WM Pietrow-Masłakow. „Pierwsza bitwa pod Rochensalm”
Działalność floty wioślarskiej w 1789 r
W kampanii 1789 r. zwycięstwo nad Szwedami odniosła nie tylko flota morska (elandzka bitwa morska), ale także wioślarska. Dowództwo floty wioślarskiej zostało przekazane księciu Karolowi z Nassau-Siegen. Był francuskim arystokratą z ogromnym doświadczeniem bojowym. Nassau-Siegen walczył w armii francuskiej podczas wojny siedmioletniej, następnie wstąpił do marynarki wojennej i opłynął świat pod dowództwem de Bougainville. Stał się uczestnikiem wielu przygód wojskowych w służbie francuskiej i hiszpańskiej - nieudanej próbie odparcia Jersey i szturmu na Gibraltar z rąk Brytyjczyków. Zaprzyjaźnił się z polskim monarchą Stanisławem Augustem i już jako polski dyplomata spotkał się z Potiomkinem i Katarzyną II.
Wraz z początkiem kolejnej wojny rosyjsko-tureckiej wstąpił do rosyjskiej służby. Otrzymał stopień kontradmirała i został szefem flotylli wioślarskiej Dniepru. W czerwcu 1788 r. francuski szlachcic wraz z kontradmirałem Johnem Paulem Jonesem (żeglarz szkocki w służbie rosyjskiej) pokonał flotę turecką w bitwie pod Oczakowem (Porażka floty tureckiej w bitwie pod Oczakowem). Za sukcesy wojskowe Nassau-Siegen otrzymał stopień wiceadmirała. Ale później pokłócił się z Potiomkinem i został odwołany do Petersburga. W 1789 powierzono mu flotę wiosłową na Bałtyku.
Rosyjskiej flocie wioślarskiej udało się opuścić Kronsztad dopiero 8 czerwca 1789 roku. Składał się z 75 jednostek pływających (galery, kajaki, dwuosobowe łodzie, kanonierki itp.). Łączna załoga floty liczyła ponad 10 tysięcy osób. Flota rosyjska składała się z czterech rodzajów galer: 25-, 22-, 20- i 16-konserwowych (bank to ławka wioślarska). Wszystkie typy kuchni posiadały dwa maszty. 25-funtowe galery były uzbrojone w jedno 24-funtowe działo, dwa 12-funtowe, cztery 8-funtowe i dwanaście 3-funtowych falkonetów; 22-puszkowe galery - jedna 24-funtowa armata, cztery 12-funtowe i dwanaście falconetów; kuchnie na 20 puszek - jedna 18-funtowa armata, dwie 8-funtowe, dwie 6-funtowe i dziesięć falconetów; Kuchnie na 16 puszek - dwie 12-funtowe, dwie 8-funtowe i dziesięć 3-funtowe. Również flota wioślarska miała szebeki i półszebeki, które były uzbrojone w 10-20 dział (18-, 12-, 8- i 6-funtowych). Spośród dużych statków posiadali również fregaty wioślarskie. Do lekkich łodzi wiosłowych zaliczano kajaki, łodzie dwuosobowe, kanonierki itp. Kajaki były uzbrojone w jedną 18-funtową armatę, jedną 12-funtową rufową armatę i sześć falkonetów. Uzbrojenie podwójnego pontonu składało się z jednego dziobu i jednej rufowej kalibru 12 lub 8 funtów oraz 8 falkonetów. Kanonierki wiosłowe były trzech typów - duże, średnie i małe. Duże łodzie były uzbrojone w jedną 18-funtową armatę dziobową i jedną 12-funtową rufową, a po bokach miały cztery falconety. Średnie łodzie miały tylko jedno 24-funtowe działo, małe łodzie miały jedną 16-funtową armatę.
Wchodząc na szkiery i dołączając do swojej eskadry 13 okrętów wyborga oddziału Slizova, Nassau-Siegen 3 lipca zbliżył się do wejścia do zatoki Friedrichsgam. W pobliżu wyspy Kotka znajdowała się szwedzka flotylla wioślarska pod dowództwem Karla Ehrenswerda. W celu wzmocnienia sił Nassau-Siegen utworzono eskadrę rezerwową pod dowództwem wiceadmirała Cruza. Składał się z dwóch pancerników, dwóch fregat, dwóch statków bombardujących i dwóch statków pomocniczych. Cruz opóźnił przygotowanie oddziału z wyjściem, więc dołączył do floty wioślarskiej dopiero 4 sierpnia.
W tym czasie szwedzka flota (wioślarska), składająca się z 62 okrętów bojowych i 24 transportowych, brała udział w dwóch nalotach Rochensalm (dużym i małym). Szwedzkie okręty miały ponad 780 dział, łączna załoga liczyła około 10 tysięcy osób. Szwedzka flota wioślarska była uzbrojona w duże statki wioślarskie z potężną bronią - udem, poyema i turum (statki z szesnastoma parami wioseł, z dwunastoma 3-funtowymi armatami). Statki były wystarczająco zdatne do żeglugi, dobrze pływały i były zwrotne. Jednak ich prędkość była mniejsza niż galer. Szwedzi zbudowali też trójmasztowych Niemców, uzbrojonych w 20-26 dział. Wraz z dużymi statkami wioślarskimi dla floty wojskowej zbudowano małe jednostki, uzbrojone w działa dużego kalibru - moździerz i kanonierki. Wyrzutnie moździerzowe były uzbrojone w jeden moździerz, kanonierki - jedną 12-funtową armatę i kilka 3-funtowych falkonetów. Szwedzkie kanonierki były uzbrojone w dwie 24-funtowe armaty. W trakcie działań wojennych Szwedzi szybko uzupełnili flotę wojskową o nowe statki i przerobili stare, co pozwoliło szybko odrobić straty.
Książę Karol z Nassau-Siegen (1743-1808)
Szwedzki admirał Karl August Ehrenswerd (1745 - 1800). Źródło:
Klęska floty szwedzkiej
Zarówno Cruz, jak i Nassau byli chętni do zaatakowania wroga i wyróżnienia się. Nie mogli jednak nakreślić ogólnego planu operacji i pokłócili się. W rezultacie cesarzowa usunęła Cruza, a na jego miejsce mianowano generała dywizji Balle. Do 12 sierpnia (23) rosyjska flota zbliżyła się do Rochensalm. Na początku bitwy eskadra Nassau była uzbrojona w ponad 870 dział, eskadra rezerwowa w ponad 400 dział. Na statkach znajdowało się ponad 13 tysięcy osób. Zgodnie z planem księcia Nassau Balle z 11 dużymi i 9 małymi okrętami (łącznie ponad 400 dział) miał udać się do Rochensalm przez południowe przejście i związać w bitwie główne siły wroga. Miało to ułatwić przebicie się głównych sił floty przez Bramę Królewską. Podejmując tę decyzję, dowódca rosyjski nie wiedział, że Szwedzi zamknęli drogę na redę Rochensalm przy pomocy zatopionych okrętów.
Admirał szwedzki wystawił wszystkie duże okręty floty wojskowej do obrony nawy południowej. Małe statki i transportowce kierowano na północ w głąb szkierów w Zatoce Kyumen. Aby chronić Bramę Królewską, Ehrensverd nakazał zalanie kilku transportowców w najwęższej meta przejścia, czyniąc ją nieprzejezdną nawet dla małych statków wiosłowych. Broniły się tu również cztery statki bombardujące.
13 (24) sierpnia 1789 r. o godzinie 10 rano oddział Balle zbliżył się do szwedzkich okrętów broniących przejścia między wyspami Kotka i Kutula-Mulim. Przed nami statek transportowy „Agile”, za nim bombardiery „Perun” i „Thunder”, a następnie Shebeks „Flying”, „Minerva” i „Bystraya”. Rozpoczęła się strzelanina artyleryjska, która trwała około pięciu godzin. Podczas bitwy zatopiono dwie szwedzkie kanonierki. Bitwa była zacięta. Okręty rosyjskiej awangardy uległy uszkodzeniu, armaty psuły się jedno po drugim, załogi poniosły straty. Tak więc ranny został dowódca fregaty „Symeon”, dowódca porucznik G. Green, dowódca „Latającego” szebeki, porucznik E. Ryabinin, dowódca „Szybkiej” szebeki, porucznik Sarandinaki, dowódca ranny został bombowiec „Perun”, dowódca porucznik „Senyavin”.
Po bitwie artyleryjskiej Szwedzi postanowili ruszyć do ataku, na abordaż. Balle, którego statki zużyły już prawie całą amunicję, kazał się wycofać. Jednak wrogowi udało się przechwycić statek bombardujący Perun i statek pakunkowy Hasty. W oddziale Balle w tym czasie zastanawiali się, gdzie są statki Nassau, które już miały zaatakować wroga od tyłu.
Źródło mapy:
Tymczasem na północy szwadron Nassau-Siegen i kontradmirał Giulio Litta (włoski arystokrata w służbie rosyjskiej) dotarł do Bramy Królewskiej i stwierdził, że przejście jest zablokowane. Początkowo próbowali znaleźć przejście między licznymi wysepkami, ale bezskutecznie. Litta następnie zarządziła oczyszczenie przejścia. Eskadra długo pozostawała pod ostrzałem szwedzkich okrętów, a specjalne zespoły marynarzy, żołnierzy i oficerów, używając siekier i łomów, próbowały udrożnić przejście. Pracowali przez kilka godzin z niesamowitym poświęceniem pod ostrzałem wroga. W tym samym czasie kolejnym płytkim przejściem, przez które większość statków nie mogła przejść, na redę zdołało przedostać się kilka małych statków wioślarskich. Wreszcie o godzinie siódmej wieczorem, kosztem wielkich wysiłków i wielkich strat, nasi marynarze zdołali rozbić i rozebrać na części zatopione w Bramie Królewskiej statki. I ten korytarz był w stanie ominąć galery.
Tak więc w najbardziej krytycznym momencie dla oddziału Balle, któremu groziła całkowita klęska, okręty księcia Nassau pojawiły się na tyłach wroga. Szwedzi, spodziewając się już zwycięstwa nad oddziałem Balle, byli zdezorientowani, cios od strony Bramy Królewskiej był dla nich całkowitym zaskoczeniem. Nassau wprowadzał do bitwy coraz więcej statków, Szwedzi się wycofali. Dywizjony rosyjski i szwedzki mieszały się. Zacięta walka trwała do 2 w nocy. Rosyjskie galery odbiły okręty zdobyte przez Szwedów i zdobyły kilka okrętów wroga. Tak więc naszymi trofeami były szwedzka 24-działowa fregata wioślarska Avtroil, 48-działowa turum admirała Biorn-Erxida, turum Rogwald tego samego typu, turum Selle-Vere, Odin Udema i inne statki. Szwedzi zostali całkowicie pokonani i wycofali się w kierunku Lovise. Gdy wynik bitwy stał się jasny, Szwedzi spalili flotyllę transportową, która zaopatrywała armię.
Wyniki
Całkowite straty floty szwedzkiej wyniosły 39 statków. Szwedzi stracili ok. 1 tys. zabitych i rannych, ponad 1 tys. jeńców. Straty rosyjskie wyniosły około 1200 zabitych i rannych. Podczas bitwy rosyjska eskadra straciła dwa okręty: 22-puszkowa galera Tsivilsk (16 dział) eksplodowała, a kanonierka zginęła. Kolejna 25-puszka galera została poważnie uszkodzona "Dniepr" (19 dział), wróciła do Kronsztadu, ale nie była już poddawana renowacji.
Za to zwycięstwo dowódca marynarki wojennej Nassau-Siegen otrzymał najwyższy rosyjski Order Świętego Apostoła Andrzeja Pierwszego Powołanego, Ivan Balle - Order św. Anny I stopnia, Giulio Litta - Order św. Jerzego III stopień. Wszyscy uczestnicy bitwy morskiej otrzymali srebrne medale, z których po jednej stronie znajdował się wizerunek carycy Katarzyny II, a po drugiej napis: „Za odwagę na wodach fińskich 13 sierpnia 1789 r.”.
Zwycięstwo rosyjskiej eskadry wioślarskiej doprowadziło do otwarcia flanki przybrzeżnej armii szwedzkiej. Po bitwie Nassau-Siegen zaproponował, aby głównodowodzący armii rosyjskiej Musin-Puszkin wylądował na tyłach wroga w celu odcięcia drogi ucieczki dla wojsk szwedzkich. W tym czasie siły lądowe miały rozpocząć ofensywę od frontu. Jednak król szwedzki, zdając sobie sprawę z zagrożenia, umieścił baterie w najbardziej niebezpiecznych miejscach i sam pospiesznie wycofał się do Lovisa. Wojska rosyjskie ścigały wroga.
Tydzień później rosyjskie kanonierki schwytały pięć wrogich statków w twierdzy Neishloth. Zatopiono jeszcze cztery duże szwedzkie łodzie desantowe. Na tym zakończyły się działania floty wioślarskiej w 1789 roku.
Medal „Za odwagę na wodach fińskich”
