Będą rozmawiać o tej wojnie pewnie w nieskończoność i dzięki Bogu coraz częściej nie mówią, ale rozpowszechniają dokumenty, więc znalazłem cały szereg dokumentów w LiveJournal, co jest ciekawe - bez żadnych komentarzy, a jeśli spojrzysz na je w porządku chronologicznym, otrzymujesz ciekawy wynik … Protokół ze spotkania z 11 grudnia 1904 r. mówi o planach Drugiej Eskadry:
„JEGO IMPERIALNA WYSOKOŚĆ Generał-admirał: Chociaż eskadra Artura nadal istniała w momencie odejścia Rozhdestvensky'ego, wierzył, że do czasu jego przybycia ta eskadra już nie będzie istnieć.
Generał-admirał osobiście zasugerował Rozhestvensky'emu, aby pancerniki admirał Uszakow, admirał Senyavin, generał-admirał Apraksin dołączył do eskadry, ale Rozhdestvensky odmówił im, wierząc, że będą przeszkadzać w jego podążaniu”.
Rozhestvensky WIEDZIAŁ, że Port Arthur nie będzie się opierał, i uważał, że jego celem jest jak najszybsze przeniesienie posiłków bałtyckich na teatr działań. Głęboko logiczny krok, nawet obecność floty we Władywostoku jest kartą przetargową w negocjacjach, zwłaszcza w warunkach, gdy pierwsza eskadra zostaje pokonana i zniszczona. Są statki, a Japończycy nie odważą się zaatakować naszych brzegów, nie ma statków i dostajemy Witte - Polusakhalinsky. Jeszcze jeden punkt:
„Wysyłając 1 Eszelon 15 stycznia, otrzymamy go na Oceanie Indyjskim w pobliżu Jawy około kwietnia lub pod koniec marca, w tym czasie Rozhestvensky miał już bitwę i jakikolwiek wynik bitwy był…”
Przełom zaplanowano na przełom lutego i marca 1905 roku i dopiero decyzja zebrania pod rządami cesarza doprowadziła do powstania czegoś, co można nazwać siedzibą Madagaskaru. Nie wiem, jak nazwać dwóch wielkich książąt i Dubasowa, którzy do nich dołączyli, którzy szczerze wierzyli, że oddział Nebogatowa znacznie wzmocni eskadrę. Wiem, że Birilew i Aleksiejew byli przeciwko nim, którzy tylko myśleli o sprawach morskich.
„Wiceadmirał Birilev: uważa, że zatrzymanie Rozhestvensky'ego jest niemożliwe, nie może tak długo stać bezczynnie na Madagaskarze, jego nerwy po prostu nie wytrzymają i pójdzie naprzód; Prawdopodobnie ma jakiś plan, którego nie mamy prawa naruszać.”
Ale w końcu okazało się, jak to się stało, i ze względu na pięć bezużytecznych statków eskadra została zatrzymana na dwa miesiące, a znacznie później wielki książę Aleksander Michajłowicz w swoich wspomnieniach przedstawił Zinovy’ego jako komiczną i nudno-histeryzowaną postać, ale sam jako bohater i myśliciel. Oceń głębię myśli:
„Wielki książę Aleksander Michajłowicz: Konieczne jest wzmocnienie Rozhdestvensky'ego i uniemożliwienie mu wejścia na Ocean Spokojny, dopóki nie dołączą posiłki; Pierwszy rzut powinien być wysłany jak najszybciej, aby w skrajnym przypadku odwrócić go z drogi, wszystko zależy od czasu, w którym może dołączyć, tj. kiedy jest na Oceanie Indyjskim.”
Daj Japończykom czas na naprawę i przygotowanie, a następnie wyślij ich na przebicie się w idealnych dla wroga warunkach. I tak się stało, Aleksander Michajłowicz miał wielki wpływ na Mikołaja i uważał się za doświadczonego żeglarza … ku kłopotom rosyjskiej floty.
Teraz o przygotowaniu bitwy:
Schemat analizy lutowego manewrowania na 12 węzłach, którego wyraźnie nie robiono dla abstrakcyjnego zainteresowania i szkolenia sterników, ale jako przygotowanie do bitwy i ćwiczenia manewrów BATTLE. A potem jest kolejność Nebogatova, schemat, z którego zamieściłem powyżej:
ZAMÓWIENIE
DOWÓDCA 3. ODDZIAŁU PANCERNEGO
29 kwietnia 1905 №156.
Zgodnie z rozkazem Dowódcy 2. Dywizjonu Floty Pacyfiku z 27 kwietnia br. dla nr 231 ogłaszam powierzony mi rozkaz manewrowania 3. dywizjonu pancernego podczas przejścia z formacji marszowej do bojowej. jeden.
To jest silne, wtedy Nebogatov oświadczy, że nic nie wiedział i że nic mu nie przyniesiono; Zadania 3. dywizjonu pancernego były jasno określone, inną kwestią było to, że Nebogatov nie wypełnił ani swojego rozkazu, ani rozkazu Rozhdestvensky'ego, ale rozumiał prawo do inicjatywy w szczególny sposób. Ten dokument jest szczególnie interesujący:
„Prawdziwy cel wysyłania transportów do Szanghaju, które mają być utrzymane w całkowitej tajemnicy, jest następujący:
Jeśli eskadra nie dotrze do Władywostoku, ale zostanie odrzucona przez japońską flotę, to w taki czy inny sposób otrzymasz ode mnie rozkaz wysłania transportów w wyznaczonym czasie i spotkaniu, aby uzupełnić zapasy węgla okrętów bojowych …"
Oznacza to, że opcja porażki została w pełni przemyślana i zaplanowana, recepta nr 360 dla Radłowa i dodatki do niej dla dowódcy krążownika „Askold” są całkiem zrozumiałe i konkretne - kupowanie zapasów i ładowanie.
"Do każdego transportu należy teraz załadować materiały maszynowe na 2 miesiące według kalkulacji, jak na krążownik" Askold "i zaopatrzenie morskie na pierwszy miesiąc według kalkulacji na 500 osób."
Nawet konserwacja "Xeni" jest przewidziana jako pływający warsztat do ewentualnej naprawy uszkodzonych statków. Inne opcje - eskorta do Władywostoku w przypadku zwycięstwa, odwrót eskadry z Władywostoku na południe, jeśli wojna przeciągnie się do zimy oraz zaopatrzenie krążowników pomocniczych. I jest mało prawdopodobne, że po powiadomieniu Radłowa Rozhestvensky nie powiadomił młodszych okrętów flagowych. Było więc gdzie się wycofać i w tym kontekście działania Enquista są jasne, pamiętajmy o cytacie:
„O godzinie trzeciej położyliśmy się na kursie 48° na południowy zachód i wyruszyliśmy kursem ośmiowęzłowym, kierując się do Szanghaju.
Admirał nigdy więcej nie zadał swojego zwykłego pytania: „Czy to dobrze, czy będzie?” Wręcz przeciwnie, zapewnił siebie i swoich podwładnych:
- Możliwe, że jutro eskadra nas dogoni. Nie idziemy, ale czołgamy się. I prawdopodobnie rozwinęła ruch co najmniej dwunastu węzłów …
- Niech Svir pojedzie do Szanghaju, a stamtąd przyślij nam transport z węglem. Pojedziemy z oddziałem do Manili. Władze amerykańskie potraktują nas lepiej niż chińskie: naprawimy szkody bez rozbrojenia”.
Enquist wszak celowo wycofał się do Szanghaju, wiedząc, że eskadra w razie porażki przyjedzie tam i czeka na zaopatrzenie i pływający warsztat. I wydaje mi się, że bardzo się zdziwił, gdy zdał sobie sprawę, że eskadra nie wycofała się po klęsce.
Ale ogólnie rzecz biorąc, dokumenty wskazują, że Rozhestvensky miał przełomowy plan na początku marca, albo do Port Arthur, jeśli opiera się do tego czasu, albo do Władywostoku, gdzie również się przygotowywali.
„Ogólnie rzecz biorąc, można się spodziewać, że gdy zbliży się 2. eskadra, Władywostok zostanie odblokowany.
Oczywiście wciąż istnieje zagrożenie ze strony japońskich pól minowych, ale jeśli w porcie znajdzie się kilka transportów o dużej depresji i we właściwym czasie karawana trałująca, krążowniki można wycofać z wielką ufnością w ich bezpieczeństwo. Czas zbliżenia się 2. eskadry do Cieśniny Koreańskiej można dość dokładnie wskazać wysyłając niszczyciel do Szanghaju lub Qingtau.”
Wiedząc wyraźnie, że w LISTOPADZIE 1904 r. eskadra przebije się przez Cieśninę Koreańską i pod koniec zimy. Ponadto:
"Zasoby węgla w porcie są dla 2 eskadry bardzo nieznaczne, dlatego do 2 eskadry musi towarzyszyć dodatkowy oddział transportów węgla z ilością węgla potrzebną na rok wojny."
Przeciąganie transportów ze sobą nie jest pomysłem Rozhdestvensky'ego, pomysłem Departamentu Marynarki Wojennej kwatery głównej Dowódcy Floty na Pacyfiku. Jednym słowem przygotowywali się, ale schizofreniczne przekonanie na górze, że „Nikolai 1” i trzech BBO to władza, opóźniło kampanię o dwa miesiące. Opracowany został również plan operacji, który przewidywał możliwy przełom, ewentualną porażkę, a nawet działania za pół roku, gdyby wojna się przeciągała. Podobnie ćwiczyli elementy bitwy, strzelania i manewrowania, ponadto młodsze okręty flagowe układały swoje rozkazy na początku bitwy, czyli znały swój manewr. Kto jest mądrzejszy nawet określony, jak Enquist:
„Z tego wszystkiego wynika szereg pytań, na które z pokorą, Wasza Ekscelencjo, nie zostawię mi odpowiedzi.
Czy ogólnie rozumiem misję Jednostki Rejsowej zgodnie z propozycjami Waszej Ekscelencji?
Co należy uznać za najważniejsze: czy ochrona transportowców, czy pomoc, jaką krążowniki mogą zapewnić pancernikom?
Czy mogę skorzystać z Partii Rozpoznawczej i Swietłany, jak wskazano powyżej?”
I w rozkazie bezpośrednio nakazano mu zorganizowanie spotkania dowódców okrętów wojennych:
„Proszę Waszą Ekscelencję o sporządzenie wstępnego ogólnego planu działania dla kilku arbitralnych misji, zebranie dowódców powierzonych wam okrętów i zapoznanie ich z wybranymi przez Was technikami i planowanymi manewrami, aby w decydującym momencie każdy z nich jest przygotowany do wykonania Twoich rozkazów i sygnałów, a w razie potrzeby mógł podjąć samodzielne działania.”
Wynik przeglądania zaledwie kilku dokumentów jest następujący:
1. Był plan przełomowy, a nie najgłupszy. Zburzony przez Petersburg, sądząc po protokole spotkania, inicjatorami stali się Wielcy Książęta.
2. Prowadzono przygotowania do przełomu, wszyscy, którzy mieli wiedzieć, wiedzieli i w jaki sposób, a także o czasie, poinformowano również flagowce Juniora.
3. Był plan rozpoczęcia bitwy. Młodsze okręty flagowe powinny opracować rozkazy i odbyć zebrania dowódców. Nie jest jasne, co do Baera, ponieważ drugi oddział nadal podąża za pierwszym w głównych siłach, ale istnieje korespondencja na temat Enquista i, jak sądzę, podobna do Nebogatova, którego skromnie milczał na procesie, myślę, że dość zrozumiałe powody.
4. Tylko Enquist zrealizował plany Komendanta, zarówno w zakresie działań bojowych, jak i odwrotu. Ber zmarł, a Nebogatov okazał się niezdatny do użytku profesjonalnego. Są oczywiście pytania do Rozhdestvensky'ego, ale obraz głupiego carskiego satrapy i idioty, który rysuje od dziesięcioleci, czytając dokumenty, gdzieś idzie, a na pierwszy plan wysuwa się myśląca osoba i dobry oficer sztabowy.
Gdzie, nawiasem mówiąc, jest głównym powodem porażki - szybka utrata kontroli. Dwóch dowódców oddziałów (a Zinovy właściwie połączonego dowódcę I Pancernych i Głównych Sił Zbrojnych) zostało znokautowanych w ciągu pół godziny, trzeci nie rozumiał sytuacji i wolał wykonać ostatni rozkaz, aby nie wyszło, a Enquist stoczył własną, zasadniczo niezależną bitwę. Gdyby był na „Nikolay”, co najmniej dwa pancerniki eskadry i dwa BBO przyleciałyby do Szanghaju. Jeśli masz szczęście - nawet "Nakhimov" z "Navarin". Oczywiście czekałby ich internowanie, ale uratowanie sześciu (z 12) okrętów liniowych i wszystkich krążowników jest nieco lepsze niż to, co się wydarzyło. Ale historia trybu łączącego nie wie, pozostaje tylko zbadać, co i jak to było i jak mogło być.
