Niszczyciele typu 053H3 "Jianwei-2". Wyporność - 2250 ton
1. Lianyungang - dołączył do floty w 1998 roku.
2. Jiaxing - dołączył do floty w 1999 roku.
3. Putian - dołączył do floty w 1999 roku.
4. Yichang - dołączył do floty w 1999 roku.
5. Huludao - dołączył do floty w 2000 roku.
6. Sanming - do floty dołączył w 2000 roku.
7. Xiangyang - dołączył do floty w 2002 roku.
8. Huaihua - dołączył do floty w 2002 roku.
9. Luoyang - do floty dołączył w 2005 roku.
10. Mianyang - dołączył do floty w 2005 roku.
Korwety typu 056. Wyporność - 1300 ton. Należy tutaj zauważyć, że dla 4 korwet po prostu nie ma jeszcze nazwy i numerów. Niemniej jednak są również wypuszczane do wody. Możesz więc dodać je do przedstawionych poniżej zdjęć tej serii okrętów, zaprojektowanych na 42 okręty
11. Bengbu - został przyjęty do floty w 2013 roku.
12. Huizhou - został przyjęty do floty w 2013 roku.
13. Meizhou - został przyjęty do floty w 2013 roku.
14. Datong - został przyjęty do floty w 2013 roku.
15. Shangzhao - został przyjęty do floty w 2013 roku.
16. Qinzhou - został przyjęty do floty w 2013 roku.
17. Baise - został przyjęty do floty w 2013 roku.
18. Yingkou - został przyjęty do floty w 2013 roku.
19. Jieyang - został przyjęty do floty w 2014 roku.
20. Jian - został przyjęty do floty w 2014 roku.
21. Qingyuan - do floty dołączył w 2014 roku.
22. Quanzhou - dołączył do floty w 2014 roku.
23. Luzhou - dołączył do floty w 2014 roku.
24. Weihai - dołączył do floty w 2014 roku.
25. Fushun - został przyjęty do floty w 2014 roku.
26. Wuchang - dołączył do floty w 2014 roku.
27. Sanmensya - została przyjęta do floty w 2014 roku.
28. Zhuzhou - został przyjęty do floty w 2014 roku.
29. Khudong - został przyjęty do floty w 2014 roku.
30. Huangshi - został przyjęty do floty w 2015 roku.
31. Xinyang - został przyjęty do floty w 2015 roku.
32. Suzhou - dołączył do floty w 2015 roku.
Projekt 022 łodzie rakietowe typu Khubei. Wyporność - 225 ton. Długo ich szukać, bo od 2004 roku do chwili obecnej powstało 83 z nich. Dlatego tylko kilka zdjęć i informacji o tych statkach
33. Łodzie rakietowe projektu 022 klasy Houbei zastąpiły łodzie projektu 021 klasy Huangfeng, które weszły do służby w latach 1960-1980. Pierwsza w swojej klasie mała łódź rakietowa została zwodowana w kwietniu 2004 roku w stoczni Hudong-Zhonghu w Szanghaju.
34. Do zadań okrętu należy patrolowanie wód przybrzeżnych Chin, co polega na operacyjnej kontroli Morza Wschodniochińskiego, Południowochińskiego i Żółtego, zabezpieczanie interesów gospodarczych wewnątrz i poza wyłączną strefą ekonomiczną Chin, wykonywanie operacji morskich operacje mające na celu rozwiązywanie konfliktów na spornych terytoriach morskich i niszczenie nawodnych okrętów grup uderzeniowych wrogich lotniskowców.
35. W ciągu dziesięciu lat ChRL wyprodukowała 83 łodzie rakietowe typu Houbei, które wchodzą w skład trzech flotylli. Należy zauważyć, że okręty te są wykonane z uwzględnieniem obniżenia poziomu sygnatur radarowych, wizualnych, akustycznych i podczerwieni. Tak więc kadłub i nadbudówka mają lekkie nachylenie, otwory włazu łodzi rakietowej mają nierówne krawędzie, podobnie jak w amerykańskich bombowcach F-117.
36. Na pokładzie łodzi rakietowej znajduje się 8 pocisków ASCM czwartej generacji, z których każdy jest w stanie trafić w cel na odległość do 50 mil morskich. Wyrzutnie rakiet znajdują się na rufie. Oprócz nich na pokładzie znajdują się inne systemy uzbrojenia - 30-mm sześciolufowy kompleks artyleryjski AK-630 i dwie wyrzutnie z 12 pociskami ziemia-powietrze umieszczone na dziobie statku. Wreszcie prędkość okrętu pozwala dosłownie uciec od torped wroga, ponieważ te ostatnie nie osiągnęły jeszcze tak dużej prędkości.
Chińskie atomowe okręty podwodne to temat, o którym jest niewiele więcej informacji niż nic. Dlatego i tutaj będziemy musieli zadowolić się jedynie ogólną charakterystyką nowych chińskich okrętów podwodnych z napędem atomowym.
Strategiczne atomowe okręty podwodne, typ 094 Jin. Wyporność - 9000 ton.
37. Projektowanie atomowych okrętów podwodnych typu 094 rozpoczęło się pod koniec lat 80. - na początku lat 90. Według niezweryfikowanych danych pomoc chińskim projektantom zapewnili specjaliści z rosyjskiego biura projektowego (eksperymentalnego biura projektowego) „Rubin”.
38. Budowa pierwszego okrętu podwodnego rozpoczęła się w 1999 roku i została zwodowana w lipcu 2004 roku. Drugi został uruchomiony w 2007 roku. Obie łodzie zostały podobno przetestowane bez wystrzeliwania rakiet balistycznych.
39. Okręt podwodny typu „094 Jin” może przenosić 12 pocisków balistycznych. Trzystopniowy pocisk balistyczny na paliwo stałe JuLang-2 przeznaczony jest do uzbrojenia okrętów podwodnych tego typu. Jest to modyfikacja międzykontynentalnego pocisku balistycznego DongFeng-31. Jego maksymalny zasięg to 7000-8000 km.
40. Pierwszy okręt podwodny wszedł do służby w 2004 roku i otrzymał numer kadłuba 409. Oczekuje się, że w służbie będą znajdować się co najmniej dwa okręty podwodne klasy Jin. Według doniesień chińskich mediów, 6. okręt podwodny tego typu został zwodowany w marcu 2010 roku.
Strategiczne atomowe okręty podwodne typu 096 „Tan”. Hipotetyczne przemieszczenie wynosi 20 000 ton
41. Nie ma ani jednego normalnego zdjęcia z tego SSBN. Jednak według dostępnych informacji typ 096 SSBN ma długość 150 mi szerokość 20 m. Łódź ma konstrukcję dwukadłubową, dwa reaktory wodne ciśnieniowe i dwie jednostki parowe. Prędkość - do 32 węzłów. Dodatkowo zastosowanie materiałów o wysokiej wytrzymałości zapewni jej głębokość nurkowania do 600 m. Okręt wyposażony jest w nowoczesne systemy izolacji akustycznej, co sprawia, że łódź jest cicha (poziom hałasu szacowany jest na 95-100 dB; dla łodzi 094 - 115 dB). Analitycy sugerują, że Chińczycy zakończyli już budowę jednego okrętu podwodnego tego typu.
Wielozadaniowe atomowe okręty podwodne projektu 093 „Shan”. Wyporność - 7000 ton.
42. Łodzie typu „Shan” mają stosunkowo krótki kadłub o opływowych konturach typu „Albakor”, mają konstrukcję dwukadłubową i są wyposażone w jedno cichobieżne śmigło. Jednostka ogonowa ma kształt krzyża, a przednia pozioma jednostka, podobnie jak w innych chińskich atomowych okrętach podwodnych, znajduje się na ogrodzeniu wysuwanych urządzeń.
Elektrownia składa się z dwóch reaktorów jądrowych chłodzonych wodą, charakteryzujących się niskim poziomem hałasu oraz jednego turbozespołu.
43. Łódź jest wyposażona w najnowocześniejsze chińskie uzbrojenie hydroakustyczne i torpedowe. Sześć wyrzutni torped kal. 533 mm znajduje się na dziobie okrętu. Spośród nich można wystrzeliwać torpedy (w tym najnowsze zdalnie sterowane, a także te z systemem naprowadzania na kil), przeciwokrętowe pociski manewrujące YJ-8-II (różniące się od YJ-8 możliwością podwodnego wystrzeliwania i maksymalny zasięg strzelania zwiększono do 80 km) i prawdopodobnie wystrzeliwanych pod wodą pocisków manewrujących przeznaczonych do niszczenia celów naziemnych.
44. Pierwszy okręt podwodny wszedł do służby w 2007 roku. Oczekuje się, że w służbie będą znajdować się co najmniej dwa okręty podwodne klasy Shan. Zakłada się, że do drugiej połowy następnej dekady Chiny zbudują od ośmiu do dziesięciu łodzi z projektu 093.
Wielozadaniowe atomowe okręty podwodne projektu 095. Przemieszczenie nieznane.
45. Czy jest jakaś otwarta informacja na temat tej atomowej łodzi podwodnej? Według tajwańskiego magazynu Global Defense, Chiny w całkowitej tajemnicy rozpoczną budowę co najmniej trzech wielozadaniowych okrętów podwodnych typu 095 czwartej generacji. Łodzie te charakteryzują się jako ciche szturmowe okręty podwodne, są budowane w Bohai, fabryka znajduje się „całkowicie pod ziemią”, aby zapobiec inwigilacji przez satelity szpiegowskie. Elektrownia posiada „podziemne molo” zdolne wytrzymać uderzenie nuklearne. Okręty podwodne są wyposażone w pociski manewrujące dalekiego zasięgu do rażenia celów naziemnych, pociski przeciwokrętowe i przeciw okrętom podwodnym. Uruchomienie nowych atomowych okrętów podwodnych pozwoli Chinom zmniejszyć dystans do Stanów Zjednoczonych w tej dziedzinie technologii morskiej „o 20 lat”.
Okręty podwodne z napędem spalinowo-elektrycznym projektu 041 Yuan. Wyporność - 2500 ton:
46. Nie podano żadnych dokładnych cech okrętu podwodnego typu 041. Wiadomo jednak, że są one dalszym rozwinięciem okrętów podwodnych typu 039A (Song – według zachodniej klasyfikacji). Rosyjska szkoła projektowania okrętów podwodnych miała silny wpływ na wygląd architektoniczny i układ Yuan. Łodzie typu 041 są mniejsze niż łódź podwodna projektu 877/638 (Kilo - według klasyfikacji NATO), ale większe niż łódź podwodna „Amur” (z ostatnim Yuanem jest również podobne w umieszczeniu poziomych sterów na ogrodzenie urządzeń chowanych). To nadało magazynowi Kanwa News nazwę okrętu podwodnego typu 041 - chiński Kilo-Amur, czyli "chiński Kilo-Amur".
47. Łodzie te będą uzbrojone w torpedy i miny, a także w przeciwokrętowe pociski manewrujące YJ-8 (C-801). Do nawigacji powierzchniowej okręty podwodne są wyposażone w silniki wysokoprężne MTU 16V396 SE84, które są produkowane w Szanghaju na licencji.
48. Do 2015 roku wiadomo o 7 łodziach tego projektu w chińskiej marynarce wojennej.
Okręty podwodne z silnikiem Diesla projektu 636 „Warszawianka”. Wyporność - 3950 ton. Zbudowany w Rosji.
49. Kadłub łodzi jest podwójny, z 6 wodoszczelnymi przedziałami. System rakietowy Kalibr może być instalowany na łodziach w wersji 636M. TA ładuje się w 15 sekund. Zakres podróży:
- prędkość ekonomiczna 3 węzłów - 400 mil;
- w trybie RDP przy prędkości 7 węzłów - 7500 mil.
50. Okręty podwodne tej klasy miały być budowane w dużych ilościach na eksport do krajów Układu Warszawskiego, dlatego projekt nosi tę nazwę. Łódź jest przeznaczona do zwalczania okrętów podwodnych i nawodnych wroga, ochrony baz morskich, wybrzeża morskiego i komunikacji morskiej.
51. W latach 1998-2005 na zlecenie chińskiej marynarki wojennej zbudowano dziesięć okrętów podwodnych tego projektu.
To w rzeczywistości wszystko. Przedstawiono wam 90 procent tego, co zostało zbudowane po 2000 roku. Jest tu tylko jeden morał – musimy przyjaźnić się z Chinami, nie zapominając o naszych strategicznych siłach rakietowych.
Dziękuję za uwagę!
