Obecnie armia rosyjska przebudowuje system ewakuacji i naprawy uszkodzonego sprzętu. Pojawienie się takich planów stało się znane kilka lat temu i wtedy podjęto pierwsze kroki w celu ich realizacji. Ostatnio pojawiły się nowe wiadomości o postępach prac, ostatnich sukcesach i planach na przyszłość.
W każdym hrabstwie
Reformę jednostek naprawczych i naprawczych sił lądowych ogłoszono w sierpniu 2016 r. Następnie sformowano nowy 10. pułk naprawczy i ewakuacyjny z bazą w mieście Slavyansk-on-Kuban (Terytorium Krasnodarskie). Wkrótce musiał wziąć udział w ćwiczeniach dowódczo-sztabowych i pokazać swoje możliwości.
Jednocześnie poinformowano, że do końca 2016 roku w wojskach pojawi się kolejny pułk naprawczo-ewakuacyjny. Przeprowadzono także formację czterech nowych batalionów, wyposażonych w ciężki sprzęt. W ciągu najbliższych kilku lat MON zamierzało utworzyć nowe pułki naprawcze i ewakuacyjne w ramach wszystkich okręgów wojskowych.
25 lipca 2019 r. pojawiły się nowe komunikaty o postępach restrukturyzacji systemu ewakuacyjnego i naprawczego. Izwiestia, powołując się na źródła w MON, pisze, że pod koniec zeszłego roku w Centralnym Okręgu Wojskowym pojawił się nowy pułk remontowo-ewakuacyjny, który stacjonuje na Uralu. Teraz pułk jest formowany w mieście Yugra. Plany formowania pułków we wszystkich okręgach pozostają aktualne.
Półki otrzymują nowoczesny sprzęt specjalny do rozwiązywania szerokiego zakresu zadań. W zależności od sytuacji i warunków będą musieli przeszukać i ewakuować uszkodzony sprzęt wojskowy. Pułki przejmą naprawę i regenerację maszyn w celu powrotu do służby. W warunkach konfliktu zbrojnego będą musieli pracować zarówno na linii frontu, jak i na tyłach.
Struktura i wyposażenie
Według Izwiestii w nowych pułkach znajdują się dwa bataliony o różnych misjach i odpowiednim wyposażeniu. Pierwszy batalion pułku to batalion ewakuacyjny, drugi to batalion naprawczo-restauracyjny. Planowane jest utworzenie kompanii rozpoznawczych. Ponadto, aby rozwiązać konkretne problemy, możliwe jest tworzenie małych grup zdolnych do wykonania określonej pracy w prawdziwym konflikcie.
Głównym modelem wyposażenia nowych pułków jest pojazd naprawczo-ratowniczy REM-KS na czteroosiowym podwoziu kołowym Briańskiej Fabryki Samochodów. Ten produkt jest w stanie holować uszkodzony pojazd o wadze do 30-38 ton z prędkością 50 km/h. Do dyspozycji dźwig o udźwigu 8,4 t. REM-KS zapewnia wywóz i dostawę uszkodzonego sprzętu na miejsce naprawy. Jest zdolny do współpracy z szeroką gamą sprzętu wojskowego, samochodowego i specjalnego sił zbrojnych. Głównym miejscem służby REM-KS będą bataliony ewakuacyjne.
Dla batalionów remontowo-restauracyjnych przewiduje się prowadzenie wielofunkcyjnych mobilnych warsztatów naprawczych różnego typu. Proponuje się zastosowanie architektury modułowej, która umożliwia tworzenie grup naprawczych o wymaganym składzie, zdolnych do obsługi tej lub innej techniki. Taki mobilny warsztat powinien wykonywać wszelkiego rodzaju naprawy, od lekkich pojazdów po czołgi główne.
Kwestie obsadzenia nowych pułków nie zostały jeszcze ujawnione. Prawdopodobnie będą służyć jako żołnierze i oficerowie odpowiednich specjalności, których uzupełnić mogą specjaliści cywilni i przedstawiciele przedsiębiorstw obronnych.
Podczas działań wojennych pułki naprawcze i ewakuacyjne będą musiały przejść na specjalny tryb służby. Proponuje utworzenie centrów naprawczych i naprawczych z tyłu, a także przewiduje utworzenie kilku mobilnych grup latających. Ten ostatni musi pracować blisko frontu i dokonywać drobnych napraw. Sprzęt z poważnymi uszkodzeniami zostanie przejęty przez tylne centra.
W przyszłości w pułkach naprawczych i ewakuacyjnych pojawią się kompanie rozpoznania technicznego. Ich zadaniem będzie monitorowanie sytuacji na polu walki, wykrywanie uszkodzonego sprzętu oraz przekazywanie danych jednostkom ewakuacyjnym. Dla harcerzy powstała specjalistyczna maszyna MTR-K. Ta próbka bazuje na podwoziu Typhoon-VDV i otrzymuje zestaw specjalnego sprzętu do obserwacji i poszukiwań - zarówno własną optykę, jak i bezzałogowy statek powietrzny.
Spodziewane konsekwencje
Obecne formowanie pułków naprawczych i ewakuacyjnych powinno mieć kilka pozytywnych konsekwencji związanych z eksploatacją i utrzymaniem sprzętu wojskowego w czasie pokoju i wojny. Przede wszystkim dzięki takim środkom planowane jest pozbycie się typowych problemów istniejącego systemu konserwacji i napraw, które mogą ograniczać możliwości wojsk.
Teraz ewakuacja sprzętu i wykonanie niektórych rodzajów napraw są przydzielane do odpowiednich jednostek z formacji pierwszej linii. Inne prace są wykonywane przez przedsiębiorstwa remontowe lub producentów sprzętu. W takim systemie warsztaty wojskowe mogą mieć problemy z rozwiązywaniem niektórych zadań, podczas gdy inne przerastają ich siły. Przekazywanie produktów do remontów przemysłowych jest dopuszczalne w czasach pokoju, ale w czasie wojny może być trudne.
Nowy system z pułkami naprawczymi i ewakuacyjnymi w każdym okręgu wojskowym powinien mieć przewagę nad dotychczasowym. Bataliony odtworzeniowe takich pułków, kosztem odpowiedniej części materialnej, będą mogły wykonywać różne naprawy sprzętu wojskowego, niedostępnego dla obecnych mniejszych jednostek.
Najwyraźniej nowe pułki będą musiały obsługiwać całą gamę istniejących pojazdów opancerzonych i niechronionych. Dzięki temu będą mogli przynosić do miejsc zbiórki dowolne próbki sprzętu będącego w użyciu. Zapewnione zostanie również wysłanie na tył poważnie uszkodzonych próbek wymagających naprawy fabrycznej. Wszystko to przyspieszy i uprości odzyskiwanie pojazdów bojowych i specjalnych, a także wykluczy gromadzenie wadliwego sprzętu w jednostkach lub na miejscach montażu.
Ciekawą innowacją jest pojazd rozpoznania technicznego MTP-K. Ta próbka pozwoli Ci skuteczniej monitorować pracę pojazdów bojowych i pomocniczych oraz identyfikować potrzebujące pomocy. MTP-K nie będzie w stanie samodzielnie przeprowadzić ewakuacji ani napraw, ale dzięki jego pomocy wzrośnie wydajność pracy innych próbek.
Do tej pory w kilku okręgach wojskowych utworzono nowe pułki naprawcze i ewakuacyjne. Otrzymali już część niezbędnego sprzętu, a w przyszłości otrzymają wszystkie inne nowe próbki. Część tej technologii jest nadal testowana, ale wkrótce wejdzie do użytku. Formacja pułków trwa, aw dającej się przewidzieć przyszłości kilka takich jednostek będzie służyć we wszystkich okręgach.
Jak wcześniej informowaliśmy, nowe pułki brały już udział w ćwiczeniach i były w stanie pokazać swoje możliwości w środowisku jak najbardziej zbliżonym do walki. Wykazano dobre wyniki, potwierdzające słuszność obranej ścieżki rozwoju. W miarę ich powstawania, w ćwiczenia będą zaangażowane także nowe jednostki naprawcze i ewakuacyjne. Podczas takich wydarzeń personel będzie testował i doskonalił swoje umiejętności, a dowództwo wojsk lądowych będzie miało możliwość zidentyfikowania pozostałych problemów i dostosowania swoich planów.
Na razie jednak powinniśmy się spodziewać pewnych problemów. Tworzenie całkowicie nowych struktur do rozwiązywania specjalnych problemów może wiązać się z różnego rodzaju trudnościami. Trudności są również możliwe przy opracowywaniu i dostarczaniu nowych specjalistycznych modeli sprzętu i wyposażenia. Jednak te problemy są zwykle tymczasowe i można sobie z nimi poradzić.
Kompleksowe podejście
Według najnowszych doniesień proces formowania nowych pułków naprawczych i ewakuacyjnych nie tylko został uruchomiony, ale także nabrał niezbędnego tempa. Jednocześnie istnieje poważne i kompleksowe podejście do rozwiązywania pilnych problemów. Zachodzące przemiany to nie tylko powstawanie nowych części. Specjalnie dla nich tworzony jest nowy sprzęt i wypracowywane są nowe metody pracy. Nowe pomysły i projekty zostały już przetestowane podczas ćwiczeń i dowiodły swojego potencjału.
Tak więc w tej chwili sytuacja wokół pułków naprawczych i ewakuacyjnych pozwala z optymizmem patrzeć w przyszłość. Sformowanie wszystkich wymaganych jednostek nie zostało jeszcze zakończone, ale już istniejące dają niezbędne rezultaty i dają żołnierzom wymagane zdolności. Cały system napraw i ewakuacji oparty na nowych regałach będzie działał w niedalekiej przyszłości.
