Główną wiadomością eksportową w grudniu ubiegłego roku był duży kontrakt na dostawę rosyjskiej broni do Serbii, którego szczegóły poznano w drugiej połowie miesiąca. Wcześniej wiadomo było, że podstawą kontraktu będzie 6 wielozadaniowych myśliwców MiG-29, przeniesionych z rosyjskich Sił Powietrznych i Kosmicznych.
Największy rosyjsko-serbski kontrakt zbrojeniowy
Według bloga bmpd, powołującego się na znanego serbskiego eksperta w dziedzinie lotnictwa, Svetozara Jokanovicia, w wyniku negocjacji prowadzonych w Moskwie, w których brał udział premier Serbii Aleksandr Vucic i rosyjskie kierownictwo, w 2017 roku serbskie siły zbrojne otrzymają sześć Myśliwce MiG-29., 30 czołgów podstawowych T-72S i 30 BRDM-2, a także inny sprzęt wojskowy. W 2017 roku spodziewane jest podpisanie nowych kontraktów między obydwoma krajami – w ramach drugiego etapu modernizacji serbskich sił zbrojnych. W ramach dodatkowych kontraktów planuje się zakup w Rosji systemu obrony powietrznej Buk-M2, trójwymiarowych stacji radarowych, systemu rakietowego obrony powietrznej Tunguska oraz 4 śmigłowców bojowych. Dostawa tej broni zaplanowana jest na 2018 rok.
Według Vucicia osiągnięte porozumienia znacznie poprawią zdolności serbskiej armii. Według niego, z Rosji otrzymano w prezencie 30 czołgów T-72S i 30 bojowych wozów rozpoznawczych BRDM-2. Najważniejszą częścią umowy podpisanej między krajami było 6 wielozadaniowych myśliwców MiG-29, które zostały przeniesione z rosyjskich Sił Powietrzno-Kosmicznych, były wcześniej eksploatowane w bazie lotniczej Millerowo (31 Pułk Lotnictwa Myśliwskiego), a obecnie znajdują się na lotnisku Kubinka. Samoloty są również przekazywane Serbii, ale strona serbska zapłaci za ich modernizację.
MiG-29UB Sił Powietrznych i Sił Obrony Powietrznej Serbii
Wszystkie cztery myśliwce jednomiejscowe i dwa myśliwce bliźniacze są obecnie w stanie lotu, ale strona serbska zapłaci rosyjskim fabrykom napraw samolotów za wszystkie koszty związane z doprowadzeniem samolotu do wyglądu eksportowego, wydłużeniem okresu eksploatacji, naprawą i modernizacją wszystkich sześciu myśliwców, a także cztery pozostałe z serbskimi MiG-29. Umowa pakietowa obejmuje również dostawę dużej ilości części zamiennych, uzbrojenia i dodatkowego sprzętu, wystarczającego na eksploatację myśliwców MiG-29 przez 3-5 lat. Decyzja ta stoi w ostrym kontraście z obecną praktyką serbskiego Ministerstwa Obrony kupowania komponentów do operacji „tu i teraz”.
W wyniku umowy zawartej w 2017 roku Serbia po długiej przerwie będzie mogła mieć w swoich lotnictwie 7 operacyjnych jednomiejscowych myśliwców wielofunkcyjnych MiG-29 oraz trzy samoloty szkolenia bojowego MiG-29UB, co pozwoli na zorganizowanie normalny proces szkolenia pilotów, który w chwili obecnej jest prawie niemożliwy ze względu na obecność w lotnictwie kraju tylko dwóch sprawnych MiG-29B, jednego MiG-29UB i jednego przestarzałego moralnie i fizycznie MiG-21UM, które służą głównie do patrolowania przestrzeń powietrzna. Modernizacja samolotu będzie kosztować stronę serbską 180-230 mln euro. Modernizacja obejmie instalację nowego radaru na myśliwcu oraz możliwość użycia pocisków powietrze-powietrze średniego zasięgu - RVV-AE.
„Gdybyśmy spodziewali się zakupu myśliwców wyposażonych w potrzebne nam pociski, to ich cena wyniosłaby około 600 mln euro”, agencja TASS cytuje słowa premiera Serbii Aleksandara Vucicia, które powiedział 21 grudnia 2016 r. po spotkanie z rosyjskim ministrem obrony Siergiejem Szojgu.
Kazachstan otrzymał od Rosji dwa myśliwce Su-30SM i 4 śmigłowce Mi-35M
Siły Obrony Powietrznej Kazachstanu otrzymały kolejną partię dwumiejscowych wielofunkcyjnych myśliwców Su-30SM, donosi Lenta.ru. Wielkość partii myśliwców przekazanych w grudniu nie została ujawniona, ale według informacji z serwisów spotterskich możemy mówić o dwóch myśliwcach (numery boczne „05” i „06” są czerwone), które zostały wyprodukowane jesienią 2016 w Irkuckich Zakładach Lotniczych. Pierwsze cztery myśliwce Su-30SM zostały zamówione przez Kazachstan w 2014 roku i odebrane w kwietniu 2015 roku. Wielkość podpisanej umowy wynosiła wówczas około 5 miliardów rubli. Nowe myśliwce zostały przeniesione do 604. Bazy Lotniczej Sił Obrony Powietrznej Kazachstanu, znajdującej się w Taldy-Kurgan.
Zdjęcie: mod.gov.kz (Ministerstwo Obrony Kazachstanu)
W grudniu 2015 roku Vedomosti ogłosił nowy kontrakt na dostawę myśliwców Su-30SM. Publikacja informowała, że przygotowywana jest dostawa kolejnych 7 samolotów do Kazachstanu za łączną kwotę około 10 mld rubli. Łącznie, jak donosiły gazecie źródła wojskowe w Kazachstanie, planuje się zakup do 24 myśliwców tego typu w Rosji.
Wielofunkcyjny supermanewrowy dwumiejscowy myśliwiec Su-30SM, który jest produkowany w Irkuckich Zakładach Lotniczych korporacji Irkut, został opracowany na podstawie eksportowego myśliwca Su-30MKI, stworzonego specjalnie dla Indii (od 1999 roku ponad 200 myśliwce tego typu zostały dostarczone do klienta, zamówiono 272 samoloty)…
Według dostępnych zdjęć spotterów, Siły Obrony Powietrznej Kazachstanu w grudniu 2016 roku otrzymały również wszystkie 4 śmigłowce bojowe Mi-35M zamówione w Rosji. Czas wspomnieć również o spotterach. Słowo to pochodzi od angielskiego „spot” – rozpoznawać, widzieć. Zapewne każdy z Was widział podczas meldunków z lotnisk czy baz wojskowych ludzi, którzy stoją wzdłuż płotów z kamerami z mocną optyką. To spotterzy - ludzie, którzy lubią fotografować sprzęt lotniczy. Ktoś kolekcjonuje znaczki, ktoś fotografuje samoloty, każdy ma swoje hobby. Celem każdego obserwatora jest złapanie samolotu lub helikoptera w obiektyw aparatu i zrobienie wyraźnego, pięknego kadru.
Zdjęcie: Ałma-Ata, 12.12.2016 (c) Maxim Morozov / russianplanes.net
O tym, że w 2016 roku Kazachstan spodziewa się otrzymać 4 śmigłowce bojowe Mi-35M, wcześniej w rozmowie z TASS poinformował wiceminister obrony kraju Okas Saparow. 1 czerwca 2016 roku Aleksander Szczerbinin, który pełni funkcję zastępcy szefa holdingu Russian Helicopters, poinformował o rozpoczęciu dostaw śmigłowców Mi-35M do Kazachstanu pod koniec roku. O tym, że Kazachstan interesuje się tym pojazdem bojowym wiadomo od lata 2015 roku. Wszystkie śmigłowce Mi-35M otrzymane w grudniu 2016 roku zostały przekazane Kazachstanowi w ramach kontraktu z 2015 roku, natomiast we wrześniu 2016 roku Okas Saparov poinformował, że Kazachstan spodziewa się zawarcia kolejnego kontraktu na dostawę 4 śmigłowców bojowych do końca roku.
Śmigłowiec bojowy Mi-35M to głęboka modernizacja wielozadaniowego śmigłowca szturmowego Mi-24VM, legendarnego „krokodyla”, opracowanego przez Moskiewskie Zakłady Śmigłowców i produkowanego seryjnie w zakładzie w Rosvertol od 2005 roku. Zaktualizowany śmigłowiec szturmowy zawiera szereg zmian konstrukcyjnych, w tym skrócone skrzydło, nowe śmigło ogonowe w kształcie litery X zamiast trójłopatowego oraz stałe podwozie. Śmigłowiec otrzymał nowy system obserwacji i nawigacji, w skład którego wchodzą kanały telewizyjne i termowizyjne, dalmierz i dalmierz laserowy, a także elektroniczny system wyświetlaczy z wielofunkcyjnymi kolorowymi wyświetlaczami w kokpicie. Śmigłowiec, który jest bezpośrednim następcą Mi-24, jest dobrze eksportowany. Śmigłowce bojowe Mi-35M zostały dostarczone do Azerbejdżanu, Brazylii, Wenezueli, Iraku.
Algieria otrzymała 8 myśliwców Su-30MKI (A) i partię czołgów T-90SA
Osiem myśliwców Su-30MKI (A) zbudowanych przez Irkuckie Zakłady Lotnicze PJSC Irkut Corporation zostało przeniesionych do Algierii do końca 2016 roku. Zostały one dostarczone do Afryki Północnej parami przez cztery loty samolotów transportowych An-124-100 Rusłan, informuje Rossiyskaya Gazeta. Litera „A” w nazwie samolotu wskazuje, że ta wersja została specjalnie przystosowana do Algierii. Zaletą dwumiejscowych myśliwców Su-30 jest to, że posiadają tzw. otwartą platformę, co pozwala na dostosowanie jej do wymagań klientów z różnych krajów bez obniżania walorów bojowych samolotu.
Według wojskowego bloga bmpd trzeci kontrakt na dostawę do Algierii wielofunkcyjnych dwumiejscowych myśliwców Su-30MKI (A) został podpisany przez Rosoboronexport w kwietniu 2015 roku. Kontrakt przewiduje dostawę 14 myśliwców do kraju w latach 2016-2017. W ten sposób pierwsze 8 wozów bojowych w ramach tego kontraktu zostało dostarczonych do Algierii dosłownie w przeddzień Nowego Roku. Sześciu pozostałych myśliwców afrykańskich sił powietrznych otrzyma w 2017 roku.
Su-30MKI (A) i tankowiec Ił-78 Algierskich Sił Powietrznych
Wcześniej, w ramach dwóch kontraktów z Rosją, Algieria otrzymała już 44 myśliwce Su-30MKI (A). W ramach kontraktu z 2006 r. dostarczono 28 samolotów, kwota transakcji wyniosła 1,5 mld USD (samoloty zostały dostarczone w latach 2007-2009), kolejne 16 samolotów dostarczono w ramach kontraktu z 2009 r. za ok. 0,9 mld USD. Algieria zrealizowała więc opcję w ramach kontraktu z 2006 r. (samoloty zostały dostarczone do kraju w latach 2011-2012). Biorąc pod uwagę ostatnią dostawę z grudnia, algierskie siły powietrzne mają już 52 wielofunkcyjne myśliwce Su-30MKI (A).
W połowie grudnia 2016 r. źródła algierskie, powołując się na wiadomości na lokalnych portalach społecznościowych, zauważyły, że 14 grudnia do algierskiego portu Oran przybyła kolejna partia rosyjskich czołgów podstawowych T-90SA. Czołgi są dostarczane do kraju w ramach już trzeciego kontraktu z Rosją. Umowa została podpisana z Rosoboronexport w 2014 roku. Nową partię sprzętu wojskowego do Oranu dostarczył statek transportowy Ocean Dream typu ro-ro (specjalne statki typu roll-on/roll-off do przewozu towarów na bazie kołowej lub gąsienicowej). Statek przypłynął do Oranu z rosyjskiego portu Ust-Ługa nad Bałtykiem, skąd wypłynął 30 listopada 2016 roku.
Rozładunek czołgów T-90SA w algierskim porcie Oran, 2015, facebook.com
Według bloga bmpd, w 2014 roku Rosoboronexport podpisał z Algierią kontrakt na dostawę około 200 czołgów podstawowych T-90SA. Według wcześniejszych doniesień większość czołgów w ramach tego kontraktu miała być montowana w Algierii z zestawów rosyjskich pojazdów w miejscowym zakładzie naprawy czołgów, ale dane te nie zostały potwierdzone. Według dostępnych informacji wszystkie czołgi są dostarczane do Algierii w kompletnych zestawach bezpośrednio od JSC "Scientific and Production Corporation" Uralvagonzavod ". Zakończenie dostaw w ramach tego kontraktu spodziewane jest w 2017 roku.
Według źródeł algierskich pierwsze partie czołgów w ramach tego kontraktu zostały dostarczone do kraju w listopadzie i grudniu 2015 roku. Dostawa drugiej partii 67 czołgów T-90SA została zrealizowana w lipcu 2016 roku. Wcześniej Algieria otrzymała łącznie 308 czołgów T-90SA wyprodukowanych w Uralvagonzawodzie w ramach dwóch kontraktów z 2006 i 2011 roku. Dziś czołgi T-90S (wersja eksportowa) są najlepiej sprzedającymi się czołgami podstawowymi na świecie. Oprócz Indii i Algierii dużymi operatorami tych czołgów są Azerbejdżan, Turkmenistan i Uganda.
Chiny otrzymały pierwsze myśliwce Su-35
Pod koniec grudnia 2016 r. chińska gazeta „People's Daily” doniosła, że pierwsza partia 4 rosyjskich myśliwców wielozadaniowych Su-35 przybyła do Chin 25 grudnia. W listopadzie 2015 roku Rosja i Chiny podpisały kontrakt na dostawę 24 wielozadaniowych myśliwców Su-35. Koszt umowy zawartej między krajami szacowany jest na nie mniej niż 2 miliardy dolarów, umowa przewiduje również dostawę silników zapasowych i sprzętu naziemnego. Wcześniej źródła w przemyśle lotniczym zauważyły, że kontrakt ten zostanie w pełni zrealizowany w ciągu 3 lat, donosi TASS.
Su-35 to rosyjski wielozadaniowy superzwrotny myśliwiec należący do generacji 4++. Pojazd wyposażony jest w powietrzną stację radiolokacyjną z pasywnym układem anten fazowanych, a także w nowe silniki AL-41F1S z w pełni kontrolowanym wektorem ciągu. Będąc głęboką modernizacją samolotu Su-27, nowy myśliwiec otrzymał w dużej mierze nowy i wzmocniony płatowiec. W przeciwieństwie do „starego” Su-27M samolot nie posiada przedniego poziomego ogona i klapy hamulcowej. Podczas lądowania pilot zwalnia, wychylając stery w różnych kierunkach.
Rosyjski myśliwiec Su-35 na pokazie lotniczym w Chinach
Według elektronicznej wersji Dziennika Ludowego w przyszłości Chiny będą mogły całkowicie zrezygnować z zakupu myśliwców wielozadaniowych za granicą. Stanie się tak w przypadku przyjęcia na rynek myśliwca wielozadaniowego piątej generacji własnej konstrukcji, J-20. W chińskiej publikacji zauważono, że wraz z uruchomieniem myśliwca J-20, którego udany debiut miał miejsce w listopadzie 2016 r. na targach lotniczych w Zhuhai, wartość myśliwców zagranicznych, w tym rosyjskiego Su-35, dla rynku chińskiego zmniejszy się.. W ten sposób rosyjski Su-35 może stać się ostatnim zagranicznym myśliwcem, który Pekin nabył za granicą.
Urugwaj otrzymał trzy kolejne pojazdy opancerzone „Tygrys”
Jak powiedział w wywiadzie Alfredo Clavillo, który piastuje stanowisko dyrektora Narodowej Gwardii Republikańskiej Urugwaju (struktura powstała w 2010 roku i wchodzi w skład Ministerstwa Spraw Wewnętrznych kraju, a właściwie jest to jednostka specjalna policji krajowej), Opublikowany 20 grudnia 2016 r. wraz z rosyjską agencją informacyjną „Sputnik” departament otrzymał trzy rosyjskie pojazdy opancerzone „Tygrys” oprócz trzech już dostępnych pojazdów, które zostały dostarczone we wrześniu 2011 r. Wtedy cena kontraktu z Rosoboronexport wyniosła 840 tys. dolarów. Zamówienie na trzy nowe pojazdy opancerzone zostało zrealizowane w 2016 roku w oparciu o wyniki pozytywnych doświadczeń eksploatacyjnych wcześniej nabytych pojazdów opancerzonych.
Montevideo, 16.12.2016 (c) Marcelo Soba / mundo.sputniknews.com
Nowe Tygrysy otrzymane z Rosji zostały po raz pierwszy zaprezentowane publiczności podczas ceremonii, która odbyła się 16 grudnia. Odbyło się ono w stolicy Urugwaju, Montevideo, i zbiegło się w czasie z 187. rocznicą utworzenia Urugwajskiej Policji Narodowej. Sądząc po opublikowanych zdjęciach, Narodowa Gwardia Republikańska Urugwaju zakupiła specjalne pojazdy opancerzone SBM VPK-233136 (pięciodrzwiowe), które są produkowane przez Military Industrial Company LLC. W 2011 roku Urugwaj zakupił trzy trzydrzwiowe opancerzone pojazdy wyprodukowane przez GAZ-233036 SPM-2.
