Szereg innych krajów jest uzbrojonych w kilka naziemnych systemów rakiet przeciwlotniczych zbudowanych z wykorzystaniem kierowanych pocisków powietrze-powietrze. Takie podejście do projektowania systemów obrony powietrznej ma pewne zalety i dlatego ma ograniczoną popularność. W dającej się przewidzieć przyszłości w tej kategorii może pojawić się nowy projekt SAM. Polski i ukraiński przemysł ujawniły ostatnio swoje aktualne plany rozwoju perspektywicznego systemu obrony przeciwlotniczej opartego na pocisku R-27.
Na początku stycznia odbyła się w Polsce cykliczna konferencja naukowo-praktyczna poświęcona problematyce budowy i rozwoju obrony powietrznej kraju. Podczas tego wydarzenia padły różne wypowiedzi, w tym jedna bardzo ciekawa zapowiedź. Po raz pierwszy ogłoszono możliwość opracowania nowego systemu obrony powietrznej średniego zasięgu, z wykorzystaniem maksymalnej możliwej liczby gotowych komponentów.
Domniemany wygląd wyrzutni nowego systemu obrony powietrznej. Rysunek autorstwa WB Electronics
Oficjalny przedstawiciel polskiej prywatnej firmy WB Electronics mówił o planowanym do rozwoju projekcie. Przedsiębiorstwo będzie współpracować z ukraińską organizacją państwową „Ukroboronprom”. Będą musieli opracować nowe elementy kompleksu, a także zaadaptować istniejące jednostki.
Należy zauważyć, że WB Electronics i Ukroboronprom mają już doświadczenie we współpracy, a niektóre z ich wspólnych rozwiązań zostały już zaprezentowane na wystawach. Ponadto sam pomysł stworzenia systemu obrony przeciwlotniczej opartego na pocisku lotniczym nie jest nowy. Jeszcze w 2017 roku strona ukraińska zaproponowała polskim kolegom połączenie sił i stworzenie podobnego systemu o nazwie R-27 ADS, ale wtedy pomysł pozostał bez rozwoju. Teraz można sprowadzić koncepcję przynajmniej do etapu projektowania technicznego.
Propozycja WB Electronics i Ukroboronpromu przewiduje opracowanie i produkcję mobilnego przeciwlotniczego systemu rakietowego średniego zasięgu. Siła ognia tego systemu jest postrzegana jako obiecujący pocisk kierowany oparty na produkcie klasy powietrze-powietrze R-27. Twierdzi się, że wykorzystanie rozwiązań i komponentów starej rakiety, opracowanej w czasach sowieckich, da pewne korzyści. Przede wszystkim możliwe staje się wykorzystanie gotowych komponentów, które nie muszą być opracowywane od podstaw.
Ciekawe, że obiecujący projekt, choć istnieje tylko na poziomie propozycji technicznej, nadal nie ma oficjalnej nazwy. Mimo to jego autorzy zdecydowali już o zakresie nowej technologii. Proponuje się zastosowanie systemu obrony powietrznej średniego zasięgu w obiektowej obronie powietrznej, choć nie wyklucza się jego zastosowania w zakresie wojskowej obrony powietrznej. Kompleks będzie w stanie chronić ważne obiekty przed atakami z powietrza przy użyciu samolotów, helikopterów, pocisków samosterujących i różnych rodzajów broni lotniczej.
Polska firma ogłosiła pewne informacje o przyszłym projekcie, a także opublikowała zdjęcie przedstawiające rzekomy wygląd obiecującego systemu obrony powietrznej. Należy zauważyć, że na rysunku znajdowała się tylko wyrzutnia samobieżna i jej amunicja. Wygląd innych elementów systemu przeciwlotniczego, które koniecznie muszą być obecne w jego składzie, pozostaje nieznany. Jednak w tym kontekście można poczynić całkiem wiarygodne prognozy.
Za bazę dla wyrzutni samobieżnej (i prawdopodobnie dla innych obiektów kompleksu) uważa się trójosiowe podwozie samochodowe z napędem na wszystkie koła Jelcz 662D produkcji polskiej. Maszyny te są wyposażone w silnik wysokoprężny Iveco FPT Cursor 10 Euro III o mocy 316 kW (425 KM) przy 2100 obr./min. Masa własna podwozia może osiągnąć 14 ton, nośność 11 t. Na autostradzie zapewnione jest przyspieszenie do 85 km / h. Podwozie pozwala na jazdę w terenie.
W przypadku wyrzutni samobieżnej na podwoziu bazowym proponuje się zamontowanie odpowiedniego zestawu wyposażenia specjalnego. W standardowej kabinie w konfiguracji z kabiną kierowcy powinny znajdować się urządzenia sterujące do innych systemów. Platforma ładunkowa podwozia jest przeznaczona do montażu pakietu podnoszącego z prowadnicami do pocisków, który ma napędy hydrauliczne. Jak przedstawiono, wyrzutnia ma ładunek amunicji 12 pocisków. Co ciekawe, na opublikowanym obrazie wozu bojowego nie ma podnośników do poziomowania podczas rozmieszczania.
Nadal nie ma informacji o sposobach wykrywania nienazwanego systemu obrony powietrznej. Z opublikowanych informacji wynika jednak, że powinien to być osobny pojazd ze stacją radarową. Będzie musiała zapewnić monitorowanie sytuacji w powietrzu i wykrywanie celów. Ponadto w kompleksie powinna znaleźć się stacja radiolokacyjna odpowiedzialna za obsługę rakiet z półaktywną głowicą naprowadzającą radar. Zasięg niektórych pocisków deklarowany jest na 110 km, co pozwala wyobrazić sobie możliwe cechy radaru. Nie jest jeszcze jasne, czy da się obsłużyć jedną stacją, czy też drugi system rakietowy obrony przeciwlotniczej będzie nosił dwa takie urządzenia.
Przeciwlotniczy pocisk kierowany, stworzony na bazie istniejącego produktu R-27 lub jego modyfikacji produkcji ukraińskiej, będzie używany jako środek rażenia w ramach polsko-ukraińskiego systemu obrony powietrznej. Pocisk R-27 został pierwotnie opracowany dla myśliwców i umożliwia wystrzelenie spod skrzydła samolotu. Istnieje kilka głównych modyfikacji takiej rakiety, różniących się między sobą składem wyposażenia, możliwościami i charakterystykami. W nowym projekcie ma wykorzystać wszystkie podstawowe rozwiązania z projektu podstawowego, dzięki czemu nienazwany system obrony powietrznej otrzyma szerokie możliwości.
Pociski R-27 produkcji ukraińskiej. Zdjęcia Wikimedia Commons
Nowy kompleks będzie wykorzystywał pociski z trzema rodzajami systemów naprowadzania, różniącymi się również zasięgiem. Proponuje się więc użycie pocisku z półaktywną głowicą naprowadzającą radar, zdolną do rażenia celów na odległość do 25 km. Najwyraźniej mówimy o zmodyfikowanej wersji produktu R-27R io dość skróconym zasięgu lotu. Kompleks otrzyma również pocisk z sondą na podczerwień i zasięgiem lotu 30 km - analog lub kopię pocisku R-27T. Planowane jest również zaoferowanie klientom produktu z pasywną sondą radarową mogącą trafiać w obiekty emitujące na odległość do 110 km. Pod względem możliwości i cech taka rakieta jest podobna do seryjnego R-27EP.
WB Electronics bezpośrednio wskazuje na chęć wykorzystania zmodernizowanych wersji pocisków R-27 w ramach obiecującego kompleksu przeciwlotniczego. Jednocześnie nie ujawnia najważniejszych i najciekawszych szczegółów związanych z ich zastosowaniem. W szczególności nie jest sprecyzowane, jak dokładnie zostanie przeprowadzona modernizacja istniejących pocisków. Przedstawiciel polskiej firmy wspomniał, że niektóre komponenty do wymaganych pocisków – jak trzy GOS, silnik i paliwo do niego – zostały już stworzone, co ułatwia dalszą pracę. Takie informacje rodzą pewne pytania.
Jak dotąd projekt nienazwanego systemu obrony powietrznej pozostaje na wczesnym etapie, ale organizacje rozwojowe mogą podać przybliżone daty pojawienia się gotowych próbek. Jeśli będzie zlecenie na wykonanie projektu i późniejsze wdrożenie produkcji, zajmie to około trzech lat. Po tym czasie potencjalni klienci mogą liczyć na otrzymanie seryjnego sprzętu.
Oficjalne ogłoszenie nowego projektu systemu przeciwlotniczego polsko-ukraińskiego rozwoju miało miejsce zaledwie kilka dni temu, w związku z czym na razie brak jest informacji o zainteresowaniu potencjalnych nabywców. Jednak tego rodzaju informacje mogą pojawić się w bardzo niedalekiej przyszłości. Niektóre kraje mogą być zainteresowane ciekawą propozycją WB Electronics i Ukroboronprom, która zaowocuje powstaniem kontraktu. Nie mniej prawdopodobny wydaje się jednak inny scenariusz, w którym największym osiągnięciem projektu będą pokazy na wystawach.
***
Propozycja polskiego i ukraińskiego przemysłu stworzenia nowego systemu obrony powietrznej wygląda ciekawie, ale nadal trudno ocenić jej realne perspektywy. Jednak już na obecnym, wczesnym etapie projektowania widać, że proponowany produkt ma zarówno mocne, jak i słabe strony, a mówimy o czynnikach różnego rodzaju. Jednocześnie rzeczywisty stosunek zalet i wad może być daleki od pożądanego i przez to zakłócać komercyjny sukces projektu.
Zaletą projektu można uznać wykorzystanie gotowych komponentów i produktów seryjnych. Podstawą nowej technologii będzie więc polskie podwozie, a na wyrzutniach zostaną umieszczone pociski składane z ukraińskich produktów. Tylko poszczególne elementy kompleksu będą musiały powstać od podstaw. Pozwala to deweloperom liczyć na uzyskanie odpowiednio wysokich parametrów taktycznych i technicznych przy rozsądnych kosztach. Pewne korzyści może przynieść unifikacja uzbrojenia jednostek przeciwlotniczych i lotnictwa frontowego.
Deklarowane są dopuszczalne cechy bojowe, w wielu sytuacjach wystarczają one do zwalczania celów powietrznych różnych klas. Daje to możliwość użycia trzech pocisków o różnych zasadach naprowadzania i różnych danych lotu. Jednak na tle innych nowoczesnych systemów obrony powietrznej średniego zasięgu nienazwany polsko-ukraiński projekt może nie wyglądać najlepiej.
Propozycja ma jednak również poważne wady. Przede wszystkim należy zwrócić uwagę na specyfikę „lądowania” powietrznych pocisków kierowanych. W momencie startu spod skrzydła samolotu pocisk powietrze-powietrze znajduje się na określonej wysokości i uzyskuje prędkość początkową, co zmniejsza wymagania dla jego silnika, który zapewnia przyspieszenie do wymaganej prędkości i wejście na trajektorię. W przypadku wyrzutni naziemnej rakieta musi samodzielnie przyspieszać i nabierać wysokości.
Takie zadania można rozwiązać za pomocą oddzielnych silników rozruchowych, jednak najwyraźniej WB Electronics i Ukroboronprom nie chcą działać w tym kierunku. Prawdopodobnie pociski R-27 w roli broni naziemnej będą musiały samodzielnie wystartować i wejść na wymaganą trajektorię. Doprowadzi to do niepotrzebnego zużycia energii, a w rezultacie do zmniejszenia danych dotyczących lotu. Z tego powodu wersja przeciwlotnicza pocisku R-27R będzie w stanie przelecieć tylko 25 km zamiast 60 km dla podstawowej wersji lotniczej. Jedynym wyjątkiem jest proponowana modyfikacja produktu R-27P z pasywną sondą radarową, która podobnie jak podstawowa rakieta może przelecieć 110 km. Deklarowane parametry mogą jednak poważnie odbiegać od rzeczywistych.
Jelcza S662D 43. Fot. JELCZ Sp. / jelcz.com.pl
Warto również zwrócić uwagę na inny problem bezpośrednio związany z wybranymi pociskami. W przeszłości przedsiębiorstwa Ukraińskiej SRR zajmowały się seryjną produkcją rakiet R-27, na co otrzymywały niezbędną dokumentację. Później niepodległa Ukraina była w stanie opanować samodzielną produkcję takich pocisków, a nawet wprowadziła je na rynek międzynarodowy. O ile wiadomo, w ciągu ostatnich dziesięcioleci ukraińskie przedsiębiorstwa nie przeprowadziły znaczącej modernizacji swoich pocisków.
W rezultacie nowoczesne produkty R-27 produkowane przez Artem AHK w swoich właściwościach i możliwościach prawie nie różnią się od rakiet podstawowych modyfikacji opracowanych na początku lat osiemdziesiątych. To, czy taka broń będzie w stanie poradzić sobie z rozwiązaniem misji bojowych w nowoczesnych warunkach, to wielkie pytanie.
Obiecujący projekt polsko-ukraińskiego systemu rakietowego obrony przeciwlotniczej na pierwszy rzut oka wygląda dość ciekawie i przyciąga uwagę. Jednak jego problemy i słabości są już widoczne, co może negatywnie wpłynąć zarówno na realne możliwości, jak i na potencjał komercyjny. Ogólnie rzecz biorąc, nienazwany system obrony powietrznej nie wygląda na najbardziej udany rozwój i nie jest pozbawiony istotnych wad. Jest mało prawdopodobne, by jego twórcy spodziewali się jak najszybciej otrzymać wiele dużych zamówień z różnych krajów.
Jednak WB Electronics i organizacja Ukroboronprom nie powinny od razu rezygnować z nowego projektu. Powinni poczekać na reakcję potencjalnych nabywców i wyciągnąć wnioski. Konieczne może być również doprowadzenie projektu do etapu budowy prototypów lub prototypów, nadających się co najmniej do prezentacji na wystawach i promocji produktu na rynku. Dzięki temu będzie można zrozumieć i ocenić rzeczywisty potencjał komercyjny, a także – przy najlepszym rozwoju wydarzeń – znaleźć klientów. Biorąc to pod uwagę, programiści nie powinni przeceniać swojego projektu i oczekiwać od niego zbyt wiele.
Ogólnie rzecz biorąc, proponowany projekt systemu rakiet przeciwlotniczych opartego na pocisku kierowanym R-27 jest interesujący z punktu widzenia technologii, ale jego perspektywy komercyjne wciąż nie są jasne. Specyficzny stosunek cech pozytywnych i negatywnych nie pozwala jednoznacznie ocenić przyszłości tego rozwoju, a raczej jest powodem negatywnych prognoz. Firmy deweloperskie obiecują rozpocząć produkcję obiecującego systemu obrony powietrznej w ciągu trzech lat. Czas pokaże, czy ta obietnica się spełni i jakie będą jej skutki.
