Dzień Chwały Wojskowej Rosji - Dzień Zwycięstwa Dywizjonu Rosyjskiego na Przylądku Tendra (1790)

Spisu treści:

Dzień Chwały Wojskowej Rosji - Dzień Zwycięstwa Dywizjonu Rosyjskiego na Przylądku Tendra (1790)
Dzień Chwały Wojskowej Rosji - Dzień Zwycięstwa Dywizjonu Rosyjskiego na Przylądku Tendra (1790)

Wideo: Dzień Chwały Wojskowej Rosji - Dzień Zwycięstwa Dywizjonu Rosyjskiego na Przylądku Tendra (1790)

Wideo: Dzień Chwały Wojskowej Rosji - Dzień Zwycięstwa Dywizjonu Rosyjskiego na Przylądku Tendra (1790)
Wideo: U booty w Pierwszej Wojnie Światowej cz.1 2024, Listopad
Anonim
Dzień Chwały Wojskowej Rosji - Dzień Zwycięstwa Dywizjonu Rosyjskiego na Przylądku Tendra (1790)
Dzień Chwały Wojskowej Rosji - Dzień Zwycięstwa Dywizjonu Rosyjskiego na Przylądku Tendra (1790)

11 września przypada kolejny Dzień Chwały Wojskowej Rosji – Dzień Zwycięstwa rosyjskiej eskadry pod dowództwem kontradmirała Fiodora Fiodorowicza Uszakowa nad flotą osmańską na przylądku Tendra. Ten Dzień Chwały Wojskowej został ustanowiony ustawą federalną nr 32-FZ z dnia 13 marca 1995 r. „W dniach chwały wojskowej i pamiętnych dat Rosji”.

Tło

Podczas wojny rosyjsko-tureckiej 1768-1774. Półwysep Krymski został włączony do Rosji. Rosja rozpoczyna tworzenie Floty Czarnomorskiej i odpowiedniej infrastruktury przybrzeżnej. Porta spragniony zemsty, dodatkowo Brytyjczycy i Francuzi, obawiając się konsolidacji Rosji w rejonie Morza Czarnego i dostępu do Morza Śródziemnego, popchnęli rząd turecki do nowej wojny z Rosjanami. W sierpniu Stambuł postawił Rosji ultimatum, domagając się zwrotu Krymu i rewizji wszystkich wcześniej zawartych porozumień. Te bezczelne żądania zostały odrzucone. Na początku września 1787 r. władze tureckie aresztowały rosyjskiego ambasadora Jaja I. Bułhakowa bez oficjalnego wypowiedzenia wojny, a turecka flota pod dowództwem „Krokodyla bitew morskich” Hassana Paszy opuściła Bosfor w kierunku Dniepru -Ujście Bugu. Rozpoczęła się nowa wojna rosyjsko-turecka.

Na początku wojny flota rosyjska była znacznie słabsza niż turecka. Powstawały bazy morskie i przemysł stoczniowy. Rozległe terytoria regionu Morza Czarnego były wówczas jednym z odległych obrzeży imperium, które dopiero zaczynali rozwijać. Nie było możliwości uzupełnienia Floty Czarnomorskiej kosztem statków Floty Bałtyckiej, rząd turecki odmówił przepuszczenia eskadry przez cieśniny od Morza Śródziemnego do Morza Czarnego. Flota rosyjska była znacznie gorsza pod względem liczby statków: na początku działań wojennych Flota Czarnomorska miała cztery okręty liniowe, a tureckie dowództwo wojskowe liczyło około 20 pod względem liczby korwet, brygów, transportów, Turcy mieli przewagę około 3-4 razy. Rosyjskie pancerniki były gorsze pod względem jakości: szybkością, uzbrojeniem artyleryjskim. Ponadto flota rosyjska została podzielona na dwie części. Trzon floty, głównie dużych żaglowców, znajdował się w Sewastopolu, statki wioślarskie i niewielka część floty żaglowej znajdowały się w ujściu Dniepru-Bug (flotylla Liman). Głównym zadaniem floty było zadanie ochrony wybrzeża Morza Czarnego, aby zapobiec inwazji desantu wroga.

Flota rosyjska, pomimo swojej słabości, z powodzeniem stawiała opór marynarce tureckiej. W latach 1787-1788. Flotylla Liman skutecznie odparła wszystkie ataki wroga, tureckie dowództwo straciło wiele statków. 14 lipca 1788 r. eskadra sewastopolu pod dowództwem dowódcy pancernika „Paweł” Uszakow, formalny szef eskadry, kontradmirał MI Wojnowicz, była niezdecydowana i wycofała się z prowadzenia bitwy, pokonała znacznie przewagi sił wroga (Turcy mieli 15 pancerników i 8 fregat, przeciwko 2 rosyjskim okrętom liniowym, 10 fregat). Był to pierwszy chrzest bojowy eskadry Sewastopola - głównego rdzenia bojowego Floty Czarnomorskiej.

W marcu 1790 r. Uszakow został mianowany dowódcą Floty Czarnomorskiej. Musiał wykonać ogromną pracę, aby poprawić zdolność bojową floty. Dużo uwagi poświęcono szkoleniu personelu. Dowódca marynarki przy każdej pogodzie wyprowadzał statki na morze i przeprowadzał ćwiczenia żeglarskie, artyleryjskie, abordażowe i inne. Uszakow polegał na taktyce walki mobilnej i szkoleniu swoich dowódców i marynarzy. Dużą rolę przywiązywał do „przydatnego przypadku”, kiedy niezdecydowanie, wahanie i błędy wroga pozwoliły na zwycięstwo większej inicjatywie i silniejszej woli dowódcy. Umożliwiło to zrekompensowanie większej liczebności floty wroga i lepszej jakości wrogich okrętów.

Po bitwie pod Fidonisi flota turecka przez około dwa lata nie podejmowała aktywnych działań na Morzu Czarnym. W Imperium Osmańskim zbudowano nowe statki, które prowadziły aktywną walkę dyplomatyczną z Rosją. W tym okresie na Bałtyku rozwinęła się trudna sytuacja. Rząd szwedzki uznał, że sytuacja jest bardzo korzystna do rozpoczęcia wojny z Rosją w celu zwrotu utraconych w czasie wojen rosyjsko-szwedzkich obszarów przybrzeżnych. Anglia zajęła pozycję zapalną, zmuszając Szwedów do ataku. Rząd Gustawa III postawił Petersburgowi ultimatum, żądając przeniesienia części Karelii z Kexholmem do Szwecji, rozbrojenia Floty Bałtyckiej, przekazania Turkom Krymu i akceptacji „mediacji” w Konflikt turecki.

W tym czasie Flota Bałtycka aktywnie przygotowywała się do kampanii na Morzu Śródziemnym, do akcji przeciwko Turkom. Eskadra śródziemnomorska była już w Kopenhadze, gdy musiała zostać pilnie zwrócona do Kronsztadu. Imperium Rosyjskie musiało prowadzić wojnę na dwóch frontach – na południu i północnym zachodzie. Przez dwa lata trwała wojna rosyjsko-szwedzka (1788-1790), rosyjskie siły zbrojne z honorem wycofały się z tej wojny, Szwedzi zostali zmuszeni do podpisania traktatu pokojowego w Vereli. Zakończenie tej wojny poprawiło pozycję strategiczną Rosji, ale konflikt ten znacznie uszczuplił zasoby militarne i gospodarcze imperium, co wpłynęło na przebieg działań wojennych z Turcją.

Dowództwo tureckie planowało w 1790 roku wylądować wojska na kaukaskim wybrzeżu Morza Czarnego na Krymie i zająć półwysep. Admirał Hussein Pasza został mianowany dowódcą floty tureckiej. Zagrożenie dla Półwyspu Krymskiego było bardzo duże, było tu niewiele wojsk rosyjskich. Tureckie siły desantowe, zaokrętowane na statkach w Sinop, Samsun i innych portach, mogły zostać przeniesione i wyładowane na Krymie w niecałe dwa dni.

Uszakow prowadził kampanię rozpoznawczą wzdłuż tureckiego wybrzeża: rosyjskie statki przepłynęły morze, dotarły do Sinop, a stamtąd wzdłuż tureckiego wybrzeża do Samsun, a następnie do Anapy i wróciły do Sewastopola. Rosyjscy marynarze zdobyli kilkanaście wrogich okrętów i dowiedzieli się o szkoleniu w Konstantynopolu floty tureckiej z siłami desantowymi. Uszakow ponownie wycofał swoje siły na morze i 8 lipca (19 lipca) 1790 pokonał eskadrę turecką w pobliżu Cieśniny Kerczeńskiej. Admirał Hussein Pasza miał niewielką przewagę sił, ale nie mógł z niej skorzystać, tureccy marynarze zachwiali się pod rosyjskim atakiem i uciekli (najlepsze właściwości żeglarskie tureckich statków pozwoliły im na ucieczkę). Ta bitwa zakłóciła lądowanie wrogiego desantu na Krymie, pokazała doskonałe wyszkolenie załóg rosyjskich okrętów i wysokie umiejętności morskie Fiodora Uszakowa.

Po tej bitwie flota turecka zniknęła do swoich baz, gdzie rozpoczęły się intensywne prace nad odbudową uszkodzonych statków. Admirał turecki ukrył przed sułtanem fakt porażki, ogłosił zwycięstwo (zatonięcie kilku rosyjskich okrętów) i zaczął przygotowywać się do nowej operacji. Aby wesprzeć Husajna, sułtan wysłał doświadczony młodszy okręt flagowy, Seyid Bey.

Bitwa pod przylądkiem Tendra 28-29 sierpnia (8-9) 1790

Rankiem 21 sierpnia większość tureckiej floty została skoncentrowana między Hadji Bey (Odessa) a Cape Tendra. Pod dowództwem Husseina Paszy znajdowała się znaczna moc 45 okrętów: 14 okrętów liniowych, 8 fregat i 23 okrętów pomocniczych z 1400 działami. W tym czasie wojska rosyjskie rozpoczęły ofensywę w rejonie Dunaju i miały być wspierane przez flotyllę wioślarską. Jednak ze względu na obecność floty wroga Flotylla Liman nie mogła wspierać sił lądowych.

25 sierpnia Uszakow wyprowadził na morze swoją eskadrę, składającą się z: 10 pancerników, 6 fregat, 1 okrętu bombardującego i 16 okrętów pomocniczych z 836 działami. Rankiem 28 sierpnia rosyjska flota pojawiła się na Mierzei Tendrowskiej. Rosjanie odkryli wroga, a admirał wydał rozkaz zbliżenia się. Dla tureckiego Kapudana Paszy pojawienie się rosyjskich okrętów było całkowitym zaskoczeniem, uważał, że rosyjska flota nie podniosła się jeszcze z bitwy pod Kerczem i stacjonowała w Sewastopolu. Widząc flotę rosyjską, Turcy pospiesznie rzucili się na odcięcie kotwic, postawili żagle iw nieładzie ruszyli w stronę ujścia Dunaju.

Rosyjskie okręty zaczęły ścigać wycofującego się wroga. Turecka awangarda, dowodzona przez okręt flagowy Husseina Paszy, wykorzystała przewagę kursu i objęła prowadzenie. Obawiając się, że opóźnione okręty zostaną przechwycone przez Uszakowa i przybite do brzegu, turecki admirał zmuszony był wykonać zwrot. W czasie, gdy Turcy odbudowywali rozkazy, szwadron rosyjski na sygnał Uszakowa ustawił się z trzech kolumn w szyku bojowym. Trzy fregaty - "Jan Wojownik", "Jerome" i "Ochrona Dziewicy" zostały pozostawione w rezerwie i umieszczone w awangardzie, aby w razie potrzeby stłumić działania atakujące czołowych okrętów wroga. O trzeciej obie eskadry poszły równolegle do siebie. Uszakow rozkazał zmniejszyć dystans i otworzyć ogień do wroga.

Uszakow, stosując swoją ulubioną taktykę – skupienie ognia na okrętach flagowych wroga (jego porażka spowodowała demoralizację tureckich marynarzy), rozkazał uderzyć na turecką awangardę, gdzie znajdowały się tureckie okręty flagowe Husseina Paszy i Seid-beja (Seit-bej). usytuowany. Ogień rosyjskich okrętów zmusił przednią część wrogiej floty do zawrócenia przez przedni wiatr (zwrócić statki do przodu na wietrze) i wycofania się nad Dunaj. Szwadron rosyjski ścigał Turków i nieustannie strzelał. Do godziny 17 cała linia eskadry tureckiej została ostatecznie pokonana. Pościg trwał kilka godzin, dopiero nadejście ciemności uratowało Turków przed całkowitą klęską. Okręty tureckie szły bez świateł i ciągle zmieniały kurs, aby zmylić rosyjską eskadrę. Tym razem jednak Turkom nie udało się uciec (jak miało to miejsce podczas bitwy pod Kerczem).

O świcie następnego dnia na rosyjskich okrętach znaleziono flotę turecką, która „rozproszyła się po różnych miejscach”. Dowództwo tureckie, widząc, że w pobliżu znajduje się eskadra rosyjska, dało sygnał do połączenia i wycofania się. Turcy obrali kurs na południowy wschód, co mocno uszkodzone statki zmniejszyły prędkość eskadry i pozostały w tyle. Jeden z tureckich okrętów flagowych, 80-działowy statek „Capitania”, zamknął turecką formację.

O godzinie 10 rano rosyjski statek „Andrey” jako pierwszy dogonił wroga i otworzył do niego ogień. Zbliżyły się do niego pancerniki „George” i „Przemienienie Pańskie”. Okrążyli wrogi okręt flagowy i zastępując się nawzajem, strzelali do niego salwą za salwą. Turcy stawiali zacięty opór. W tym czasie zbliżał się rosyjski okręt flagowy „Narodzenie Chrystusa”. Wstał od Turków w odległości 60 metrów i z najbliższej odległości strzelał do wrogich statków. Turcy nie mogli tego znieść i „prosili o miłosierdzie i ich zbawienie”. Seid Pasza, kapitan statku Mehmet Darsei i 17 oficerów sztabowych zostali schwytani. Statku nie udało się uratować, ponieważ pożar na jego pokładzie wkrótce wystartował.

W tym czasie inne rosyjskie statki wyprzedziły wrogi 66-działowy pancernik „Meleki-Bagari”, zablokowały go i zmusiły do poddania się. Następnie schwytano kilka kolejnych statków. W sumie schwytano ponad 700 Turków. Według doniesień tureckich flota straciła w zabitych i rannych do 5, 5 tysięcy osób. Pozostałe tureckie statki w nieładzie wycofały się nad Bosfor. W drodze do Bosforu zatonął kolejny statek liniowy i kilka małych statków. O umiejętnościach wojskowych rosyjskiej eskadry świadczą jej straty: 46 osób zabitych i rannych.

W Sewastopolu uroczyście powitano eskadrę Fiodora Uszakowa. Rosyjska Flota Czarnomorska odniosła decydujące zwycięstwo nad Turkami i znacząco przyczyniła się do ogólnego zwycięstwa. Północno-zachodnia część Morza Czarnego została oczyszczona z floty wroga, co otworzyło dostęp do morza dla statków flotylli Lima. Z pomocą okrętów flotylli limanskiej wojska rosyjskie zajęły twierdze Kiliya, Tulcha, Isakchi, a następnie Izmail. Uszakow napisał jedną ze swoich genialnych stron w kronice marynarki wojennej Rosji. Zwrotna taktyka marynarki wojennej Uszakowa w pełni się usprawiedliwiała, flota turecka przestała dominować na Morzu Czarnym.

Zalecana: