Od 20 do 23 maja w Moskiewskim Wszechrosyjskim Centrum Wystawienniczym odbyła się wystawa „Zintegrowane bezpieczeństwo-2014”. W ramach tego wydarzenia ponad 500 uczestniczących organizacji z kilku krajów zaprezentowało swoje najnowsze osiągnięcia w dziedzinie systemów bezpieczeństwa i różnego sprzętu. Więc MSTU im. N. E. Bauman wraz z zakładem Remdizel (Naberezhnye Chelny) zaprezentował mobilny, wysoce chroniony humanitarny kompleks rozminowywania Iskatel. Nowy kompleks przeznaczony jest do wyszukiwania i unieszkodliwiania różnych ładunków wybuchowych, zarówno fabrycznych, jak i rzemieślniczych. Do rozminowywania proponuje się kompleks „Poszukiwacz” na terenach, na których ostatnio toczyły się działania wojenne.
Humanitarny kompleks rozminowywania „Poszukiwacz” to podwozie kołowe z zamontowanym na nim opancerzonym kadłubem i zestawem specjalnego wyposażenia. Opracowane kilka lat temu podwozie KAMAZ „Voin” zostało wybrane jako podstawa pojazdu do rozminowywania. Podwozie z układem kół 6x6 powinno zapewnić samochodowi wysokie właściwości jezdne. Dodatkowo charakterystyka podwozia pozwoliła na wyposażenie Seekera we wszystkie niezbędne urządzenia: w zależności od konfiguracji masa wyposażonego pojazdu może osiągnąć 16, 7 lub 19 ton. Niejednoznaczną cechą podwozia jest umiejscowienie jednostek transmisyjnych na zewnątrz opancerzonego nadwozia.
Na podwoziu bazowym pojazdu zamontowano opancerzone nadwozie o charakterystycznym kanciastym kształcie. Aby uprościć i obniżyć koszty konstrukcji, proponuje się, aby korpus był złożony z dużych prostoliniowych płyt pancernych połączonych pod różnymi kątami. Dostępne zdjęcia wyraźnie pokazują, że korpus „Poszukiwacza” ma dno w kształcie litery V. W przypadku wybuchu miny pod kołem lub kadłubem taki kształt dna powinien zmniejszyć oddziaływanie fali uderzeniowej na załogę i jednostki wewnętrzne pojazdu, przenosząc je na boki. Twierdzi się, że nadwozie pojazdu zapewnia 3 poziomy ochrony zgodnie ze standardem STANAG 4569 i jest odporne na trafienie pociskiem przeciwpancernym z naboju 7, 62x51 mm NATO lub detonację 8 kg TNT pod kołem. Ochrona kuloodporna odpowiada klasie 6a rosyjskiej normy GOST 51136-96.
Z przodu kadłuba znajduje się pancerna pokrywa silnika. Za nim znajduje się obszerny przedział załogowy dla kierowcy, dowódcy i saperów. W tylnej lewej części kadłuba znajduje się niewielka platforma do zainstalowania żurawia manipulatora, dla którego trzeba było poświęcić objętość załogowego przedziału. W tylnej części kadłuba znajdują się drzwi do wsiadania i wysiadania załogi. Dodatkowo załoga może wykorzystać dwa włazy w dnie do wyjścia awaryjnego. Dla wygody i bezpieczeństwa pod włazami znajdują się stopnie.
Pojazd rozminowujący „Poszukiwacz” jest w stanie przewozić brygadę saperów. W przedniej części kadłuba znajdują się stanowiska pracy kierowcy i dowódcy, za nimi po lewej stronie znajduje się stanowisko sterowania żurawia manipulatora. Siedzenia dla saperów znajdują się na prawej burcie. W sumie załoga Seekera składa się z dziewięciu osób. W zależności od warunków załoga może przeprowadzić rozminowanie za pomocą środków zdalnie sterowanych lub osobiście. W pierwszym przypadku ludzi chroni kamizelka kuloodporna oraz odległość między pojazdem a ładunkiem wybuchowym.
Na tylnej platformie maszyny zamontowany jest dźwig-manipulator z możliwością sterowania za pomocą pilota wewnątrz opancerzonego kadłuba. Dla prawidłowej pracy żurawia Seeker jest wyposażony w dwa podpory. Wysięgnik żurawia-manipulatora ma złożoną konstrukcję wielowahaczową, która zapewnia maksymalny wysięg do 26,7 metrów. Głowica wysięgnika wyposażona jest w mechanizm obrotowy i mocowania do różnego sprzętu. Pojazd Seeker, prezentowany na wystawie Integrated Security 2014, był wyposażony w konwencjonalny hak ładunkowy, jednak możliwe jest zastosowanie bardziej wyrafinowanego sprzętu, przede wszystkim różnego rodzaju zdalnie sterowanych manipulatorów.
Zastosowanie takiego sprzętu pozwala załodze pojazdu na przeprowadzenie rozminowania na bezpieczną odległość. Aby monitorować działania manipulatora, z tyłu opancerzonego kadłuba i na wysięgniku znajdują się dwie kamery wideo. Sygnał wideo z kamer wyświetlany jest na monitorach operatora. Taki system umożliwia saperom pracę w bezpiecznej odległości od ładunku wybuchowego pod osłoną karoserii pojazdu. W takim przypadku załoga pojazdu będzie ryzykować unieszkodliwienie tylko części wyposażenia znajdującego się w bezpośrednim sąsiedztwie obiektu.
Agencja informacyjna „Rosinformburo” cytuje słowa głównego projektanta Centrum Naukowo-Produkcyjnego Inżynierii Specjalnej Moskiewskiego Państwowego Uniwersytetu Technicznego. Bauman S. Popov, według którego maszyna do rozminowywania Seeker została opracowana jako alternatywa dla skomplikowanych i drogich kompleksów robotycznych o podobnym przeznaczeniu. Według szefa organizacji projektowej istniejące roboty mają poważne ograniczenia w swoich możliwościach, przede wszystkim mobilności, a także są dość drogie. Z kolei maszyna „Szukacz” jest tańsza od innego sprzętu, a załogę i większość niezbędnego sprzętu chroni pancerz.
Według niektórych doniesień kompleks „Iskatel” już przyciągnął uwagę potencjalnych klientów. Zainteresowanie tą maszyną wykazali wojskowi rosyjscy i kirgiscy, a także przedstawiciele niektórych organizacji naukowych i projektowych. Testy „Poszukiwacza” nie zostały jeszcze zgłoszone, co nie pozwala nam mówić o jego prawdziwych cechach i możliwościach.
Jak dotąd nie wiadomo tyle o humanitarnym kompleksie rozminowywania Seeker, ile byśmy chcieli. Niemniej jednak nawet dostępna ilość informacji pozwala na wyciągnięcie pewnych wniosków. Podobnie jak wiele innych projektów, Seeker ma zarówno zalety, jak i wady. Niektóre cechy tej maszyny ułatwią obsługę i wykonywanie podstawowych zadań, inne zaś utrudnią pracę.
Główną zaletą projektu jest zastosowane podwozie. Pojazd „Poszukiwacz” wykonany jest na podstawie podwozia „Wojownik” zakładu KAMAZ, co wpływa nie tylko na charakterystykę, ale także na łatwość konserwacji. To podwozie szeroko wykorzystuje jednostki zapożyczone z komercyjnych i wojskowych ciężarówek KAMAZ. Taki sprzęt jest aktywnie wykorzystywany w Rosji i wielu innych krajach, co powinno uprościć dostawę części zamiennych i konserwację maszyn Iskatel. Inna cecha podwozia, a mianowicie montaż zespołów przekładni i podwozia na zewnątrz opancerzonego kadłuba, budzi kontrowersje. Podważanie maszyny w kopalni gwarantuje poważne uszkodzenie lub zniszczenie jednostek transmisyjnych, które nie są chronione przez obudowę. Jednak przebudowa pojazdu powinna być stosunkowo prosta, ponieważ mechanicy nie będą musieli pracować przy ograniczonej objętości opancerzonego kadłuba.
Pancerny kadłub Seekera ma spełniać wymagania na poziomie 3 normy NATO STANAG 4569 lub klasy 6a rosyjskiego GOST 51136-96. Pancerz jest w stanie chronić załogę nie tylko przed pociskami i odłamkami, ale także przed minami. Należy zauważyć, że konstrukcja włazów ratunkowych może wpływać na odporność pojazdu na minę. Ich lokalizacja osłabia dno kadłuba, co może wpłynąć na przeżywalność pojazdu, gdy mina zostanie wysadzona pod kołem lub pod kadłubem.
Niewątpliwie interesującą i użyteczną cechą rozminowywania Seekera jest instalacja dźwig-manipulator. Umożliwia saperom wykonanie niezbędnych manipulacji z ładunkiem wybuchowym bez zbliżania się do niego na niebezpieczną odległość. Dodatkowo wysięgnik umożliwia pracę z obiektami znajdującymi się za wszelkimi przeszkodami, także wewnątrz budynków. Wielofunkcyjny wysięgnik napędzany hydraulicznie zastępuje wyrafinowane systemy robotyczne używane do rozminowywania.
Humanitarny kompleks rozminowywania Seeker jest szczególnie interesujący dla różnych struktur, które mają do czynienia z urządzeniami wybuchowymi. Maszyna stworzona na Moskiewskim Państwowym Uniwersytecie Technicznym. Bauman i zbudowany w zakładzie Remdizel, mogą być wykorzystywane przez jednostki inżynieryjne sił zbrojnych oraz inne organizacje zajmujące się unieszkodliwianiem min i improwizowanych urządzeń wybuchowych. Na chwilę obecną projekt „Poszukiwacz” nie jest pozbawiony pewnych niedociągnięć, które jednak można wyeliminować podczas dopracowywania i testowania.
Nowy pojazd rozminowujący Seeker został po raz pierwszy pokazany na niedawnej wystawie Integrated Security 2014. Oznacza to, że potencjalni klienci dowiedzieli się o jego istnieniu zaledwie kilka dni temu i najwyraźniej jeszcze nie zdecydowali o konieczności zakupu takiego sprzętu. Z tego powodu dalszy los maszyny Seeker pozostaje pod znakiem zapytania. Może zainteresować potencjalnych klientów i przejść w serie, ale nie można wykluczyć takiego scenariusza, w którym pokazana próbka pozostanie eksponatem wystawienniczym.
