Realizowany jest program modernizacji marynarki wojennej. W tym roku przemysł stoczniowy przekazał kilkadziesiąt statków i jednostek różnych klas, realizując większość założonych planów. Ponadto podejmowane są działania mające na celu rozwiązanie pilnych problemów, tworzona jest rezerwa technologiczna na przyszłość i układane są nowe statki.
Wskaźniki ogólne
11 grudnia dowództwo marynarki ujawniło wstępne wyniki minionego roku. Do tego czasu około. 40 proporczyków różnych klas to okręty podwodne, okręty wojenne i łodzie, a także jednostki pomocnicze różnych klas. W momencie publikacji tej informacji oczekiwano przekazania czterech kolejnych okrętów wojennych, a do tej pory trzy z nich weszły do floty.
W tym roku oddano statki i okręty zamówione w ramach obecnego Programu Uzbrojenia Państwa na lata 2011-2020. Jego celem było zwiększenie udziału nowoczesnych modeli w siłach zbrojnych do 70%. Na początku roku poinformowano, że do tego czasu udział nowych próbek w marynarce wojennej osiągnął 63%. Oczywiście dostawa ponad 40 zamówień i dostawa innych systemów jeszcze bardziej zwiększy tę liczbę.
Aktualizacja podwodna
Budowa łodzi podwodnej trwa dla kilku dużych projektów. Jednak w tym roku flota otrzymała tylko dwa okręty podwodne, a dostawę kolejnych kilku przesunięto na 2021 rok. Ponadto w przyszłym roku spodziewanych jest kilka nowych okrętów różnych klas i konstrukcji.
W czerwcu Flota Północna włączyła nowy strategiczny okręt podwodny z rakietami podwodnymi „Knyaz Vladimir” pr.955A „Borey”. To już czwarty SSBN nowego projektu w Marynarce Wojennej i drugi dla KSF.
W październiku Flota Pacyfiku otrzymała swój drugi okręt podwodny z silnikiem Diesla, projekt 636,3. Statek „Wołchow” dołączył do istniejącego „Pietropawłowsk-Kamczacki” i przygotowuje się do rozwiązywania misji szkoleniowych i bojowych. Przekazanie trzeciej łodzi podwodnej z tej serii ma nastąpić w przyszłym roku.
Dla floty powierzchniowej
Główną wiadomością w kontekście odnowienia sił nawodnych było długo oczekiwane przyjęcie do floty pierwszej fregaty seryjnej projektu 22350 - "Admirał Floty Kasatonow". Dzięki temu od lipca 2020 roku Flota Północna dysponuje dwoma okrętami tego typu. Odbiór trzeciego „Admirała Gołowko” spodziewany jest w przyszłym roku.
25 grudnia do Floty Pacyfiku została przyjęta najnowsza korweta "Bohater Federacji Rosyjskiej Aldar Tsydenzhapov" pr. 20380. Jest to siódmy okręt jej projektu i trzeci w KTOF. Do końca miesiąca siły powierzchniowe tego ostatniego otrzymają kolejną korwetę, zbudowaną według podobnego projektu.
W listopadzie do Floty Bałtyckiej przekazano trzeci mały statek rakietowy, projekt 22800, Odincowo. Kolejny statek z tej serii ma zostać dostarczony już za rok. Jednocześnie serial nabiera tempa. Pięć statków tego projektu jest jednocześnie kończonych przy ścianie i przygotowywanych do testów, a jeszcze jeden zostanie zwodowany w niedalekiej przyszłości.
Pod koniec listopada Flota Czarnomorska przejęła trzeci statek patrolowy, projekt 22160, Pavel Derzhavin. W najbliższym czasie zostanie oddany do użytku czwarty budynek, którego ukończenie i testy planowane jest do końca przyszłego roku.
23 grudnia odbyła się ceremonia przekazania drugiego dużego okrętu desantowego projektu 11711. Po kilku latach prób „Petr Morgunow” został przeniesiony do KSF; będzie służył wraz z liderem "Ivanem Grenem". To kończy budowę statków na bazie pr.11711. Nowy BDK powstanie według zaktualizowanego projektu.
26 grudnia Flota Pacyfiku otrzymała kolejny okręt obrony minowej Jakow Balajew, zbudowany w ramach Projektu 12700. To już piąty trałowiec tego typu - i pierwszy statek nowej generacji w ramach KTOF.
W ciągu roku znaczna liczba łodzi różnego typu i do różnych celów została przeniesiona do kilku formacji morskich. W szczególności w ramach trzeciego kontraktu realizowana jest dostawa łodzi projektu 03160 dla Floty Bałtyckiej. Dostarczono trzy jednostki od lipca do listopada, a nowe proporczyki pojawią się w niedalekiej przyszłości.
Do końca tego roku flota planuje przyjąć tylko jeden okręt bojowy. Ostatnio testy państwowe zakończyła korweta prowadząca projektu 20385 - "Grzmot". Obecnie statek jest przygotowywany do dostarczenia do klienta i do podniesienia bandery. Podobnie jak wiele innych nowości w tym roku, trafi do KTOF.
Skład pomocniczy
W marcu Flota Północna otrzymała nowy statek pomocniczy / oceanograficzny „Akademik Aleksandrov” pr.20183. Statek o wyporności 5, 5 tys. i może przewozić różne ładunki. KSF ma już jeden taki statek, a od kilku lat w ramach KTOF służy zunifikowany transport broni projektu 20183TV.
Służba Hydrograficzna Marynarki Wojennej otrzymała w tym roku dwie nowe jednostki. Są to mała jednostka projektu 19910 "Nikolay Skosyrev" i duża łódź hydrograficzna projektu 19920 "Alexander Makorta". Trzy kolejne podobne BGK są w wysokim stopniu gotowości i mogą zostać uruchomione w najbliższym czasie. Ponadto dwie duże łodzie projektu 23040G i jedna projektu 23370G przeszły testy państwowe. Wszystkie te statki zostaną rozdzielone między flotę północną, bałtycką i czarnomorską.
W lutym Flota Czarnomorska otrzymała mały holownik projektu 23470 „Sergei Balk”. Kolejna jednostka tego typu „Andrey Stepanov” została przetestowana i przygotowuje się do przekazania klientowi.
Znaczna liczba naczyń pomocniczych kilku klas i typów znajduje się na różnych etapach budowy i testowania. Niektóre z tych zamówień zostaną dostarczone w następnym 2021 r., inne spodziewane są później.
Backlog na przyszłość
Do dalszego rozwoju marynarki potrzebne są nowe systemy, komponenty i technologie. W tym kontekście największą uwagę przyciąga obiecująca broń. Tak więc w przyszłości różne okręty wojenne Marynarki Wojennej będą mogły otrzymać nowy hipersoniczny pocisk przeciw okrętom „Cyrkon”. Ten produkt jest pomyślnie testowany, a ostatnio miały miejsce kolejne premiery. Źródła przemysłu obronnego informują o pomyślnym zakończeniu programu testowego 2020.
Rozmieszczenie nowego systemu rakietowego rozpocznie się w najbliższej przyszłości. Pocisk jest kompatybilny z uniwersalnymi wyrzutniami, co poważnie rozszerza zasięg potencjalnych nośników. Te ostatnie są uważane za statki i łodzie podwodne kilku typów nowoczesnej konstrukcji, a także zmodernizowane statki starych projektów.
W ciągu ostatnich kilku lat przemysł stoczniowy borykał się z problemem braku importowanych układów napędowych. Pod koniec listopada United Engine Corporation przekazała stoczniom pierwszą jednostkę M55Р, przeznaczoną do zainstalowania na nowej fregatie projektu 22350. Pojawienie się tego produktu pozwoli na kontynuację budowy i przekazanie planowanych 5-7 statków do Flota.
Z myślą o przyszłości układane są nowe statki i statki, m.in. ostatnie projekty. Główne wiadomości w tym rejonie pojawiły się w czerwcu, kiedy miało miejsce położenie dwóch uniwersalnych okrętów desantowych projektu 23900. Również w tym roku położono fregaty i korwety, okręty podwodne różnych klas oraz liczne jednostki pomocnicze.
Prace trwają
W tym roku stoczniowcy przekazali marynarce wojennej ponad 40 jednostek bojowych i pomocniczych różnych klas. Oczekuje się jeszcze kilku proporczyków zgodnie z tradycją morską - „pod jodełką”. Ogólnie rzecz biorąc, z punktu widzenia aktualizacji składu statku, odchodzący 2020można uznać za udany. Zostawi zauważalny ślad w postaci nowych statków i statków, które mogą służyć przez kilkadziesiąt lat.
Realizacja obecnych planów nie była łatwa, aw niektórych przypadkach napotykała znane już trudności. Dopiero niedawno udało się rozwiązać problem importowej substytucji układów napędowych, po długich latach oczekiwania położono kres sporom wokół UDC, wielokrotnie podnoszono temat ograniczania planów budowy statków itp.. Jedną z konsekwencji takich trudności była zmiana terminów dostaw poszczególnych statków.
Jednak flota i przemysł poradziły sobie z pewnymi trudnościami i teraz zajmują się innymi pilnymi i ukierunkowanymi na przyszłość zadaniami. W sumie rok 2020 kończy się pomyślnie, a kolejny rok 2021 zapowiada nowe ważne wydarzenia.
