W 2001 roku w Rybińsku na akcjach otwartej spółki akcyjnej stoczniowej Vympel odbyła się uroczystość złożenia rakietowo-artylerii nowej generacji „Scorpion”.
Cel i cechy
Ten okręt czwartej generacji (według klasyfikacji zachodniej, należący do klasy małej korwety) został stworzony przy użyciu technologii redukcji sygnatury radarowej i termicznej. Według głównego projektanta Centralnego Biura Projektów Morskich Ałmaz, Jurija Arseniewa, rozwój łodzi rakietowych odbywał się w dwóch głównych kierunkach - wzmocnienie broni i poprawa zdolności żeglugowej. Dziś „Scorpion” jest szczytem ewolucji tego typu statków. Jest uzbrojony w pocisk przeciwokrętowy Yakhont o pionowym odpaleniu. Jego główną zaletą jest prędkość lotu naddźwiękowego, co sprawia, że pocisk jest mniej podatny na ataki systemów obrony powietrznej przeciwnika. "Yakhont" ma zasięg ognia 300 km, masa głowicy - 200 kg.
Jeśli chodzi o ciało, „Skorpion”, według Jurija Arseniewa, jest bardzo ekonomiczny. Podczas gdy zasięg łodzi rakietowej Molniya poprzedniej generacji ze 104 tonami paliwa na pokładzie wynosi 2200 mil, Scorpion z 64 tonami paliwa ma zasięg 2 500 mil przy ekonomicznej prędkości 12 węzłów. Dodatkowo kadłub łodzi ma możliwość samostabilizacji na fali, jest wyposażony w spoilery rufowe, które są amortyzatorami przechyłu. W rezultacie poziom przechyłu łodzi zmniejsza się 5 razy.
Łódź ma połączoną elektrownię, składającą się z dwóch silników wysokoprężnych do pływania w trybie rejsowym i turbiny gazowej GTU-12, zaprojektowanej do osiągania prędkości przechwytywania. GTU-12 wprawia w ruch wentylowaną armatkę wodną, opracowaną w Centralnym Biurze Projektowym Almaz. Składa się z płaszcza, w którym na wpół zanurzone śmigło działa z dużymi prędkościami.
Uzbrojenie artyleryjskie Scorpiona składa się z instalacji kalibru 100 mm A-190-5P-10. Do obrony powietrznej na bliskim dystansie, czyli w odległości 5-6 kilometrów, używany jest kompleks rakiet przeciwlotniczych i artylerii Kashtan-1. Okręt jest wyposażony w aktywny radar o trzech współrzędnych do ogólnego wykrywania celów nawodnych i powietrznych „Positive-ME1”. Może wykrywać na odległość do 150 km i śledzić jednocześnie do 50 celów, zapewnia ich klasyfikację i wydawanie oznaczeń celów do powiązanych systemów kierowania ogniem.
Strzelanie pocisków jest kontrolowane przez radar Garpun-B 3Ts-25E. Aktywny kanał tej stacji wykorzystuje złożony sygnał modulowany, który ma zdolność, pracując w warstwie napędowej, załamywać się wokół powierzchni ziemi. Tym samym zasięg wykrywania, w zależności od warunków obserwacji radiowej, wynosi do 250 km, a podczas testów na Oceanie Indyjskim, jak powiedział Jurij Arsenyev, uzyskano zasięg 400 km. W ten sposób „Skorpion” ma zdolność do wyznaczania celów poza horyzontem bezpośrednio na pokładzie, bez angażowania jakichkolwiek systemów zewnętrznych.
Podstawowe cechy wydajności
Przemieszczenie, t:
standard - brak danych, pełny: 465
Wymiary, m:
długość - 56, 7, szerokość - 10, 3, osad - 2, 7, Pełna prędkość, węzły - 38, Zasięg, ekonomia. kurs - 12 węzłów - 2000 mil, Autonomia, dni - dziesięć
Elektrownia: 2x5000 hp, 2 silniki diesla M-530, 1x15000 hp, turbina gazowa, 2 200 kW generatory diesla, 1 100 kW generator diesla, Uzbrojenie: 2x2 wyrzutnie pocisków przeciwokrętowych „Yakhont”, 1 SAM „Kashtan-1” (4 pociski z 2000 pocisków), 1x1 100 mm A-190E (80 naboi) - 5P-10A (Puma), RTV: stacje radiolokacyjne „Positive-M1.1”, „Monument-12301”, „Ładoga-ME-12300”, SN-3101, „Buran”, produkt 6730-7 systemu uznawania państwa, „Horizon-25” 10 (4 PU), GAZ PDSS "Anapa";
Załoga, ludzie - 37.
ZRAK Kasztan-M.
Możliwe modyfikacje: projekt 12300P – patrol graniczny z lądowiskiem do startu i lądowania, projekt 12301 – wersja z pociskami przeciwokrętowymi „Onyx”, A-190, BIUS „Sigma”, projekt 12301P – patrol graniczny, projekt 12302 – wersja z pociskami przeciwokrętowymi "Uran" …
Planowano budowę łodzi ołowianej w 2005 roku, a następnie budowę serii dla Marynarki Wojennej Rosji - 10, dla Federalnej Straży Granicznej Federacji Rosyjskiej - 10 i do 30 łodzi na sprzedaż, krajów APR i wielu inni zainteresowali się łodzią. Niestety projekt „utknął w martwym punkcie”, nie ukończono nawet wiodącej łodzi rakietowej i artyleryjskiej.
Obiecujący projekt Centralnego Biura Projektowego Ałmaz - Projekt 12300 „Skorpion”. Główną cechą jest obecność pasa startowego, co umożliwia korzystanie z lekkich śmigłowców ze statku, aw przyszłości także bezzałogowych statków powietrznych.
