Nasz dumny „Varyag” nie poddaje się wrogowi

Nasz dumny „Varyag” nie poddaje się wrogowi
Nasz dumny „Varyag” nie poddaje się wrogowi
Anonim
Nasz dumny „Varyag” nie poddaje się wrogowi
Nasz dumny „Varyag” nie poddaje się wrogowi

9 lutego 1904 r. miała miejsce nierówna bitwa między krążownikiem Varyag a kanonierek Koreets z japońską eskadrą

Na początku wojny rosyjsko-japońskiej krążownik pancerny „Varyag” i kanonierka „Koreets” znajdowały się jako „stacje” w koreańskim porcie Chemulpo (obecnie morskie przedmieście Seulu, stolicy Korei Południowej). „Stacjonarne” nazywano wówczas okrętami wojskowymi, które stały w obcych portach, aby wspierać ich misje dyplomatyczne.

Od dłuższego czasu trwa polityczna walka między Rosją a Japonią o wpływy w Korei. Król koreański w obawie przed Japończykami ukrył się w domu rosyjskiego ambasadora. Krążownik „Varyag” i kanonierka „Koreets” w tych warunkach gwarantowały wsparcie siłowe naszej ambasady w przypadku jakichkolwiek prowokacji. W tym czasie była to powszechna praktyka: w porcie Chemulpo, obok naszych okrętów, znajdowały się okręty wojenne – „stacje” Anglii, Francji, USA i Włoch, broniące swoich ambasad.

6 lutego 1904 Japonia zerwała stosunki dyplomatyczne z Rosją. Dwa dni później kanonierka „Koreets”, która opuściła Chemulpo, by dostarczyć meldunek z ambasady do Port Arthur, została zaatakowana przez japońskie niszczyciele. Wystrzelili w niego dwie torpedy, ale chybili. Koreańczyk wrócił do neutralnego portu z wiadomością o zbliżaniu się wrogiej eskadry. Rosyjskie okręty zaczęły przygotowywać się do bitwy z przeważającymi siłami wroga.

Kapitan "Varyag" Wsiewołod Fiodorowicz Rudniew postanowił przebić się do Port Arthur, aw przypadku niepowodzenia wysadzić statki. Kapitan zwrócił się do zespołu: „Oczywiście idziemy na przełom i będziemy walczyć z eskadrą, bez względu na jej siłę. Nie może być mowy o kapitulacji - nie oddamy krążownika i siebie i będziemy walczyć do ostatniej okazji i do ostatniej kropli krwi. Każdy ze swoich obowiązków wykonuj dokładnie, spokojnie, bez pośpiechu.”

9 lutego 1904 r. o godzinie 11 rano rosyjskie statki wyszły z portu na spotkanie z wrogiem. W południe Varyag wszczął alarm i podniósł flagę bitewną.

Naszym marynarzom przeciwstawiły się przeważające siły wroga - 6 krążowników i 8 niszczycieli. Później eksperci wojskowi i historycy obliczyli, że masa salwy (masa pocisków wystrzelonych jednocześnie przez wszystkie działa okrętu) japońskich krążowników była prawie 4 razy większa niż masa salwy Varyag i Koreets. Ponadto niektóre japońskie krążowniki miały lepszy pancerz i prędkość, a stare działa wolno poruszających się Koreyets miały mniejszy zasięg i szybkostrzelność w porównaniu z działami podobnego kalibru na japońskich okrętach.

O 12.20 Japończycy otworzyli ogień do naszych statków. Po 2 minutach "Varyag" i "Koreets" odpalili. W sumie nasze okręty miały 21 dział kalibru 75 mm w porównaniu z 90 podobnymi japońskimi kalibrami.

Obraz
Obraz

„Varyag” i „Korean” idą do walki, 9 lutego 1904 r. Zdjęcie: wikipedia.org

Przewaga sił natychmiast wpłynęła na przebieg bitwy. Japończycy dosłownie rzucali ciężkimi pociskami w Varyag. Już 18 minut po otwarciu ognia pocisk 152 mm z krążownika pancernego Asama, trafiając w prawe skrzydło przedniego mostka Varyaga, zniszczył przedni dalmierz i spowodował pożar. Utrata dalmierza znacznie zmniejszyła zdolność rosyjskiego krążownika do prowadzenia ognia celowanego.

Odległość między przeciwnikami wynosiła niecałe 5 km. W ciągu zaledwie 25 minut walki rosyjski krążownik otrzymał całą serię trafień: jeden 203-milimetrowy pocisk trafił go między mostkiem dziobowym a kominem, 5-6 152-milimetrowych pocisków trafiło w dziób i środkową część okrętu. Ostatnim było trafienie pociskiem 203 mm w rufową część Varyag.

Jak się okazało po bitwie, pożary spowodowane trafieniami pocisków wroga uszkodziły jedną szóstą okrętu. Spośród 570 osób zespołu Varyag, 1 oficer i 22 marynarzy zginęli bezpośrednio podczas bitwy. Po bitwie w ciągu kilku dni z ran zginęło kolejne 10 osób. 27 osób zostało ciężko rannych, „mniej ciężko rannych” - sam dowódca krążownika Rudnev, dwóch oficerów i 55 marynarzy. Ponad sto osób zostało lekko rannych odłamkami.

Ponieważ podczas bitwy Japończycy znacznie przewyższali liczebnie siły rosyjskie, ich straty i uszkodzenia były znacznie mniejsze. Podczas bitwy z „Varyag” obserwowaliśmy trafienie i pożar na krążowniku „Asama”, okrętu flagowego japońskiej eskadry. Zarówno w czasie wojny, jak i po jej zakończeniu Japończycy uparcie zaprzeczali jakimkolwiek stratom w bitwie pod Chemulpo, chociaż około 30 ciał zostało wywiezionych ze swoich statków po powrocie do bazy w Sasebo.

Uszkodzony „Varyag” i kanonierka „Koreets” wycofały się do portu Chemulpo. Tutaj kapitan Rudniew, który został ranny w głowę i wstrząśnięty podczas bitwy, ale nie opuścił swojego stanowiska, postanowił zniszczyć statki, aby nie dostały się do wroga.

O godzinie 16:5 minut 9 lutego 1904 r. kanonierka „Koreets” została wysadzony w powietrze przez załogę i zatonął. Na Varyag, po ewakuacji rannych i załogi, Kingstones zostały otwarte: po 18 godzinach i 10 minutach, przy wciąż trwającym ogniu na rufie, krążownik przewrócił się na lewą burtę i zatonął na dno.

Pozostali przy życiu oficerowie i marynarze z „Wariaga” i „Korejca” wrócili do Rosji przez kraje neutralne. Szczątki rosyjskich marynarzy, którzy zginęli w tej bitwie, w 1911 r. przewieziono do Władywostoku i pochowano w masowym grobie na Miejskim Cmentarzu Morskim.

Bitwa pod Varyag z przeważającymi siłami japońskiej eskadry została później inaczej oceniona przez ekspertów wojskowych, niejednokrotnie wysuwano spekulacyjne teorie, że wróg mógł wyrządzić większe szkody. Ale opinia publiczna nie tylko w Rosji, ale także w krajach europejskich od razu wysoko doceniła wyczyn rosyjskich marynarzy, którzy śmiało ruszyli w beznadziejną bitwę.

Tak więc austriacki poeta Rudolf Greinz, który wcześniej był daleko zarówno od Rosji, a tym bardziej od Dalekiego Wschodu, wkrótce po tym, jak dowiedział się o bohaterskiej bitwie rosyjskiego krążownika, pod wrażeniem odwagi zespołu Varyag, napisał piosenka, która natychmiast stała się, jak powiedzieliby dzisiaj, „hitem” i „hitem”:

Auf Deck, Kameraden, all 'auf Deck!

Heraus zur letzten Parade!

Der stolze Warjag ergibt sich nicht, Wir brauchen keine Gnade!

Już w kwietniu 1904 roku Der Warjag został przetłumaczony na język rosyjski i do dziś słowa te znane są niemal każdemu w naszym kraju:

W górę, towarzysze, wszyscy są na swoich miejscach!

Nadchodzi ostatnia parada!

Nasz dumny „Varyag” nie poddaje się wrogowi, Nikt nie chce miłosierdzia!

Zalecana: