W połowie lat 70. stosunki między Moskwą a Pekinem pogorszyły się na tyle, że strony zaczęły poważnie rozważać możliwość użycia przeciwko sobie broni jądrowej. W tym samym czasie Związek Radziecki miał przytłaczającą przewagę nad Chinami pod względem liczby głowic nuklearnych i ich pojazdów dostawczych. Terytorium ChRL zagrożone było nie tylko pociski balistyczne średniego zasięgu, ale także liczne radzieckie bombowce przewożące bomby nuklearne i pociski manewrujące. Ze względu na swoje położenie geograficzne Chiny były bardzo narażone na ataki z powietrza z północy i zachodu. Podczas zimnej wojny sowieckie siły powietrzne miały dużą flotę bombowców. Ataki na obiekty na terytorium Chin mogły być zadawane nie tylko przez bombowce dalekiego zasięgu Tu-16, Tu-22 i Tu-95, ale także przez frontowe Ił-28 i Su-24 – stacjonujące w środkowoazjatyckich republikach radzieckich, we wschodniej Syberii, Transbaikalia, w regionie Amur, Chabarovsk i Primorsky. Biorąc pod uwagę fakt, że sowiecki kontyngent wojskowy stacjonował na terenie Mongolii i znajdowały się tam lotniska skokowe, a od granicy mongolsko-chińskiej do Pekinu około 600 km, chińska stolica znajdowała się w zasięgu sowieckiego lotnictwa frontowego. To w dużej mierze ochłodziło „pasjonatów” w Pekinie i chińskie przywództwo, zdając sobie sprawę z ich słabości i pomimo wojowniczej retoryki starało się nie przekraczać „czerwonej linii”. Tak więc w marcu 1979 roku radzieckie bombowce, wykonujące loty demonstracyjne wzdłuż granic z ChRL, stały się jednym z czynników wycofywania wojsk chińskich z terytorium wietnamskiego.
Nie oznacza to, że chińskie przywództwo i naczelne dowództwo PLA nie zrobili nic, aby zmniejszyć potencjalną podatność na sowieckie bombowce. W ChRL w latach 70. i 80. prowadzono masową budowę bardzo dużych i dobrze ufortyfikowanych podziemnych schronów dla sprzętu, broni, ludności miejskiej i personelu sił zbrojnych. Przeprowadzono rozproszenie baz wojskowych i pułków lotniczych. Spuścizną z czasów konfrontacji sowiecko-chińskiej w ChRL pozostała duża liczba startów i lądowań kapitału oraz schronów wykutych w skale. Szybko zburzone modele domów wzniesiono nad minami kilku chińskich pocisków balistycznych w celu kamuflażu, a w okolicy ustawiono fałszywe pozycje startowe.
Oprócz budowy schronów i wdrożenia środków organizacyjnych w celu zmniejszenia możliwych szkód spowodowanych atakiem nuklearnym, systemy obrony powietrznej HQ-2 zostały rozmieszczone na najbardziej prawdopodobnych trasach lotu sowieckich bombowców, zlokalizowano lotniska przechwytujące i baterie przeciwlotnicze. Zdając sobie sprawę, że dostępne siły nie wystarczą do ochrony całego terytorium, chińskie przywództwo próbowało osłaniać szczególnie ważne ośrodki administracyjne i gospodarcze, które znajdują się w najbardziej zagrożonej pozycji, systemami rakiet przeciwlotniczych i myśliwcami. Dotyczyło to przede wszystkim miast takich jak Pekin, Szanghaj, Wuhan i Shenyang. Szczególnie gęsto rozmieszczone były stanowiska artylerii przeciwlotniczej kalibru 57, 85 i 100 mm oraz systemu obrony powietrznej HQ-2 na północ i północny zachód od tych miast. Na wybrzeżu sąsiadującym z Cieśniną Tajwańską w okolicach Zhangzhou i Quanzhou rozmieszczono systemy rakietowe obrony przeciwlotniczej i baterie artylerii przeciwlotniczej. Północno-zachodnia część ChRL była bardzo słabo broniona pod względem przeciwlotniczym, jedynie wokół Urumczi w regionie autonomicznym Xinjiang Uygur rozmieszczono trzy dywizje systemu rakietowego HQ-2. W tym samym czasie na granicy radziecko-chińskiej znajdowała się gęsta sieć posterunków radarowych. Z reguły stacje radarowe instalowano w punktach dominujących nad terenem, nie bliżej niż 60-70 km od granicy państwowej. Drugi pas radarowy w północno-zachodnich Chinach znajdował się w głębi lądu w odległości 400-600 km. Aby przechwycić bombowce najeżdżające z tego kierunku w słabo zaludnionych zachodnich i północno-zachodnich regionach ChRL, zbudowano kilka lotnisk, na których stacjonowały myśliwce J-6 i J-7. Łącznie w połowie lat 80. dyżur bojowy w Chinach pełniło ponad 60 batalionów rakiet przeciwlotniczych HQ-2.
Po normalizacji stosunków między naszymi krajami, zlikwidowano znaczną część pozycji systemu obrony powietrznej, ponieważ pierwsze modyfikacje HQ-2 zostały spisane na straty. Pod koniec lat 90. wycofano ze służby prawie wszystkie działa przeciwlotnicze kal. 85-100 mm, z czego w PLA w latach 70. znajdowało się około 8000 jednostek. Niewielka liczba dział przeciwlotniczych dużego kalibru jest nadal zachowana w częściach obrony wybrzeża w rejonie Zatoki Bohai i Cieśniny Tajwańskiej.
Obecnie w śródlądowych rejonach ChRL pozycja systemu rakietowego obrony przeciwlotniczej HQ-2J pozostawała na kierunkach drugorzędnych. W pobliżu Pekinu rozmieszczono kilka kompleksów z pociskami działającymi na paliwo płynne i utleniacz. Bezpośrednią obronę powietrzną stolicy Chin zapewniają nowoczesne systemy rakiet przeciwlotniczych dalekiego zasięgu: rosyjskie S-300PMU/PMU1 i chińskie HQ-9/A oraz pięć pułków powietrznych na J-7B/E, J-8II J-11A / B myśliwce. Należy się spodziewać, że w związku z rozwojem zasobu systemy obrony przeciwlotniczej S-300PMU zostaną w najbliższym czasie zastąpione nowymi systemami przeciwlotniczymi dalekiego zasięgu. W tej chwili na służbie dyżurują systemy rakietowe obrony powietrznej S-300PMU, obejmujące Pekin, z okrojonym składem od wschodu, co najprawdopodobniej wynika z braku pocisków kondycjonowanych.
Zmodernizowane systemy obrony powietrznej HQ-2J, wraz ze stosunkowo nowoczesnym HQ-12, są uważane za uzupełnienie wielokanałowych systemów obrony powietrznej dalekiego zasięgu. W tej chwili Pekin ustępuje jedynie Moskwie pod względem gęstości osłony przed atakami z powietrza. W sumie bezpieczeństwo chińskiej stolicy przed bronią przeciwlotniczą zapewnia trzy tuziny systemów obrony powietrznej średniego i dalekiego zasięgu.
Według danych zachodnich liczba dywizji rakiet przeciwlotniczych rozmieszczonych na stanowiskach stacjonarnych w ChRL wynosi 110-120 jednostek. Około 80% z nich jest uzbrojonych w nowoczesne kompleksy i systemy. Chińczycy bardzo gorliwie zachowują istniejącą infrastrukturę. Pozycje stołeczne, na których w przeszłości znajdowały się przestarzałe systemy obrony powietrznej HQ-2, w większości przypadków pozostają, po odbudowie są na nich rozmieszczone nowoczesne systemy przeciwlotnicze. W przeciwieństwie do naszego kraju, gdzie w ramach „reformowania” i „nadania nowego wyglądu zniszczono setki drogich obiektów obronnych”, Chiny ściśle monitorują przeznaczenie i bezpieczeństwo istniejącej infrastruktury.
Bardzo orientacyjne jest rozmieszczenie systemów rakiet przeciwlotniczych średniego i dalekiego zasięgu na terytorium ChRL. Główna część chińskich systemów obrony przeciwlotniczej obejmuje ośrodki przemysłowe i administracyjne położone w komfortowej strefie klimatycznej do zamieszkania.
Rosyjskie systemy rakiet przeciwlotniczych, oprócz okolic Pekinu, skoncentrowane są w rejonach Dalian, Qingdao, Szanghaju, Quanzhou, Zhangzhou – czyli głównie wzdłuż wybrzeża.
Nowoczesne i dalekiego zasięgu systemy obrony powietrznej S-300PMU-2 są rozmieszczane głównie w pobliżu Cieśniny Tajwańskiej oraz w rejonie działania amerykańskich samolotów bojowych stacjonujących w Japonii i Korei Południowej. Zachodni obserwatorzy zauważają, że systemy obrony powietrznej S-300PMU, dostarczone ponad 25 lat temu, są stopniowo zastępowane w Chinach przez ich własne systemy obrony powietrznej HQ-9A. Tak więc na pozycjach w pobliżu Szanghaju, gdzie w przeszłości stacjonował system rakiet przeciwlotniczych S-300PMU, teraz na służbie znajduje się system rakiet przeciwlotniczych HQ-9A.
Systemy i kompleksy przeciwlotnicze własnej produkcji HQ-64, HQ-9, HQ-12 i HQ-16 są wykorzystywane do ochrony szczególnie cennych obiektów w głębinach Chin oraz w pogranicznych regionach południowych i północno-zachodnich.
Szczególną uwagę zwraca się na obronę powietrzną obszarów rozmieszczenia chińskich ICBM, przedsiębiorstw lotniczych i jądrowych. Na przykład w okolicach miasta Shenyang, gdzie znajduje się fabryka samolotów specjalizująca się w budowie ciężkich myśliwców J-11 i J-16, na stałe znajdują się trzy systemy rakiet przeciwlotniczych HQ-9A oraz batalion systemów rakiet przeciwlotniczych HQ-16. rozmieszczony. Fabryka samolotów i centrum testowe Xi'an są objęte pułkiem rakiet przeciwlotniczych, w skład którego wchodzą trzy systemy rakiet przeciwlotniczych HQ-9.
Jeden z pierwszych seryjnych systemów obrony powietrznej HQ-9 został rozmieszczony w Tybecie, w pobliżu bazy lotniczej Gonggar, na obszarze położonym w bezpośrednim sąsiedztwie spornych odcinków granicy chińsko-indyjskiej.
Ponadto ostatnio chińskie systemy obrony powietrznej dalekiego zasięgu HQ-9A zostały rozmieszczone poza kontynentalną częścią ChRL. Według zdjęć satelitarnych opublikowanych w lutym 2016 r. Chińska Republika Ludowa rozmieściła system rakiet przeciwlotniczych HQ-9A na wyspie Woody, części archipelagu spornych Wysp Paracelskich na Morzu Południowochińskim.
Kierunek południowy od Wietnamu jest chroniony przez osiem dywizji systemu obrony powietrznej HQ-12. W okolicy Baotou City w Mongolii Wewnętrznej znajdują się trzy lokalizacje HQ-12. Chociaż ten system obrony powietrznej jest gorszy w swoich możliwościach od systemów obrony powietrznej dalekiego zasięgu HQ-9 / 9A / 9V i S-300PMU / PMU-1 / PMU-2, jest również znacznie tańszy. Obecnie HQ-12 to najbardziej masywny system rakiet przeciwlotniczych, który jest stale w pogotowiu w siłach obrony powietrznej ChRL.
Bazy lotnicze i niektóre obiekty strategiczne zlokalizowane nie tylko na wybrzeżu, ale także w głębi terytorium objęte są systemami obrony powietrznej krótkiego zasięgu HQ-64 i HQ-7. Baterie systemu obrony powietrznej HQ-64 pełnią służbę na pozycji przez długi czas, a HQ-7 w trybie rotacyjnym.
Obserwatorzy zauważają, że liczba systemów rakietowych obrony przeciwlotniczej krótkiego zasięgu wyposażonych w pobliżu baz lotniczych, portów, posterunków radarowych i innych ważnych obiektów położonych wzdłuż wybrzeża znacznie wzrosła.
Biorąc pod uwagę dotychczasowe doświadczenia, jest całkiem możliwe, że system obrony powietrznej NQ-17 jest zaangażowany w pełnienie dyżuru bojowego i obejmuje lotniska, stacjonarne posterunki radarowe i systemy rakiet przeciwlotniczych dalekiego zasięgu.
Bezpośrednią osłonę przeciwlotniczą znajdującej się najbliżej Tajwanu bazy PLA Longtian Air Force zapewnia pocisk przeciwlotniczy HQ-64A i bateria artyleryjska. Na tej bazie w 2016 roku stacjonowała bezzałogowa eskadra samolotów J-6 sterowanych radiowo, które sądząc po zdjęciach satelitarnych regularnie wzbijają się w powietrze.
W przypadku wybuchu działań wojennych przestarzałe zdalnie sterowane myśliwce J-6 będą działać jako wabiki, przejmując atak z systemów obrony powietrznej przeciwnika. Istnieją powody, by sądzić, że oprócz sprzętu do zdalnego sterowania bezzałogowi kamikadze mają stacje zakłócające i pociski przeznaczone do niszczenia radarów wroga.
Warto osobno zastanowić się nad strzelnicami dostępnymi w ChRL, gdzie przeprowadzane są próby kontrolne, szkoleniowe i testowe pocisków przeciwlotniczych średniego i dalekiego zasięgu. 80 km na wschód od miasta Tangshan, w prowincji Hebei, nad brzegiem Zatoki Bohai, znajduje się poligon dla Sił Obrony Powietrznej.
Tutaj, w kierunku akwenu morskiego 2-3 razy w roku, ostrzał kontrolny i treningowy dywizji bojowych systemów obrony powietrznej HQ-2J, HQ-12, a także HQ-9 i S-300PMU/PMU -1/PMU-2 systemy obrony przeciwlotniczej pełniące służbę bojową wokół Pekinu, w okolicach Qingdao, Nanjing, Szanghaju, Shenyang, Quanzhou i Zhangzhou.
Kontrolowane radiowo cele J-6 i H-5 są wystrzeliwane z bazy lotniczej Qinhuangdao-Shanhaiguan położonej 70 km na północ. Na czas ćwiczeń stacjonują tu także bombowce przenoszące rakiety dalekiego zasięgu N-6, z których wystrzeliwane są symulatory pocisków manewrujących.
W 2017 roku rozpoczęto budowę poligonu rakietowego w prowincji Shaanxi, 50 kilometrów na północ od miasta Xi'an. Na tym obszarze, oprócz pięciu pozycji startowych, znajduje się duży posterunek radarowy z kilkoma radarami JY-27, JYL-1 i YLC-2. Również na stałe na terenie poligonu znajdują się dwie dywizje systemu obrony powietrznej HQ-9.
Wokół centrum administracyjnego Jiuquan w prowincji Gansu, w promieniu 200-300 km, znajdują się cztery miejsca, z których przeprowadzane są regularne testy, kontrole i próby wystrzeliwania rakiet przeciwlotniczych. Ze względu na niską gęstość zaludnienia ten pustynny obszar doskonale nadaje się do wystrzeliwania rakiet wojskowych.
Legendarny poligon testowy nr 72 znajduje się 20 km na północ od kosmodromu Jiuquan, gdzie w przeszłości testowano wszystkie chińskie systemy rakiet przeciwlotniczych średniego i dalekiego zasięgu, a także rosyjski S-300PMU / PMU-1 / PMU -2.
To właśnie w obiekcie numer 72 w grudniu 2018 r. przeprowadzono kontrolę i strzelanie próbne rosyjskich systemów obrony przeciwlotniczej S-400. W wielu rosyjskich mediach w styczniu 2019 r. pojawiły się niepotwierdzone informacje, że podczas strzelania system obrony przeciwrakietowej 48N6E w odległości 250 km uderzył w cel balistyczny lecący z prędkością 3 km/s. Ta wiadomość wywołała wielki wzrost wśród „patriotycznych” obywateli Rosji, ale ci, którzy choć trochę znają możliwości nowoczesnej techniki obrony przeciwlotniczej, wzruszyli ramionami ze zdumienia. Zaciekawiwszy się tym zagadnieniem, spróbowałem znaleźć więcej informacji o testach S-400 w chińskim Internecie. Wiele źródeł podaje, że cel balistyczny został wystrzelony z odległości 250 km, ale nic nie mówi się o odległości, z jakiej został przechwycony.
Jak wiadomo, S-400 to system przeznaczony przede wszystkim do zwalczania celów aerodynamicznych, ale jednocześnie jest zdolny do przechwytywania rakiet balistycznych krótkiego zasięgu. Według materiałów opublikowanych na wystawach uzbrojenia i międzynarodowych pokazach lotniczych, maksymalny zasięg wyznaczania celów radaru 91N6E dla celów balistycznych o RCS 0,5 m² wynosi 240 km. Maksymalny zasięg ostrzału dużych celów o małym zasięgu: bombowców dalekiego zasięgu B-52 i czołgów KS-135 wynosi 250 km. Maksymalna granica strefy zasięgu pod względem zasięgu rakiet balistycznych wynosi 60 km. Dla porównania: w ramach zmodernizowanego systemu S-300V4 - specjalnie stworzonego do obrony przeciwlotniczej / przeciwrakietowej przedniego ogniwa wojsk lądowych, używany jest pocisk 9М82М o masie 5800 kg, o zasięgu startu na powolne cele aerodynamiczne na średnim wysokości około 400 km. Jak wiadomo z otwartych źródeł, waga 48N6E SAM wynosi około 1900 kg. Większość masy tych pocisków przypada na paliwo stałe. Maksymalna prędkość lotu pocisku 9M82M wynosi 7,85 M, pocisku 48N6E - 7,5 M. Biorąc pod uwagę fakt, że pociski dalekiego zasięgu 40N6E z aktywnym naprowadzaniem nie zostały dostarczone do ChRL, oświadczenia o przechwyceniu Cel balistyczny S-400 wykorzystujący pocisk 48N6E na odległość 250 km należy uznać za niewiarygodny.
Można stwierdzić, że w związku ze zmianą sytuacji wojskowo-politycznej i układu sił na świecie w XXI wieku radykalnie zmienił się układ stanowisk stacjonarnych systemu rakietowego obrony przeciwlotniczej. W przeszłości system obrony powietrznej HQ-2 znajdował się na północnym wschodzie i północnym zachodzie ChRL, na trasie najbardziej prawdopodobnych tras lotu radzieckich bombowców dalekiego zasięgu. Obecnie większość stanowisk w północno-zachodniej części Chin została zlikwidowana, a wzdłuż granicy z rosyjskimi terytoriami Dalekiego Wschodu nie pozostały żadne systemy rakiet przeciwlotniczych.
Szczególnie znaczna koncentracja nowoczesnych systemów przeciwlotniczych i myśliwców Su-30MKK, J-10A/B i J-11A/B obserwowana jest na obszarach znajdujących się w obszarze działania Tajwańskich Sił Powietrznych. Siły Powietrzne Republiki Chińskiej (Tajwan) dysponują około 380 samolotami bojowymi. Spośród nich najcenniejsze są 125 myśliwców wielozadaniowych F-CK-1 Jingguo. Samolot ten powstał na bazie amerykańskiego F-16, ale ma dwa silniki i różni się składem awioniki i uzbrojenia. Również w Tajwańskich Siłach Powietrznych znajdują się myśliwce: F-5E / F, F-16A / B i Mirage 2000-5.
Bombowce z pociskami manewrującymi dalekiego zasięgu są również uważane za najbardziej prawdopodobnych przeciwników chińskiego systemu obrony powietrznej. Baza Sił Powietrznych Andersen na wyspie Guam, obsługiwana przez Wing 36, jest wykorzystywana jako lotnisko pośrednie dla amerykańskich bombowców dalekiego zasięgu w strefie Azji i Pacyfiku. Tutaj rotacyjnie myśliwce F-15C i F-22A (12-16 jednostek), bezzałogowe samoloty rozpoznawcze dalekiego zasięgu RQ-4 Global Hawk (3-4 jednostki), B-52H Stratofortress, B-1B Lancer, Bombowce B-2A na służbie Spirit (6-10 jednostek). W razie potrzeby grupę lotniczą na Guam można zwiększyć 4-5 razy w ciągu dnia. Myśliwce F-15C i F-22A, tankowce KC-135R oraz wojskowe samoloty transportowe C-17A należące do 15. i 154. skrzydła lotniczego Gwardii Narodowej są przydzielone do bazy lotniczej Hikkam na Hawajach. Chociaż baza lotnicza Hikkam jest dość oddalona od wybrzeża ChRL, może być wykorzystywana jako lotnisko pośrednie oraz do bazowania samolotów-cystern i bombowców dalekiego zasięgu. A myśliwce stacjonujące tutaj na stałe mogą zostać szybko wysłane do baz lotniczych w Japonii i Korei Południowej.
Potencjalnym zagrożeniem dla Chin są samoloty bojowe Sił Powietrznych USA na Pacyfiku z siedzibą w bazie lotniczej Hickam na Hawajach. Dowództwu Pacyfiku podlegają 5. (Japonia), 7. (Republika Korei), 11. (Alaska) i 13. (Hawaje) armia lotnicza. Jako część 5. Armii Sił Powietrznych, której kwatera główna znajduje się w bazie lotniczej Yokota, 18. skrzydło powietrzne rozmieszczone w bazie lotniczej Kadena jest uważane za główną siłę uderzeniową. Tutaj stacjonują myśliwce F-15C/D z 44. i 67. eskadry. Tankowanie w powietrzu amerykańskich myśliwców stacjonujących w Japonii zapewnia KC-135R z 909. eskadry tankowców. Namierzanie celów powietrznych i ogólne kierowanie działaniami lotnictwa wojskowego poza strefą widoczności radarów naziemnych powierzono 961. radiolokacyjnemu pododdziałowi patrolowo-kontrolnemu, wyposażonemu w samoloty AWACS i U E-3C Sentry. Regularne loty rozpoznawcze wzdłuż wybrzeża ChRL są wykonywane przez samoloty RC-135V/W Rivet Joint oraz bezzałogowe samoloty rozpoznawcze dalekiego zasięgu RQ-4 Global Hawk na dużych wysokościach. Funkcje rozpoznawcze są również przypisane do bazowych samolotów patrolowych P-8A Poseidon, P-3C Orion i samolotów rozpoznania radiowego US Navy EP-3E Aries II, które stacjonują w Kadena AFB. F-16C/D z 13. i 14. eskadr 35. Skrzydła Myśliwskiego są rozmieszczone w bazie lotniczej Misawa.
Naval Base Yokosuka jest stałą wysuniętą bazą amerykańskich lotniskowców. Od 2008 roku znajduje się tu lotniskowiec typu Nimitz o napędzie atomowym USS George Washington (CVN-73). Niedawno został zastąpiony na służbie w Japonii przez USS Ronald Reagan (CVN-76). Samoloty pokładowe US Navy do rozmieszczenia przybrzeżnego korzystają z bazy lotniczej Atsugi, w której mieści się samolot piątego skrzydła lotniskowca. Obejmuje trzy eskadry myśliwców i szturmowych F / A-18E / F Super Hornet, eskadrę walki elektronicznej EA-18 Growler, eskadrę E-2C / D Hawkeye AWACS, a także samoloty transportowe i śmigłowce transportowe do różnych celów.
Na terytorium Japonii na stałe przebywa około 200 samolotów bojowych Sił Powietrznych i Marynarki Wojennej USA. Oprócz amerykańskich myśliwców na stałe bazowanych na japońskich lotniskach, Siły Samoobrony Powietrznej Japonii dysponują: 190 ciężkimi myśliwcami F-15J/Dj, 60 lekkimi F-2A/B (bardziej zaawansowana japońska wersja F- 16), około 40 wielofunkcyjnych F-4EJ i około 10 rozpoznawczych RF-4EJ / EF-4EJ. Ponadto w Stanach Zjednoczonych zamówiono 42 myśliwce F-35. Siły 7. Armii Powietrznej stacjonującej w Korei Południowej reprezentowane są przez 8. Pułk Lotnictwa Myśliwskiego – 42 F-16C/D (Gunsan Air Base) oraz 51. Skrzydło Myśliwskie – 36 F-16C/D, należące do 36. Eskadra Myśliwska i 24 samoloty szturmowe A-10C Thunderbolt II z 25. Eskadry Myśliwskiej. Do sił 7. VA US Air Force należy dodać około 460 myśliwców południowokoreańskich: F-5E / F, F-16C / D, F-15K i F-4E. Które w przypadku starcia militarnego między Stanami Zjednoczonymi a Chinami, jeśli nie wezmą udziału w nalotach na terytorium Chin, z pewnością zostaną wykorzystane do obrony przeciwlotniczej amerykańskich baz lotniczych.
Tym samym połączona grupa lotnicza Stanów Zjednoczonych, Japonii i Republiki Korei, biorąc pod uwagę samoloty bojowe Republiki Chińskiej, jest praktycznie liczebnie równa całej flocie myśliwskiej Sił Powietrznych PLA. Jednocześnie chińskim myśliwcom będzie łatwiej prowadzić defensywne operacje bojowe nad terytorium ChRL przylegającym do obszarów przybrzeżnych ze względu na obecność dużej liczby alternatywnych pasów startowych i licznych naziemnych punktów radarowych. W przypadku grup uderzeniowych amerykańskich lotniskowców, ze względu na zwiększoną moc chińskich jednostek obrony wybrzeża, wyposażonych w liczne nowoczesne pociski przeciwokrętowe, ich obecność na wodach terytorialnych ChRL jest niemożliwa. Co więcej, chińska flota i samoloty uderzeniowe Sił Powietrznych i Marynarki Wojennej PLA, stacjonujące na lotniskach przybrzeżnych, są w stanie zmusić amerykańskie lotniskowce do przebywania na dystansie większym niż zasięg bojowy lotniskowca F/A-18 E/F bombowce myśliwskie. Chińskie myśliwce przechwytujące, działające w połączeniu z systemami rakiet przeciwlotniczych średniego i dalekiego zasięgu, są w stanie zadawać niedopuszczalne straty bombowcom wroga. W związku z tym należy się spodziewać, że pierwszy atak na kluczowe chińskie obiekty obronne zostanie przeprowadzony za pomocą pocisków manewrujących wystrzeliwanych z bombowców dalekiego zasięgu, okrętów nawodnych i okrętów podwodnych.
Według informacji opublikowanych w otwartych źródłach siły dyżurne amerykańskiej 7. Floty stale posiadają lotniskowce zdolne do wystrzelenia co najmniej 500 morskich pocisków manewrujących RGM/UGM-109 Tomahawk. Za najnowocześniejszą modyfikację uważa się RGM / UGM-109E Tactical Tomahawk o zasięgu startu 1600 km i KVO - 10 m. Poza dotkniętym obszarem systemy rakiet przeciwlotniczych dostępne w ChRL AGM-86C /D CALCM mogą być wystrzeliwane rakiety cruise, które są przewożone w Air Force USA są bombowcami dalekiego zasięgu B-52H. Jeden bombowiec może przenosić do 20 CR. AGM-86C/D może zwalczać cele naziemne w zasięgu do 1100 km. W przypadku zastosowania przeciwzakłóceniowego systemu naprowadzania Litton z korekcją na podstawie sygnałów nawigacji satelitarnej GPS III generacji prawdopodobieństwo kołowego odchylenia od punktu celowania wynosi 3 metry.
Bombowce B-1B, B-2A, B-52H, a także samoloty taktyczne i lotniskowce F-16C/D, F-15E i F/A-18E/F mogą przenosić pociski manewrujące AGM-158 JASSM. Bombowiec B-52H może przyjąć 12 takich pocisków, B-1B - 24 pociski, B-2A - 16 pocisków, myśliwce F-16C/D, F/A-18E/F - 2 pociski, F-15E - 3 pociski. Do chwili obecnej seryjnie produkowany jest ulepszony krążownik AGM-158B JASSM-ER o zasięgu startowym 980 km. Prędkość na trasie to 780-1000 km/h. Średnie odchylenie od punktu celowania wynosi 3 m. Pocisk jest zdolny do rażenia celów zarówno stacjonarnych, jak i mobilnych. Samoloty F-15E, F / A-18C / D, F / A-18E / F, P-3C, R-8A są zdolne do rażenia celów naziemnych pociskami AGM-84 SLAM. Ten pocisk został stworzony na bazie pocisku przeciwokrętowego AGM-84 Harpoon, ale różni się systemem naprowadzania. Zamiast aktywnego RGSN SLAM wykorzystuje system inercyjny z korekcją GPS i możliwością zdalnego telenaprowadzania. W 2000 roku przyjęto CR AGM-84H SLAM-ER, który jest głęboką obróbką AGM-84E SLAM. SLAM-ER jest w stanie samodzielnie zidentyfikować cel na podstawie danych zapisanych w komputerze pokładowym pocisku lub kierować się poleceniami operatora. Pocisk ma zdolność rażenia celów na odległość 270 km. Prędkość lotu - 855 km/h. Pocisk AGM-88 HARM przeznaczony jest do zwalczania radarów dozorowania i stacji naprowadzania rakiet obrony przeciwlotniczej na odległość do 150 km. Może być noszony przez wszystkie amerykańskie samoloty taktyczne i lotniskowce będące w służbie.
W kontekście powszechnego użycia przez wroga pocisków manewrujących szczególne znaczenie będzie miało kamuflaż i rozproszenie myśliwców na lotniska zapasowe, a także istniejące schrony podziemne wykute w skałach. Nie ulega wątpliwości, że opierając się na doświadczeniach stosowania amerykańskiej precyzyjnej broni lotniczej i pocisków manewrujących w lokalnych konfliktach, dowództwo PLA wyciągnęło odpowiednie wnioski i było zaniepokojone stworzeniem elektronicznego sprzętu bojowego zdolnego do zmniejszenia skuteczności amunicji kierowanej, w którym do kierowania wykorzystywane są sygnały z satelitarnego systemu nawigacji satelitarnej i telekontroli…Skuteczność użycia pocisków przeciwradarowych zostanie poważnie zmniejszona ze względu na zastosowanie generatorów symulujących pracę stacji radiolokacyjnych. W przypadku negatywnej prognozy rozwoju sytuacji kryzysowej i zapowiedzi „okresu zagrożenia” bataliony rakiet przeciwlotniczych, mobilne radary i mobilne centra łączności powinny przenieść się w przygotowane rejony rozmieszczenia rezerw i szybko wznieść makiety. wzloty i pułapki radarowe pozostają na starych, dobrze znanych pozycjach wroga. W procesie rozmieszczania batalionów rakiet przeciwlotniczych przeprowadzany jest dokładny kamuflaż rzeczywistych i wyposażenia fałszywych pozycji, z zachowaniem reżimu ciszy radiowej. Pod warunkiem terminowego wykonania powyższych działań skuteczność uderzenia pociskami manewrującymi może ulec znacznemu zmniejszeniu, a ataki załogowych samolotów uderzeniowych w warunkach niezatłumionego systemu obrony powietrznej będą obarczone bardzo dużymi stratami.
Można z dużą dozą pewności argumentować, że w przypadku ataku na obiekty na terytorium Chin kierownictwo ChRL wyda rozkaz odwetu uderzeniami rakietowo-bombowymi na bazy, z których wyłoniła się broń przeciwlotnicza. Przy obecnym poziomie rozwoju obrony przeciwlotniczej ChRL, w konflikcie zbrojnym, w którym używana będzie wyłącznie amunicja konwencjonalna, środki ataku lotniczego Stanów Zjednoczonych i ich sojuszników nie będą w stanie stłumić chińskiego systemu obrony powietrznej i uzyskać przewagę powietrzną nad kontynentalną ChRL z akceptowalnymi stratami.
Nie można nie zauważyć ogromnego postępu w poprawie obrony przeciwlotniczej ChRL. W ramach reformy wojskowej i modernizacji sił zbrojnych najwyższe chińskie kierownictwo wojskowo-polityczne dąży do stworzenia maksymalnej równowagi między nowoczesnymi samolotami myśliwskimi a siłami rakiet przeciwlotniczych. Budowa systemu obrony powietrznej Chin prowadzona jest z uwzględnieniem doświadczeń rozwojowych i osiągnięć sił obrony powietrznej ZSRR i Rosji. W ostatniej dekadzie zaktualizowano ponad 70% floty naziemnych stacji radarowych, aw służbie znajduje się około 20 samolotów AWACS. Dzięki wprowadzeniu zautomatyzowanych systemów informacji i kontroli walki, radary naziemne i pikiety radarów lotniczych są połączone w jedną sieć. Przechwytujące i nowoczesne systemy rakiet przeciwlotniczych są wyposażone w sprzęt do szybkiej wymiany danych w trybie zamkniętym. Przepływ informacji i wydawanie terminowych wyznaczeń celów podlegają jurysdykcji dowództw regionalnych. Już teraz chiński system obrony powietrznej jest jednym z najlepszych na świecie i jest w stanie wyrządzić niedopuszczalne szkody każdemu wrogowi i skutecznie osłaniać strategicznie ważne obiekty i oddziały.
