Aby przejść od komponentu morskiego indyjskiej triady nuklearnej do komponentu lądowo-powietrznego, należy wspomnieć o kolejnym „osiągnięciu” indyjskiego przemysłu rakietowego. Jest to naziemna rakieta balistyczna „Dhanush”, należąca do klasy OTR. Jego zasięg wynosi nie więcej niż 350-400 km z głowicą o masie 1 tony. Twierdzi się, że od 500 kg i 250 kg poleci do 600-700 km, ale czy w Indiach są takie lekkie SBC? Jeszcze nie, ponieważ praktycznie wszystkie nośniki potencjału jądrowego są zaprojektowane dla ładunku na tonę. Ale to się oczywiście pojawi.
Jego inna nazwa to „Prithvi-3”, dwa inne OTR o tej nazwie zostały opracowane dla sił lądowych („Prithvi-1”, zasięg 150 km, masa głowicy 1 tona) i Sił Powietrznych („Prithvi-2”, zasięg 250 km, eksperymentalne starty przeprowadzono na 350 km z innym systemem naprowadzania, masa głowicy 0,5 t). Pierwsze Prithvi pojawiło się na początku lat 90. i zostało oddane do użytku w 1994 roku. Na wyposażeniu dwóch grup rakietowych znajdują się 24 wyrzutnie tego pocisku. Można go uznać za odpowiednik naszej "Tochki-U", a zasięg jest porównywalny, ale technologicznie jest znacznie niższy w klasie, w przybliżeniu na poziomie wycofanego ze służby francuskiego OTR "Pluto" lub amerykańskiego "Lance". Druga, aerobalistyczna, była „z powodzeniem testowana” w najlepszym indyjskim stylu od 1996 roku, potem była przerwa do 2009 roku i trwają do dziś – ostatnie wodowanie odbyło się na początku tego roku, było to 20. w z rzędu i stwierdzono, że 19 startów zakończyło się sukcesem lub częściowym sukcesem. Pytanie brzmi, obywatele, jeśli wasze testy są tak pomyślne, dlaczego trwają 10 lat, jeśli nie pamiętacie rozpoczęcia roku 1996 i 13-letniej przerwy? Może czegoś nie mówisz?
OTR „Prithvi-1” na launcherze
„Prithvi” - pociski na paliwo ciekłe i nie znaleziono żadnej wzmianki o hermetyzacji zbiornika, co ogólnie oznacza wszystkie te same problemy, które były w naszych starych pociskach balistycznych z silnikami rakietowymi na paliwo ciekłe, które nie miały takich - a długi czas przygotowania do startu, ograniczony czas spędzony w gotowości bojowej, konieczność spuszczania paliwa i utleniacza oraz różne operacje techniczne z rakietą. Chociaż jednak na znanym OTRK „Elbrus” czas pocisku w stanie zatankowanym gwarantowany był w końcu do 1 roku (w gorącym klimacie – o połowę mniej), a w pozycji pionowej, czyli gotowy do uruchomienia, do tygodnia. Indianie teoretycznie mogli osiągnąć porównywalne wskaźniki - jednak nie technologię na poziomie „Yars” i dość twardą. Ale czy wyszli? Co więcej, w morskiej wersji Prithvi (czyli Dhanushe) nie ma jednego, ale dwa kroki - dodano pierwszy krok z silnikiem na paliwo stałe. Tę morską rakietę balistyczną testowali od 2000 roku, z dwóch okrętów patrolowych typu Sukanaya - z lądowiska, specjalnie do tego wzmocnionego, a rakieta była przygotowywana do startu w hangarze dla śmigłowców, gdzie można przechowywać do 2 pocisków. Również jeden start miał miejsce z niszczyciela Rajput (Projekt 61ME, krewni naszej ostatniej „śpiewającej fregaty” wciąż są w pełnej sile w indyjskiej marynarce wojennej). Przydatność takiej broni wydaje się wątpliwa - okręt nawodny będzie musiał podpłynąć bardzo blisko wybrzeży Pakistanu, ładunek amunicji jest niewielki, wydaje się, że kompleks Dhanush został opracowany na wypadek, gdyby coś poszło nie tak z SLBM. Teraz się nie rozwija, nie pojawiają się nowi nosiciele, więc możemy założyć, że są tylko 3 nośne zdolne do wypuszczenia 3 OTP i 3 więcej po pewnym czasie. Jeśli nie utonął. Obecność tej indyjskiej cudownej broni w służbie może być uzasadniona, poza tradycyjnymi problemami korupcyjnymi, również rywalizacją w marynarce wojennej między okrętami podwodnymi a siłami nawodnymi, które czują się „pozbawieni energii jądrowej”. Cóż, opracowali to, przetestowali, zainwestowali pieniądze - a teraz ciągną tę walizkę bez uchwytu.
Wodowanie naziemnego OTR "Dhanush" z pokładu okrętu indyjskiej marynarki wojennej. Jak widać, wszystko jest zorganizowane niezwykle prymitywnie i bardziej nadaje się do wystrzeliwania rakiet nośnych niż nowoczesne pociski bojowe.
Przygotowanie do startu ze statku patrolowego klasy Sukanaya
Rozwój trwa w Indiach i CD ze sprzętem jądrowym, jak dotąd tylko naziemnym. Nazywa się „Nirbhai”, ma masę ponad 1,5 tony, deklarowany zasięg to ponad 1000 km, głowica waży 200-300 kg, co oczywiście nie wystarcza Republice Kirgiskiej, a nawet więcej tak dla głowic nuklearnych, które Indie wciąż mają. Więc nuklearny jest jeszcze tylko w planach, prawdopodobnie będzie miał opcję morską - ale jakiś czas później. Płyta CD jest poddźwiękowa i na zewnątrz wygląda dość standardowo i być może bardziej przypomina amerykańskie Tomahoke niż nasze płyty i ich chińskie czy irańskie klony. W międzyczasie rakieta była testowana 5 razy od 2013 roku, były tylko 2 udane starty i próbowano ogłosić dwa kolejne częściowo udane, chociaż np. dziwnie jest uważać start jako taki, w którym CD przeleciał 128 km zamiast 1000 i rozbił się. Tak, Indie posiadają również system rakiet przeciwokrętowych BrahMos, wyprodukowany przez rosyjsko-indyjską spółkę joint venture, zdolny do zwalczania celów naziemnych. Ale nigdy nie będzie jądrowy, mimo że pochodzi z nieeksportowego pocisku przeciwokrętowego „Onyks”, o którym nic nie mówi, że nie ma opcji niejądrowej. Reżim nieproliferacji musi być szanowany.
Wyrzutnia naziemnego eksperymentalnego KR Nirbhai. Jak na razie nie ma mowy o jakimkolwiek TPK.
Aby zastąpić OTR „Prithvi-1” w Indiach, opracowywany jest nowy OTR na paliwo stałe „Prahaar” ważący 1,3 tony o zasięgu do 150 km, ale deklaruje się, że jest bardzo precyzyjny, ale tylko broń niejądrowa. Oczywiście masa głowicy o masie 150 kg jest niewystarczająca dla ładunków nuklearnych. Cechą tego kompleksu jest aż 6 pocisków na mobilnej wyrzutni, co jest bardziej typowe dla MLRS, a nie dla OTRK. Do tej pory 2 starty zostały uznane za udane, ale między startami upłynęło aż 7 lat - w 2011 i 2018 roku, co wskazuje na pozorną porażkę pierwszego startu, polegającego na przerobieniu projektu rakiety. I będą tego długo doświadczać.
Przejdźmy do bardziej solidnej broni - pocisków z serii Agni. Pierwszy z nich, "Agni-1", został opracowany w latach 90. i przeszedł znaczną liczbę prób w locie, zarówno udanych, jak i niezbyt udanych. Rakieta o masie 12 ton ma jeden stopień, zasięg 700-900 km i przenosi odczepianą głowicę o masie tony, standard dla indyjskich urządzeń nuklearnych, czyli do 2 ton, ale oczywiście o masie krótsza odległość. Dostępne są również konwencjonalne opcje wyposażenia, w tym wyposażenie kasetowe. W sumie 12 (według innych źródeł 20) wyrzutni jest na służbie w ramach 334. grupy rakietowej Dowództwa Sił Strategicznych i są one oczywiście wycelowane w drogi i kochany przez Hindusów Pakistan. To dowództwo jest oczywiście nadal dalekie od poziomu strategicznego, ale bez względu na to, co bawi to dziecko – Saudyjczycy mają Strategiczne Siły Rakietowe. Z chińskimi MRBM w konwencjonalnym sprzęcie, przez dziesięciolecia nie przeprowadzili ani jednego ćwiczenia ani szkolenia bojowego. Indianie są przynajmniej zajęci prawdziwym biznesem.
Przygotowywany jest nowy pocisk balistyczny o tym samym promieniu, Pralai, który ma zastąpić Agni-1, ale nie ma wiarygodnych informacji na temat tego projektu i jeszcze nie wystrzelono. Mniej więcej w tym samym czasie co pierwsza wersja, Agni-2 IRBM o masie 16 ton, dwustopniowy, z tym samym ładunkiem i deklarowanym zasięgiem ponad 3000 km (jeden z indyjskich luminarzy programu rakietowego zgodził się i do 3700 km). Jednak w żadnym z testów nie zarejestrowano zasięgu większego niż 2000 „z ogonem” o różnej długości, tak że zasięg można uznać za około 2000 km. Teoretycznie może przelecieć około 2800 km, ale pocisk, który nie przeleciał na maksymalnym zasięgu, nie może być uważany za pocisk zdolny do działania na tym zasięgu. Obliczenia mogą wiele, ale ani dwa supermocarstwa, ani Francja nie zaniedbują startu na maksymalną odległość, w przeciwnym razie nie da się uniknąć nieprzyjemnych niespodzianek. Oto Chiny - wystrzeliwują prawie wszystkie swoje ICBM na terytorium kraju, co również poddaje w wątpliwość ich rzeczywiste możliwości międzykontynentalne.
"Agni-2" ma również zdejmowaną głowicę, a także zatwierdzono dostępność opcji z celownikiem o zwiększonej celności. Pomimo ogłoszonej jeszcze w 2004 roku gotowości formalnej, do służby trafił dopiero w 2011 roku. - Indianie wyeliminowali problemy, rzekomo przeszli wszystkie testy produktu. Jest na służbie w 335. grupie rakietowej, liczącej od 8 do 12 mobilnych wyrzutni, wycelowanych w część terytorium Chin. Pomimo służby, z dwóch startów szkolenia bojowego w 2017 i 2018 roku. tylko ta ostatnia się powiodła. Wadą zarówno tego, jak i poprzedniego systemu jest długi czas przygotowania do startu – od 15 do 30 minut, choć początkowo było to około pół dnia, co w naszych czasach jest całkowicie nie do przyjęcia. A sam początek typu otwartego, ze stołem startowym, to odległa przeszłość krajów rozwiniętych.
Wszystkie „Agni” w jednym ujęciu
Na tym kończy się lista (oczywiście dla Indii) gotowych do walki naziemnych systemów pocisków balistycznych, a zaczyna się profanacja, a właściwie polityka. Dwustopniowy MRBM Agni-3 na paliwo stałe, oparty na kolei, o zasięgu deklarowanym jako 3200-3500 km (liczne indyjskie źródła podają 5000 km, ale oczywiście wszystko można stwierdzić) ma masę do 45 ton (czyli prawie jak ICBM Topol -M "lub" Yars ", co już mówi o rzeczywistym poziomie tego rozwoju), nosi głowicę o wadze do 2,5 tony, zarówno konwencjonalną, jak i nuklearną. Prawdopodobnie część ładunku jest zajęta na prymitywnym poziomie przez kompleks środków do przezwyciężenia obrony przeciwrakietowej - dostępne są dane na ten temat.
Oczywiście nie mówimy o autonomicznych pociągach rakietowych, takich jak BZHRK „Molodets” lub tymczasowo przełożony „Barguzin” - tylko wyrzutnia na platformie wysuwającej się ze stosunkowo chronionego tunelu-schronienia. System był testowany od 2006 roku aż 6 razy, wszystkie starty zostały uznane za udane lub częściowo udane, a po czwartym trafił do użytku. To już budzi uzasadnione wątpliwości co do możliwości kompleksowego przetestowania kompleksu w zaledwie kilku uruchomieniach. Ale najwyraźniej bardzo potrzebne było posiadanie takiego argumentu w służbie, aby przeciwnicy otaczający Indie bali się i szanowali. Uważa się, że w ich miejscu stacjonuje 8-10 wyrzutni Agni-3 - nie tak naprawdę znanych, ale najprawdopodobniej gdzieś na północy i północnym wschodzie Indii, aby dotrzeć do chińskiego wschodniego wybrzeża. Ale gdzie, jeśli będą w potrzebie, będą mogli latać z takim poziomem pracy - oto jest pytanie.
Oprócz tych trzech „ogni” („Agni” w sanskrycie oznacza „ogień”), trzy kolejne są w Indiach na różnych etapach rozwoju i testowania – „Agni-4”, „Agni-5” i „Agni-6”.. „Agni-4” kiedyś nazywano „Agni-2-prime”, czyli wiadomo, na podstawie jakiego BR został stworzony. Ten MRBM o masie 17-20 ton i zasięgu 3500-4000 km, nosi tonę ładunku i rzekomo był testowany 5 razy z powodzeniem, a 1 uruchomienie było awaryjne. Powód jej opracowania jest jasny – Indianie są oczywiście niezadowoleni z 50-tonowego MRBM i chcą mieć coś bardziej strawnego zamiast Agni-3. Ale podczas gdy czwarty „Agni” nie jest jeszcze w służbie, chociaż jest powiedziane, że stanie się „prawie”, co w indyjskich realiach może znaczyć wszystko. Jego wyrzutnia jest mobilna, ale podobnie jak inne indyjskie MRBM jest przyczepą, a nie systemem samobieżnym.
Filmy z próbnych startów wszystkich pięciu indyjskich „świateł”
W tym samym czasie testowana jest piąta wersja „ognia”, będąca rozwinięciem „Agni-3” – ta sama masa 50 ton, ale deklarowany zasięg to aż 5800-6000 km, co usuwa go z klasy MRBM i umieszcza w klasie „pośrednich” pocisków, między ICBM a MRBM. Ale eksperci szacują jego zasięg na 4500, maksymalnie 5000 km. Rakieta jest trzystopniowa i w przeciwieństwie do poprzednich jest ostatecznie transportowana i wystrzeliwana z kontenera transportowo-startowego (TPK), co oczywiście jest znacznie lepsze niż transport rakiety otwartej na wszystkie wiatry. Pozwala to na przykład skrócić czas przygotowania do startu. Ale przyczepa startowa z tym TPK ma 7 osi i masę 140 ton - to znacznie więcej niż masa APU PGRK „Yars” lub „Topol-M”. Oczywiście taki bezsamobieżny i ciężki, a nawet wymiarowy środek poruszania się ostro ogranicza manewrowość kompleksu, co najprawdopodobniej ograniczy się do pewnej przygotowanej małej trasy wokół chronionego schronu. Odmówili budowy wyrzutni min w Indiach - a na to potrzeba dużo pieniędzy, wiedzy i umiejętności oraz specjalistów od takich prac, których nie ma dokąd dostać. Rosjanie takiej pracy nie wykonają, ani Amerykanie.
"Agni-5" latał 6 razy i podobno - wszystko się udało. Ale jak dotąd nie ma też mowy o przyjęciu go do użytku. Prasa indyjska przypisuje tej rakiecie różne fantastyczne możliwości dla Indii, takie jak wyposażenie MIRV do indywidualnego naprowadzania, a nawet głowic manewrujących, ale oczywiście wszystko to można przypisać propagandzie – Indie nie mają jeszcze takich możliwości ani w zakresie miniaturyzacji ładunków nuklearnych, czy w dziedzinie tworzenia się kompaktowych głowic i ich systemów hodowlanych. Nie warto mówić o głowicach manewrujących.
Indie opracowują również „prawdziwy” ICBM „Agni-6”, o zasięgu do 10 000-12 000 km, jako prezent dla amerykańskich „partnerów”, ale nic poza mówieniem o jego przyszłych nienaukowych fantastycznych zdolnościach, takich jak 10 głowic na deska, słychać … Sami Amerykanie nawiasem mówiąc, nie wierzą w bajki o 10 kulkach i wierzą, że będzie to przewymiarowany Agni-5 i zakładają, że zasięg nie przekroczy 6-7 tysięcy kilometrów. Co się w końcu wydarzy, jeśli raz się uda, zobaczymy. Również na poziomie opowieści można dostrzec „informacje” o rozwoju od 1994 roku. ICBM „Surya”, o masie 55 ton i przewożących od 3 do 10 kulek na zasięg do 16 000 km. Oczywiście gdzieś w ruinach w Indiach wykopali całą vimaanę z instalacją antygrawitacyjną i zaadaptowali nowe technologie – nic innego nie może wyjaśnić takich „parametrów”. A także fakt, że od 1994 roku poza paplaniną na różnych poziomach nie ma nic.
Komponent powietrzny indyjskiej „regionalnej” triady nuklearnej można postrzegać jako czysto taktyczny. Ale to lotnictwo było pierwszym nośnikiem indyjskiej broni jądrowej. Indyjskie Siły Powietrzne nie mają nic poza bombami nuklearnymi, które spadają swobodnie, i nadal nie ma informacji o rozwoju systemu rakiet powietrznych. Wspomniany wcześniej Prithvi-2 mógłby oczywiście dać indyjskim pilotom pewne zdalne możliwości – gdyby wyszedł z etapu „udanych, długotrwałych testów”. Trudno powiedzieć dokładnie, jakie typy samolotów w indyjskich siłach powietrznych są nośnikami „darmowego ciepła i światła”. Oczywiste jest, że wszystkie typy samolotów zostały sprzedane do Indii bez specjalnego sprzętu, który zamienia samolot w nośnik bomb atomowych. A sami Indianie musieli stworzyć taki sprzęt, aby mógł zmieścić się w wolnych ilościach samolotów i łączyć się z systemem kontroli uzbrojenia. Teoretycznie zarówno MiG-21-93 „Bizon”, jak i Su-30MKI oraz MiG-29, a ponadto MiG-27D – mogą przenosić bomby atomowe. Podobnie jak Mirage-2000N/I i Jaguar-IS mogą je przenosić. Pojawiły się doniesienia, że Indianie nawrócili miraże i jaguary, ale nosiciel nuklearny MiG-27 nie był gorszy, jeśli nie lepszy od Jaguara, i oni również mogli zostać przekonwertowani. Inną kwestią jest to, ile bomb i samolotów zostało przerobionych w celu wykonania uderzeń nuklearnych. Ten sam H. Christensen uważa, że 16 Mirage i 32 Jaguary zostały sprowadzone do zadania nuklearnego odstraszania i liczy, że każdy z nich liczy 1 bombę w amunicji. Jednak ten dżentelmen generalnie liczy i liczy niezwykle swobodnie, co już widzieliśmy, biorąc pod uwagę kiedyś jego obliczenia rosyjskiej TNW, studiując wzory na suficie. Tam też wybrał jeden lub dwa typy samolotów lotnictwa operacyjno-taktycznego Sił Powietrzno-Kosmicznych i policzył bombę po nich, chociaż nie uważamy, aby ładunek amunicji zawierał jedną, a nie kilka bomb atomowych na pojazd. A więc ile typów samolotów jest prawdziwych i ile samolotów każdego typu i ile mają bomb - to pytanie, na które nie ma dokładnej odpowiedzi.
Ale jest ich niewiele. Faktem jest, że znana jest ilość produkowanego przez Indie plutonu przeznaczonego do broni, którego nie można obejść się przy tworzeniu zarówno broni jądrowej, jak i broni wzmocnionej trytem lub broni termojądrowej. Jest około 600 kg plutonu o wymaganej jakości, wystarczyłoby to na 150-200 głowic, jednak Indie stwierdziły, że nie cały pluton został użyty do produkcji broni jądrowej. Znana jest więc górna granica indyjskiego arsenału nuklearnego. Nasi eksperci uważają, że Indie mają około 80-100 amunicji wszystkich typów, w tym fundusz wymiany i amunicję na zapasowe pociski itp. Niektórzy badacze uważają, że amunicji jest około 100-120, ale ten sam Christensen liczy dla nich 130-140 amunicji, w tym fundusz wymiany. Tak czy inaczej, chociaż arsenał indyjski jest gorszy od chińskiego czy francuskiego, to jest dość porównywalny do tego, który pozostał w Wielkiej Brytanii, choć nieco od niego mniejszy.
Czy to wystarczy dla Indii? Uważają, że to jest całkiem i uważają za konieczne dla siebie opracowanie środków przekazu, aby móc wpływać i jakikolwiek potencjał reakcji przeciwko Waszyngtonowi. Co więcej, pojazdy dostawcze jako całość są nadal na bardzo prymitywnym poziomie technicznym, pomimo wielu sukcesów, według wielu wskaźników jest to poziom z lat 60., gdzieś - poziom z lat 70., a tylko systemy naprowadzania przekraczają na tym poziomie. A potem pojawia się pytanie, jak są z niezawodnością i odpornością na różne czynniki destabilizujące ich pracę.
New Delhi rozumie, że Waszyngton rozumie tylko tych, którzy mają coś do odpowiedzi. Kto poważnie traktował Kim Jong-un w USA, zanim popisał się jakimś rodzajem ICBM? Nikt. A teraz sytuacja diametralnie się zmieniła. Indie mają oczywiście nieporównywalną wagę z KRLD, ale bez, jeśli nie klubu nuklearnego, to przynajmniej laski, będą postrzegane zupełnie inaczej. To Moskwa nie ma zwyczaju „plucia na usta” na wieloletnich partnerów, ale w Stanach jest to łatwe. Chociaż boją się zepsuć stosunki z Indiami.
