Od środy zaczęła się wyjaśniać sytuacja dotycząca zawarcia kontraktów między Ministerstwem Obrony a United Shipbuilding Corporation (USC). Pod ścisłą kontrolą premiera Putina w Siewierodwińsku podpisano długo oczekiwane umowy między nabywcami a dostawcami o wartości około 280 mld rubli. Można to uznać za duży postęp po zbyt długim wzajemnym odrzuceniu warunków obu stron.
Prezydent i premier od dawna mówili o tym, że zerwanie kontraktów może w najbliższym czasie poważnie wpłynąć na zdolności obronne Rosji. Trudno się z tym nie zgodzić. Jeśli mówimy o rosyjskiej flocie okrętów podwodnych, dziś misje bojowe nadal wykonują przestarzałe okręty podwodne drugiej generacji. Planuje się, że wspólnymi siłami Sevmasha, Malachita i Rubina Centralne Biuro Projektowe i dzięki federalnemu programowi finansowemu zbudują okręty podwodne Projektu 885 - Yasen i ultranowoczesny okręt podwodny Borey (Projekt 955 A). Trzeba powiedzieć, że krążownik projektu Borey, nazwany na cześć wielkiego dowódcy Aleksandra Newskiego, został już zwodowany w fabryce Siewierodwińsk. To najważniejsze wydarzenie dla rosyjskiej floty miało miejsce pod koniec ubiegłego roku. Jednak do tej pory „Aleksander Newski” nie przeszedł wszystkich wymaganych testów, więc plany jego pełnego uruchomienia uległy pewnym zmianom. Oprócz Aleksandra Newskiego okręt podwodny Jurij Dołgoruky zostanie ukończony w przyszłym roku.
Planuje się, że okręty podwodne Borey Project 955 będą pełnić służbę bojową we Flocie Pacyfiku. Z Kamczatki do obwodu archangielskiego przybyła już załoga, która otrzyma okręt podwodny w celu przeprowadzenia niezbędnych działań w celu jego „dotarcia”, a następnie odbycia podróży do bazy okrętów podwodnych na Pacyfiku. „Docieranie” może trwać od roku do półtora i dopóki wszystkie parametry techniczne statku nie zostaną uznane za spełniające wymagania, zostanie on przydzielony do portu Siewierodwińsk.
Opisane umowy są jednym z segmentów szeroko zakrojonego programu uzbrojenia Marynarki Wojennej kraju. Planuje się, że w ciągu najbliższych ośmiu lat (do 2020 r.) z budżetu na modernizację floty zostanie wydanych około 4,7 bln rubli. Oznacza to, że przedsiębiorstwa zaangażowane w rozwój i budowę nowych statków będą w pełni obciążone.
Putin powiedział w Siewierodwińsku, że obecne plany są zaprojektowane specjalnie z myślą o maksymalnym obciążeniu rosyjskich firm stoczniowych. Dodatkowo premier przypisał sukcesowi fakt, że już teraz prawie całkowicie udało się zrezygnować z zamówienia komponentów z krajów WNP. Można to uznać za poważny krok w rozwoju przemysłu, bo jeśli zależność od obcych państw w zakresie budowy okrętów wojennych jest bezpośrednia, to może postawić Rosję w niekorzystnej sytuacji. Przecież już przeszliśmy taką koncepcję, jak „szantaż partnerski” zarówno w związku z Ukrainą, jak i Białorusią, i to nie tylko w przypadku szantażu gazowego.
Przez długi czas kwestia zawierania kontraktów na budowę nowych statków była w zawieszeniu. Wynikało to głównie z kwestii cenowych. Na przykład Ministerstwo Obrony i USC nie mogły w żaden sposób uzgodnić, jaki powinien być akceptowalny poziom rentowności. Po interwencji najwyższych urzędników państwowych w sytuację Ministerstwo Obrony postanowiło od razu „wypłacić” przemysłowcom 35% zysków.
Jednak tego rodzaju ustępstwa będą czynione, jeśli przemysł przeznaczy otrzymane pieniądze na modernizację własnej produkcji. Formuła wygląda wystarczająco obiecująco, dlatego lody nieufności stron do siebie, przynajmniej zewnętrznie, zaczęły trochę topnieć. A modernizacja wyposażenia przedsiębiorstw przemysłowych w tym kontekście odgrywa szczególnie istotną rolę, ponieważ niemożliwe jest budowanie nowoczesnego sprzętu wojskowego na maszynach starszych niż trzydzieści lat.
Nie zapominajmy, że w planach jest budowa nie tylko okrętów podwodnych, ale także ultranowoczesnych lodołamaczy, tankowców i innych statków morskich i rzecznych. Dodatkowe stocznie powstają na Dalekim Wschodzie, aby wspierać tempo budowy statków. Przeznaczone są do współpracy z firmami z Singapuru i Korei Południowej.
Najprawdopodobniej premier tak aktywnie zdecydował się na podjęcie „pomocy” w rozwiązaniu sprawy między USC a MON, pamiętając, że zbliżają się wybory. Miejmy nadzieję, że nie jest to kolejny PR, ale przemyślana polityka na dłuższą metę. Tak czy inaczej, ale kontrolę nad wszelkimi umowami między partnerami będzie najprawdopodobniej musiał przejąć przyszły rząd z Dmitrijem Miedwiediewem na czele. I tutaj trzeba przypomnieć słowa z niedawnego raportu Naczelnego Prokuratora Wojskowego Fridinsky'ego, że około 20% przyznanych środków idzie na lewo od porządku obrony państwa. Jest nad czym popracować…
