Opracowywane są nowe rodzaje broni różnych klas dla lotnictwa frontowego i wojskowego rosyjskich sił zbrojnych. W ostatnich miesiącach tematem nowości wielokrotnie stały się pociski nowych typów, które są modernizacją znanych już modeli. Niektóre z tych produktów weszły już do użytku w wojsku, podczas gdy inne trafią do arsenałów w dającej się przewidzieć przyszłości.
Aktualizacja z przewodnikiem
28 października Ministerstwo Obrony Narodowej opublikowało ciekawy film ze szkolenia pilotów śmigłowców jednej z formacji Południowego Okręgu Wojskowego. Śmigłowce szturmowe Ka-52 „Aligator” po raz pierwszy użyły na poligonie zmodernizowanej wersji kierowanego pocisku przeciwpancernego „Wichr-1”. Podczas imprezy wykorzystano ponad 30 nowych typów pocisków.
System rakietowy 9K121M Vikhr-M z pociskiem 9M127-1 Vikhr-1 został opracowany pod koniec lat osiemdziesiątych i był przeznaczony do instalacji na samolotach szturmowych i śmigłowcach szturmowych. Kompleks został oficjalnie przyjęty w 1992 roku, ale masowa produkcja i wdrożenie nie powiodły się. Produkcja rakiet i innych komponentów została zamówiona dopiero w 2013 roku. W ciągu następnych kilku lat armia otrzymała dużą liczbę pocisków Vikhr-1 i przeprowadziła dozbrojenie. Broń ta była aktywnie wykorzystywana na poligonach i znalazła zastosowanie w operacji syryjskiej.
W sierpniu w ramach forum Army-2020 koncern Kałasznikow zaprezentował po raz pierwszy zmodernizowaną wersję produktu Vikhr-1. Poinformowano, że dzięki wymianie szeregu komponentów zasięg ognia zostanie zwiększony z pierwotnych 8 do 10 km. Jednocześnie pocisk zachowa wszystkie swoje walory bojowe i będzie mógł uderzać w cele naziemne, naziemne lub powietrzne o małej prędkości.
Niedawna wiadomość z Ministerstwa Obrony wskazywała na prostotę i łatwość użycia zmodernizowanego pocisku. Zadaniem pilota samolotu lub śmigłowca jest znalezienie celu na polu bitwy. Po wejściu w obszar skanowania pokładowego systemu telewizyjnego aktywowane jest automatyczne śledzenie. Pilot musi tylko przejść do linii aplikacji i startu. Dalsze prowadzenie pocisku odbywa się za pomocą automatyzacji za pomocą lasera, produkt „leci wzdłuż wiązki”.
Podstawowa wersja pocisku Vikhr-1 może być używana przez różne pojazdy nośne. Tak więc w 2017 roku pojawiły się doniesienia, że śmigłowce Ka-52 i Mi-28N używały ich w Syrii. W trakcie niedawnego ostrzału zmodernizowany kompleks był używany przez pojazdy Ka-52. Prawdopodobnie śmigłowce marki Mi również otrzymają taką broń.
Niekontrolowany „Pancerz”
Równolegle z rozwojem kompleksu „Whirlwind” modernizowane są seryjne niekierowane pociski lotnicze. Główną nowością ostatnich czasów jest produkt S-8OFP "Pancernik-przebijak". To kolejna próbka znanej i sprawdzonej rodziny NAR S-8, charakteryzująca się ulepszonymi osiągami i nowymi możliwościami bojowymi.
Produkt S-8OFP został opracowany przez NPO Splav, który jest częścią NPK Tekhmash. Projekt rozpoczął się kilka lat temu i zbliżył się do pełnoprawnej operacji w wojsku. W lutym 2019 roku poinformowano o pomyślnym zakończeniu testów państwowych, na podstawie których zaczęto decydować o przyjęciu rakiety do służby.
W maju tego roku Tekhmash ogłosił produkcję partii nowych NAR-ów przeznaczonych do eksperymentalnej operacji wojskowej. Korporacja wypuściła je na własny koszt i czekała na rozkaz MON. Po zakończeniu próbnej eksploatacji seria ma zostać uruchomiona i oddana do użytku. Te wydarzenia odbędą się w przyszłym roku.
Rakieta S-8OFP zachowuje podstawowe cechy innych produktów swojej rodziny, ale różni się kilkoma innowacjami. Zastosowano więc nowoczesny silnik na paliwo stałe o zwiększonej wydajności energetycznej. Dzięki temu zasięg ognia zwiększono do 6 km - w porównaniu do 3-4 km dla najnowszych modyfikacji S-8. Jednocześnie zmiana charakterystyk lotu i balistyki wymaga aktualizacji środków celowniczych nośnika rakietowego.
Litery „OFP” wskazują na użycie odłamkowo-wybuchowej głowicy penetrującej. Pocisk dostarcza do celu 9-kilogramową głowicę z 2, 5 materiałami wybuchowymi. Utwardzony korpus głowicy jest w stanie przebić niektóre przeszkody i zmiażdżyć podczas eksplozji z tworzeniem się odłamków. Potencjał głowicy jest realizowany za pomocą bezpiecznika dwutrybowego. Można go uruchomić po trafieniu w cel lub z pewnym opóźnieniem, aby zdetonować pocisk wewnątrz obiektu.
„Pancernik” zachowuje wymiary innych pocisków swojej rodziny, dzięki czemu może być używany z istniejącymi wyrzutniami. Nośnikami takiego pocisku mogą być wszystkie samoloty i śmigłowce lotnictwa frontowego i wojskowego – z punktu widzenia użytkowania S-8OFP różni się on minimalnie od dobrze opanowanych innych modyfikacji S-8.
Wzrost kalibru
W kontekście pocisku S-8OFP często wymieniany jest inny obiecujący projekt – Monolith. Pocisk ten jest również rozwijany w NPK Tekhmash i jest określany jako kontynuacja prac nad transporterem opancerzonym. Po raz pierwszy o Monolith rozmawiali dwa lata temu, w październiku 2018 roku. W przyszłości pojawiły się różne ciekawe wiadomości, ale produkt nie został jeszcze przyjęty do służby i nie jest dostarczany żołnierzom.
Celem projektu Monolith jest stworzenie rakiet kierowanych i niekierowanych 130 mm. Będą to głęboko zmodernizowane wersje seryjnego NAR S-13 z szeregiem nowych rozwiązań, m.in. pożyczone od S-8OFP. Charakterystyka działania i cechy takiego pocisku nie zostały jeszcze ujawnione. Oczekuje się, że główne parametry wzrosną wraz z odpowiednim wzrostem wydajności. Ważną cechą projektu jest jednoczesne tworzenie zunifikowanych pocisków z naprowadzaniem i bez naprowadzania.
Wiosną 2019 roku ogłoszono, że prototypowe produkty Monolith pojawią się w ciągu najbliższych 2-3 lat. Pod koniec roku organizacja deweloperska ogłosiła gotowość projektu do testów państwowych. Nie podano przyczyn tak drastycznej zmiany planów. Być może chodziło o pociski w różnych konstrukcjach. Można przypuszczać, że do testów przygotowano prostszą wersję niekontrolowaną, a modyfikacja bazowania pojawi się dopiero za kilka lat.
Podejście modernizacyjne
Lotnictwo wojskowe i frontowe potrzebuje szerokiej gamy różnych środków rażenia różnych klas. W służbie znajduje się wiele próbek różnych typów, a w ich miejsce powstają nowe. Jednocześnie nie zawsze mówimy o zupełnie nowych projektach, często prowadzona jest rozbudowa i modernizacja istniejących próbek.
Takie podejście ma znane i oczywiste zalety. Przemysł może wykorzystywać gotowe produkty i nowe komponenty, a także ulepszać je za pomocą nowoczesnych technologii. Rezultatem jest próbka o wysokiej wydajności, która spełnia wymagania, ale ma ograniczony koszt i jest w pełni kompatybilna z technologią lotniczą.
W nadchodzących latach podejście modernizacyjne ponownie doprowadzi do zauważalnego odnowienia arsenałów lotniczych. Dostawy zaktualizowanej wersji kierowanego pocisku rakietowego „Wichr-1” już się rozpoczęły, a od przyszłego roku do wojsk trafią seryjne „Pancerniki przeciwpancerne”. Obiecujący Monolith będzie musiał na razie poczekać, ale w wyniku tego projektu samoloty i śmigłowce natychmiast otrzymają dwa nowe typy uzbrojenia o różnych możliwościach. Jednocześnie, oprócz wymienionych środków niszczenia, opracowywane są zupełnie nowe próbki wszystkich głównych klas. Przyszłość lotnictwa bojowego sprzyja optymizmowi.
