Wiodące światowe firmy zajmują się opracowywaniem obiecujących systemów robotycznych odpowiednich do rozwiązywania różnych zadań bojowych i pomocniczych. Niemiecka firma Rheinmetall Defense oferuje w tym celu Mission Master RTK. Taki projekt przewiduje zbudowanie uniwersalnego podwozia platformy kołowej ze zdalnym sterowaniem, przystosowanej do montażu różnych systemów i uzbrojenia.
Podejście modułowe
Po raz pierwszy o projekcie Mission Master opowiedziano w 2017 roku. W przyszłości firma deweloperska ujawniła nowe informacje i pokazała nowo opracowane modyfikacje tego RTK. Najnowsze informacje o rozwoju projektu pojawiły się zaledwie kilka dni temu. W kolejnym filmie reklamowym zademonstrowano pracę nowej modyfikacji bojowej Mission Master, która otrzymała broń rakietową.
RTK firmy „Rheinmetall” opiera się na uniwersalnym podwoziu kołowym o wymaganych właściwościach. Podwozie posiada przestrzeń ładunkową przystosowaną do montażu różnego sprzętu. Może być wyposażony w środki transportu towarów, systemy optyczne lub różnorodną broń. Montaż docelowych modułów nie wiąże się z przeróbką samego podwozia, chociaż gotowe pojazdy mogą się od siebie znacznie różnić. Maksymalna ładowność to 600 kg. Jednocześnie niektóre moduły są zauważalnie lżejsze i pozostawiają pewien margines nośności.
Platforma została zaprojektowana jako kompaktowy pojazd czteroosiowy i ma rozpoznawalny wygląd. Wewnątrz korpusu znajduje się nienazwany typ elektrowni i sprzętu sterującego. Podwozie jest wyposażone w zestaw kamer wideo do jazdy, a także może być wyposażone w lidary. Sprzęt pokładowy zapewnia stałą dwustronną komunikację z operatorem, a także umożliwia łączenie się z różnymi docelowymi ładunkami i zdalne sterowanie nim.
Podwozie Mission Master osiąga na autostradzie prędkość do 40 km/h. Samochód potrafi pływać dzięki obrotom kół, rozpędzając się do 5 km/h. Sterowanie i komunikacja odbywa się za pomocą pilota do noszenia. Wszystkie funkcje RTK są kontrolowane przez jednego operatora.
Transport bezzałogowy
Najprostszą opcją doposażenia podwozia jest Mission Master Cargo. Jest uważany za „muła” i jest przeznaczony do przewożenia różnych towarów. Ładunek umieszczany jest bezpośrednio na dachu kadłuba lub na dodatkowych bagażnikach dachowych kilku wersji. Takie urządzenia mogą być montowane na bokach lub nad dachem – w zależności od rodzaju ładunku i rozwiązywanego problemu.
Sprzęt, amunicja itp. proponuje się przewożenie na dachu iw bocznych ogranicznikach wykonanych z ram i pasów. Mission Master Cargo może również pracować jako karetka pogotowia. Para noszy na podłużnych koszach na dachu służy do ewakuacji leżących rannych. Bezpieczeństwo rannych zapewniają pasy bezpieczeństwa i kajdany.
Samochód zwiadowczy
Mission Master UGV-S typu RTK jest przeznaczony do obserwacji i rozpoznania. W tym przypadku na podwoziu zamontowana jest większa nadbudowa i maszt teleskopowy. W tym ostatnim znajduje się blok sprzętu optoelektronicznego. UGV-S może udać się do wymaganej pozycji i prowadzić obserwację, podnosząc optykę na wymaganą wysokość.
Operator UGV-S monitoruje w czasie rzeczywistym, dzięki czemu jednostka natychmiast otrzymuje aktualne informacje o sytuacji. Jednocześnie rozpoznanie nie wiąże się z ryzykiem dla personelu - myśliwce mogą pozostać w bezpiecznym miejscu podczas działania RTK w strefie zagrożenia.
Wersje bojowe
W pierwszej z opcji bojowych pojawił się RTK UGV-P. Pojazd ten jest przeznaczony do wsparcia ogniowego jednostki i posiada odpowiednie wyposażenie. W tej wersji podwozie otrzymuje zdalnie sterowaną stację uzbrojenia z bronią karabinu maszynowego i granatnika. Pokazany prototyp został również uzupełniony tylną osłoną wyposażenia i pałąkami zabezpieczającymi.
Głównym zadaniem UGV-P jest bezpośrednie wsparcie ogniowe jednostki lub samodzielna praca na odległość od operatora. Proponowano również wykorzystanie takiej techniki do patrolowania, szturmu itp. Proponowany zestaw broni pozwala na skuteczną walkę z siłą roboczą, lekko opancerzonymi pojazdami oraz nieufortyfikowanymi budynkami.
Wiosną Rheinmetall pokazał nową bojową wersję Mission Master. Ta modyfikacja RTK jest wyposażona w wyrzutnię rakiet. Zastosowano podporę obrotową, na której zainstalowano dwa pakiety typu FZ220 z siedmioma prowadnicami na każdej i blokiem wyposażenia optoelektronicznego do prowadzenia. W rzeczywistości mówimy o stworzeniu zrobotyzowanego systemu wielokrotnego startu rakiet krótkiego zasięgu.
Ta wersja Mission Master może używać niekierowanych i kierowanych pocisków rakietowych kalibru 70 mm. Proponuje się go używać do zadawania uderzeń punktowych lub obszarowych na wrogie cele. W zależności od rodzaju użytych pocisków, MLRS oparty na Mission Master jest w stanie zniszczyć siłę roboczą, fortyfikacje i różnorodny sprzęt. Systemy sterowania pozwalają strzelać pojedynczo i z woleja. Wystrzelenie całej amunicji trwa 1, 6 sekund.
Technika na wysypiskach
Od 2017 roku różne prototypy rodziny Rheinmetall Mission Master były regularnie testowane w różnych warunkach. Kontrole przeprowadzane są zarówno w Niemczech, jak iw innych krajach. Z ich pomocą określane są mocne i słabe strony nowej technologii oraz sposoby jej modernizacji. Ponadto opracowywana jest interakcja RTK i żywych bojowników.
Niektóre wyniki takich wydarzeń są interesujące. Tak więc we wrześniu ubiegłego roku Rheinmetall wziął udział w zawodach RTK ELROB-2018. Jej misja RTK Mission Master zwyciężyła z dużą przewagą w kategorii „muły” – pojazdy do eskortowania piechoty.
Kilka dni temu firma deweloperska opublikowała nowy film pokazujący działanie kompleksu w konfiguracji MLRS. Na poligonie Denel-Overberg w RPA nakręcono zdjęcia przełajowe i strzelaninę. Należy się spodziewać, że w najbliższym czasie odbędą się nowe testy, a Rheinmetall z pewnością pokaże najciekawsze momenty.
Czekam na zamówienie
Obiecujący RTC Mission Master został po raz pierwszy pokazany dwa lata temu. Następnie specjalistom i opinii publicznej pokazano uniwersalne podwozie i kilka opcji docelowego obciążenia. Do tej pory cały ten sprzęt był testowany na różnych stanowiskach testowych, a ponadto dołączyły do niego nowe modele o innym przeznaczeniu.
Jednak RTK Mission Master nie został jeszcze wprowadzony do serii. System ten przyciąga uwagę i staje się tematem do dyskusji, ale umowy na dostawę gotowych próbek nie są jeszcze dostępne. Najwyraźniej potencjalni klienci nie są jeszcze gotowi na zakup i oddanie do użytku takiego kompleksu - ze wszystkimi jego zaletami.
Zalety i pozytywne cechy RTK Mission Master i innych podobnych są oczywiste. Taki sprzęt w konfiguracji transportowej jest w stanie podążać za żołnierzami i transportować ich zapasy, broń lub sprzęt, upraszczając trasę i rozwiązując misję bojową. RTK z systemami obserwacyjnymi pozwala na rozpoznanie przy minimalnym ryzyku, a wóz bojowy jest w stanie wspierać piechotę ogniem, a nawet samodzielnie rozwiązywać wszystkie misje ogniowe.
Jednak ta technika ma pewne wady. Przede wszystkim jest to duża nowość, która wymaga długofalowego rozwoju w celu wyeliminowania ewentualnych zagrożeń. Ponadto do działania RTK pod kontrolą operatora wymagana jest stabilna łączność radiowa, dlatego sprzęt walki elektronicznej przeciwnika staje się poważnym zagrożeniem. Klęska RTK przez ostrzał wroga może doprowadzić do utraty amunicji i innego „bagażu” lub niemożności wsparcia ogniowego w trudnych warunkach.
Niemniej jednak, dzięki rozwiązaniu wszystkich problemów technicznych i prawidłowej organizacji użycia RTK Mission Master w dowolnej konfiguracji, jest w stanie wnieść znaczący wkład w rozwiązanie niektórych misji bojowych. Pozwala to przypuszczać, że kompleks modułowy firmy Rheinmetall nadal będzie cieszył się zainteresowaniem klientów i będzie mógł wejść do produkcji seryjnej.
Braku umów w tej chwili nie można uznać za jednoznaczny problem. W obecnych warunkach firma deweloperska ma możliwość bez pośpiechu przeprowadzić wszystkie prace rozwojowe i wprowadzić na rynek pełnowartościowy i gotowy produkt wojskowy. Poza tym może być rozwijany rozwój idei modułowego RTK, a w przyszłości pojawią się nowe warianty Mission Master dla innych misji i operacji. A przyszły klient będzie mógł otrzymać kompleks robotów o szerszych możliwościach.
