W pierwszym artykule zbadaliśmy skuteczność wsparcia ogniowego czołgów BMPT „Terminator” w kontekście cyklu OODA (OODA – obserwacja, orientacja, decyzja, działanie) autorstwa Johna Boyda. Na podstawie analizy rozwiązań zastosowanych w projekcie bojowego wozu wsparcia czołgów Terminator-1/2 (BMPT) nie ma powodu, aby sądzić, że z jego pomocą zadanie wsparcia ogniowego czołgów przeciwko niebezpieczną dla czołgu sile roboczej być skutecznie rozwiązane.
Wynika to przede wszystkim z faktu, że BMPT posiada prowadzenie rozpoznawcze i uzbrojenia porównywalne z tymi stosowanymi w nowoczesnych czołgach podstawowych (MBT), bojowych wozach piechoty (BMP) i transporterach opancerzonych (APC), w wyniku czego BMPT będzie nie mają przewagi w świadomości sytuacyjnej załogi w porównaniu z załogą czołgu podstawowego. Po drugie, prędkość celowania broni BMPT w siłę wroga jest również porównywalna z prędkością celowania broni czołgu lub BMP i znacznie niższa niż prędkość, z jaką piechota może celować z broni przeciwpancernej.
Czy można w jakiś sposób zwiększyć świadomość sytuacyjną załóg pojazdów opancerzonych i wskaźnik użycia broni? Na początek rozważ szybkość namierzania i użycia broni, czyli fazę „akcji” cyklu OODA.
Szybkość amunicji
Prędkość amunicji jest ograniczona. Podczas strzelania z czołgu lub szybkostrzelnej armaty automatycznej prędkość początkowa ich pocisku (750-1000 m / s) znacznie przekracza prędkość początkową przeciwpancernego pocisku kierowanego (ATGM) lub granatnika, ponieważ ten ostatni wymaga czasu przyspieszyć. Jednak im większy zasięg ognia, tym bardziej spada prędkość pocisku, a prędkość przelotowa ppk (300-600 m/s) może pozostać niezmieniona w całym zasięgu lotu. Wyjątkiem mogą być przeciwpancerne pierzaste pociski podkalibrowe, których prędkość (1500-1750 m / s) jest znacznie wyższa niż prędkość pocisków odłamkowo-burzących (OB), ale w kontekście walki między pojazdami opancerzonymi a siła robocza, to nie ma znaczenia.
W średnim okresie, a być może w niedalekiej przyszłości pojawią się naddźwiękowe pociski przeciwpancerne, czasem pociski naddźwiękowe, w przyszłości mogą pojawić się działa elektrotermochemiczne i elektromagnetyczne (szynowe) ("railgun" na pojazdach opancerzonych to raczej odległa przyszłość).
Jednak wzrost prędkości rakiet i pocisków raczej nie zmieni radykalnie sytuacji w konfrontacji pojazdów opancerzonych z siłą roboczą. Pojazdy opancerzone będą wyposażone w działa elektrotermochemiczne z pociskami naddźwiękowymi, a dla piechoty pojawią się naddźwiękowe ppk. Obecnie ogólnie można uznać, że średnia prędkość lotu pocisków i pocisków przeciwpancernych/granatników jest porównywalna, a przewaga danego rodzaju broni zależy od zasięgu użycia poszczególnych rodzajów broni, a najprawdopodobniej sytuacja ta utrzyma się w przyszłości.
Jednak w fazie „akcji” następuje nie tylko sam strzał, ale również proces nakierowywania broni na poprzedzający go cel.
Prędkość zawisu
Płynna prędkość celowania działa i wieży BMP-2 w trybie „półautomatycznym” nie przekracza 0,1 st./s, maksymalne prędkości celowania to 30 st./s w płaszczyźnie poziomej i 35 st./s w płaszczyźnie pionowej. Prędkość obrotu wieży BMD-3 wynosi 28,6 st./s, a wieży czołgu T-90 40 st./s. Z analizy materiałów wideo wynika, że prędkość wieży czołgu T-14 na platformie Armata również wynosi około 40-45 st./s.
Zatem na podstawie charakterystyki urządzeń naprowadzających i prędkości obrotu uzbrojenia wozów bojowych można założyć, że czas fazy nakierowywania broni na wcześniej wykryty cel (z przesunięciem o 180 stopni) będzie około 4,5-6 sekund, natomiast prędkość lotu pocisku/PPK/RPG wystrzelonego na odległość do 1 km wyniesie około 1-3 sekund, czyli prędkość celowania i celowania broni w fazie „akcji” odgrywają większą rolę niż prędkość lotu amunicji (choć prędkość amunicji jest istotna, a jej wartość wzrasta wraz ze wzrostem zasięgu strzelania)…
Czy można zwiększyć szybkość namierzania broni? Istniejące technologie są w stanie to zrobić. Przykładowo prędkość ruchu osi nowoczesnego robota przemysłowego może przekraczać 200 st./s, zapewniając powtarzalność ruchów 0,02-0,1 mm. W tym przypadku długość „ramienia” robota przemysłowego może sięgać kilku metrów, a masa to setki kilogramów.
Ze względu na ich znaczną masę i w konsekwencji dużych momentów bezwładności niemożliwe jest zaimplementowanie podobnych prędkości obrotu wieży i naprowadzania działa jak w czołgu 125-152 mm, ale zwiększenie do 180 st./s prędkości obrotu i naprowadzania uzbrojenia bezzałogowych zdalnie sterowanych modułów uzbrojenia (DUMV) z armatą 30 mm może być całkiem realna.
Szybkie moduły uzbrojenia z działem automatycznym 30 mm można instalować zarówno na wozach bojowych piechoty (BMP) lub ich ciężkich modyfikacjach (TBMP), jak i na transporterach opancerzonych (APC). Ze względu na obecną tendencję do zmniejszania rozmiarów DUMV z 30-mm armatami automatycznymi, takie kompleksy mogą być umieszczane bezpośrednio na wieży czołgu podstawowego zamiast karabinu maszynowego 12,7 mm, radykalnie zwiększając jego zdolność do zwalczania niebezpiecznej dla czołgu siły roboczej, zwłaszcza w połączeniu z pociskami ze zdalną detonacją na trajektorii.
Możliwość realizacji DUMV z szybkimi napędami naprowadzania opartymi na automatycznych armatach 30 mm może stać się ich przewagą nad działami większego kalibru (np. DUMV oparty na armacie 57 mm), których osiągnięcie wysokich prędkości naprowadzania będzie ograniczone przez wzrost cech wagi i rozmiaru. I oczywiście wdrożenie szybkiego naprowadzania jest możliwe tylko w bezzałogowych modułach bojowych, ze względu na przeciążenia powstające podczas rotacji.
Lasery przeciwko sile roboczej wroga
Innym bardzo skutecznym sposobem zwalczania niebezpiecznej dla czołgu siły roboczej może być broń laserowa o mocy 5-15 kW. W tej chwili lasery o tej mocy już istnieją, ale ich wymiary są nadal dość duże. Można się spodziewać, że w niedalekiej przyszłości wraz ze wzrostem mocy laserów bojowych zmniejszą się gabaryty słabszych modeli, co pozwoli na umieszczanie ich na pojazdach opancerzonych najpierw jako osobny moduł uzbrojenia, a następnie jako część DUMV, w połączeniu z armatą automatyczną i/lub karabinem maszynowym…
Aby zagwarantować niszczenie siły roboczej za pomocą lasera, konieczne będzie opracowanie skutecznych algorytmów naprowadzania. Nowoczesna kamizelka kuloodporna może stanowić poważną przeszkodę dla wiązki laserowej, dlatego konieczne jest, aby system naprowadzania automatycznie trafiał w cel w najbardziej narażone miejsca - twarz lub szyję, podobnie jak w nowoczesnych aparatach cyfrowych.
W tym miejscu należy zastrzec, że oślepianie laserowe jest sprzeczne z czwartym protokołem Konwencji Genewskiej o „nieludzkiej” broni, ale trzeba zrozumieć, że trafienie wiązki laserowej o mocy 5-15 kW w niechronioną powierzchnię twarzy lub szyi spowoduje najprawdopodobniej spowodować śmierć. Bardzo trudno jest uchronić piechotę przed takim laserem, choćby po to, by ukryć go w zamkniętym kombinezonie z egzoszkieletem i hełmie z izolacją optyczną, czyli gdy obraz jest robiony przez kamery i wyświetlany na ekranie oka lub rzutowany w ucznia. Takie technologie, nawet jeśli zostaną wdrożone w najbliższej przyszłości, będą kosztować wysokie, dlatego będą dostępne dla ograniczonej liczby personelu wojskowego czołowych armii świata.
W ten sposób wzrost skuteczności bojowych pojazdów opancerzonych z siłą wroga w fazie „akcji” można osiągnąć poprzez zainstalowanie szybkich napędów naprowadzania broni, a w przyszłości za pomocą broni laserowej jako części modułów bojowych.
Zdolność pojazdów opancerzonych do kierowania swoją bronią z największą prędkością, niedostępną dla ludzi, w dużej mierze przyczyni się do zmniejszenia zagrożenia, jakie stanowi siła robocza wroga. Faza „działania”, czyli wycelowania broni w cel i oddania strzału poprzedzona jest fazami „obserwacji”, „orientacji” i „decyzji”, których skuteczność zależy bezpośrednio od świadomości sytuacyjnej załóg pojazdów opancerzonych.
