szwedzi wycofują się
W nocy obie eskadry pozostały na miejscu bitwy, naprawiając uszkodzenia i przygotowując się do nowej bitwy. Rankiem 24 maja (4 czerwca) nie było wiatru. Po południu wiał wiatr południowo-zachodni, zmieniając się w zachodni, a rosyjska eskadra utworzyła linię bojową. Po otrzymaniu wiadomości, że Rosjanie minęli wyspę Nargen, Szwedzi postanowili wznowić bitwę do czasu zbliżenia się drugiej eskadry rosyjskiej. Gdy tylko Szwedzi zaatakowali, rosyjskie okręty wycofały się na wschód, próbując zwabić wroga w głąb płytkiej Zatoki Kronsztadzkiej. O godzinie 5 po południu szwedzkie okręty otworzyły ogień. Po otrzymaniu wielu uszkodzeń w drzewcach i żaglach rosyjskie statki nie mogły utrzymać linii, statki straży tylnej zaczęły się tłoczyć. Szwedzi próbowali to wykorzystać, odcinając tylną straż od głównych sił. Jednak Cruise zauważył niebezpieczeństwo na czas i wysłał fregaty Dennisona na pomoc straży tylnej. W rezultacie manewr wroga nie powiódł się.
O godzinie ósmej wiatr zaczął słabnąć, floty znów się rozproszyły. Eskadra rejsów, kilkakrotnie skręcając dziobem (kurs, z którego wiatr jest kierowany na rufę statku), zbliżała się do Kronsztadu. Około 8:30 Szwedzi zobaczyli swoją fregatę, która poinformowała flotę, że podąża za nią rosyjska eskadra Revel. Szwedzi zostali złapani między dwa pożary i przy spokojnym wietrze zaczęli wycofywać się na zachód. Rosyjskie eskadry jeszcze się nie widziały, ale Cruz, który obserwował wroga, kazał ścigać wroga o 2 nad ranem. Mgła i brak wiatru utrudniały poruszanie się.
25 maja Cruz nakazał atak na wroga po wykryciu. Szwedzi już wyjechali na wyspę Seskar. Rankiem 26 maja rosyjskie eskadry zobaczyły się. Szwedzka flota okrętowa w tym czasie wyruszała na wyspę Torsari, na rozkaz króla wpłynęła do Zatoki Wyborskiej i chroniła flotę wioślarską. Obie strony w tej bitwie straciły około 400 zabitych i rannych. Na rosyjskich statkach było 25 przypadków rozerwania dział, zginęły 34 osoby.
Działania Admirała Cruise'a były całkowicie rozsądne. Dywizjon rosyjski, będąc słabszy od floty wroga, wykorzystał teren do osłaniania flanki. zamknął Kronsztad i Petersburg, nie pozwolił wrogowi przejść i czekał na przybycie statków Chichagova. Wróg musiał wycofać się do Zatoki Wyborskiej. To było strategiczne zwycięstwo z taktycznym remisem. Katarzyna II hojnie nagrodziła uczestników bitwy. Admirał Cruz otrzymał Order św. Aleksandra Newskiego, caryca wręczyła mu złotą tabakierkę ozdobioną diamentami z napisem: „Odbijając grzmot grzmotem, uratował Zamek Piotrowy i dom”.
Szwedzi przegapili sprzyjający moment dla klęski floty rosyjskiej. Mieli przewagę w liczbie statków, sile artylerii morskiej, liczbie i jakości załóg. Szwedzkie okręty dysponowały pełnym składem doświadczonej załogi. W eskadrze rosyjskiej brakowało ludzi, zostali pospiesznie zwerbowani, wielu po raz pierwszy trafiło na statki i jeszcze nie widziało morza. Po części błędy Szwedów tłumaczy się niekonsekwencją dowództwa. Król Gustaw wysłał na okręt flagowy swojego adiutanta, kapitana Smitha, który miał prawo interweniować w taktyce bojowej. Również bezpośrednie kierownictwo floty zostało podzielone między księcia Sudermanlandu, który za namową króla został wysłany do jednej z fregat, i pułkownika Clinta, który pozostał na okręcie flagowym.
Wśród błędów rosyjskiej floty można wyróżnić działania eskadry Chichagov Revel. 23 maja eskadra Chichagova opuściła Revel i udała się do Kronsztadu, aby dołączyć do floty Cruise. 24 maja okręty Czichagowa znajdowały się w pobliżu wyspy Seskar i odkryły flotę wroga opuszczającą po bitwie pod Krasną Górką. Wiele szwedzkich okrętów zostało uszkodzonych, skończyła im się amunicja, załogi były zmęczone dwudniową bitwą. Zmaltretowana flota szwedzka nie odważyła się przedrzeć przez Czichagow do Sveaborga i pospiesznie schroniła się w Zatoce Wyborskiej. Oznacza to, że Chichagov miał duże szanse na powstrzymanie Szwedów i wykończenie wroga, gdy przybyły statki Cruise'a.
Jednak Chichagov, na widok wroga, wpadł w dryf, a następnie, spodziewając się szwedzkiego ataku, został zakotwiczony w kolejności bitwy. Uzasadniając, że nie zaatakował floty szwedzkiej, admirał odniósł się do „mgły, która się wydarzyła”, która ukryła wroga. Odrzucając ten powód, Cruz napisał w raporcie do Katarzyny II:
„… jestem zmuszony przyznać, że odejście wroga jest bardzo wrażliwe nie tylko dla mnie, ale także dla wszystkich moich dzielnych podwładnych, gdyż według wieści, które do mnie dotarły, Szwedzi byli w nadmiernym przygnębieniu i nieopisanie się bali ta sytuacja dwuogniskowa, z której, trzeba pomyśleć, sama mgła mogła uratować wroga, który walczył ze mną bez powodzenia.”
W ten sposób rosyjska flota odniosła strategiczne zwycięstwo w bitwie w Krasnogorsku. Admirał Cruz nie pozwolił szwedzkiej flocie na częściowe zniszczenie floty rosyjskiej, przebicie się do Kronsztadu i zagrożenie stolicy. Osłabiona flota wroga ukryła się w Zatoce Wyborskiej, gdzie miesiąc później została pokonana przez połączoną flotę rosyjską.
