Armata kalibru 152 mm, model 37, znana jako ML-20 i indeksowana 52-G-544A - krajowa haubica używana podczas II wojny światowej. G-P był masowo produkowany od 37 do 46. Używany (i jest używany) przez wiele krajów świata. Był używany w prawie wszystkich konfliktach zbrojnych od połowy XX wieku. Niektóre z najpotężniejszych rosyjskich dział samobieżnych 2MV ISU-152 i SU-152 były wyposażone w te haubice. Spośród armat, które weszły do służby, ML-20 jest do dziś jednym z najlepszych rozwiązań konstrukcyjnych dla armat lufowych. ML-20 odegrał ogromną rolę w rozwoju i modernizacji krajowych instalacji artyleryjskich w drugiej połowie XX wieku.
Stworzenie ML-20
W latach 30. w Armii Czerwonej służyła tylko broń oblężnicza modelu 1910 z ogniwa korpusu artyleryjskiego. Pistolet został stworzony przez francuską firmę "Schneider" dla rosyjskich sił zbrojnych. Był aktywnie wykorzystywany w I wojnie światowej oraz w innych konfliktach zbrojnych. Do 1930 roku broń ta była już moralnie przestarzała, ale wciąż jest modernizowana. Poprawiono charakterystykę bojową, ale mobilność, kąt i szybkość celowania pozostawiały wiele do życzenia. Ostatni raz próbowano go zmodernizować w latach 35-36 w zakładzie nr 172, ale główny wydział artylerii nie poparł tego kierunku prac. Projektanci zakładu zaczynają opracowywać nową broń.
Projektanci fabryczni stworzyli dwa pistolety ML-20 i ML-15. ML-15 został stworzony na zamówienie głównego oddziału artylerii. ML-20 to własna inicjatywa projektantów. Odziedziczyli po przestarzałej broni - lufę, zamek, urządzenia zapobiegające cofaniu się. W połowie 36 roku ML-15 został wysłany na poligon do testów. Testy okazały się nieskuteczne, a broń wysłano do rewizji. Początek 37 roku - powtórne testy zmodyfikowanego ML-15, testy uznano za udane. Pistolet ML-20 został wysłany do testów pod koniec 36 roku, w 37 roku z powodzeniem przeprowadzane są próby wojskowe. To właśnie po tych testach, z niewielkimi modyfikacjami, zarekomendowano ML-20 do użytku w siłach zbrojnych. Koniec września '37 - ML-20 oficjalnie jako 152-mm haubica-armata model '37 wszedł do służby w Armii Radzieckiej. Niejednoznaczny wybór GP ML-20 zamiast GP ML-15 jest dziś mało wyjaśniony. ML-15 był wyraźnie lżejszy od ML-20, miał w tym czasie dość dużą prędkość transportową - do 45 km/h. Nowoczesna i kompleksowa konstrukcja części karetki zdecydowanie nie należy do wad ML-15. Nawiasem mówiąc, po pewnym czasie GP ML-20 został zmodernizowany, a powóz przypominał konstrukcję ML-15. Niektóre źródła podają, że wybór został dokonany ze względu na finansową stronę problemu - produkcja ML-20 była tańsza niż ML-15.
Płatowiec ML-20
Jak sama nazwa wskazuje, ML-20 to system artyleryjski z przewagą właściwości haubic. Miał projekt z wózkiem i przesuwanymi łóżkami. Lufa miała dwie wersje - monoblok i klejoną. Wyposażenie dodatkowe: zawór tłokowy, hamulec wrzeciona hydraulicznego wysuwanego, radełko hydropneumatyczne. Ładunek Г-П jest oddzielny. Zamek wyposażony jest w mechanizm wymuszonego wyrzucenia tulei podczas otwierania po oddaniu strzału oraz bezpiecznik, który blokuje zamek po osobnym załadowaniu, ale przed oddaniem strzału. W razie potrzeby, gdy konieczne jest rozładowanie armaty haubicy, bezpiecznik jest przełączany w celu otwarcia rygla. Mechanizm przytrzymujący obudowę, pomaga ładować pod dużymi kątami. Strzelanie odbywa się za pomocą linki spustowej, która po pociągnięciu pociąga za spust. G-P ML-20 jest wyposażony w mechanizm wzajemnego zamykania, który nie pozwalał na otwarcie rygla pistoletu w przypadku nieprawidłowego podłączenia urządzeń przeciwodwrotnych do lufy. Hamulec wylotowy z otworami szczelinowymi, łagodził odrzut na anti-rollback z wózkiem na broń. Urządzenie odrzutowe z rolką radełkowaną zostało wyposażone w 22 litry specjalnego płynu, ciśnienie w nich wynosiło 45 atmosfer.
Charakterystyczną cechą GP ML-20 jest zestaw początkowych prędkości i kątów elewacji, które są ustalane przez jeden z kilkunastu pocisków. Efektem takiego zestawu jest haubica na amunicję o trajektorii zawiasowej, armata na amunicję o trajektorii płaskiej. ML-20 został wyposażony w celownik teleskopowy do strzelania bezpośredniego oraz panoramę do strzelania po trajektorii na zawiasach. Ze względu na to, że amunicji było dużo, wyliczenie różnych poprawek i trajektorii dla każdej z nich z osobna zajęłoby dość dużo czasu - tworzony jest dla nich meteorologiczny sumator balistyczny. To rozwiązanie jest połączeniem linijki logarytmicznej i tabeli przeglądowej. Dzięki jego zastosowaniu znacznie skrócono czas obliczania trajektorii i danych meteorologicznych do strzelania. Pomyślne użycie sumatora podczas II wojny światowej wykazało jego wysoką wydajność. Po II wojnie światowej sumator był produkowany ze wszystkimi nowymi typami broni. Wózek, który posiada łoże przesuwne, został wyposażony w mechanizm wyważający i osłonę podobną do tarczy. Metalowe koła miały gumowe opony i resory piórowe. Ruch GP ML-20 został przeprowadzony z cofniętym tułowiem. Przejście do użytku bojowego trwało średnio 9 minut. Prędkość jazdy w terenie to 5-8 km/h. Karetka została nazwana „52-L-504A” i służyła również do modyfikacji działa 122 mm A-19.
Zastosowanie ML-20
Zasadniczo ML-20 był używany jako broń na pozycjach zamkniętych i służył do pokonania i zniszczenia otwartej i osłoniętej siły roboczej wroga, fortyfikacji i barier, obiektów znajdujących się na linii frontu. Odłamkowy detonator granatów odłamkowych HE-540, wystawiony na działanie odłamków, dał granatowi ważącemu 43,5 kilograma następujące uderzające cechy: głębokość 8 metrów i szerokość 40 metrów od miejsca katastrofy. Mniej odłamków w porównaniu z granatem haubicowym zapewniało przebicie pancerza do 3 centymetrów. Ogień z takich granatów umożliwił pokonanie nie tylko personelu, ale także pojazdów opancerzonych wroga. Wszystkie pojazdy opancerzone do czołgów średnich włącznie zostały pokonane. Technicy z ciężkim opancerzeniem, granatami uszkodzili podwozie, działa i celowniki.
Pierwszym zastosowaniem w walce były bitwy na Khalkin Gol. Służył do niszczenia i pokonania umocnionych struktur Linii Mannerheima. Był używany podczas II wojny światowej i odegrał znaczącą rolę w Wybrzeżu Kurskim jako skuteczny środek walki z najnowszymi czołgami i pojazdami opancerzonymi wroga. Po zwycięstwie sprawdzona broń była dostarczana do zaprzyjaźnionych krajów, przez długi czas była używana we własnych siłach zbrojnych i brała udział w wielu poważnych konfliktach zbrojnych drugiej połowy XX wieku. Niektóre kraje w Afryce i Azji nadal używają ML-20 w siłach zbrojnych.
ML-20 na jednostkach samobieżnych:
- Działo samobieżne z II wojny światowej - SU-152. Podstawa z czołgu KV-1s. Produkowany seryjnie w '43. Ilość - 670 sztuk;
- samobieżna jednostka artyleryjska - ISU-152. Podstawa z czołgu IS-1. Produkowane seryjnie od 43 do 46. Ilość - 3242 sztuki;
- samobieżna jednostka artylerii - wydanie ISU-152, 45. Podstawa z czołgu IS-3. Nieprodukowane seryjnie Ilość - 1 prototyp.
