2 lipca 1950 r. kilka eksplozji zagrzmiało nad obszarami Morza Japońskiego. Epizod, który przeszedł do historii jako bitwa pod Chamonchin Chan, był pierwszym przypadkiem konfrontacji na morzu między KRLD a flotą aliancką podczas wojny koreańskiej.
Jak to często bywa, obie strony trzymają się ściśle przeciwstawnych punktów widzenia na wyniki i znaczenie tej walki. Obywatele ideologii Jucheseong są pewni, że w tym czasie udało im się zatopić duży pancernik sojuszników - krążownik "Baltimore". Oczywiście Yankees starannie ukryli stratę ciężkiego krążownika przed resztą świata.
W rezultacie narodziła się cała historia detektywistyczna z elementem spiskowym i teorią spiskową. Co by było, gdyby Koreańczycy naprawdę rozbili Baltimore na długo przed tym, jak zostało „oficjalnie skreślone” w 1971 roku?
Wersja północnokoreańska. Cudowne zwycięstwo
… Torpedowiec pędzi naprzód, wznosząc fontanny rozpylonej wody. Dowódca krzyczy „Ogień!” Torpeda pędzi do przodu, gdzie burta wrogiego statku błyszczy grubością metalu. Uderzyć! Zwycięstwo!!!
Grupa rzeźbiarska „Strażnicy Morza Ojczyzny” na jednym z placów Phenianu demonstruje odwagę i odwagę marynarzy marynarki KRLD, gotowych w każdej chwili do walki z liczebnie lepszym wrogiem i obalenia wroga w morską otchłań. Tak jak to się stało ponad pół wieku temu – w upalne lato 1950 roku.
O północy 2 lipca 1950 r. 2. dywizja łodzi torpedowych opuściła bazę marynarki wojennej Sochczo z mocnym zamiarem zlokalizowania i zaatakowania amerykańskiej eskadry u wybrzeży Półwyspu Koreańskiego.
„Nasi marynarze byli przepełnieni stalową wiarą w zwycięstwo i determinacją, by zmiażdżyć wrogą flotę”.
Bezksiężycowa noc i ciężkie fale. Ale Koreańczycy uparcie szukają wroga na danym placu. Bez radarów i innych nowomodnych urządzeń, zdani tylko na czujność własnych oczu i siłę myśli. Wreszcie około czwartej nad ranem przed nami pojawiły się ciemne sylwetki statków…
„Znaleźli wroga, a ich serca jeszcze bardziej płonęły nienawiścią do agresorów”.
Niczym stado pełzających tygrysów kutry torpedowe bezszelestnie zbliżały się do wrogiej formacji krążowników. Ciemna letnia noc i przewaga liczebna uśpiła wachtę na statkach marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych. Żaden z nich nie spodziewał się naszego ataku. Na próżno!
Na sygnał dowódcy batalionu, towarzysza Kim Gong Oki, na powierzchni morza zagotowały się trzy wysokie falochrony: torpedowce nr 21, 22 i 23 rzuciły się do ataku. Przed nami ogromna „pływająca wyspa” – 200-metrowy krążownik „Baltimore”, powiększyła się i rozrosła. Potężny stalowy potwór z dziesiątkami dział i 1000 amerykańskich żołnierzy na pokładzie. Przybyli tutaj, by sprowadzić smutek i zniszczenie na wybrzeże Korei. Nie będzie dla nich litości!
USS Baltimore (CA-68)
Jak gładki, opływowy melon, torpeda wpadła do wody, a minutę później uderzyła w burtę wrogiego statku. Zdezorientowany wróg w końcu opamiętał się i otworzył wściekły ogień powrotny. Morze wrzało od wybuchów pocisków kalibru głównego, uniwersalnego i przeciwlotniczego.
„Ognisty wiatr uderzył ich w twarz, ale odważnie rzucili się do przodu”.
Ledwie ciężki buczenie pierwszej eksplozji rozproszyło się po powierzchni morza, gdy nowa torpeda uderzyła w burtę krążownika. Załoga torpedowca nr 21 do końca wypełniła swój święty obowiązek wobec Ojczyzny.
W panice Yankees wyskoczyli za burtę tonącego statku, gdy dwie nowe eksplozje torpedowe ostatecznie przełamały Baltimore na pół, opierając jego wrak na dnie głębokiego Morza Wschodniokoreańskiego.
Opierając się na sukcesie ataku, łodzie zgasiły zasłonę dymną i po przegrupowaniu formacji kontynuowały eksterminację wrogiej eskadry. Łódź nr 21 wezwała ogień amerykańskiego niszczyciela. W tym czasie jego towarzysze zbliżyli się do lekkiego krążownika i wystrzelili salwę torpedową z pełną prędkością. Otwarte morze zatrzęsło się od kolejnej eksplozji - jedna z torped trafiła w lekki amerykański krążownik.
„W tej bitwie nasi dzielni żeglarze odnieśli zwycięstwo, które nie było jeszcze znane w historii bitew na morzu”.
Ciężki krążownik wroga został zatopiony, a inny lekki krążownik uszkodzony. Nikt nie przypuszczał, że tak mała siła mogłaby skutecznie zaatakować tak dużą i dobrze uzbrojoną grupę okrętów nawodnych.
„Zagraniczna prasa pisała o tym wydarzeniu: ogromny krążownik został zatopiony przez torpedowce. To nie jest tylko walka. To cud”.
Krążownik „Baltimore” miał wyporność 17 tysięcy ton. Długość krążownika przekroczyła 200 metrów. Miał 69 dział morskich i 1100 marynarzy.
Załoga torpedowca liczyła zaledwie 7 osób. Jego wyporność wynosiła 17 ton, a jego uzbrojenie składało się z przeciwlotniczego karabinu maszynowego i dwóch torped.
Małe łodzie torpedowe przypominały ziarnka piasku na tle wielkich okrętów wojennych. W tej wojnie między młodą KRLD a Stanami Zjednoczonymi była zbyt duża różnica w równowadze sił. Ale pomimo brutalnej siły i przewagi liczebnej, amerykańscy agresorzy ostatecznie musieli uklęknąć przed dumnym ludem Korei.
„Na pamiątkę tego wielkiego wyczynu, jakiego dokonali nasi synowie 2 lipca 1950 r., wzniesiono tu na placu pomnik, a na terenie twierdzy militarnej chwały wystawiono jedną z trzech bohaterskich łodzi, które brały udział w tej bitwie. - muzeum wojskowe w Pjongjangu.
Niech żyją idee Dżucze i Songun, służące jako latarnia morska dla całej ludzkości!”
Wersja sojusznicza
W nocy 2 lipca 1950 r. połączenie amerykańskiego krążownika Juno i dwóch brytyjskich krążowników, ciężkiego Black Swan i lekkiego Jamaica, patrolowało wody przybrzeżne Półwyspu Koreańskiego.
Na godzinę przed świtem radary statków wykryły podejrzaną aktywność na horyzoncie. Statek został zawrócony bliżej brzegu i wkrótce wachmani zauważyli konwój kilkunastu łodzi z ładunkiem dla armii północnokoreańskiej strzeżony przez 4 łodzie torpedowe (lub patrolowe) (nie udało się dokładnie zidentyfikować wroga). Pomimo kolosalnej różnicy w sile koreańskie łodzie nie myślały o odwrocie. Odważnie rzucili się na wroga.
W słupku informacyjnym o bitwie Juno zamruczał komputer analogowy, licząc pozycję celu w stosunku do statku, jego prędkość i kurs. Na górnym pokładzie wieże artyleryjskie zaczęły się przesuwać - wszystkie sześć sparowanych instalacji 5'/38 obróciło się pod pożądanym kątem, pociski spadały z brzękiem na tace armat. Sekundę później, w miejsce północnokoreańskich łodzi torpedowych, wystrzeliły kolumny wody zmieszanej z wiórami drzewnymi i gruzem konstrukcji metalowych.
Lekki krążownik USS Juneau (CL-119)
Kiedy rozpryski i dym zniknęły, obserwatorzy donieśli o zniszczeniu trzech łodzi wroga. Czwarty był w pełnym rozkwicie za horyzontem. Nie było rozkazu ścigania.
Konwój Korei Północnej rozproszył się na wodach przybrzeżnych. Eskadra ONZ bez strat wróciła na poprzedni kurs.
Następnie, kiedy KRLD ogłosiła zatonięcie ciężkiego krążownika Baltimore, amerykańscy urzędnicy wyglądali na zaskoczonych i stwierdzili, że Baltimore nigdy nie walczył w wojnie koreańskiej. Na początku lat 50. działał w Szóstej Flocie Śródziemnomorskiej. Co więcej, od lipca 1946 do listopada 1951 krążownik znajdował się w stanie kuli na mokro na parkingu floty rezerwowej w Brementonie i w żaden sposób nie mógł wziąć udziału w bitwie morskiej u wybrzeży Korei 2 lipca 1950 roku.
Prawda jest gdzieś blisko
Nie spieszcie się śmiać z wynalazków Koreańczyków z Północy i nazywajcie całą historię przeciętną propagandą „Baltimore”. KRLD niejednokrotnie udowodniła, że jej groźby i oświadczenia to nie tylko słowa. Przy najmniejszej okazji przywódcy KRLD podejmują najbardziej zdecydowane kroki, aby przypomnieć światu o jej istnieniu i ukarać wszystkich, którzy w opinii Phenianu są winni kłopotów Koreańskiej Republiki Ludowo-Demokratycznej.
Ze względu na marynarzy sił morskich KRLD zanotowano dwa solidne zwycięstwa - przymusowe zajęcie amerykańskiego okrętu rozpoznawczego „Pueblo” (1968) i zatonięcie korwety południowokoreańskiej „Cheonan” (2010, kontrowersyjne - KRLD zadeklarował swoją niewinność w incydencie). Nie brakuje więc Koreańczykom odwagi i determinacji, a także umiejętności bojowych i pomysłowości.
Co więcej, możliwość zatonięcia krążownika przez torpedowiec nie budzi większego zdziwienia. Torpeda to potężna broń, a jeśli przewoźnikom udało się zbliżyć do wroga, zwycięstwo było w ich kieszeni. Wystarczy przypomnieć ich pierwsze użycie bojowe - rosyjskie łodzie „Chesma” i „Sinop” zatopiły turecki parowiec „Itinbakh” (1878). Więc Koreańczycy nawet skłamali o wyjątkowości ataku – w historii są ciekawsze przypadki.
Trzeci punkt: „Baltimore” to nie tylko pancernik, ale także seria 14 ciężkich krążowników z okresu II wojny światowej o tej samej nazwie. Stwierdzenia o braku okrętu o takiej nazwie w strefie walki nie oznaczają braku krążowników o podobnej konstrukcji.
USS Macon (CA-132) - jedenasty z serii krążowników klasy Baltimore
Wreszcie sam fakt starcia bojowego 07.02.1950 nie budzi wątpliwości – Jankesi i Brytyjczycy odkryli kutry torpedowe, do ataku rzucili się Koreańczycy, pomimo liczebnej przewagi wroga.
Jak zakończyła się ta bitwa? Czy jeden z okrętów alianckich został trafiony torpedą? Najprawdopodobniej żeglarze północnokoreańscy zginęli bohaterską śmiercią, próbując zaatakować statki uzbrojone po zęby w szybkostrzelne armaty i nowoczesne systemy kierowania ogniem. Jeśli jednak przypadkiem okaże się, że jeden z „Baltimore” został uszkodzony przez broń torpedową, może to być całkiem ciekawy zwrot w wydarzeniach wojny koreańskiej.
"Baltimore" wykuty w metalu w okolicach Portland, 1972
