Zdalnie sterowane moduły broni
Jednym z wiodących trendów w rozwoju sprzętu wojskowego XXI wieku stało się powszechne stosowanie zdalnie sterowanych modułów uzbrojenia (DUMV), które są umieszczane na platformach naziemnych i powierzchniowych.
Zdalnie sterowane moduły uzbrojenia mogą pełnić rolę zarówno broni głównej na małych platformach (SUV, łodzie, zdalnie sterowane kompleksy naziemne i naziemne), jak i jako broń pomocnicza na dużych jednostkach bojowych, np. czołgach.
Karabiny maszynowe, granatniki automatyczne, działka małego kalibru, ręczne granatniki o napędzie rakietowym i przeciwpancerne systemy kierowane (PPK) mogą być używane jako broń w DUMV.
Przejście z załogowych wieżowych modułów uzbrojenia na DUMV umożliwiło znaczne zmniejszenie wymiarów wymaganych do pomieszczenia broni. W rezultacie na niewielkich platformach można umieścić broń wcześniej dla nich niedostępną, na przykład działko 30 mm na pojeździe terenowym.
Również użycie DUMV może znacznie zwiększyć bezpieczeństwo strzelca-operatora. Z taktycznego punktu widzenia, istniejące DUMV skupiają się na wykonywaniu tych samych zadań, co załogowe moduły uzbrojenia, które wcześniej były instalowane na pojazdach opancerzonych.
Zdalnie sterowane moduły broni o wysokiej precyzji
Jedną z najskuteczniejszych jednostek bojowych jest snajper. Użycie snajperów ma szczególne znaczenie podczas lokalnych konfliktów, podczas operacji specjalnych i antyterrorystycznych, kiedy nadmierne użycie siły może prowadzić do ofiar wśród ludności cywilnej, zniszczenia cywilnych obiektów mieszkalnych i przemysłowych.
Można rozważyć możliwość tworzenia zdalnie sterowanych modułów broni o wysokiej precyzji (DUMVO), umieszczanych na platformach naziemnych różnych typów, przeznaczonych do rozwiązywania zadań specjalnych przez jednostki specjalne i wojskowe
Proponowany DUMVO jest przeznaczony do zwalczania pojedynczych celów na maksymalnym zasięgu około 2000 metrów przy minimalnym zdemaskowaniu pozycji strzeleckiej. Strukturalnie DUMVO będzie pod wieloma względami podobny do DUVM. W przypadku napędów celowniczych nie są wymagane duże prędkości przesuwu, ale wymagana jest zwiększona dokładność.
Za broń można uznać instalację bliźniaczego, w tym wielkokalibrowego samopowtarzalnego karabinu snajperskiego typu OSV-96, kalibru 12,7x108 mm opracowanego przez Tula JSC KBP i cichego karabinu typu VSSK (specjalne karabin snajperski dużego kalibru) Wydech kaliber 12,7x55 mm, opracowany przez TsKIB SOO, oddział KBP JSC.
Montowane karabiny muszą być wyposażone w magazynki o zwiększonej pojemności, a także w napędy elektryczne, które zapewniają wymuszone wyjęcie naboju w przypadku niewypału (dla VSSK „Wydech” elektryczny napędy zapewnią ponowne ładowanie kaset w trybie normalnym). Istnieje możliwość, że bezpośrednia integracja karabinów OSV-96 i VSSK "Exhaust" z DUMVO może nie być możliwa. W takim przypadku konieczne będzie opracowanie specjalistycznego modułu uzbrojenia opartego na tych karabinach, pierwotnie przeznaczonego do pracy automatycznej i dostarczania nabojów z magazynów o zwiększonej pojemności tego czy innego rodzaju.
Jako środek rozpoznania należy zastosować układ optyczny, w tym kanał dzienny, noktowizor i kamerę termowizyjną o dużym (zmiennym) współczynniku powiększenia (około x50 lub więcej), dalmierz laserowy-oznacznik celu.
Być może środki rozpoznania należy uzupełnić o czujnik działający w zakresie UV, który pozwala skutecznie rozróżniać określone typy celów.
Aby zapewnić wysoką precyzję strzelania na duże odległości, na bagażniku DUMVO należy umieścić kompaktową stację pogodową.
Zmniejszenie prawdopodobieństwa zdemaskowania stanowiska strzeleckiego powinno być zapewnione przez zastosowanie tłumików (zarówno normalnie instalowanych na karabinie VSSK Exhaust jak i dodatkowo instalowanych na karabinie wielkokalibrowym OSV-96). Oczywiście zastosowanie tłumika w połączeniu z nabojami naddźwiękowymi nie da takiego samego efektu jak przy użyciu nabojów poddźwiękowych, niemniej jednak znacznie zmniejszy i zniekształci dźwięk wystrzału, zminimalizuje płomień wylotowy. Na przykład tłumik opracowany przez firmę Rotor-43 dla Korda ASVK o kalibrze 12,7x108 mm może zredukować dźwięk wystrzału o 26-28 dB i praktycznie usunąć płomień wylotowy.
Zmniejszenie widoczności w termicznej części widma można zapewnić poprzez zainstalowanie na lufach specjalistycznych osłon oraz wymuszone przedmuchiwanie luf, osłon luf i tłumików sprężonym powietrzem. Oprócz zmniejszenia prawdopodobieństwa wykrycia przez wroga rozgrzanych luf za pomocą kamer termowizyjnych, zmniejszy to również wpływ nagrzewania się luf na celność strzelania. Dostarczane powietrze może być wstępnie schładzane przez elementy Peltiera w ramach sprężarki znajdującej się wewnątrz platformy nośnej.
Ważnym elementem DUMVO powinien być wysuwany maszt, który zapewnia podnoszenie rozpoznania i uzbrojenia modułu. Maksymalna wysokość masztu będzie ograniczona masą umieszczonego na nim sprzętu i broni, a także koniecznością zapewnienia stabilności konstrukcji podczas strzelania. Z jednej strony wzrost wysokości podnoszenia zwiększy drgania konstrukcji, z drugiej strony strzelanie będzie prowadzone pojedynczymi strzałami, co uprości wymagania dla konstrukcji. Nie zapominajmy, że lekkie lotniskowce posiadają już automatyczne armaty o kalibrze do 30 mm.
Można założyć, że biorąc pod uwagę powyższe ograniczenia, wysokość wzniesienia środków rozpoznania i broni DUMVO nad korpusem przewoźnika wyniesie około 1-2 metrów. Umożliwi to prowadzenie ognia z pozycji zamkniętych, gdy sam lotniskowiec znajdzie się za naturalnymi i sztucznymi przeszkodami, co znacznie zmniejszy jego prawdopodobieństwo wykrycia i trafienia przez wroga.
Aby zwiększyć siłę ognia DUMVO, zamiast karabinu 12,7x108 mm można zamontować karabin większego kalibru, np. 14,5 × 114 mm lub obiecujący karabin snajperski DXL-5 zapowiadany przez Lobaev Arms z maksymalnym zasięgiem ognia 7 kilometrów. Należy zauważyć, że sama możliwość strzelania na 7 km nie zobowiązuje do strzelania właśnie na tym dystansie, ale sama możliwość strzelania na odległość 7 km sugeruje, że porażki na krótszych dystansach będą bardziej prawdopodobne. dostarczane niż karabiny kaliber 12. 7x108 mm lub.408 CheyTac, ze względu na większą prędkość i płaskość lotu pocisku.
Użycie karabinów większego kalibru jest uzasadnione tylko wtedy, gdy maszt podnoszący jest wystarczająco sztywny.
Prawie wszystkie typy pojazdów naziemnych można uznać za platformę nośną. Jedną z zalet korzystania z DUMVO jest zwiększona tajność. Oznacza to, że nośnik musi mieć również minimalne cechy demaskowania. W szczególności do tej roli nadaje się samochód pancerny Tiger, który stał się już platformą dla szerokiej gamy broni lub podobnych pojazdów kołowych.
DUMVO może być skutecznie używane w innych pojazdach, także gąsienicowych, jako uzbrojenie główne lub pomocnicze. Jeśli DUMVO jest umieszczony na platformach o dużych gabarytach, można na nich umieścić również inną broń, na przykład systemy przeciwpancerne.
Zadania, zalety i taktyka korzystania z DUMVO
Głównymi zadaniami maszyn typu „Tiger-Sniper” wyposażonych w DUMVO będą zadania uderzania w szczególnie ważne cele na polu bitwy: dowódców, wrogich snajperów, załogi ppk, pokonanie lekko opancerzonych pojazdów lub wyłączenie elementów krytycznych (radar stacje, urządzenia optyczne, elementy uzbrojenia). Wysoka zdolność penetracji pocisków 12,7 mm i więcej umożliwi trafienie siły roboczej przeciwnika zarówno na otwartym terenie, jak i za przeszkodami.
W lokalnych konfliktach, takich jak konflikt w Syryjskiej Republice Arabskiej, pojazdy Tiger-Sniper mogą blokować wroga na zaludnionych obszarach, zapewniając ciągły demoralizujący wpływ na wroga za pomocą ognia snajperskiego.
Podczas przeprowadzania operacji antyterrorystycznych pojazdy typu „Tiger-Sniper” muszą zapewniać zniszczenie terrorystów z minimalnym prawdopodobieństwem uderzenia w ludność cywilną i zniszczenia infrastruktury.
Ponadto platformy wyposażone w DUMVO mogą pełnić funkcję systemów rozpoznania i uderzeń, zapewniając wydawanie oznaczeń celów lotnictwu i artylerii, a w razie potrzeby zapewniając bezpośrednie zniszczenie wroga, jeśli opóźnienie może być niebezpieczne.
W zasadzie wszystkie te zadania może rozwiązać zwykły snajper z karabinem wielkokalibrowym. Dlaczego więc potrzebujesz „Tiger Sniper”?
W porównaniu ze snajperami pojazdy Tiger Sniper będą miały następujące zalety:
- wysoka mobilność: możliwość szybkiej zmiany pozycji pod ostrzałem wroga;
- komfortowe warunki dla zapewnienia długotrwałego patrolowania i efektywnej pracy bojowej;
- wysokie bezpieczeństwo: opancerzenie przewoźnika ochroni załogę przed ostrzałem z broni strzeleckiej;
- więcej amunicji: snajper nie zabierze tylu pocisków dużego kalibru, żeby przez długi czas utrzymać oblężenie osady;
- wysoce skuteczne środki rozpoznania: kompleks różnych typów celowników zdolnych do wykrywania celów z większej odległości, wizja techniczna ułatwiająca wykrywanie celów, zaawansowana stacja meteorologiczna.
Wśród mankamentów możemy zauważyć większą widoczność przewoźnika, ale jest to nieuniknione przy porównaniu człowieka z samochodem wielkogabarytowym.
Snajperzy i pojazdy Tygrys-Snajper nie powinny się zastępować, lecz uzupełniać
Może pojawić się pytanie: dlaczego nie wykorzystać tego samego „Tygrysa” do rozwiązania tych problemów, ale z istniejącym DUMV, z karabinem maszynowym „Kord” kalibru 12,7 mm, a nawet armatą 30 mm?
W porównaniu z nimi pojazdy typu „Tiger-Sniper” będą miały następujące zalety:
- mniejsze zużycie amunicji, ponieważ strzelanie odbywa się jednym ogniem;
- umiejętność działania z pozycji zamkniętych;
- lepsze możliwości wykrywania celów;
- zwiększona tajność w związku z działaniami z pozycji zamkniętych, stosowaniem tłumików, wymuszonym chłodzeniem luf;
- zwiększone bezpieczeństwo dzięki działaniom z zamkniętych pozycji;
- selektywność trafienia w cele (brak uszkodzeń ubocznych);
- zapewnienie silnego demoralizującego efektu na wrogu.
Pojazdy Tygrys-snajper z DUMVO nie powinny zastępować podobnych pojazdów z DUMV z karabinem maszynowym 12,7 mm lub armatą 30 mm, ale uzupełniać je, pracować z nimi na zasadzie pary snajperskiej: snajper + strzelec maszynowy
W przypadku, gdy wojska zablokują jakąkolwiek osadę, pojazdy Tygrys-Snajper z DUMVO przemieszczają się na pozycje zapewniające skuteczny ostrzał. Same pozycje są dobierane w oparciu o możliwość zasłonięcia pojazdu za przeszkodą, a następnie podniesienie masztu z DUMVO. Początkowo, planując misję, można nakreślić kilka pozycji, do których „Tygrys-Snajper” może udać się po wykryciu.
Będąc na pozycji, „Tiger-Sniper” wykrywa wrogie cele za pomocą sprzętu zwiadowczego DUMVO i atakuje je precyzyjnym ogniem. Aby zmniejszyć prawdopodobieństwo wykrycia przez wroga, „Tiger-Sniper” może okresowo zapobiegawczo zmieniać swoją pozycję. Ta taktyka może być szczególnie skuteczna w nocy.
Drugi pojazd z DUMV oparty na karabinie maszynowym lub szybkostrzelnej armacie chroni pojazd Tiger-Sniper przed nagłym atakiem wroga.
wnioski
Tworzenie zdalnie sterowanych modułów uzbrojenia o wysokiej precyzji (DUMVO), umieszczanych na platformach naziemnych różnego typu, nie wymaga znacznych nakładów finansowych i może być realizowane przez przedsiębiorstwa kompleksu wojskowo-przemysłowego na zasadzie inicjatywy.
Naziemny sprzęt wojskowy z DUMVO może być skutecznie wykorzystywany w dużych i lokalnych konfliktach zbrojnych, operacjach specjalnych i antyterrorystycznych.
