Po zakończeniu I wojny światowej wiele krajów było uzbrojonych w 37-mm automatyczne działka przeciwlotnicze Maxim-Nordenfeldt i 40-mm automatyczne działka przeciwlotnicze Vickers.
Oba systemy miały podobny schemat działania automatycznego opartego na zasadzie wykorzystania energii odrzutu przy krótkim skoku lufy.
Pierwsze na świecie automatyczne działko kalibru 37 mm zostało stworzone przez Amerykanina H. S. Maxima w 1883 roku. Ogólnie rzecz biorąc, z założenia był to przewymiarowany, dobrze znany karabin maszynowy.
Wszystkie mechanizmy 37-mm karabinu maszynowego zostały zamontowane w obudowie i skrzyni. Obudowa prowadziła lufę podczas strzelania i była zbiornikiem na chłodziwo, a radełko sprężynowe również znajdowało się w tym samym płynie. Nadmiar energii odrzutu został pochłonięty przez bufor hydropneumatyczny.
Do jedzenia użyto taśmy materiałowej na 25 pocisków. Masa pocisku wynosiła około 500 g. Jako pociski użyto granatu żeliwnego z dolną rurą uderzeniową, śrutu z 31 kulami lub granatu zdalnego z 8-sekundową rurą. Szybkostrzelność to 250-300 strz/min.
Karabin szturmowy Vickers był lekkim i nieco uproszczonym karabinem szturmowym Maxim z lufą chłodzoną wodą. Wprowadzone zmiany umożliwiły zmniejszenie rozmiarów skrzyni i wagi maszyny w porównaniu z Maximem.
40-mm działko automatyczne Vickers
Oba typy pistoletów były używane głównie we flocie, co wynikało z konieczności chłodzenia luf broni w czystej wodzie, ich znacznej wagi (400-600 kg) oraz złożoności konstrukcji.
Te karabiny szturmowe okazały się bardzo skuteczną bronią przeciwlotniczą. Stosunkowo silny pocisk miał dobry efekt destrukcyjny, często dotknięty samolot rozpadał się w powietrzu. Automatyczny ogień umożliwił stworzenie wystarczającej gęstości ognia i znacznie zwiększył prawdopodobieństwo trafienia w cel.
Ogólnymi wadami maszyn były: złożoność i wysoki koszt produkcji, trudne czyszczenie i przygotowanie do wypalania, użycie taśmy tkaninowej i długa droga naboju przy zasilaniu z taśmy, niska niezawodność.
Wkrótce, ze względu na szybki rozwój lotnictwa, te pistolety przestały spełniać wymagania wojska. Do strzelania do celów powietrznych potrzebna była bardziej niezawodna broń dalekiego zasięgu.
Latem 1930 r. Szwecja rozpoczęła testy nowego 40-mm automatycznego pistoletu, opracowanego przez Victora Hammara i Emmanuela Janssona, konstruktorów fabryki Bofors.
Pistolet automatyczny opiera się na wykorzystaniu siły odrzutu według schematu z krótkim odrzutem lufy. Wszystkie czynności niezbędne do oddania strzału (otwarcie zamka po strzale z wyjęciem tulei, napięcie bijaka, podanie nabojów do komory, zamknięcie zamka i zwolnienie strzelca) wykonywane są automatycznie. Celowanie, celowanie pistoletu oraz dostarczanie magazynków z nabojami do sklepu odbywa się ręcznie.
Szwedzka marynarka wojenna wykazała zainteresowanie nowym systemem. Oficjalne próby szwedzkiej marynarki wojennej rozpoczęły się 21 marca 1932 roku. Pod koniec testów otrzymał nazwę Bofors 40-mm L/60, chociaż lufa faktycznie miała 56, 25 kalibrów, a nie 60, jak sama nazwa wskazuje. Pocisk odłamkowo-burzący 900 g (40x311R) opuszczał lufę z prędkością 850 m/s. Szybkostrzelność wynosi około 120 strz/min, co nieznacznie wzrosło, gdy działo nie miało dużych kątów elewacji. Wynikało to z faktu, że grawitacja pomogła mechanizmowi dostarczania amunicji. Te. w pracy mechanizmu przeładowania pomagała własna masa pocisków.
Praktyczna szybkostrzelność wynosiła 80-100 strz./min. Pociski były ładowane 4-nabojowymi klipsami, które wkładano ręcznie. Działo miało praktyczny pułap około 3800m, z zasięgiem ponad 7000m.
Armata automatyczna została wyposażona w nowoczesny jak na tamte czasy system celowania. Strzelcy pozioma i pionowa mieli celowniki odblaskowe, trzeci członek załogi był za nimi i pracował z mechanicznym urządzeniem obliczeniowym. Celownik zasilany był baterią 6V.
Jednak rozpoznanie nowego systemu, jak to często bywa, nie odbyło się w domu. Szwedzcy marynarze uważali, że optymalny kaliber dla dział przeciwlotniczych wynosi 20–25 mm, więc nie spieszyło im się z zamówieniem mniej szybkostrzelnych dział przeciwlotniczych 40 mm.
Pierwszym klientem dział przeciwlotniczych L60 była flota holenderska, która zainstalowała 5 bliźniaczych instalacji tego typu na lekkim krążowniku De Ruyter.
Lekki krążownik „De Ruyter”
W przyszłości flota holenderska zakupiła kilka kolejnych partii dział przeciwlotniczych, aby uzbroić okręty. Działa zamontowano na specjalnej stabilizowanej instalacji opracowanej przez holenderską firmę Hazemeyer. Pod koniec lat 30. instalacja ta była najbardziej zaawansowaną bronią przeciwlotniczą krótkiego zasięgu na świecie.
Pistolet wszedł do służby w szwedzkiej marynarce wojennej po testach i próbnej eksploatacji dopiero w 1936 roku. Pierwsze wersje dział 40 mm były używane na okrętach podwodnych. Lufa została skrócona do 42 kalibrów, co zmniejszyło prędkość wylotową do 700 m/s. Gdy pistolet nie był używany, lufa była podnoszona, a pistolet był schowany w wodoszczelnej cylindrycznej obudowie. Skrócone działo było używane na okrętach podwodnych typu Sjölejonet, na których było to jedyne działo pokładowe wystarczająco silne, aby zapewnić skuteczny ogień na małych okrętach.
W 1935 roku pojawiła się wersja lądowa tego pistoletu. Został zainstalowany na czterokołowym holowanym „wózku”. W razie pilnej potrzeby strzelanie mogło być prowadzone bezpośrednio z lawety, tj. „Ze kół” bez dodatkowych procedur, ale z mniejszą dokładnością. W trybie normalnym rama wózka została opuszczona na ziemię dla większej stabilności. Przejście z pozycji „podróżnej” do pozycji „bojowej” trwało około 1 minuty.
Przy masie jednostkowej około 2000 kg, jej holowanie było możliwe przy pomocy zwykłej ciężarówki. Kalkulacja i amunicja znajdowały się z tyłu.
Pistolet był popularny wśród zagranicznych klientów. Belgia stała się pierwszym nabywcą dział przeciwlotniczych. Kraje, które kupowały działa przeciwlotnicze Bofors L60 pod koniec lat 30. to Argentyna, Belgia, Chiny, Dania, Egipt, Estonia, Finlandia, Francja, Grecja, Norwegia, Łotwa, Holandia, Portugalia, Wielka Brytania, Tajlandia i Jugosławia.
Bofors L60 był produkowany na licencji w Belgii, Finlandii, Francji, na Węgrzech, w Norwegii, Polsce i Wielkiej Brytanii. Bofors L60 był produkowany w bardzo znaczących ilościach w Kanadzie i USA. Do końca II wojny światowej na całym świecie wyprodukowano ponad 100 tysięcy 40-mm armat przeciwlotniczych Bofors.
40-mm armaty przeciwlotnicze produkowane w różnych krajach zostały dostosowane do lokalnych warunków produkcji i użytkowania. Komponenty i części broni różnych „narodowości” często nie były wymienne.
Największą różnicę w stosunku do „oryginalnych” miały działa przeciwlotnicze produkcji brytyjskiej. Brytyjczycy wykonali niesamowitą robotę, upraszczając i obniżając ceny broni. Aby przyspieszyć naprowadzanie na szybko poruszające się i nurkujące samoloty, Brytyjczycy użyli mechanicznego komputera analogowego Major Kerrison (A. V. Kerrison), który stał się pierwszym automatycznym systemem kierowania ogniem przeciwlotniczym.
Mechaniczny komputer analogowy Kerrison
Urządzenie Kerrisona było mechanicznym urządzeniem liczącym i decydującym, które pozwalało określić kąty nastawienia działa na podstawie danych o położeniu i ruchu celu, parametrach balistycznych działa i amunicji, a także prędkości wiatru i innych warunkach zewnętrznych. Uzyskane kąty naprowadzania były automatycznie przekazywane do mechanizmów naprowadzania armaty za pomocą serwomotorów.
Trzyosobowa załoga, odbierająca dane z tego urządzenia, dość łatwo i celnie wycelowała broń. Podczas korzystania z tego urządzenia komputer kontrolował celowanie działa, a załoga mogła tylko załadować broń i strzelać. Oryginalne celowniki refleksyjne zostały zastąpione prostszymi kolistymi celownikami przeciwlotniczymi, które były używane jako zapasowe.
W tej modyfikacji armata QF 40 mm Mark III stała się wojskowym standardem dla lekkich dział przeciwlotniczych. Ta brytyjska armata przeciwlotnicza kalibru 40 mm miała najbardziej zaawansowany celownik z całej rodziny Bofors.
Jednak w bitwach stwierdzono, że użycie urządzenia Kerrison w niektórych sytuacjach nie zawsze było możliwe, a ponadto wymagany był zapas paliwa, które służyło do zasilania generatora. Z tego powodu w większości przypadków podczas strzelania używano najczęściej tylko konwencjonalnych celowników pierścieniowych, bez używania jakiegokolwiek oznaczenia celu i obliczania korekt ołowiu, co znacznie zmniejszało celność strzelania. Bazując na doświadczeniach bojowych, w 1943 r. opracowano proste trapezoidalne urządzenie Stiffkey, które przesuwało pierścieniowe przyrządy celownicze w celu wprowadzenia poprawek podczas strzelania i było sterowane przez jednego z strzelców przeciwlotniczych.
Brytyjczycy i Amerykanie, korzystając z Boforsa L60, stworzyli szereg wozów przeciwlotniczych. Działa przeciwlotnicze z otwartą wieżą zostały zamontowane na podwoziu czołgu Crusader. Ta samobieżna armata przeciwlotnicza została nazwana Crusader III AA Mark I.
ZSU Crusader III AA Mark I
Najpopularniejszym brytyjskim działem samobieżnym 40 mm był jednak „Carrier, SP, 4x4 40mm, AA 30cwt”, stworzony przez zamontowanie działa przeciwlotniczego na podwoziu konwencjonalnej czterokołowej ciężarówki Morris.
ZSU "Wózek, SP, 4x4 40-mm, AA 30cwt"
W USA "Boforsy" były montowane na zmodyfikowanych 2,5-tonowych podwoziach ciężarówek GMC CCKW-353.
Te działa samobieżne służyły do wsparcia sił lądowych i zapewniały szybką ochronę przed atakami z powietrza bez konieczności stacjonarnej instalacji na ziemi i rozmieszczania systemu w pozycji bojowej.
Po upadku Holandii w 1940 r. część floty holenderskiej trafiła do Wielkiej Brytanii, a Brytyjczycy mieli okazję zapoznać się szczegółowo z 40-milimetrowymi instalacjami morskimi Hazemeyer. 40-mm holenderskie morskie armaty przeciwlotnicze "Hazemeyer" korzystnie wyróżniały się pod względem bojowym i służbowo-operacyjnym od brytyjskich 40-mm "pom-pomów" firmy "Vickers".
Strzelanie z 40-mm armaty przeciwlotniczej Vickers
W 1942 roku Wielka Brytania rozpoczęła własną produkcję takich instalacji. W przeciwieństwie do „lądowych” dział przeciwlotniczych większość dział okrętowych była chłodzona wodą.
Dla floty amerykańskiej i brytyjskiej opracowano dużą liczbę jedno-, dwu-, cztero- i sześciolufowych dział przeciwlotniczych, w tym z naprowadzaniem radarowym.
W amerykańskiej marynarce wojennej ten pistolet uważany jest za najlepszy przeciwlotniczy karabin maszynowy II wojny światowej, 40-mm armaty przeciwlotnicze okazały się najskuteczniejsze przeciwko japońskim samolotom kamikaze. Z reguły jedno bezpośrednie trafienie 40-mm pociskiem odłamkowym wystarczyło do zniszczenia dowolnego japońskiego samolotu używanego jako „latająca bomba”.
Skuteczny zasięg ognia 40-mm dział przeciwlotniczych był dwukrotnie większy niż 12,7-mm karabinów maszynowych i 20-mm działek przeciwlotniczych.
Pod koniec wojny Bofors prawie całkowicie zastąpił automatyczne armaty Oerlikon 20 mm na dużych okrętach wojennych.
Pomimo faktu, że Niemcy posiadały własny 37-mm przeciwlotniczy karabin maszynowy Rheinmetall, 40-mm Bofors L60 był aktywnie używany w siłach zbrojnych Niemiec i ich sojuszników.
Zdobyte Bofory zdobyte w Polsce, Norwegii, Danii i Francji były używane przez Niemców pod oznaczeniem 4-cm / 56 Flak 28.
Porzucona polska 40-mm armata przeciwlotnicza Bofors L60 na tle pokonanej kolumny
Wiele z tych norweskich dział było używanych na okrętach podwodnych oraz na krążownikach Admiral Hipper i Prince Eugen.
W Finlandii i na Węgrzech broń ta była produkowana na licencji i używana przez całą wojnę.
Fiński 40-mm automatyczne działo przeciwlotnicze "Bofors" L60 na pociągu pancernym
W Japonii podjęto próbę wprowadzenia Boforsa L60 do produkcji seryjnej po przechwyceniu w Singapurze kilku brytyjskich jednostek chłodzonych powietrzem. Japońskie działo przeciwlotnicze otrzymało oznaczenie 4 cm/60 Type 5, ale nie było produkowane w znaczących ilościach ze względu na słabość bazy produkcyjnej.
Ale najbardziej masywną kopią Boforsa L60 był sowiecki automatyczny mod przeciwlotniczy 37 mm. 1939 g.” znany również jako 61-K.
Po nieudanej próbie uruchomienia seryjnej produkcji w zakładzie pod Moskwą. Kalinin (nr 8) niemieckiego 37-mm automatycznego działa przeciwlotniczego „Rheinmetall”, ze względu na pilną potrzebę takiego działa przeciwlotniczego, zdecydowano na najwyższym poziomie stworzyć przeciwlotniczy karabin maszynowy oparty na szwedzkim systemie, który do tego czasu zyskał uznanie na całym świecie.
37-mm automatyczne działo przeciwlotnicze mod. 1939 g.
Pistolet został stworzony pod kierownictwem M. N. Loginova, a w 1939 roku został oddany do użytku pod oficjalnym oznaczeniem „37-mm automatyczne działo przeciwlotnicze mod. 1939”.
Według kierownictwa służby broni, jej głównym zadaniem było zwalczanie celów powietrznych na dystansie do 4 km i na wysokości do 3 km. W razie potrzeby armata może być również wykorzystywana do strzelania do celów naziemnych, w tym czołgów i pojazdów opancerzonych.
Opanowanie go w produkcji szło z dużymi trudnościami, odsetek odrzutów był wysoki. Przed rozpoczęciem wojny udało się wypuścić około 1500 dział przeciwlotniczych kal. 37 mm. Co prawda ich jakość pozostawiała wiele do życzenia, opóźnienia i odmowy podczas strzelania były bardzo częste.
22 czerwca 1941 r. Armia Czerwona miała 1214-calowe automatyczne działa przeciwlotnicze 37 mm mod. 1939”. Podczas walk w 1941 roku działa przeciwlotnicze poniosły znaczne straty - do 1 września 1941 roku stracono 841 dział, a w 1941 roku 1204 działa. Ogromne straty z trudem zrekompensowała produkcja - na dzień 1 stycznia 1942 r. na stanie było około 1600 dział przeciwlotniczych 37 mm 61-K.
W początkowym okresie wojny 37-milimetrowe działa przeciwlotnicze weszły do brygad artylerii przeciwpancernej i pułków przeciwpancernych jako standardowa broń do walki z czołgami. W 1941 r. do pododdziałów przeciwpancernych wysłano 320 dział przeciwlotniczych kal. 37 mm. W 1942 roku z artylerii przeciwpancernej usunięto działa przeciwlotnicze.
Znaczna liczba 61-K została zdobyta jako trofea przez wojska niemieckie. W Wehrmachcie te armaty otrzymały indeks 3,7 cm Flak 39 (r) i były używane w bitwach - tak więc do stycznia 1944 roku wojska miały 390 takich armat.
37-mm automatyczne działo przeciwlotnicze 61-K zdobyte przez Niemców
W latach wojny w ZSRR 40-milimetrowe Boforsy L60 były masowo dostarczane przez aliantów. Pod względem właściwości balistycznych 40-milimetrowe działo Bofors przewyższało nieco 61-K – wystrzeliwało nieco cięższy pocisk z niewielką prędkością wylotową. W 1940 roku w ZSRR przeprowadzono testy porównawcze Boforsów i 61-K, zgodnie z ich wynikami komisja odnotowała przybliżoną równoważność broni.
61-K podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej były głównym środkiem obrony powietrznej wojsk radzieckich na linii frontu. Taktyczno-techniczne cechy armaty pozwoliły mu skutecznie radzić sobie z lotnictwem na pierwszej linii wroga, ale do 1944 roku wojska odczuwały dotkliwy brak automatycznych dział przeciwlotniczych. Dopiero pod koniec wojny nasze oddziały zostały odpowiednio zabezpieczone przed nalotami. 1 stycznia 1945 roku było około 19 800 dział 61-K i Bofors L60.
Po zakończeniu II wojny światowej działa przeciwlotnicze 37 mm 61-K i 40 mm Bofors L60 brały udział w wielu konfliktach zbrojnych, w wielu krajach nadal są na uzbrojeniu.
W Stanach Zjednoczonych 40-milimetrowe karabiny szturmowe Bofors L60 są używane na okrętach wojennych Lockheed AC-130 do strzelania do celów naziemnych.
Przeładowanie działa 40mm Bofors L60 na pokładzie AC-130
Te działa przeciwlotnicze stały się najbardziej „wojownicze” w ciągu wszystkich lat ich użytkowania, zestrzelono więcej samolotów niż wszystkie inne działa przeciwlotnicze razem wzięte.
Dalszym rozwinięciem systemu Bofors L60 była 40-mm armata przeciwlotnicza Bofors L70, w której zastosowano mocniejszą amunicję 40×364R z pociskiem nieco lżejszym do 870 g, co pozwoliło zwiększyć prędkość wylotową do 1030 SM.
40 mm Bofors L70
Ponadto przeprojektowano karetkę i mechanizm odrzutu. Pierwszy egzemplarz nowego pistoletu powstał w 1947 roku. W listopadzie 1953 broń ta została przyjęta jako standardowa broń przeciwlotnicza NATO i wkrótce zaczęła być produkowana w tysiącach serii.
Przez lata produkcji powstało kilka wersji tego działa przeciwlotniczego, które różniły się schematem zasilania i urządzeniami celowniczymi. Najnowsze modyfikacje tego pistoletu miały szybkostrzelność 330 strzałów na minutę.
Oprócz rzeczywistego holowanego działa przeciwlotniczego Bofors L70 były one używane w samobieżnych działach przeciwlotniczych: VEAK-4062 i M247 Sergeant York.
Przez lata produkcji powstało kilka wersji tego działa przeciwlotniczego, które różniły się schematem zasilania i urządzeniami celowniczymi. Najnowsze modyfikacje tego pistoletu miały szybkostrzelność 330 strzałów na minutę.
Oprócz rzeczywistego holowanego działa przeciwlotniczego Bofors L70 były one używane w samobieżnych działach przeciwlotniczych: VEAK-4062 i M247 Sergeant York.
ZSU M247 Sierżant York
W szwedzkiej armii działo to jest uzbrojone w CV9040 BMP, w celu umieszczenia go w wieży konieczne było odwrócenie działa do góry nogami. Do tej broni opracowano nową amunicję, w tym: podkalibrową i odłamkową ze zdalną detonacją.
BMP CV9040
Bofors L/70 jest używany jako główne działo południowokoreańskiego bojowego wozu piechoty K21.
BMP K21
Armaty Bofors L / 70 są również nadal używane w różnych instalacjach morskich do uzbrojenia łodzi patrolowych i rakietowych oraz okrętów wojennych o małym przemieszczeniu.
Najnowocześniejszym z tych, w których używana jest jednostka artyleryjska L/70 jest włoski ZAK „Dardo” (prod. „Oto Melara”), przeznaczony do obrony przeciwrakietowej i przeciwlotniczej okrętu.
Do strzelania pociskami przeciwokrętowymi stosuje się pociski odłamkowe o dużej eksplozji z gotowymi elementami uderzeniowymi w postaci 600 kulek wolframowych i zapalnikiem zbliżeniowym.
Z biegiem lat rozwiązania techniczne zastosowane w 40-mm armatach szwedzkiej firmy "Bofors" w latach 30. ubiegłego wieku są skutecznie wykorzystywane do dziś. Nie ma wątpliwości, że ten system będzie obchodził w szeregach stulecie swojego istnienia.
